启辰星头等舱二手车,二手启辰星报价

1.启辰r30二手车值得买不

2.号称A+级SUV头等舱的东风启辰星，应该怎么选？

有这么一个品牌，身负雷诺-日产-三菱联盟的光环，这就是启辰。今天我们就聊聊它的一款新车--启辰星。

启辰星外观

虽然定位是紧凑级，但4691mm的车长和2756mm的轴距还是让他在A级SUV中有明显的优势。而且，?启辰星的整车高强度钢比例达到了A级SUV中少有的94%，安全设计和用料上都有较高的水准。700L的后备箱比加长后的奥迪Q5L还大150L。

启辰星内饰

自主品牌最大的优势就是配置高。启辰星把全液晶仪表、全速自适应巡航、AR实景导航、车道偏离预警这些配置全都一股脑的装在了车上，甚至还装备了高档车上才有的抬头显示系统。这块15.6英寸的中控大屏，已经超过了很多笔记本电脑的尺寸。

车里最大的亮点就是这个女王副驾，它具有六连杆腿托、四向腰托、座椅按摩等功能、而且还支持语音控制。坐在上面确实有一种坐头等舱的感觉。

启辰星性能

动力上，这款车用了现在最流行48V轻混+1.5T直喷发动机的动力组合，支持加速助推、能量回收以及滑行停机，6.1L的百公里综合油耗在A级SUV中还是有一定优势的。

如果总结这款车，只需要6个字：舒适、宽敞、智能，应该说作为一款家用车，它是相当称职的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

启辰r30二手车值得买不

启辰，对教授来说是一个相当熟悉的品牌，因为亲人就拥有一辆启辰T70。而它从最初的东风日产启辰，到如今独立出来的启辰，都有着一种与外资若即若离的联系，有着中国品牌的亲民调性以及自由度，但又有着外资品牌的质量、可靠性，毕竟使用了它们的成熟技术。

如今，启辰也进入了新的发展时期，不仅推出了自己最新的VSA架构、家族式设计，还依靠日产-雷诺-三菱联盟获得了三菱最新的1.5T?微混总成，互联科技方面更在原来的物联层级再次突破。而集这些技术之大成的产品，就是日前正式上市的启辰星，官方指导价10.96—14.96万。

启辰星作为VSA架构的首款车型，采用了最新混元美学设计概念以及V-Galaxy星空式家族前脸，较高的大灯以及大进气格栅，使得它视觉重心上移，整体相当魁梧高大，这背后还有它相比同级更大的车身尺寸，达到了4691*1905*1706mm，其中这1905mm宽度更让它可以称作是中型SUV。

侧面则是较为平稳为主的设计，应用了悬浮式车顶设计，平齐的窗线以及到放置车门上的后视镜，都是为了营造宽广视野的设计。另外颇令人意外的是，启辰星采用的是235/55?R19规格的SP?SPORT?MAX系列邓禄普轮胎，轮胎注重操控性能以及实地表现，市场价格为800元/个。

尾部同样是高视觉重心为主，整体设计元素不多更为耐看。采用了现今流行的贯穿式尾灯设计，并且大部分为LED光源，下方则是双边共双出式排气，最上方则是特别的V字形高位刹车灯。

启辰星采用了“头等舱”的内饰设计概念，整体为更显尊贵的、也更多用于大尺寸车型的环抱式设计，中控中央为15.6英寸屏幕，已经相当于一部笔记本的尺寸，另外我们还能看到全液晶仪表盘、抬头显示、电子挡把以及手机无线充电这类时下流行的配置。

为了营造这豪华感，它中控台、门板都大幅度地采用了皮革材料包裹，并且多为菱形装饰，与某些豪车设计相似。

另外是空间营造豪华感，作为一款“紧凑型SUV”，它轴距达到了2756mm，带来了更好的空间表现，后排为纯平地台设计，哪怕坐满三人也不会过于难堪。前排，更是带有女王副驾驶座设计，除了和主驾一样的电动、按摩加热还带有腿托调节，这在同价位中属于首创。

在T60那物联网概念以后，启辰在互联方面再度发力，所以这启辰星搭载了最新的启辰互联4.0系列。可以实现语音控制多媒体播放、空调、车窗，以及自定义唤醒词、手机App智能钥匙、远程控制等功能，颇为贴心的是它还支持粤语，对于粤语地区用户而言是真正能感受到语音控制带来的好处。

该启辰互联4.0系统打通了车内的通讯系统，可以通过摄像头实现中控大屏的AR实景导航，户这话将中控导航信息映射到全液晶仪表盘、抬头显示，又甚至是将歌词映射到抬头显示…

作为新一代互联系统，除了自身更强大的功能，还有更紧密的物联控制，通过“车家互联”在车上就控制家里的智能电器，例如空调、电饭煲、新风机等。所带有的互联网属性，则是让它可以实现加油、停车、维修保养的线上支付，甚至是在线点外卖、订**票。

性能方面，启辰星采用了前麦弗逊后多连杆悬架，并且得益于VSA架构改良了前悬连接点，从常规的4点连接优化为全框式6点连接，整体可以实现更好的支撑性。

动力方面，则是来自沈阳航天三菱的、代号A415TD的1.5T发动机，作为三菱最新的发动机，它最大功率达到了190马力，已经不亚于某些2.0T发动机，峰值扭矩为260牛米。另外高配车型带有48V轻混系统，在加速提供一定的帮助并节约燃油，工信部综合油耗为6.1L/百公里（48V微混车型），相比同级对手的近7L油耗更低。全系车型匹配6速手动变速箱、7速双离合变速箱。

所以总结一下，这款启辰星有着同级中最宽的车身，整体甚至不亚于某些合资中型SUV，并且在内饰豪华感营造、科技感方面明显优于同级对手，更别说是三菱最新的1.5T微混系统，所以这款车型，又是应该选哪个配置呢？

启辰星共推出5款车型，其中最低配的两款车型（手动星悦版+自动星尚版），仅是1.5T动力总成不带有48V?微混系统。标配4安全气囊、胎压显示、驾驶模式切换、自动驻车、蓝牙钥匙、10英寸液晶仪表、10英寸中控屏幕、车联网、LED大灯等配置，虽说依然保持一定的科技体验，但就价格、体验而言，教授更倾向于增加少许预算选择高配置车型。

教授推荐次顶配的星睿版（售价14.26万），预算增加1.6万，但增加相比最低配（自动星尚版）换来了19英寸轮毂、6安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、全景影像、自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏、氛围灯以及自动空调等配置。就体验以及价格而言，性价比颇高。

至于顶配的星曜版，相比星睿版价格仅仅增加0.7万，但增加了12喇叭先锋音响、前排座椅加热/按摩/记忆功能、副驾驶座电动调节、抬头显示、主动降噪等高价值配置，在体验方面做到了最佳，物超所值。

启辰星，无疑启辰脱“日产化”的一个新阶段，逐渐形成自己的核心竞争优势——豪华内饰以及先进智能配置，这能在消费者中形成一个鲜明的形象，对于启辰而言无疑是有益的。启辰星也注重自身修养，大尺寸车身、先进动力这些也是消费者所注重的方面，并不能丢弃。这款车，正是靠着自己实力逐渐提升品牌形象、逐渐高端化，在如今中国品牌中实属出色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

号称A+级SUV头等舱的东风启辰星，应该怎么选？

值得。

1、价格低。启辰r30的新车指导价在四万到五万之间，而截止至2022年8月23日，启辰r30的二手车市场价在一万到两万之间，相较于其他车辆，该车辆的价格要低一些。

2、舒适性好。启辰r30的后排空间巨大，座椅的舒适的很高，隔音效果较好，给乘客带来很好的驾驶体验。

每次提到东风启辰这个品牌，大部分消费者都会联想到东风日产，有着日产的技术背书，东风启辰给人留下了舒适省油、可靠耐用等品牌形象。但其实早在2017年，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司就已经正式成立，那时候就意味东风启辰不再是东风日产旗下的子品牌。

摆脱了东风日产的束缚，东风启辰推出的新产品更有自己的特色，像今天跟大家介绍的启辰星，从内到外都给到我不少惊喜，那这款被称为A+级SUV头等舱的启辰星应该怎么选？

他穿着时尚个性，内心却是个暖男

启辰星采用了混元美学设计，最新的V-Galaxy星空家族前脸用上了不规则的进气格栅，再加上内部独特的金属点阵设计，整个车头极具辨识度。

为了让车身侧面更显流畅以及动感，启辰星的车身侧面配备了悬浮式车顶设计，镀铬饰条从A柱上扬到车顶再进行下坠，配合19英寸双色轮圈，整个侧面不再是那样简单乏味。

不少新车都用上了贯穿式尾灯，那如何用贯穿式尾灯玩出自己的亮点？启辰星给我们上了一课，它尾部的贯穿式尾灯在两侧向下延伸，这种创意十足的尾灯让你在车流中更好的辨识出启辰星的身份，同时也增强了尾部的立体感。

除了外观个性时尚以外，启辰星还给我留下的宽大魁梧的印象，它的长宽高分别为4691/1905/1694mm，轴距为2756mm。纵观整个汽车市场，你很难找到一台车型的车身长度不到4.7米，宽度却超过了1.9米的SUV车型，不仅在车外看着宽大，坐在车内也能明显感受得到它的横向空间相比同级别对手要大上一些。

特别是它的后排空间，即便坐满三位成年人，也不会出现肩并肩的情况，不至于让你和隔壁的乘客有过多亲密的接触，独特的航空头枕再加上柔软的座椅，乘坐舒适性可以媲美飞机上的头等舱，全平的地台设计很好地照顾了中间乘客的感受，这样的后排，即便是你挑剔的爸妈坐在这里也不会有所抱怨。

前排的设计更是出彩，竖置放立的15.6英寸触控屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘，光从视觉上就能给到你一定科技感。当然，这款超大尺寸的中控屏内部还整合东风启辰智联系统4.0，这套智联系统包含了在线导航、智能语音交互、OTA迭代升级等功能。硬件上更是用上了8核CPU处理器，加上第9代Android操作系统的加持，这款大屏幕无论是UI界面的设计，还是响应速度，都更贴近我们常用的智能手机。

最实用的还是自带AR实景智能导航功能的12.3英寸全液晶仪表盘，仪表盘可以显示车外的实景，并结合车辆当前的车道进行判断和识别，给出驾驶员更加直观的导航提示，看起来足够炫酷。

内饰的高级感启辰星也做得很到位，中控台引入了钢琴烤漆面板，座椅以及门边饰板都用上了菱形皮革包裹，整个车厢营造出高档豪华的氛围。不过最吸引我的还是启辰星的副驾驶位，带有腿托的副驾座椅，让你副驾的女王可以享受到越级的待遇。

凭借着宽大的车身，启辰星的后备箱常规容积达到700L，放倒后排座椅可以形成2056L的超大载物空间，搬运大件物品不在话下。

启辰星诞生于东风启辰全新研发的VSA智能模块架构，该架构整合了雷诺-日产-三菱联盟的丰富资源，有着成熟的技术和供应商体系。动力方面，启辰星提供1.5T发动机和1.5T发动机+48V轻混的两种动力选择，这两款1.5T发动机都是来自沈阳航天三菱，最大马力为190匹，最大扭矩为260牛·米，传统系统方面匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

5款配置，哪一款更适合你？

启辰星在4月23日已经正式上市，一共推出5款车型，指导价为10.96-14.96万元，到底哪一款车型的性价比最高？这里给大家分析一下。

260T手动星悦版（指导价：10.96万元）

推荐指数：★★（满分：★★★★★）

启辰星260T手动星悦版是一款入门车型，它配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、车身稳定系统、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、10英寸中控屏、10英寸仪表盘、智能语音交互系统、OTA升级、全LED大灯、前排中央扶手、织物座椅、后排靠背角度调节、后排空调出风口、4个扬声器、手动空调、PM2.5过滤装置等配置，整体配置并不算丰富，如果你不是钟情于手动挡，我并不是太推荐这款车型。

260T自动星尚版（指导价：12.66万元）

推荐指数：★★★（满分：★★★★★）

相比入门车型，启辰星260T自动星尚版的传统系统换装为7速双离合变速箱，轮胎尺寸也升级到235/60 R18，当然还多了倒车影像、驾驶模式切换、陡坡缓降、可开启全景天窗、主动式进气格栅、远程启动功能、仿皮座椅、主驾驶电动调节座椅、6个扬声器等配置。多花1.7万元换来一副自动变速箱以及倒车影像、主驾驶电动调节座椅等实用配置，如果你的预算不多，又打算买一款自动挡车型，这个配置最适合你。

260T 48V轻混增压星享版（指导价：13.36万元）

推荐指数：★★★★★（满分：★★★★★）

动力系统的升级是这款260T 48V轻混增压星享版的最大亮点，48V轻混系统让启辰星的综合油耗降低至6.1L/100km，同时在低速行驶的时候也能带来更好的动力体验。配置方面，这款车型新增了包括前/后排头部气囊、主动刹车系统、车道偏离预警系统、前/后倒车雷达、全速域ACC自适应续航、发动机启停、车顶行李架、真皮方向盘、12.3英寸仪表盘、15.6英寸中控屏、手机无线充电功能、后排中央扶手、自动大灯、自动雨刮、自动分区空调等配置，多花7000元换来极其丰富的配置，260T 48V轻混增压星享版可以说是启辰星最具性价比的车型。

260T 48V轻混增压星睿版（指导价：14.26万元）

推荐指数：★★★（满分：★★★★★）

作为启辰星的中高配车型，260T 48V轻混增压星睿版在主动安全配置上新增了并线辅助以及倒车车侧预警系统，360°全景影像对于新手司机来说也更加实用。此外，还包括增加了带记忆功能的电动后备箱、235/55 R19轮胎、行李箱12V电源接口、车内氛围灯等配置。说句实话，多花了9000换来这些配置，整体性价比并不是很高。

260T 48V轻混增压星曜版（指导价：14.96万元）

推荐指数：★★★★（满分：★★★★★）

260T 48V轻混增压星曜版是启辰星的顶配车型，它加入了自动泊车系统、HUD抬头显示、主动降噪技术、真皮座椅、10向电动调节的主/副驾驶座椅、前排座椅记忆、前排座椅加热/按摩、后排控制多媒体功能、12个Pioneer（先锋）扬声器、大灯延时关闭等配置。相比中高配车型，这款顶配车型贵了7000元，却换来了带按摩功能的前排座椅以及更好的音响系统，如果你的预算充足，又对生活有着较高的追求，那不妨考虑一下这款顶配车型。

总结：

自主紧凑型SUV市场竞争十分激烈，这个级别有着不少强劲的对手，像长安CS75 PLUS、吉利博越PRO等车型，它们在市场已经积累了不错的口碑，启辰星作为一款全新车型，在知名度上稍显逊色，但它有着雷诺-日产-三菱联盟的技术支持，它的身上也不乏亮点，超大的车内空间、下血本的车厢用料、可靠的技术、丰富实用的智能科技都是它的卖点，如果你对启辰星很感兴趣，那我更推荐你入手售价13.36万元的260T 48V轻混增压星享版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。