二手买高尔夫还是朗逸_二手车买高尔夫还是买宝来

1.犹豫中啊！最近想买车，选中三款2012款的高尔夫，2011款天语锐骑，2013款宝来，高人求教选哪个？

2.五万块买二手车，首选大众六代高尔夫，谁说大众小毛病多？

3.08款速腾、宝来、高尔夫、捷达哪个好

4.二手车高尔夫4和老宝来应该选哪款

5.我是新手，今年想买车，宝来2013款和高尔夫6，这两款一直犹豫不决，这两款车那一款更好？

6.03.04宝来1.8T和 04 05高尔夫4 1.8 那个车好

二手车别克值得购买。

别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。

遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧，起码不会吃亏，自己开几年也完全没问题，毕竟别克的质量还是不错的。

犹豫中啊！最近想买车，选中三款2012款的高尔夫，2011款天语锐骑，2013款宝来，高人求教选哪个？

首先说一下大众对这这两款车的定位：

高尔夫是运动型车，突出动力和操控，具有驾驶乐趣。

宝来是家庭用车，性价比较高，突出家里理念。

购车看你关注什么？高尔夫运动性能更强，全系配有ESP电子稳定程序，全系标配侧气囊，28米的激光焊接车身，它是一款很经典的大众两厢车，也是目前全球销量最好的车型，在欧洲几乎每个家庭都有一款高尔夫。宝来更多的注重舒适性能，三厢车更实用，价位更合适，但是操控性比如高尔夫。

高尔夫性能要优于宝来，底盘悬架系统、安全性能都很出色，宝来相比就逊色一些。但高尔夫的价位高于宝来，好多地区高尔夫都没有现车，还要加钱提车。

如果买车没有太高的要求，只为代步的话就买款宝来吧。

如果在意车的性能的话，就买款高尔夫吧。

一款是三厢车，一款是两厢车，看自己更偏向运动还是实用了。

不知道楼主多大年纪？年轻人还是买高尔夫吧，更运动、更动感！

我推荐高尔夫，以后出手也很保值。

我推荐高尔夫！

五万块买二手车，首选大众六代高尔夫，谁说大众小毛病多？

操控性上绝对高尔夫6最强，配置最好，舒适性最强。宝来是最差的，只是空间大一些！

如果楼主在市区内驾驶，我认为还是推荐首选高尔夫6，其次选天语SX4！

高尔夫6采用独立后轮悬挂，操控性很好，开起来得心应手。而且座椅很舒适，配置和安全性也很好。维修保养也方便，油耗也不大。很适合市区内生活高品质驾乘需要。

铃木天语是日本铃木与意大利菲亚特联合研发的车型，设计非常不错，外形小巧，但内部驾乘空间很大很高，有面包车的感觉，不像轿车有压抑感。车子底盘也比较高，道路适应性比一般轿车好（很多城市即使是公路，上面的井盖也非常多，坑坑洼洼的。轿车开起来很麻烦）。安全性也不错！很适合家用。但技术过于老旧，只有4档变速箱，座椅也比较硬，不够舒适，内饰用料和装配工艺比较粗糙。车内异响较多。悬挂系统也是廉价的扭力梁悬挂。操控性很一般。侧方向视线也不好。

新宝来各方面就更差一些了。因为比操控性不如高尔夫，比底盘高度，也不如天语SX4！内饰用料也很差。只不过是三厢车，更符合很多中国中老年人审美。

08款速腾、宝来、高尔夫、捷达哪个好

写在文前告各位粉丝，最近海外疫情严重，海外实拍栏目不能再继续下去了，转为文章和大家侃侃车。安全第一，大家也是，注意安全！疫情过后将会呈现更多更优质的内容给大家，谢谢大家的关心和喜欢?，我们共同加油！?下面是正文：

我上学的时候玩过不少大众车子，那时候改装1.8T的老宝来，改装四代高尔夫，天天学习也没怎么搞忙得也不亦乐乎。但是随着南京市环保法规政策的越来越严格，我知道我手里心爱的几个国二排放的大宝贝命不久矣了，便开始琢磨起来买一台排放水平更高一些的车子来，大众高尔夫自然是首选。

2003年四代高尔夫一进入中国就颠覆了国人对于小汽车的认识，是它告诉了国人“精品小车”四个字怎么写。这款车在国内成功到何种地步，在国外已经发布了第五代高尔夫之时国内的四代高尔夫依然能够挑起大梁，备受国内消费者宠爱，时间来到2010年，那台四代高尔夫再也不能忍受竞品车型更新换代带来的冲击了，一汽大众决定直接跳过五代高尔夫，开始推出六代高尔夫！

国四排放标准是2007年底开始实施的，所以六代高尔夫的排放标准都是在国四以上了，甚至今天找到的这台后期13年的车子是国五的排放标准，倒是可以安安心心开很多年了。

五万元可能是很多人买二手车作为家用的第一选择，这个价格基本上覆盖了当年落地15万左右的主流合资家轿，六七年的车龄对于现在的车子来说磨损并不大，看好车况的话后期一般不会有大大小小的老车子那种毛病。?

这台高六13年年底上的牌，属于最后一批高六了，因为14年高七就上市了。高六高七外观上差距并不大，只是高七线条更为凌厉一些，一般的路人很难把这两台车子区分开来，这也就造成了高六异常保值。

7年的车龄，跑了10万公里出头并不算多。前任车主是个中学老师，平时用车还算在意，除了后排有孩子玩闹留下的一点点痕迹，内饰基本上没什么磨损。调看4S店的维修保养记录，数据很全，车况在市场上算是上等了。

1.4T的EA211发动机匹配七速双离合变速箱，这套动力总成在普通的家用小汽车里绝对算得上名列前茅了。EA211是大众的发动机家族少有的不烧机油的型号，关于这点大可以放心，至于双离合变速箱，虽然故障率比较高，好在修理的方案已经很成熟了，即使坏了修起来也花不了多少钱，况且厂家保修的公里数好像还挺长的，具体数字是多少我忘记了。如果你还是担心，倒不妨去买一台低配1.6升自然吸气的版本，那套动力系统很稳定，而且动力也没传说中那么肉，市区里超车变道还是很轻松的，舍得给油就行。网上很多没开过1.6的键盘车侠看到排量不大就开始喷动力弱，其实则不然。

至于这套外观，相信朋友们已经非常熟悉了。这台车的保有量之大，大到我可以说全中国90%以上的人都在路上看到过这台车。车前后大灯圆滚滚的，又凶又可爱。爱高尔夫的人都爱它的大屁股，厚重敦实，大众的高级感油然而生。也是托两厢造型的福，高尔夫的后排头部空间都要比其他三厢车来得宽敞。?

不到五万块钱就可以买到这样一台又好看又好玩的小车还是很让我心动的。作为老牌德粉，买车选车的过程中“高尔夫”这三个字是永远也绕不过去的。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车高尔夫4和老宝来应该选哪款

从车的质量和性能上来说，自然是高尔夫最佳，不过唯独它是两厢车，动力性能和操控性能最好，曾是全球保有量最高的车，但它的维护保养费用略高，油耗指标很好。三厢车里面，速腾最好，无论空间、动力、外观，都优于其他的。而宝来，则是目前大众家用车里性价比最好的，它有稳定的性能，很大的保有量，结实耐用的外壳和配件。捷达，则是目前国内保有量最高的德系列车，市场保有量最高，最保值，维修最方便，配件最便宜。

如果让我选择，我选择顺序是高尔夫（操控性能、低油耗、便于市内开以及停放）、速腾（外观很好大气像个车样子）、宝来（既不失面子又比较结实使用）、捷达（抗造经济实惠）。

如果讲实惠，不爱面子，则会选捷达。次之选宝来。

我是新手，今年想买车，宝来2013款和高尔夫6，这两款一直犹豫不决，这两款车那一款更好？

果断GOLF～号称小钢炮，动力提升空间巨大。

GOLF这款车在国外是属于爆款，可惜在中国市场却被冷落了，可能国人一直觉得三厢车才是轿车，两厢车=面包车吧，而现今国人观念逐渐转变了，也有更多的年轻人关注GOLF这款车了，像GOLF GTI什么的，都深受年轻人的喜爱，兄弟，你还年轻，就买GOLF吧，老宝来个人觉得偏中庸了，缩小版的帕萨特，年轻就要有活力～～哈哈哈

03.04宝来1.8T和 04 05高尔夫4 1.8 那个车好

高尔夫是原滋原味的德国大众车系，是畅销全球的两厢精致车，总共经历了6代的衍变.

而今天国内的宝来只是大众在中国市场的一款A级车，他和朗逸一样。毫无历史性可言。

曾经的驾驶者之车宝来的血统是老早年的捷达换代改叫宝来，后来换带又改叫速腾了。其实说白了点，中国市场是N代同堂，就算速腾今天畅销。最老的那款捷达也一样生产，可是在欧美却早已经销声匿迹了。国产大众现在新出的新桑塔纳和新捷达，和原本的桑塔纳和捷达毫无血缘，只是借这个畅销名字造势，虽然其实新捷达，新桑塔纳也都是很不错的车子，但是希望中国光大消费者了解其实的事情，不要看桑塔纳叱咤那么多年，就以为新桑塔纳如何，原本的德国桑塔纳是款B级车，国产大众为了这个名字，弄了一款A0级的车子叫桑塔纳。德国大众最入门的车子可以算是POLO，往上有高尔夫，速腾，帕萨特，迈腾，大众CC，尚酷，或者是海外的R36（停产），辉腾，以及途观，途安，夏朗，甲壳虫，还有一些车子衍生出的跨界版等，这些车子才是全球战略车型。

宝来2013和高尔夫6毫无疑问选择高尔夫，如果喜欢三厢大众，宁愿多花点银子搞速腾！

以上纯属个人看法。因为您说了那款更好，我根据分析得出一定是具有德国血统的高尔夫好，但是宝来可能拥有些性价比吧，也是个不错的选择！

这两款车型的平台是一样的，因此在驾驶感受上也比较接近，但是宝来的增压发动机要比高尔夫的更有动力些，但是早期增压涡轮较为娇气，如使用不当容易造成异常磨损，而且你看的肯定是辆二手车，前一个车主的用车习惯你并不了解，涡轮是否已经存在问题可能需要后期在使用中的验证，如果你比较了解车辆建议宝来1.8T，如果对车辆比较一般还是高尔夫1.8吧，高尔夫唯一的缺憾是1.8好似只达到了国三排放标准。