什么二手车的车漆最好补,补漆二手车折价

1.车辆如果被刮花了，必须要重新喷漆吗？

2.二手车是怎样进行翻新的？

3.二手车检测小知识之车漆

4.什么是最好和最容易在汽车上使用的油漆？

5.什么颜色的汽车最安全，这种颜色

4S店补漆太贵，去修理厂补漆行不行

补漆去4S店或者修理厂都可以，主要还是看需求的。追求服务，车子的颜色很特殊，那去4S店好一点。马自达的朋友知道我在说什么，对吧？

如果你想省钱，修理厂补漆性价比是会更高一点的，效果还真是很难讲。

这个就好比：去吃饭，吃连锁快餐，麦当劳、肯德基味道都是一样的，也是基本上是不会拉肚子的，价格就感觉好像偏贵一点的。

但如果我们去选苍蝇馆子或者是小饭馆，有可能今天吃了拉肚子，也有可能是明天、后天、大后天你还是想去，其他的味道根本入不了你的嘴巴。

为什么有人就是想去4S店补漆

因为想要补原厂漆

大多数朋友其实都会去4S店补漆，一般就是觉得：4S店嘛，是吧？我车子也这里买的，补肯定是原厂漆了，做出来的效果总是有保证的了。

这点我们需要知道的就是，4S店说的原厂漆是和原厂用的同样的品牌、同样的规格、同样的配方调配出来的油漆，是原厂用的油漆。

但并不等同于原厂那些机械、工艺、设备做出来的油漆，不太一样的。

所以说，4S店做的漆也只能叫做“修补漆”，而不叫主机厂的“原厂漆”。

这就有点像是去街边小摊买个炸鸡，炸鸡摊老板说：“我们这个炸鸡，肯德基同款配方，炸出来的味道是一样好的！”

吃了一口，确实也比较像，但不能管路边摊的炸鸡就叫“肯德基”，还是不同的。

管理、服务、进销存，然后进的这个鸡的本身的品质也不同，对吧？这是方便你理解，原理上面有所不同。

我们之前视频也说过，新车出厂之前的喷漆工艺流程和后喷漆真的是不一样。

真正的原厂漆，是车子还没装好，就是一个车架的时候，整个车子就把它像游泳池里面这样放下去，蘸馒头一样给蘸满了，再把它拎出来。

然后还要各种烤，给它各种弄，基本上是不太会有色差的。

后喷漆为什么会容易出现问题呢？你就想吧，车门如果被刮了，就拿车门下来做，做完了之后然后再把它烤。

现在你的车子已经是整车了，它的温度没有办法像原车一样烤这么几百度以上了，烤到几百度，你的真皮座椅？烤到几百度，你的门板上面的这些内饰都烤焦了。

温度首先就不一样，工艺也不同。

然后喷涂的这个1层2层，还少1层，防锈效果也好，色泽、色差也好，的确还是有所不同的。

因为觉得4S店技术更好

还有一部分朋友选择4S店补漆，是觉得「哎」OK，都叫“补漆”，但补漆不是也有水平好坏嘛？工艺应该还是4S店的更标准、更好一点。

4S店的喷涂工艺，确实还真的是更有保障一些的。张鹏发表在期刊《科技信息》上面有篇论文的，《浅谈汽车漆面划伤的处理》，上面提到。

一般在4S店补漆，都是用的原厂油漆供应厂提供的修补漆，和汽车厂家提供的车漆标准配方。

这样的话，你车子如果比较特殊的，红色的、紫色的……这个就对得牢。

如果去其他的维修厂去弄，要根据眼睛来调这个颜色的话，这就不好说了。

另外，4S店的设备相对也是比较有保证，比如说：打磨漆面，4S店一般是用钣喷干磨机，小一点的修理厂有可能是靠师傅手工打磨的，那这个就是见仁见智了。

手工打磨水平好的比机器还要好，劳斯莱斯人家都这么干，水平差的有可能就不如机器了，也就是说：去4S店可以买个稳当。

调色的话也一样，那专用的调色设备4S店是有的，按照厂家的配方，「哦」这个2滴，这个3滴，这个15g，「啪」一按，配出来就是这样，大家统一，都是一样的。

如果修理厂的话，有些也有这些机器的。

有些的话就是拿出来太阳下面看看：嗯，这个再加一点，嗯，差不多了，可以了。”这个就看运气了，这个也就是它的区别，原料、施工工艺的区别。

除对方全责，还有啥情况也选择4S店

如果你的车子是被别人给刮了，那人家不是要走保险可以赔我们的嘛？

不用担心钱的问题，去4S店补相对稳一点了，对不对？施工也比较放心，不会是最好，但至少也绝不会是最差，稳当、省时、省心。

魂动红这种特别难补的颜色

除了这种情况之外，还推荐也要去4S店补漆的就是我们前面说的“特殊油漆”的颜色了，马自达的魂动红，晶莹剔透，这个厉害了。

其实最外面那一层清漆层，土话说的“清漆层”就是透明的，对不对？这一层不是透明的，本身就是带点红颜色的。

然后，打底的中涂层也是有一点红色透光的，真的是非常漂亮。

但是补漆的时候相当地麻烦，那个透光层需要的工艺比较复杂，外面没有经验的修理厂很难做好，有经验的不一定有这个设备。

如果你的车子就是这种，紫色的、红色的、白色看起来不完全白还带点奶白的……这种这种的，我比较推荐去4S店补了。

对服务要求比较高的朋友

刚才推荐去4S店补漆针对的是叫“情况”，对不对？还有一种是针对人群，对服务要求比较高，比较追求完美的朋友。

一般来说，去4S店体验会更好，服务态度会更好，为啥？人家赚钱赚你更多，对不对？有什么不满意你还能吐槽一下，出了问题人家给你重新做。

因为它赚我们的钱，也许可以做3遍了，做了1遍不满意做2遍，它还是有得赚的。

你听起来不要心在滴血，服务这东西不是白来的，所有的人都要吃饭的，对不对？做到你满意为止，好不好？

实在不满意还能找厂家投诉，只要利润高，总归有办法。

如果人家就是成本100块，做做收了你20块钱，你说再做一遍，他说：“你走，下次别来做我生意好了。”这就比较麻烦了，对不对？

仔细不仔细、认真不认真，4S店是靠规程和标准来确保的，而其他的维修厂有可能是靠技术和老板的为人来决定的。

什么情况下，反而建议去外面修理厂

专门的局部修复，4S店一般没法搞定

不是说修理厂不好，修理厂有个特点，包括以前我们也开，对不对？

修理厂的师傅都是4S店补漆最厉害的老师傅跳到外面来做的，往往是师傅好、设备差，是这么个情况。

所以说，有的朋友担心：我做了油漆，它不是原版油漆了。哪里做都不是原版油漆，和车厂是不太一样，卖的时候车商会不会压价？尤其比较贵的车子。

会压价的，哪里做都会压价，因为人家就看你补过没补过，不会看补得怎么样，师傅的水平好坏和设备好坏哪个更重要？这个是要分开来讲。

局部补漆不是整面喷的话，适合破损部位比较小的那种，一点点的那种，补漆笔点在那边又难看得要死。

不去弄，你说：“直接整块做，我要心疼的。”这种对师傅的手艺要求比较高了，所以不是4不4S店的问题，是师傅的经验和水平好不好的问题了。

一般来说，4S店的话会更稳，都是85分，外面的话是90到30分之间。

认识靠谱修理厂，并且设备、工艺有把握

如果认识靠谱一点的修理厂，的确还有专业的喷漆设备和车间，原材料也是有，4S店买的那些设备修理厂也配套的有的时候，师傅一般来说，是比4S店还强一点的了。

找到这种大师傅来做，搞了不好比4S店更便宜，效果更好，这种维修厂要珍惜。

餐厅里面大厨做菜，是不是？西红柿炒蛋。

你找到很小角落的转弯口的一个破店，也许他是深藏功与名的米其林大佬，对不对？也有可能是今天刚开始上班的创业小青年，对不对？

跑到肯德基、麦当劳，反正都是绿灯了，放进去；红灯了，拿出来。拿出来：“哎，给客人。”就这么个区别，我们可以自己来琢磨。

不在意细节效果，自己出钱，图个省钱

除了刚才说的那么多情况，有些朋友的车子是买了个二手车，本来就是来练练手的，车漆破掉，我无所谓。

平时不小心蹭到了这么一点油漆，报保险也不合适，做油漆我就图个防锈而已，这种情况，毫不犹豫的，直接就是哪里便宜哪里来，找个修理厂就可以了。

看过我们以前的教程视频，自己来都行，不过这个相对花时间一点，一般来说，要半天一天。

手艺的好坏基本上要求不会特别高，如果需要防锈的部分都没喷到，那不合格。

车子漆刮了，去不去4S店补要分情况

所以，总得来说，车子给刮掉了，去不去4S店补要分情况，颜色比较特殊的、对服务要求比较高的，还是去4S店补比较合适。

如果说整面补就很心疼，就是小小的那么个点需要补，这个是看师傅水平的。

4S店是通过标准化的流程和培训手册来提升服务能力的下限的，最差比别人要好一点，是这么个意思。

如果在外面能找到靠谱、厉害的这种大师傅的话，我还推荐你去找维修厂，更合适了。

车辆如果被刮花了，必须要重新喷漆吗？

1、车漆珠光白比一般的油漆会稍微贵一点，衣服都是油漆的成本大概增加50元左右，所以在4S店喷漆一副珍珠白大概是600起。。

2、日产轩逸的珠光白车漆补一个面的车漆大概是350-500元不等，具体的价钱根据不同地区的收费标准会有所区别，你可以去店里咨询一下。。

3、珠光白这款车漆是金属漆，修漆补漆还是非常贵的，如果在外面的话，要300元才可以维修，在4s店差不多需要500元才可以起步。。

4、这个肯定还是要看一下具体的损坏情况，这个在后期补漆的话，费用肯定是要根据补齐的面积去确定了，这个还是要检查以后才能确定。。

二手车是怎样进行翻新的？

汽车的车漆被刮花了，是否必须重新喷漆呢？其实对于这个问题，可以说答案并非是绝对的，而是需要根据实际情况来分析的。我们都知道汽车的车漆被剐蹭后，就会给人一种很不和谐的感觉，毕竟车漆刮伤后对车辆的颜值影响很大，相信不少车主在车漆刮伤后，总会试着用各种方法来修补车漆，以便恢复车漆原始的状态。下面我就具体对车辆被刮花了，是否必须要重新喷漆的问题进行分析，希望能给大家一点启发，以便更好地应对车漆刮伤问题。

通常来说，当汽车的车漆被刮伤后是否必须喷漆的问题，主要还是看车漆刮伤的程度如何，比如车漆只是局部被刮花了，又或是大面积被刮花了，只要分清楚车漆刮花的范围，才更能够采取合理且正确的方法来处理。若车漆只是局部被刮花的话，车主完全不用重新来喷漆，毕竟小面积的车漆刮伤，只要进行简单的抛光打蜡工作，就基本上可以解决问题了；若是车漆刮花的面积较大的话，此时可以考虑对整个面做喷漆，只不过这样除了喷漆的花费价高，而且后期还会因新车漆和原厂漆色差大，对车辆本身的颜值造成影响。

其实如今汽车的原厂油漆质量很好了，即使车辆出现车漆刮花的现象，只要刮伤程度不算太大，比如只是擦伤了车漆表面，而并未伤及到底漆就完全不用重新喷漆的，只需简单的操作即可解决问题。比如车主可以取来日常使用的牙膏，将牙膏涂抹在柔软的毛巾上，并在车漆刮花的部位进行擦拭研磨，在一定程度上就可以对刮花的漆面进行修复。另外，若刮花的部位仅仅是车漆表面污垢，可以用毛巾蘸取少量的玻璃水在车漆刮花处擦拭，同样可以将车漆刮花的部位清洁干净。

当车辆的车漆被刮花了，若刮伤部位露出了底漆的话，从车辆保值的原则上来分析，同样是不建议重新喷漆的，毕竟重新喷漆会导致车辆贬值。比如说原厂车漆即使有刮伤，其油漆也是原厂油漆，加上油漆的喷漆工艺、原料成分的原因，后期重新喷上去的车漆根本是无法替代的。尤其是车辆使用到一定的年份后，后期重新喷的车漆就会出现裂纹、脱落等现象，可以说对车辆的残值影响很大。就拿二手车买卖为例，二手车评估师首先会对车漆做测试，目的就是确认车辆是否为原厂车漆。

当然分析到这里，或许就有车主朋友要提问了，当车漆被刮花并且露出了底漆，若不重新喷漆岂不是影响颜值呢？其实这个同样是可以来修复车漆刮伤的，比如说车漆刮伤面积较大，就可以选用自喷漆的形式对刮伤部位补漆，并且这样补漆的效果和重新喷漆差别不大；另外，对于局部或是车漆刮伤不严重但露出底漆的部位，车主就可以选用补漆笔来简单修复，修复车漆前先用砂纸将划痕处打磨平整，紧接着用补漆笔来涂抹车漆划伤处，即可轻松对车漆刮伤部位进行修复，并且使用补漆笔修复车漆，不但成本低而且效果也十分好。

分析了这么多其实就是一个宗旨，当车漆被刮花后千万别急着去重新补漆，只要根据车漆刮伤情况进行适当的修复，就完全可以解决掉大问题，并且还能节省下一大笔重新喷漆的费用，简直是何乐而不为呢？

二手车检测小知识之车漆

大家一定都很好奇，咱们在逛二手车市场的时候，为什么很多二手车看起来是那么的崭新，不管是车内还是发动机舱里面，你都会发现简直是一尘不染，车辆的角角落落位置，二手车商也不放过，统统收拾的非常的干净，咱们在美容店精洗的时候，都达不到二手车商的精细程度。

而二手车商对于车辆内外进行如此大的清洗工程，原因有两个，一是为了掩盖车辆的问题部位，而是为了提高车辆的卖相，激发客户的购买欲望，二手车商洗车子不在乎过程，只在乎结果，而专业的精洗店不但保证将车辆清洗干净，还要避免清洗带来的车辆用电器的故障。

二手车的清洗方式还是要看车辆的价值，大部分20万以内的车采用的清洗方式都非常的简单粗暴，都是用当发动机清洗剂以及刷子还有水洗；如果是豪华品牌，就比如奔驰宝马这样的车型，清洗的方法相对精致

二手车商收到二手车之后第一件事就是对车辆的里里外外进行彻底的清洗，一般小的车商平时在店里面没有事情的时候会自己清洗，而一些大车商由于手上的二手车非常的多，所以大家并不会自己清洗，因为市场里面有专门清洗二手车的店家，所以大家都是将这些二手车交给专门清洗的这些人，但是具体的清洗方法基本相同，使用的清洗材料非常的低廉，唯一的要求就是清洗干净就行，所以最常用的清洗剂就是发动机清洗剂和泡沫清洗剂。

内饰方面的清洗：

1、关于车内饰最普遍的清洗方法就是用泡沫清洗剂或者发动机清洗剂清洗，一般用泡沫清洗剂还算是较为良心的嗲店家，如果是使用发动机清洗剂的店家，就有点坑了，虽然最终的清洗效果也非常的好，但是发动机清洗剂的腐蚀性太大，尤其是皮质的部件。

2、仪表和门板这些塑料硬件的地方大多永发动机清洗剂清洗，座椅不管是皮质还是织布，都会选择使用泡沫清洗剂，这样有利于干燥，毕竟车内饰如果遇水受潮之后蒸发起来比较困难，车内顶棚的话，大多数使用的也是泡清洗剂，喷涂之后直接用毛巾擦拭一下就好。

3、内饰清洗好之后，再用表板蜡彻底的喷一下塑料件，内饰感觉新的不行，车内的脚垫用发动机清洗剂清洗，地毯用吸尘器仔细清理。

4、遇到太阳膜鼓包褪色的情况，都是直接去外面找最便宜的贴膜地方，用最劣质的太阳膜，后挡风加上车挡风一套贴膜不超过300元，后期都是在车加上找回来。

车外清洗：车外仔细的清洗，细小的划痕抛光处理，基本不会进行喷漆，除非受伤部位非常的明显。

发动机舱内部清洗：二手车商对于发动机舱内部的清洗方式就没有大家想象的那么高大上了，一本上就是用水打湿，然后在油污严重的地方喷上发动机清洗剂，浸泡几分钟直接用水冲洗干净，然后热车烘干发动机内部，当机舱内部基本干燥之后在涂抹一些上光蜡，增加美观性，最后再用解码器读取全车故障码并且清除即可。

5、最后在全车脚垫上面铺上自己店铺名字的logo，至此一套完整的操作流程算是结束了。

二手车商清洗的车子我们不得不服，真的是太到位了，但是我们业内在购车的时候往往不太喜欢买这些清洗的特别干净的二手车，因为越是清洗的干净，越是证明这台车有问题，店家想要隐藏一些事情。

汽车最重要的就是发动机，如果车辆发动机还保持有灰尘的状态，那么咱们就可以靠灰尘检查到车辆渗油的地方，从而判断车辆的发动机是否有严重的问题，总而言之，虽然二手车商清洗的车辆非常的干净，但是原则是能省钱就省钱，因此使用的大部分清洗剂都是劣质的，主要也只是为了做好表面功夫。

什么是最好和最容易在汽车上使用的油漆？

购买二手车时，都会对车辆进行检查。检查车漆是一个很关键的环节，通过车漆，能看出许多车辆的维修痕迹。

新车在喷漆过程中采用静电喷漆，喷枪的移动速度恒定30~60cm/s之间，与外板的距离大约在15~30cm之间，喷出的漆面均匀，外板表面呈镜面状，非常的光滑。新车出厂时，会令车漆处于一个无尘、密闭、高温环境，喷在车上的漆面可以快速干燥，使漆面质感和硬度达到最好状态。而在无尘的环境下，可以减少工业粉尘及其他微小颗粒粘连到漆面上的情况，避免影响车身美观。不过有的国产汽车由于多种原因，新车出厂时就带有灰点。

车身外部覆盖件再进行重新喷漆时，需要在原有覆盖件上喷底漆，刮腻子，打磨，然后再重新喷漆，这样会使漆面厚度增加，利用漆面检测仪，便可通过数据看出这些问题。

在没有漆面检测仪的情况下，也可以自己检查车漆情况。查看车身外板是否重新喷漆，主要需查看外板的边、角、线、缝。因为新车外板件属于流水线作业，在喷漆过程中边、角属于一个流程下来的，漆面喷涂会十分均匀，一般不会出现虚漆、随漆等现象。而在重新喷漆过程中，有些外板件不需要拆装，所以在外板边、角部位会留下胶痕、新漆与原漆的结合痕迹，而这些部位不易后续处理，会留下重新喷漆的蛛丝马迹，检测时会根据这些证据来断定漆面是否从新喷漆过。还可以利用外界的建筑物的倒影去检查车身上是否有凹陷。

对于不同颜色的车辆，光照度不同，色差反馈到人的眼睛，看到的差别比较大，尽量不要在太阳光直射下检查。另外检查漆面要注意视角不要垂直于漆面，要大约45度左右倾斜于漆面。

如果我们有漆膜检测仪，那么我们要知道使用漆膜仪的注意事项。

用漆膜仪选择一个不易出现刮碰的点进行多次测量，取平均值，作为参考点，或者在网上查询检测车辆的漆面平均厚度是多少作为参考。

取完参考值后以后，用漆面检测仪，检测各部件中容易受伤的部位，进行多次测量，取平均值，如果与参考值相差较大，则对该部件进行多点测量，确认此部件是否进行过重新喷漆。

前、后杠一般为塑制品，属于易损件，而漆面检测仪无法测量出前后杠的漆面厚度，所以在检测前后杠的过程中，需要查看漆面有无重新喷漆出现的异常现象及划痕刮碰等。检测前、后杠漆面，按照从左侧到右侧的方向检测，一般容易出现维修瑕疵的地方有：杠角部位，杠底侧边缘部位，杠与其他部件结合的边缘。

什么颜色的汽车最安全，这种颜色

如果你自己给汽车喷漆，你可以使用的最简单的油漆类型是丙烯酸聚氨酯。丙烯酸聚氨酯非常适合自己动手进行汽车喷漆，因为它非常容易涂抹。即使你是第一次给汽车喷漆，它也不会让您感到喷漆很麻烦。而且它干的速度并不快，所以不管你的技能和经验水平如何，你都可以轻松地为汽车喷漆。

丙烯酸聚氨酯油漆还具有使用寿命长的优点。一些被推销为适合初次涂漆的汽车油漆的保质期很短，你会发现自己需要经常重新油漆汽车。丙烯酸氨基甲酸酯油漆不会发生这种情况，它会持续很长时间。只要你觉得自己刷得还不错，它就可以保持好久。

过去更常见的另一种选择是丙烯酸漆。丙烯酸漆现在已经不常见，因为它对环境有非常恶劣的影响，会污染环境。与丙烯酸聚氨酯不同，它不会持续很长时间。但是，它非常人性化，并且是最容易使用的油漆，如果你不熟悉汽车喷漆怎么喷，也是可以考虑的。

很难说哪种类型的车漆是最好的，因为这很大程度上取决于你为什么油漆你的汽车。但是，常因质量好而获得高度评价的涂料是丙烯酸瓷漆。

“最佳”和“最简单”之间存在差异。与丙烯酸聚氨酯不同，丙烯酸搪瓷极难涂抹。如果你之前喷过几辆汽车，或者你觉得自己会这种技能，或者甚至可以冒着你的汽车可能无法完美呈现的风险，那么丙烯酸漆可以是你的一个选择。

给自己的车喷漆是一个非常有趣的事，它不仅可以为你省钱，还让你感受到喷漆的快乐。但是，如果你的喷漆技术不是很好，还是建议你去汽车店喷漆。想给你的车喷漆之前先考虑这些。然后决定你想要最方便使用的油漆还是质量最好的油漆。

随着科技的不断发展，汽车的车身颜色越来越多。除了常规的黑、红、白以外，还有罕见的松石绿、极光蓝等颜色，满足了不同消费者对于车身颜色的需求。其实关于如何挑选车身颜色，也是一门学问。今天小编就来和大家好好讲讲，该如何挑选车身颜色。

其实汽车车身颜色和行车安全有着十分密切的关系，据研究表明，黑色汽车发生事故的概率是最高的，而白色汽车发生事故的概率是最低的。因为在光线不好的情况下，黑色最难被人识别，而白色和银色最容易被识别。所以救护车、校车等特殊车辆大多选择显眼的车身颜色，因为浅色系的汽车事故率要低很多，相对来说要更加安全。

汽车车身颜色不仅和行车安全有着密切关联，而且和汽车保值率也息息相关。在我国黑色汽车和白色汽车市场上是非常受欢迎的，这也意味着黑色汽车和白色汽车是非常保值的，哪怕后续作为二手车售卖，也是非常值钱的。而**、绿色等特殊车身颜色，因为用户群体小、市场小，所以保值率要低很多。

另外车身颜色和温度也有着很大的关系，这和我们夏天穿浅色的衣服会比穿深色衣服感觉更凉爽是一个道理。在夏天室外暴晒的情况下，黑色汽车会吸收光源，白色汽车则会反射光源，因此黑色车子车内温度会比白色车子高很多。所以大家在选择车身颜色的时候，尽量不要选黑色。

就车身颜色来说，黑色车不仅更吸热，而且也是最不耐脏的。灰尘、沙子等脏东西粘附在黑色车身上，会给人一种灰蒙蒙的感觉，显得非常脏。而白色车相比于黑色车要耐脏许多，如果大家懒得经常洗车，可以选白色车。

不过无论是黑色车还是白色车，在外停车都容易遭到鸟粪的袭击。而鸟粪对汽车的漆面的破坏力比酸雨还要厉害好几倍，汽车油漆表面的氧化层经过鸟粪的腐蚀，时间久了会留下一个个的小印子，非常影响美观。因此当汽车车漆遭遇鸟粪袭击时，大家一定要及时清理干净哦。

总得来说汽车车身颜色和行车安全、温度等方面息息相关，因此大家在买车的时候，一定要对车身颜色的选择多多考虑一下。尽量买一些比较大众化的颜色，不仅市场的保有率更高，卖二手车时价格也能高些，可以尽量地减少损失。而且大众化车身颜色补漆时相对便宜很多，保养起来更加省钱。