长安二手车交易_杜长安二手车

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3.二手车保值率：丰田最保值 大众居然不如斯巴鲁？

4.二手车保值率：日系屠榜不是亮点，自主谁最强？

5.风起陇西演员表全部名单

6.有哪些省油耐用的家用车值得推荐？

杜度 (汉朝)：东汉书法家，齐相。

杜预：西晋将领。

杜如晦：唐朝凌烟阁二十四功臣之一。

杜佑：唐朝宰相。

杜甫：晚唐诗人。

杜牧：晚唐诗人。

杜骥（387年－450年），字度世，京兆杜陵县（今陕西省西安市）人。东晋末年及刘宋官员，在宋官至左卫将军。出身京兆杜氏，是西晋镇南大将军杜预的玄孙。曾祖杜耽在晋末于河西避难，并于前凉出仕，家族遂在凉州生活。直至前秦于376年灭前凉，杜骥父祖才回到关中故乡。杜骥曾治理齐土约八年，得当地人称颂。

杜让能（841年－893年），字群懿。京兆杜陵（今陕西省西安市东南）人，唐朝宰相。

杜构，唐初贤相杜如晦之子。贞观四年（630年），杜如晦病重，唐太宗亲往探视，升杜构为尚舍奉御，其弟杜荷为尚乘奉御。

贞观五年（631年）四月，杜构在登州、莱州海域剿匪时，左腿筋被针梁鱼嘴戳断，助渔民钓针梁鱼致富。官至慈州刺史。贞观十七年，杜荷建议太子兵变，谋反失败被杀，因弟杜荷的牵连而被流放岭南，死于边野。

杜恕（198年－252年），字务伯，京兆杜陵人。三国时曹魏官员、学者，曹魏尚书仆射、丰乐亭侯杜畿之子，杜畿死后继承其爵位。

杜楚客，唐朝杜陵（今中国陕西省长安县东南）人，唐朝官员。

杜如晦的弟弟，少年时代，崇尚奇异的节操。当时杜楚客与叔父杜淹，都被王世充所逮捕。杜淹曾与杜如晦有过节，所以王世充面前进谗言，害死了杜如晦的哥哥，又囚禁杜楚客，令杜楚客濒死。平定王世充后，杜淹论罪当诛，杜楚客请求兄长杜如晦，可否免叔父的死罪，楚客说：“从前叔父了我们的哥哥，而今兄长您又舍弃叔父不救，杜家一门骨肉互相残杀几尽，岂不是令人很悲痛！”杜如晦听了后感悟了，于是向唐太宗请求赦免杜淹之罪，杜淹因而获释。

贞观四年（630年），奉召为给事中，后擢中郎将，进蒲州刺史，迁徙瀛州。后为魏王府长史，迁工部尚书，摄府事。杜楚客揣摩帝意，然后向唐太宗说魏王李泰聪睿可为太子。之后魏王李泰被贬，也有罪，以杜如晦之功免死，废为庶人，最后任虔化令。

杜荷（616年－643年），杜如晦之子，娶唐太宗第十六女城阳公主，为驸马都尉，官至尚乘奉御，封襄阳郡公。

杜晓，字明远。唐朝末年与五代十国后梁官员。

祖父杜审权与父杜让能皆为唐代宰相。天祐元年（904年）杜晓以左拾遗入为翰林学士，迁升为膳部郎中。

天祐四年（907年）朱全忠篡唐后，拜中书舍人，是唐朝翰林学士入仕后梁第一人，官工部侍郎。开平四年（909年）秋，拜同中书门下平章事。

唐朝人说：“城南韦杜，去天尺五。”在今西安东南（故少陵原）有唐代长安杜氏家族墓葬，著名宰相杜如晦，杜佑，晚唐诗人杜牧均埋葬于此。

京兆杜氏的世系可以追溯到西汉御史大夫杜周。杜周本居南阳（今中国河南省南阳），汉武帝时期以豪族迁于茂陵（今陕西省兴平）。子杜延年又迁于杜陵（今陕西西安东南）。

京兆杜氏历朝多为官，名人辈出，魏晋到隋唐皆与各大门阀皇族宗室联姻。东汉时有杜笃；曹魏时期有杜畿，杜恕。杜恕之子，镇南大将军杜预为西晋著名的政治家，军事家和学者；唐朝时代为官者为最，如凌烟阁二十四功臣之一杜如晦，历史典藏《通典》之作者杜佑，其孙则乃晚唐诗人杜牧。唐朝为宰相者杜氏有11人，为刺史郡守者数量更甚。

京兆，襄阳，河南杜氏本一家，故诗圣杜甫自称少陵野老，祖籍襄阳。

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君马汽车是一款不错的汽车，价格实惠，油耗低，车身质量好，但因君马汽车停工停产，售后很难保证，所以不值得入手。君马汽车是众泰集团发布的独立运营的汽车品牌于2017年6月27日在雄安发布。君马汽车差异化竞争主攻轿跑SUV。

君马汽车的动力系统来自Airflow气流系列发动机，应用涡轮增压及缸内直喷技术的应用，君马MEET3和君马s70都是搭载1.5T发动机，从动力方面说是比较中规中矩的。君马s70最大马力是156匹，君马MEET 3最大马力是150匹。

在服务上，君马汽车能享受年15万公里的超长无忧质保，这也是很吸引人的一点。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择性价比最高的一款。

百度百科——君马汽车

二手长安cs75自动挡

市内四区的莱阳路28号的琴岛通客服中心、深圳路公交停车场(汽车东站对面)的琴岛通客服中心(办理时间周一至周五：8：30～17：30、周六 、周日：9：00～16：00)。此外，在隧道的另一端黄岛，市民也可以在胶州湾隧道薛家岛收费口设立的琴岛通ETC业务办理点或者黄岛武夷山路161号的客服网点进行现场安装。

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式.

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

2018年1月1日以后使用ETC卡或用户卡交纳的通行费，以及ETC卡充值费可以开具通行费电子发票，不再开具纸质票据。2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在今年年底之前，ETC的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。

全自动电子收费系统(ETC，ElectronicTollCollection)，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道人口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易事实上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。

二手车保值率：丰田最保值 大众居然不如斯巴鲁？

价格较低，保值率较低。

因为CS75第一批车的问题比较严重，所以才会在这么短的时间内出现二手车的身影。那都是车主不堪其修才卖的。2015年的车是可以入手的，因为今年的车已经将以前的问题解决了。这个车的保值应该在70%，也就是说如果现车是10万，这个二手车就值7万。当然还要给人家补贴一些保险和挂牌的费用。一般最好在当地的二手车交易市场买比较靠谱。因为那里有车管部门的常驻过户机构，对车的身份辨别是有帮助的。

同时现在的二手车平台很多，可以供你参考。但是找到一家适合自己，满意的并不是那么容易。买车客户的要求有以下几个：

1、车源一定要多，可以有更多的选择

2、提供一站式的服务，从买车到检测，更加省心，省力

3、提供分期付款，提供相关的贷款业务，解决部分买群体的经济问题

4、保障二手汽车质量，杜绝二手车、泡水车

满足这些条件才是一家相对合格的交易平台，你可以关注微信公众号：车101。会提供一些专业的服务以及二手车的选择应该注意事项。

望采纳~祝好！

二手车保值率：日系屠榜不是亮点，自主谁最强？

9月2日，中国汽车流通行业协会发布了2020年9月中国汽车保值率研究报告，车型涵盖了轿车和SUV的小型车、紧凑型车、中型车和中大型车以及MPV和纯电动、插电混动版车型。

首先来看一下主流合资品牌保值率情况，数据统计的是7月份和8月份的数据。

排在第1名的是丰田汽车，保值率为75.3%和76.8%;第2名是本田汽车，保值率分别是74%和73.4%;第3名是斯巴鲁，保值率为69.3%和72.7%;第4名马自达，保值率分别是66.5%和65.5%;第5名MINI，保值率为65.9%和64.4%;第6名日产，保值率是64%和64.1%;第7名三菱，保值率为64.3%和63.4%;第8名大众，保值率为62.4%和61.5%;第9名smart，保值率为62.1%和61.5%;第10名起亚，保值率为61%和57.9%。

具体车型方面，丰田汉兰达和丰田普拉多两款车型的保值率最高，其次是丰田RAV4荣放。

接下来再来看一下自主汽车品牌的保值率排名，同样是7月和8月份的数据。

第1名是五菱，保值率为66.4%和64.7%;第2名领克，保值率61%和62.6%;第3名宝骏，保值率为62.8%和61.8%;第4名WEY，保值率60.8%和60.2%;第5名长安，保值率62.5%和60.2%;第6名哈弗，保值率59.5%和58.3%;第7名传祺，保值率为58.3%和57.5%;第8名欧尚，保值率60.6%和57.3%;第9名名爵，保值率58.9%和57.1%;第10名启辰，保值率57.7%和56.6%。

最后来看一下豪华汽车品牌的保值率，依旧是7、8月份的数据统计。

排在第1名的是雷克萨斯，保值率为80.5%和82.4%;第2名保时捷，保值率为78.5%和77.3%;第3名奔驰，保值率67.8%和67.5%;第4名宝马，保值率为61.6%和61.2%;第5名奥迪，保值率60.8%和61.1%。

另外该数据还统计了奔驰宝马和奥迪旗下车型三年保值率排行榜前10名：排在第1位的是奔驰GLC，保值率为64.88%;第2名是奔驰C级，保值率64.21%;第3名宝马5系，保值率为64.02%;第4名宝马3系，保值率62.94%;第5名奔驰E级，保值率62.26%;第6名奥迪A6L，保值率60.15%;第7名奥迪A4L，保值率59.78%;第8名宝马X1，保值率57.85%;第9名奥迪A3，保值率55.85%;第10名宝马2系旅行车，保值率55.35%。

另外，在新能源车方面，保值率最高的品牌是特斯拉，其次是宝马。自主品牌中，比亚迪居首，广汽传祺和荣威旗下车型也进入前10名。

对于这样一份保值率报告，除了丰田和雷克萨斯外，很多品牌和车型还是大大出乎了我们的意料，不知道看完后你有没有同感?

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风起陇西演员表全部名单

保值率是车辆剩余价值的重要影响因素，意味着转手后的资本回笼或说流失程度，这也成为二手车市场的核心。

随着车市竞争的加剧，以及从2009年中国汽车市场快速增长以来，中国汽车市场逐步从“首购”增长过度到“增、换购”增长的轨道上，因此，汽车保值率将成为研究未来汽车品牌和车市发展的重要指标。

毫无疑问，车辆的保值率离不开“两个稳定”，即产品质量的稳定，以及终端价格的稳定。产品质量是保值的基础条件，而产品价格稳定性越高、市场保有量越大、企业经营稳定性越强，那么保值率肯定会越高。所以现在不少消费者在购车上也越来越注重车辆保值率的考虑。

近日，由58汽车、J.D.?Power（君迪）和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期（下称：58汽车版）正式发布。报告显示，2019年保值率位于前五名的车企新车销量实现逆势上扬，在存量市场下保值率与销量存在正相关联系。

其实关于汽车保值率的报告有很多，几乎相关的二手车公司、研究机构等都在出局各自的研究报告。去年底，中国汽车金融暨保值率研究委员会也发布了2019年度中国汽车保值率报告（下称：中保委版）。

《一句话点评》认为，要更加客观地评价汽车保值率问题，不妨可以从多份报告中对比来看，如果报告一致认为的观点和数据，那基本上更接近真实的情况。本篇点评将从58汽车版和中保委版的联合数据，就汽车保值率做出分析。

经济水平、销量与保值率成正相关

首先就二手车交易分布区域来看，经济越发达、汽车文化发源越早的地区，势必对汽车换购需求越高，一方面是汽车保有量高，同时消费者也有能力和需求进行增换购。比如二手车交易最活跃的省份前三是江苏、广东和上海，城市前三强是上海、成都和南京。值得一提的是北京虽然是全国机动车保有量最大的城市，但因为牌照、道路资源和二手车限迁等因素，抑制了二手车市场的发展，省份榜只能排名第七，城市榜排名第四。

而从交易车辆的平均保值率区域对比来看，同样也与二手车交易热度和经济发展程度有很大关系，比如上海、北京、天津成为汽车保值率最高的三个省份，保值率均保持在50%以上，主要原因也是换购车的年限较低和频次较高，同时交易车辆的单价高。

另外从平均保值率的城市来看，广州、深圳、上海排在前三强，主要原因也是因为广州和深圳都是以保值率超强的日系大本营为主，而上海作为全国最大的经济中心，价格昂贵的中大型车和豪华车消费旺盛，同时换车的时间间隔较低，保值率相对较高。

从二手车交易的区间来看，交易价格最多的是在10万元以内的区间，这一占比达到了70%，这也足以说明物美价廉的二手车更受市场青睐。在这些二手车中，紧凑型轿车占比最多，达到3成，这也是因为这个级别的细分市场销量和保有量都是最高的，不过这一级别产品的平均交易价格仅在5.5万元。

中高级轿车和紧凑型SUV占比相当，达到13.4%和13.1%。中大型SUV和豪华SUV最晚交易占比不高，但二者因为较高的价格也表现得显眼，前者的交易均价达到23.36万元，后者达到21.52万元，而豪华车的均价跌破20万元，达到18.39万元。

车龄分布来看，有四分之一的二手车车龄在3-5年，其次是5-7年，车龄和是车辆平均交易价格重要的指标，同时前三年车辆价格贬值较快。当然从三年车龄的里程来看，大部分的二手车都在1万~1.5万公里。

交易量最高的前十强车型中，雪佛兰科鲁兹竟然排名第一，一方面是因为过去几年科鲁兹是A级轿车的畅销产品，同时也或许因为这批车主因为各方面原因急于换车，当前这款产品已经退出了新车市场。

另外作为年度销量最大的轿车朗逸、最大的SUV产品哈弗H6，二者成功进入前三强也不意外。值得一提的是，中高级轿车和豪华轿车占据了交于车型TOP10的后7位，这或许是因为中国市场SUV产品盛行，不少轿车用户转投了SUV阵营。当然这个榜单的亮点还在于宝马5系成为TOP10车型成交价最高的产品，高达21.56万元，与同级竞争对手奥迪A6L对比来看，谁的品牌价值高一目了然。

从保值率的国别来看，日系依然成为保值率的常青树，三年保值率保持在59.3%，比第二名的德系53.7%高出了5.6个百分点。自主品牌的三年保值率在46.6%，仅比美系低0.4个百分点，由于英系、瑞典系和法系，这也与市占率和品牌发展程度、健康程度有关，比如标致雪铁龙、捷豹路虎、沃尔沃等品牌，市场表现和终端折扣，都影响到了二手车的残值。

从品牌来看，雷克萨斯依然是三年保值率最高的品牌，这从普遍提车都需要加价就可见一斑。另外保时捷、丰田、本田、奔驰三年保值率均保持在了60%以上。而排在奔驰之后的铃木保值率表现让人意外，可惜的是铃木已经宣布退出了中国市场。

从厂家来看，日系霸榜已经不是新鲜事儿了，本田、丰田的两个合资公司，以及北京奔驰，都是保值率做得不错的厂家。过去一年，中国市场近7成的车企销量下滑，但保值率高的车企在新车销量上实现了上扬，这也从侧面反映出，保值率在存量市场下，与销量是正相关联系。另外两个马自达能够上榜，也足以看出马自达品牌在中国市场的不错地位，即便销量不大，但有着一批忠粉。

自主品牌上汽通用五菱作为自主品牌的佼佼者能够上榜也确实蛮意外的，这主要得益于五菱和宝骏等前几年销量庞大的产品迎来了换购时间。自主品牌TOP10中，保值率与过去销量以及市场占有率有明显的关联，值得一提的是，目前市场份额占比第一的吉利汽车，只能排在第7位，或许随着几年后首批吉利车主迎来换购，这个排名和保值率将迎来新的变化。

当然，关于系别和品牌，也可以参考今年年初中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2019年度中国汽车保值率报告》，更能从三年的保值率对比中，发现一些有意思的现象，虽然3年的保值率数字上有一些差别，但是在排名上也可以做相应的参考。

日系霸榜，自主仍需努力

由于中保委版汽车保值率仅发布了车型榜单，接下来的部分点评将用二者作为对比，以确保更大的数据量和更公正的结果。不过从3年的保值率来看，中保委版评估的保值率普遍高于58汽车版的保值率，但能从众多产品中进入前十强的产品，其保值率依然名列前茅。

小型车部分，本田和丰田自然是强劲的对手，飞度也一直是小型车保值率最高的车型。而在58汽车版的这个榜单中，自主品牌仅有名爵MG3和名爵GT锐行两款车型入榜，这也是因为名爵品牌在上海的保有量大，换车的频次较高。而从中保委版的数据来看，大众POLO仅有一个名次之差，作为大众的入门版车型，POLO长期以来也是小型车的冠军车型。

紧凑型车部分，两个榜单的排名差距较大不过进入前十的车型都是熟悉的面孔，其中日系占据了明显的优势，58汽车版的榜单中，日系占据了前八，后两者是德系大众。而在中保委的榜单中，日系也占据了8个席位，大众两个席位，差距是一个速腾、一个高尔夫。值得一提的是，销量和保有量大的朗逸和轩逸并不在TOP10的榜单中，难道车主都没换车？

中型车部分，由于统计标准不一，车型出现了混合，但两个榜单雅阁和凯美瑞分别占据冠亚军，且前三强都是日系车。德系的迈腾、帕萨特、大众CC，都是公认保值率不错的产品。

豪华车部分，进口的雷克萨斯ES和奔驰CLA，国产车皇冠和奔驰C级，都是保值率较高的产品。而从中保委版的进口车保值率来看，雷克萨斯ES、奔驰CLA都名列前茅。

当前SUV?已经是中国市场最热门的细分市场，SUV产品的保值率也成为一个关注的热点。小型SUV领域，两个榜单XR-V和缤智都霸榜。由于前几年合资SUV布局这一市场并不多，因此自主小型SUV理所当然地进入了小型SUV?TOP10榜单，并且占据了5个席位。

国产紧凑型SUV中，两份榜单CR-V、奇骏、荣放、逍客出奇地一致，这也足够证明这几款产品强大的产品品质和实力。在58汽车版的紧凑型SUV?TOP10中，仅有哈弗H5一款自主SUV入榜，而之前一直是市场销量王的途观并不在其中，反而在中保委版的榜单中，多了途观和吉利帝豪GS车型。

在中型SUV中，丰田汉兰达一枝独秀，58汽车版的三年保值率达到68.9%，比第二名高出了8.1个百分点。而中保委的中型SUV保值率榜中，汉兰达三年保值率达到74.73%，比第二名的豪华车奔驰GLC还高出了13.52个百分点，这足以证明，在中大型SUV市场中，汉兰达是一个神一样的存在。另外在58汽车版的保值率中，自主品牌的长安CX70、传祺GS8、哈弗H7均进入榜单，但保值率均在50%以下，中保委的榜单中则由于计算了豪华车，因此国产中型SUV并未入榜。

中大型SUV保值率榜单中，普拉多以及进口版车型霸榜，三年的保值率超过60%，远远高于竞争对手，而在广大的西部和西北地区，普拉多特别受欢迎，甚至还有二手车转三手卖掉赚钱的现象出现，保值率居高不下是理所当然。

在58汽车版的豪华SUV保值率榜单中，雷克萨斯和奔驰、保时捷的SUV占据了榜单的主力，这也带动了这几个品牌在保值率榜上远远高于对手。

在MPV部分，本田的艾力绅和奥德赛都是两个榜单一致认可的冠亚军，但在MPV保值率部分，58汽车版的保值率评估则高于中保委的评估。除此之外，奔驰的V级和威霆，别克的GL8都是保值率较为高的产品。值得一提的是，在这个榜单中，不太容易出现的中国品牌也纷纷出现了，比如宝骏730、五菱宏光等销量和保有量大的产品，在原本MPV产品就不太丰富的市场中发挥了绝对优势。

所有榜单中，自主品牌并不多见，这也与目前自主品牌销量和品质有直接的正相关，自主品牌仍需要努力，改善这一现状。随着自主品牌在技术品质各方面的提升，以及自主品牌品牌力不断取得进步，未来在保值率上一定会有质的变化。

文/杜余鑫

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪些省油耐用的家用车值得推荐？

风起陇西演员表：陈坤饰演陈恭；白宇饰演荀诩；聂远饰演冯膺；尹铸胜饰演李严；常远饰演孙令；杨颖饰演柳莹；孙怡饰演翟悦；俞灏明饰演杨仪；王骁饰演糜冲；杨轶饰演高堂秉；；张晓晨饰演黄预；刘亭作饰演阴缉；赵峥饰演李邈；从瑞麟饰演林良；张戈饰演谷正；侯玮涛饰演裴绪；彭义程饰演狐忠；强巴才丹饰演梁俭；陈凯文饰演廖会；李士刚饰演秦泽；

张优饰演谯峻；朱超艺饰演马盛；李凯饰演关旗；董浩然饰演马岱；韩秀一饰演王平；周小川饰演魏延；刘一辉饰演关长老；郭昱德饰演刘禅；杨博潇饰演王安；马学雷饰演谯周；；高睿菲儿饰演影儿；戴毅饰演军士；李芸饰演谷正妻子；郭家诺饰演成藩；

张孝文饰演王双；杨磊饰演黄忠；王浩杰饰演夏侯渊；牛志强饰演陈黻；李槐龙饰演蒋琬；李小朋饰演邓芝；；朱时峰饰演高翔；杜长安饰演姚柚；袁帅饰演马谡；丹帅饰演黄皓；李泰延饰演金队长；马思妍饰演老鸨；董子健饰演郭刚；李光洁饰演诸葛亮；郭京飞饰演郭淮

蜀国和魏国征战失败了，诸葛亮自责自贬，代理丞相职权，负责人马谡被斩，整顿军纪，三军大为震撼。军情司闻曹总部梳理案情，发现作战时，曾收到魏的白帝的情报，透露了魏国的作战计划，但是这是一份假情报，误导了蜀国作战计划，直接导致此次战争失败。司尉荀诩接到命令，潜入魏国天，调查真相。

司尉高堂秉护送荀诩去魏国，向荀诩讲了当时接情报后的详细情况，大战之时，白帝偷入郭淮府中，偷取了曹魏的军事部署，送到蜀国。白帝冒着危险获得的真实情报，却变成了假情报。

陈恭追查烛龙，调查魏军，并无收获，却从郭刚口中知道了烛龙来信，白帝一事，确认烛龙藏身于司闻曹高层。陈恭口中得知，荀诩知道了白帝的情报运送途径。白帝取得情报后，交予心腹，心腹将情报交予吉利车马行谷正，然后谷正送到蜀国。

省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸。

1、现代伊兰特，指导价9.98~14.18万，

伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成，分别是1.5l+cvt/1.4t+7dct，百公里最低油耗是5.3升，燃油经济性不错。伊兰特特别适合家用，毕竟这款车的轴距达到2720mm，行李舱的容积达到474升。

从配置来说，伊兰特走在同级车的前列，现代为这款车标配前侧气囊，胎压显示，后倒车雷达，自动开闭大灯，多功能方向盘，PM2.5过滤，8英寸触控显示屏等。

2、迈锐宝xl，指导价16.49~21.99万,

2021款迈锐宝xl全系标配9at变速箱，分别匹配1.5t和2.0t两种不同排量的4缸涡轮增压发动机，百公里最低油耗是6.3升。轴距达2829mm，长宽高分别是4933×1854×1473mm。

配置包括侧安全气帘，前后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，自动开闭大灯，电动车窗，车窗防夹，手后视镜加热，远程启动等等。

3、日产轩逸，指导价9.98~14.3万，

日产为这款车全系标配1.6升排量的发动机，匹配5挡手动和cvt无级变速箱，最低油耗达到4.9升，轩逸是一台特别省油的家用车，凭借出色的燃油经济性才取得如此好的销量，再加上前后排座椅内部填充物厚实，进一步表明轩逸比同级车适合家用。

4、别克英朗，指导价11.99~12.59万，

2021款别克英朗拥有1.5l+6at、1.3t+6at两套不同的动力总成，百公里油耗在5.3升，符合国6排放要求。英朗这款车的轴距达到2640mm，别克为这款车配备后多连杆独立悬架，让它在众多竞争对手中脱颖而出，成为销量最好的一款美系车。

5、大众朗逸，指导价：9.99万-15.98万元，

大众朗逸作为一款国内特供的车型，从上市到现在始终销量畅销，2020年销量接近45万辆。它之所以卖得好，跟强大的品牌号召力有着直接的关系。当然最懂国人心的“大众”也很用心把它塑造成非常符合中国人口味的国民车，平庸耐看的外观设计，内饰朴实踏实。

以上内容参考百度百科-现代伊兰特

以上内容参考百度百科-迈锐宝XL

以上内容参考百度百科-日产轩逸

以上内容参考百度百科-别克英朗

以上内容参考百度百科-朗逸