新车不如二手车_新车没二手车卖得好吗

1.新手第一台车买新车还是二手车？听听老司机的建议，买车不后悔

2.国产新车的销量那么好，但为什么二手车却不好卖出去？

3.大家觉得买新车好还是二手车好

购买新车优势： 1、质量有保证 买新车有一个显而易见的优势在于新车的质量还是可以让人放心的，许多已购车的消费者反映自己买车时曾在二手车市场上考察过，但对于大部分新手来说，在二手车市场上自己连从何下手，还价都不知道，更别提如何检验二手车的质量了。对于这部分消费者来讲，新车的质量还是让人比较放心的，也省去用车以后可能的频繁维修。 2、售后很规范 现在消费者买车不再单一紧盯价格，对售后服务的考量也成了购车选择因素之一。“买车容易养车难”道出了车主们的无奈。在这方面，新车就占有绝对的优势。一般在4S店购车后，店里会为客户建立人、车档案，每次送修时间和修理记录、各种养护项目等信息都会详细记录在册。业务员会给客户电话回访，提醒客户按时给车做检查和保养。在这方面新车有旧车无可比拟的优势。 购买新车的劣势： 1、起步价格高，保值性差 列举了新车这么多优点，让不少人弃新车而选择二手车的一个重要原因是新车的价格高。同样的车型，新车的价格比旧车便宜得多。而同样的钱，买二手车则能选择更高档次的车。所以价格问题就成了买新车最大的障碍。另外新车降价很厉害，有的刚买一年就降好几万，如此情形让消费者心里面很不是滋味。 2、顾虑太多 养护更费心 消费者对于初次购买的新车往往十分在意，有时候停车都要想想这地方安全可靠吗，要是被刮刮蹭蹭的，别提有多心疼。在保养上，新车的保养自然比旧车费事，经常有车主为爱车上一小块剐蹭或小凹陷开到维修店，不惜花大力气让车身复原，花在车身上的保养费用自然也高。所以买新车最好量力而行，如果经济上承担不了，就退而求其次。 购买二手车的优势 1、价格便宜，保值性好 和新车相比二手车价格往往要便宜得多，一般车3年后的车价只有原价的一半。而在3年内，前车主一般会花大量的时间和金钱保养，让它看起来还很新。从经济角度考虑，买二手车比较划算。二手车不易贬值，一辆新车从买下当天就开始贬值，无论在使用过程中如何保养，车辆每年的价值都在下降，而二手车就比较有优势，原本购买时价格就相对便宜，而且比较保值，使用后再卖掉也不会损失太多。 2、旧车不旧 性能不差 随着车主换车频率加快，二手车市场里不乏看起来很新的旧车。市场上七八成新的二手车不在少数，甚至还有使用不满一年的车。同样的钱，在二手车市场里可以有着更多挑选的余地，甚至还有在新车展厅里不敢问津的高档汽车。二手车市场也不存在车辆过期因素，市场上热销的车型在这里也能找到。 3、磕碰不惜 适合新手 对于经验不足的新手来说，行驶中磕磕碰碰在所难免。新车受伤难免心疼，而对于二手车就不会那么紧张，不少刚学会开车的人都是买辆二手车练手，等技术熟练了再换新车，所以二手车尤其适合新手们初次购车。 购买二手车的劣势 1、价格难捉摸，风险大 二手车价格和新车不同，它往往没有非常清晰的价格参考标准，这就意味着购买二手车要面临着更多的风险，尤其是不懂行情的消费者在二车市中就是一摸黑，有时会出现漫天叫价，落地成交的情形。花更多的价钱买一辆质量更差的车的情况也经常发生。还有汽车的磨损程度、购买时间、配置等影响车价的因素具体很大的不确定性，有时甚至无从比较，对于销售商的报价，实在让人难以定夺是否划算。这样好多消费者有可能会在交易中被别人蒙一把，多掏钱倒是其次，要是买辆烂车那今后你的有车生活就够让你喝一壶了。 2、车况毛病多 花钱多 这个情况其实和上面说的差不多，如果不小心摊上使用时间过长，或者原车主没好好保养的二手车，在行驶过程中容易发生故障，低价买进的后果是源源不断的维修费和保养费可是个无底洞。二手车交易中有句话叫“内行买便宜，外行靠运气”，说的是懂行的消费者能从二手车中挑选到车况好又便宜的汽车，提醒不懂汽车的人，挑选二手车要慎重。 从此看来，我们简单的概括一下买新车二手车的区别就在于新车让人放心，有面子，不过就是贵。而二手车便宜则是它最大的亮点。二者的优劣势都是互补相对的，具体选择还要看你的实际情况。

新手第一台车买新车还是二手车？听听老司机的建议，买车不后悔

如果是追求性价比的客户，那么建议考虑入手一辆二手车。同样的价钱，配置更高的二手车驾驶感觉会更舒服，高配和低配的车用起来，感觉肯定不一样，而且新车的价格会随着时间的变化有较大的浮动，但是二手车价格就很稳定了。

如果是什么都不缺的话，不考虑其他任何因素的话，就可以购买一辆全新的汽车，一般而言新车都会比二手车的价格贵很多，而且汽车本身就是消耗品，即使一直放在那不开也在贬值，尤其前两年，掉价非常厉害，但是贬值率会随着车子的年份增加逐年递减。

综上所述，用户完全可以结合自己的优势和条件，选择适合自己的车就行了，新车价格贵，容易磕碰。贬值快，二手车价格低，市场基本不会波动太大。

买二手车的消费者按照预算可以分为低（10万以内）、中（30万以内）、高（50万以内）、超高（50万以上）四个预算档次。

高预算档次和超高预算档次的消费者买二手车不需要考虑性价比和质量，更多的是考虑品牌和车辆驾驶特性，这跟买新车相比能节约一大笔新车购置税和新车出厂选配费用，对于换车比较频繁的这个预算档次级别车主选择二手车再合适不过。

中预算档次和低预算档次的消费者，大部分是在自己固有的预算范围里没有自己喜欢或满意的新车，所以考虑选择二手车来达成买到自己喜欢或满意的汽车的意愿。

国产新车的销量那么好，但为什么二手车却不好卖出去？

有朋友咨询喵哥，新手刚考完驾照，第一台车是买新车好还是买二手车好。每次直播关于买车的问题大家都问的特别多，可能确确实实大家现在买车已经是刚需了。今天就这个话题，喵哥给大家讲一下我的观点。

首先，从实在和实用的角度来说，喵哥个人比较推荐二手车。毕竟汽车不像房子，买了之后它还能升值，汽车买了之后，除了个别限量版车型和现在普拉多之类的车外，绝大多数车买了之后都是会贬值，只不过是多和少的问题。所以买二手车的话，实际上车子是已经贬过值了，而且车子贬值的曲线是一个反向的下抛物线，也就是说车子前面几年贬值贬的非常多，越到后面越不怎么贬值，尤其是到了10年之后，车子就贬值贬的很少了，到了15年之后的车子基本上不怎么贬值了，因为再贬值它就是卖铁了。

所以对于那些不是特别保值的品牌而言，可能买五六年的左右的车子连半价都不到，就非常划算了。尤其是前几天喵哥看到一位朋友说，收了一个四年的纳智捷，两万多块钱就收到了，这已经就是白菜价了。所以从这个角度来说，二手车确实是更实在更实惠一些。

第二个，由于新手刚考完驾照车感都不太好，开车在路上刮刮蹭蹭在所难免，说句实话真正把车子当成工具，像喵哥这样把它当成工具来用的，这种情况还是很少的，绝大多数人买了车之后还是很爱惜。要是买一台新车十几万，刚从4s店出来就把保险杠刮掉一块漆，我问你心疼。估计90%人会心疼，还有5%的人说不心疼，实际上头一扭就开始流眼泪，只有5%的人会说真不心疼，它就是个工具。所以你新车的话，确实烦恼会增加很多。

考完驾照第一年实习期，真正有多少人就从来没有刮蹭过的？很多人都会有一些刮刮蹭蹭，这是真的在所难免的。为了让你自己开车开的更放心，也让自己后续用车更安心，我觉得二手车用起来会让你更放肆一些，对于你的车感的提升也是有好处的。比如说举个例子，你买台新车想去试一下多远的距离会刮到墙壁，你敢吗？你都不敢的。你一坐上去，车子还离开墙壁两米远就开始发抖了，二手车的话反正我前面已经刮烂了，直接往墙壁上面蹭，大不了蹭烂了补漆，已经掉了两块漆了，还在乎掉第三块漆吗？所以在这一块上，我是坚持推荐二手车的。

第三个，由于现在正处在一个汽车快速变革时期，已经走到了一个传统燃油车跟新能源车小分水岭，造车新势力风生水起，混动车也风生水起，除此之外还有各种叫衰燃油车的言论。现在买车买一台二手车先开个两年，再观望一下，二手车本身价格也不贵。你现在是新手的话，先把多余的钱干点其他的，拿个一两万块买一台便宜的二手车先开着，过两年说不定新的技术出来了，或者更高级的自动驾驶出来了，这时你自己对车的认识也好，你的车感也好，各方面都起来了，你再去买一台新车，用起来你会更为得心应手一些，而且感觉也会更划算一点。

虽然说对于新手而言，第一台车选择二手车更为实在，但是你去买二手车的时候还是要注意。喵哥建议大家优先考虑那些做的比较扎实的合资车。假如说没有人帮你看，自己又一点都不懂的话，千万不要跑到二手车市场直接去买二手车回来，如果没有懂行的师傅帮你看，很容易买到事故车，买回来之后可能两年之后你就成了修车高手。

最后喵哥需要提醒大家一点，假如你家人都很反对二手车，或者你自己是一个怕麻烦的人，我个人建议那就不要考虑二手车，毕竟买二手车的话比买新车确实会麻烦一些。还有一些人家庭成员有洁癖，认为二手车不吉利，或者二手车别人用过很难接受，如果因为这些事情影响家庭和睦，那就大可不必要了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家觉得买新车好还是二手车好

90%的中国消费者买车，就看四点：1品牌2外观3空间4配置，排名分先后。在很大一部分国人的心目中，买车有个很重要的考虑项：品牌，说到底，就是面子问题，买一台合资品牌的二手车或许会比国产二手车更有面子。当然，片面的消费观念和“外国的月亮比较圆”可能只是表象，其根本原因还是在于市场和消费者对于中国品牌的产品质量的担忧。

质量问题

汽车最重要的属性是：工具。因此，关于行驶的部件才是评价一辆车的重中之重。诚然，三大件不是一辆车的全部，但它却在很大程度上决定了这辆车的基础水平。从理性的角度看，国产车在稳定性、耐久性以及实际驾乘体验方面，与合资车相比，确实还有所差距。很多时候，虽然国产车的账面数据不错，但车主口碑却不尽如人意，其在二手车市场的表现由此受到影响。

国产车保值率低

价格上，国产车相比合资车的确占一定优势，但随着近些年国产新车的价格优惠力度加大，国产二手车的降价空间也进一步降低。反应在终端：

一方面是卖不出去，另一方面即使卖出去价格也被压得非常低。

国产车在一手售卖时，还能够以不错的性价比打动消费者，但在二手车领域，人们购买时价格只是考量的一部分因素，最主要的还是车况。

一些小毛病或者电子故障总会时不时的困扰国产车的车主，所以二手车消费者宁愿多花点钱，也要买个自己省心，因此，在耐用性和口碑上不占优势的国产二手车被进一步削弱。

看您的具体需求吧，二手车相对一手车的优势在于免了购置税，费用较低，而且保值率较高，一手车一提出来就开始贬值，但是二手车贬值较慢，可能10W买的车，开两年8W卖出去没太大问题。再者一手车有害气体的排放需要一个过程，但是二手车已经挥发得差不多了，因此更“健康”，适合有孩子或者孕妇的家庭。最后车辆上路后需要经过一个磨合的过程，二手车已经磨合得差不多了，更容易上手。

二手车的缺点也有，如果不是很懂车，新手很容易买到泡水、事故、调标车。再者后期的维修成本可能也会比较高。

汽车不是快消品，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。因此，关键是车辆的检测，要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，最好能整车吊起来检测的那种。

就说这么多，重点不在哪种平台，而在于技术靠谱与否，祝你买到一辆称心如意又有保障的二手车~