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2.21款9速奔驰威霆迈巴赫 电动双开门 仅埃尔法一半的价 买它不香嘛

3.世界上最贵的轿车

4.威霆迈巴赫，AMG包围霸气，仅售49.8万，真的吗？

汽车

汽车的定义

按照《辞海》的权威说法:“汽车是一种能自行行驶的无轨车辆，主要用于运输。本来叫‘自动挡汽车’，因为用的汽油发动机比较多，所以简称汽车。”《现代汉语词典》解释“汽车是以内燃机为动力，主要在道路或公路上行驶的车辆，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用来运送人或货物。“但这样定义一辆车并不严谨。然后一辆摩托车也是自驾，无轨，汽油机；第二，拖拉机也用内燃机，四轮或四轮以上的无轨车辆；第三，过去使用外燃发动机的蒸汽机车；第四，现在的汽车也可以使用天然气、煤气、甲醇等燃料，更不用说太阳能汽车、电动汽车等了。因此，目前对汽车的解释存在一定的局限性，有必要对此进行探讨，以便科学地反映汽车的特性。

我们认为，在定义汽车时必须考虑以下因素:第一，汽车的产生和发展。汽车的产生和发展已经经历了200多年的历史。不同时期的汽车具有不同的结构特点，汽车的种类和用途也日新月异。第二，基于汽车的初衷。汽车起源于西方，应该基于西方语言的本义，结合现代汽车来定义。英文单词“automobile”，即“Automobile”，由“auto”和“Mobif”定义，它会动吗？”，这是“汽车？汽车？“原点，意思是可以移动，也就是自动车；第三，汽车和其他类似机器有区别。在汽车的定义中，相似机械的所有特征都不应该被完全涵盖。

下面从蒸汽机车的产生和发展来分析这个问题。

首先，一辆由蒸汽机驱动的汽车

自古以来，人们一直使用人力和畜力作为车辆的动力来源，后来发展到利用自然力制造风力驱动的车辆。随着机械工业的发展，有人生产出了滑轮车、发条车等等。但这些交通工具由于缺乏使用价值，并不被世人认可。

18世纪中期，瓦特蒸汽机的出现成为欧洲第一次工业革命的导火索，为蒸汽机车的诞生奠定了基础。1769年，法国工程师、陆军炮兵上尉N.JCUGNOT制造了世界上第一辆以蒸汽机为动力的前三轮车(标题)。当时制造这种车的主要目的是牵引火炮。车身由木头制成，由三个巨大的轮子支撑。前轮直径1.28米，后轮直径1.5米。车头有一个梨形的锅炉，锅炉后面有两个容积为11加仑的气缸。锅炉产生的蒸汽送入两个气缸推动两个活塞运动。活塞运动产生的力通过简单的曲轴传递给前轮，前轮驱动整车。虽然这辆车看起来很重，但它的制作很差，效率很低。但它利用机械动力实现自动驾驶，也就是现代意义上的“自动化”，可以说是历史性的飞跃。以此为起点，到18世纪末，欧洲各国和美国相继生产出用途更加广泛的蒸汽机车，用于运载物资和人员，车体等结构也有了很大的改进。到19世纪中叶，出现了蒸汽机车的全盛时期(本文指的是公路蒸汽机车)。因此，蒸汽机车在人类交通史上占有重要地位。与现代汽车相比，蒸汽机车是自动驾驶的，独立于轨道和架线，装有车轮，可以在公路上行驶。不同的是，它由外部燃气轮机提供动力。但外燃和内燃都属于发动机范畴，只是形式不同。这样，从动力来源来看，不管用什么燃料，只要自己开，就已经具备了汽车的基本条件。因此，蒸汽机车可以称为汽车。

第二，由内燃机驱动的汽车

1885年，德国工程师卡尔·本茨制造了世界上第一辆以汽油为燃料，以内燃机为动力，主要供人乘坐的现代汽车“奔驰一号车”(图2)，并获得专利权。车上有三个实心橡胶轮胎的轮子，一个前轮，两个后轮；在两个后轮之间设置一台单缸四冲程汽油机；发动机产生的动力通过齿轮和链条机构传递给装有差速器的后轮轴，行驶方向由操纵杆控制。为了提高乘客的舒适性，在车架和车轴之间安装了钢板弹簧悬架，这使它更具有现代汽车的特征。

以内燃机为驱动力，可以使车身轻巧，自动化程度高，操作省力。与此同时，汽车行业在技术和理念上得到了升华。“汽车”这个词是个外来词，冠上“汽车”没有内燃机、外燃机和用什么燃料的意思，更不用说汽油做燃料了。它的本意是“自动驾驶”。所以汽车的定义，比如上面说的，难免是片面的。

三.不同的燃料和

不同用途的汽车并存。

1898年，法国人戴塞尔在慕尼黑展览会上首次展出了他的柴油发动机，挑战了汽油车的统治地位。同年，美国人阿尔多夫·布什成功制造了世界上第一辆柴油车。柴油的出现拓宽了人们开发汽车燃料的途径。随着汽车制造业的发展和科技的进步，科学家们开发出了以天然气、煤气和甲醇为燃料，以电力和太阳能为动力的汽车。这些以不同燃料、不同形式能源为动力的汽车的研制成功，不仅打破了人们过去认为汽车以汽油为动力的概念框架，也打破了汽车以“内燃机”为动力的观点。随着新能源的开发利用，汽车家族不断壮大，使用也越来越广泛，进而衍生出各种用途的动力机械，使得汽车在人们心目中形成一道亮丽的风景。如洒水车、消防车、工程车、大型平板运输车、扫雪车、自卸卡车和各种军事任务车辆等。(图3)。这些车虽然种类繁多，五颜六色，用途各异，但都是源于交通工具的本能。按照西方“汽车”刚出现时的定义，应该都属于“自动挡汽车”的范畴。

摩托车是英文Motorcycle的音译。马达是发动机，自行车是自行车？越跑越快，江苏少年儿童出版社1999年出版)。三轮摩托车有两种，一种是在大马力两轮摩托车上用带轮子的边车做成的侧挂式三轮摩托车；另一种是三轮摩托车，前中置一轮，后置两轮。这说明摩托车是在自行车或类似自行车的车身上加装发动机制成的。它的框架与汽车的框架大不相同。三轮摩托车是由两轮摩托车衍生而来的。虽然属于“自动挡汽车”的范畴，但不是“汽车”。

拖拉机是农业机械的一种，它的使用是随着汽车工业的发展而分离出来的。20世纪70年代以前，无论是城市还是乡村，道路上到处都是拖拉机，人们将拖拉机视为重要的交通工具和农业机械，这在中国更为普遍。从用途可以看出，拖拉机不是汽车。但是拖拉机和汽车相比，整体结构有明显的区别。车身不可分离，除个别车型如大型平板式运输车驾驶室与承载式平板不共用一个车架外，其他类型的车辆，驾驶室与车厢或为一体式，或统一固定在一个车架上；拖拉机车身？相对于汽车？它是两半式的，中间有一个柔性连接。驾驶室和车厢不能固定在一起，驱动轮大，从动轮小。头？。所以拖拉机也属于“自动挡汽车”的范畴，但不是“汽车”。

综上所述，汽车在“自动挡汽车”的范畴内属于一个发展中的家族，不同时期的汽车有不同的技术性能和结构特点。汽车是依靠自身动力驱动，独立于轨道和架线，有四个或四个以上车轮，驾驶室和车厢集成或固定在同一车架上，可以在道路上行驶的轮式车辆，以及由此衍生出的具有其他特殊用途的无轨自动车辆。

给汽车下一个准确的定义并不容易，但必须承认，汽车是公共的东西，属于全世界。给它一个名副其实的解释，是所有汽车人的责任。

世界四大汽车品牌

就像世界上只会有几个大车企一样，超豪华车也只会有几个品牌。因为只有大公司才有人力物力财力为极少数人研发生产汽车。

德国乃至世界未来的四大王者，将是奥迪的“豪熙”，宝马的“劳斯莱斯”，奔驰的“迈巴赫”，大众的“宾利”。这些车的一个重要特点就是只卖给有一定社会地位和身份的人。

奔驰的迈巴赫不仅车身最长，在德国人心中的地位也是最高的。几乎从有车开始，它的名字就代表了豪华。

为什么大公司都有自己的巨星？其他原因这里就不说了，只能一窥客户的购车心理。每个人都有自己的优点。根据经验，大家都倾向于某些品牌的车:开奔驰c级车的，钱多了就会买S级车，那么开S级车的又生气了呢？没有迈巴赫，他可能会买劳斯莱斯或者其他品牌。奔驰S级车每年销量上万辆。如果百分之一的客户“怒不可遏”，那么就需要几百辆迈巴赫汽车，利润相当于卖几万辆小型汽车。

同样的，开奥迪A3或者A4的人钱多了，大部分都换奥迪A6或者A8了，那么A8的人又“怒”了呢？如果没有更好的奥迪，他只能买其他品牌。开宝马3系5系的人，钱多了肯定会换宝马7系。那么没有比7系更高的宝马是不可思议的，所以宝马买了劳斯莱斯。

宝马:劳斯莱斯

在宝马收购英国劳斯莱斯公司后，该公司将于2003年推出一款新的劳斯莱斯，这是一款顶级豪华轿车，拥有12个气缸和450马力。价格是75万马克。

梅赛德斯-奔驰至尊版:迈巴赫

忘掉你所有的汽车梦吧，因为真正的豪车已经出现了。奔驰将生产最豪华的德国房车“迈巴赫”。售价65万马克起，V12发动机476马力。目前最贵的奔驰房车也就20万马克，所以奔驰不打算把它列为奔驰品牌的系列产品，而是作为一个单独的品牌，单独销售。

奥迪志宗:好开心。

奥迪可能在其顶级轿车A8的基础上推出一款超顶级豪华轿车“昊西”。

“HORCH”是德语单词“Audi”，而“Audi”是拉丁语单词“Horch”，是中文单词“听”，是奥迪创始人的名字。

据估计，“昊西”将采用V12十二缸发动机，与A8和大众的“宾利”等顶级轿车采用同一平台。

大众到中国:宾利

劳斯莱斯和宾利原本是英国两家合并的公司。在被宝马收购后，宾利被转售给大众。由此，大众告别了只生产大众汽车的历史，推出了属于德国大众的顶级豪华房车。

最贵的奔驰S级车只要22万马克，而迈巴赫最便宜的也要65万马克。中间那个巨大的空卒是留给宾利的，估价30万马克。据说英国王室伊丽莎白女王以前坐劳斯莱斯，现在改坐宾利。

十大最快量产车

《福布斯》杂志最近公布了美国市场上最快的量产车名单。

冠军:福特的SSCUltimateAero超级跑车以273英里/小时(约437公里/小时)的最高时速高居榜首。相比之下，世界上最快的民航客机协和式飞机的起飞速度仅为360公里/小时。

冠军:SSC终极航空

亚军:萨琳S7双涡轮增压

季军:布加迪威龙(406km/h)

第四名:科尼赛克CCR(388km/h)

第五名:法拉利恩佐(350km/h)

第六名:道奇蝰蛇SRT-10(348公里/小时)

第七名:帕加尼宗达(345公里/小时)

第八名:奔驰单反迈凯轮(334km/h)

第九名:兰博基尼Murcielago(330km/h)

第十名:保时捷卡雷拉燃气轮机(330公里/小时)

当然，许多高速量产车可以与战斗战斗机竞争，排名第六的道奇蝰蛇SRT-10在800米内超越了F-16战斗机。需要指出的是，排名前10的高速车都是量产车。

分类

汽车一般分为四类。

汽车按整体结构分为自行车和火车。自行车是基本形式。通常使用4×2、6×4、4×4、6×6符号来表示驱动特性。前一个数字代表车轮总数(双胎一起安装时仍计一个车轮)，后一个数字代表驱动轮数。如果所有的车轮都是驱动轮，那就叫全轮驱动车。火车是由牵引车或自行车拖着拖车或半挂车组成的。

汽车根据行驶路况分为公路车和越野车。前者按高速公路和城市道路的要求设计；后者是为矿区、土路等特殊道路或没有道路的地区设计的，不受道路法规对汽车轴重和外形尺寸的限制。

汽车根据使用的动力装置主要分为汽油动力汽车和柴油动力汽车。此外，还有电动汽车、太阳能汽车等等。20世纪60年代末出现的混合动力汽车是一种装有两种动力装置的汽车，其中一种必须是带有能量回收系统的储能装置。常见的复合动力装置有内燃机和电池。

汽车按用途一般可分为六大类:①汽车又称乘用车，一般座位不超过九个(包括驾驶座)。②客车，9座以上(含驾驶座)，包括城市客车、公路客运客车、旅游客车等。货车，俗称卡车，主要用于运输货物。(4)牵引车，专门用于牵引挂车或半挂车。⑤专用运输车辆，根据运输货物的特殊要求而设计，具有专用车厢，并配备相应的附属设备，如自卸车、液罐车、冷藏车、散装水泥车、集装箱车等。⑥特种车辆，主要用于完成其他任务，如救护车、消防车、垃圾车、洒水车和各种工程车辆等。

百万购车补贴

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理性之中不失感性的魅力，带着一往无前的激情与魅力，开启这一路的精彩之旅，这便是今日房车兄弟为大家带来的奔驰迈巴赫VS680所彰显的难忘体验，以创造性的突破打破以往一般车辆的单调乏味，为大众带来最耳目一新的非凡新意，感受颠覆性的奢华享受。

奔驰迈巴赫VS680整体高大车身格局，视觉效果极佳的同时更能够实现更大的驾驶空间享受，实现整体更多的可能性。整车镀铬装饰，外观亮眼更能保障安稳出行，阻挡强大外界冲击。驾驶采用2.0T涡轮增压发动机，实现更强劲的动力输出，搭配7档手自一体变速箱，更好适应驾驶环境的自由转换，带来更畅快舒适的驾驶感受。双电池供应电系统更好应对突发情况，保障一路出行安全无忧。

开启双侧电动防夹门，步入一个全新的驾驶新天地。内饰以进口珍稀酸枝山木装点，珍贵材质让每一细节的打造都渗透出古韵古香的曼妙体验，让每一份美好都包含在这点点滴滴之中。进口高档对开天鹅绒窗帘，保障内部的每一份隐私，排除一切的干扰因素，全身心沉浸在这美好之中。阿尔坎塔拉麂皮绒包覆车顶，让每一丝的细腻都无限蔓延，搭配迈巴赫光纤星空顶灯，缔造出无与伦比的奇妙魅力环境。

后舱采用全真皮包覆高档航空座椅，人体工学科学设计搭配电动通风、加热、按摩诸多功能，让所有舒适的欲望都得到满足。后排电动沙发座椅可180度放平，一键成床实现对家的幻想。配置21寸高清液晶网络电视，与商务舱柏林之声音响套件完美结合，开启视听顶级盛宴。全景天窗开启，享受一望无垠的广阔星空。

奔驰迈巴赫VS680，独到设计古韵古香，顶级配置身心畅快，开启一路的非凡大气！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

21款9速奔驰威霆迈巴赫 电动双开门 仅埃尔法一半的价 买它不香嘛

2020款奔驰迈巴赫Suv价格？

奔驰在迈巴赫有SUV车型吗？这款奔驰迈巴赫是一款S级行政轿车。详细的参数、配置、价格建议你去当地，最好是省会城市的4S店。毕竟这是豪车，不同于普通车。

2020款奔驰威霆迈巴赫有什么变化吗？

2020款奔驰威霆迈巴赫车采用了精致的镀铬配件，强化了整体格局，加强了车身的防撞性，外观独特。AM定制车身的彩条，使整个线条的视觉效果流畅饱满，并移动油门刹车踏板。房车兄弟认为汽车的每一个细节都是全新的设计，全新的体验。

新车2020款奔驰迈巴赫版VS680高顶

奔驰改装迈巴赫版高顶七座商务车在外观上延续了全新的V级设计理念，标志性的迈巴赫外观搭配全新的进气格栅有着更加豪华的品质风格，这一点不言而喻。加高车顶的设计大大提升了整车的内饰空，大大增加了驾驶的舒适性。

前舱v级中控？导航车的倒影被岑木遮住了。岑木是一种木材，由岑树生产，这是海神波塞冬(希腊海神)和沃顿(瓦尔基里轮廓)的树。岑树被认为是许多树的父亲。岑拥有大海的力量。岑树身上有一种守护精神，使其具有极好的吸收疾病的能力。

前舱座椅配备V级高配座椅(配备通风座椅取暖，后排配备两张便携桌)

全车采用柏林之声，声学上属于劳斯莱斯。在某种程度上，拥有一套柏林之声是一种身份象征。

后排座椅可以完全放平至180度(双向控制键)

车内全部是镀铬套件和成型制作的踏板。

奔驰VS680高顶、最极致的设计，一定会打造出前所未有的精致驾乘体验！

本文来源于太平洋汽车网车家的作者，不代表太平洋汽车网的观点。

奔驰GLE麦巴克来了？超豪华阵营还有另一款SUV可供选择。

你面前的这辆车是由霍费尔设计公司改装的奔驰GLE。这款奔驰GLE还有另外一个名字:Hofele HGLE，可能是地球上最豪华的奔驰GLE车型。Hofele-Design是德国著名的汽车改装制造商。除了这款奔驰GLE迈巴赫，还为奔驰改装了GLS/S /G车型。

通过针对性的改装，这款Hofele HGLE将奔驰GLE的豪华感提升到了一个更高的层次，外观颜色也成为了迈巴赫的双色高档车漆，前脸进气格栅上的奔驰logo也换成了Hofele，更多镀铬元素的使用和多个车轮让这款奔驰GLE在视觉上更加豪华。

内饰是最能体现这款奔驰GLE迈巴赫豪华地位的地方。真皮座椅全部重新设计，配色以米色真皮为主。中控台顶部和车顶均采用了Akentara材质，无论身在何处都能感受到奔驰GLE的变化。

这款HGLE基于奔驰GLE 450 4Matic。估计起步价会超过10万美元，比普通车型贵30%左右。这种修改会对你有吸引力吗？

本文来源于太平洋汽车网车家的作者，不代表太平洋汽车网的观点。

2020全国第六届奔驰迈巴赫VS980隐私怎么样？

2020年国六奔驰迈巴赫VS980车采用进口高档窗帘，覆盖车外，保证车内私密驾驶。多功能导航空座椅，各种电动按摩、加热通风功能，实用又不失质感的真皮包覆多功能方向盘，前后驾驶安全气囊，确保一路出行安全。带电动调节和加热功能的自动折叠后视镜，内置转向灯，自动防眩目效果使视野通畅。目前这款车是房车兄弟主要展示的一款。

2020奔驰迈巴赫GLS600英雄出道用户:太酷了

外观方面，迈巴赫GLS 600保留了与奔驰GLS相同的车身轮廓和线条，同时增加了更多象征豪华的细节设计。新车前格栅风格更加简洁，直瀑式镀铬网布呈现出端庄端庄的外观，这也是顶级豪车常见的设计手法。下格栅采用密镀铬中网，造型独特，部分设计元素来自此前发布的迈巴赫智真豪华概念车。此外，新车还采用了三脚架星徽标志，这是奔驰首款采用标志设计的SUV车型。

侧面新车采用双色涂装，配备22寸以上熏黑车轮，D柱镶嵌迈巴赫专属LOGO。同时，车窗周围的镀铬装饰也凸显尊贵地位，整体车身设计简洁干练。

车尾也大量镀铬装饰，GLS 600和迈巴赫英文logos使用的字体风格比以往车型更强。

梅赛德斯-迈巴赫GLS最大的亮点是后排头等舱的双独立行政座椅，最高可倾斜43.5度，后腿空最高可达1.34米，让您尽享奢华。标准的后排专属套装包括一个手持7英寸安卓平板电脑，后排乘客可以通过它控制MBUX智能交互系统的所有舒适和功能，以及后排舒适组件和后排动态空调节。最后，后排座椅的系统包括两个独立的11.6英寸触摸屏。

此外，全新迈巴赫GLS 600将采用4.0T V8双涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统。这款发动机最大功率410kW，最大扭矩730 Nm，百公里加速时间仅为4.9秒。

本文来源于太平洋汽车网车家的作者，不代表太平洋汽车网的观点。

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世界上最贵的轿车

今天房车兄弟给大家带来是一款奔驰旗下多功能商务车型，新款9速奔驰威霆双门平顶迈巴赫版，不管商务洽谈还是家庭用车都合适。

奔驰威霆双门平顶迈巴赫版黑曜石般的车身，有着低调的奢华感，整车尺寸（长x宽x高）为5370x1920x1920mm，动力部分搭载的时2.0T汽油发动机+9速手自一体变速箱。比起高顶商务车，不用担心家里的车库放不下了。

奔驰威霆双门平顶迈巴赫版整车加装新款商务包围，前脸部分，迈巴赫悬浮立标，同款的迈巴赫进气格栅，边缘搭配上镀铬件装饰，其线条硬朗粗犷，延至雾灯，显得时尚又霸气，锻造式大饼型轮毂，更加沉稳大气。

奔驰威霆双门平顶迈巴赫版采用最新款配置，全新的三幅式设计方向盘也换装了NAPPA真皮包覆，奔驰威霆迈巴赫版改装全车座椅及内饰皮革也均运用了进口头层牛皮，不凡的操控触碰感，只为遇见爱车懂生活的你。

众所周知，座椅是商务车的灵魂之一。中排航空座椅，带通风、加热、按摩、前后移动、靠背高低调节，腿拖抬高调节、180度旋转等功能，均可通过座椅侧边的按钮操作，不仅舒适度提高也更具人性化。

奔驰威霆双门平顶迈巴赫版车顶部分采用成本相当高的Alcantara包覆，采用迈巴赫九宫格顶灯，如果说这种豪华的氛围只是感性上的认知，那用理性的决定选择就体现在它的个性化功能上。

第三排座椅为标准的电动沙发座椅，可以通过隐藏在靠背中部扶手上的控制屏对座椅的靠背、腿拖进行控制调节，必要时可以完全放平，形成一张豪华双人大床。其绝佳的空间设计，让商务出行更加舒适放松，可调整的座椅设计能根据实际需求灵活改变，满足各种类型的使用需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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迈巴赫 Landaulet 迈巴赫2008款 内部

迈巴赫Landaulet为迈巴赫目前迈巴赫车型中最昂贵的量产车型。此前，有媒体称迈巴赫Landaulet的价格在人民币1400万元左右，在正式亮相北京车展之后，奔驰公司特地致电新浪汽车称，如果加上购买这款车所需缴纳的税额，那么最终的售价将高达2548万元人民币。Landaulet的原义是“活顶四轮马车”，它的设计理念源自于经典的迈巴赫敞篷车，该车曾是梵蒂冈教皇的座驾。令人感到有趣的是，这款不可思议的顶级豪华车的确带有一些“活顶马车”的设计诉求，比如前后座舱分开和后排车顶打开等。　迈巴赫Landaulet的头灯设计严丝合缝的嵌入了车身的整体轮廓中，在头灯的透镜灯头上巧妙的预先镶嵌迈巴赫的LOGO，把对品牌价值的炫耀融入到了产品的细节之中。

迈巴赫今天向我们展示什么才是世界上最豪华的汽车—迈巴赫62S Landaulet，宏伟的开篷结构加上顶级的豪华与舒适，折叠天窗专为尊贵的后座乘客，白色皮革，钢琴烤漆和独有有黑色花岗岩的后座全系列装备。这款迈巴赫62S Landaulet令制造宏大的领袖级汽车的艺术重新焕发生机。Landaulet是指旧时一种车顶后部可折叠放下完全打开的小型汽车，而此时司机的空间则是完全封闭。唯有乘客才可以享受到头顶蓝天和新鲜空气。坐在迈巴赫62S Landaulet宽大舒适的白色皮革扶手椅中，这一份舒适再加上开篷这是在任何其它汽车中都无法享受得到的极致的豪华与专有。浪漫地拥抱自然，技术与舒适的和谐完美的统一。通过这件作品，迈巴赫再度证明了他们在制造世界上最豪华汽车上的深厚功底。从技术角度来说，这部Landaulet是基于号称世界上最强大的私人司机房车的迈巴赫62S。而迈巴赫以高明的技术手段把后排车顶解下为乘客提供一片全景的蓝天。侧面依然保留，不过仅仅只能看到起加固支撑作用的整体管钢结构。不过这丝毫不损这款豪华房车的侧面外观，巨大的车门，尽善尽美的内饰和座椅依然不变。当关上迈巴赫62S Landaulet的以车篷弓为框架的黑色软顶后，它即可防风亦可挡雨。只要乘客需要，驾驶者可以通过控制中控台处的一个开关，而这时顶篷又会在电子液压动力的驱使下温柔地打开并存放在后面的搁板上，与整体式单层后安全车窗靠在一起。打开与关闭这套顶篷都仅用16秒。驾驶者还可以通过在关闭顶篷后再覆上一层皮革，不仅密封更好，而且显得更为优雅。白色的车漆与车轮在这款作品身上我们可以看到令人印象深刻的白色车漆，不要小看了它的来头，它的名字叫安提瓜白。另外的亮点还有20英寸为Landaulet所特制的车轮，同样漆以白色同时拥有高度抛光的车辐。而且在黑暗中还会看到前后白色的指示灯组。黑色为驾驶者，白色为乘客已经是极度豪华的62S的驾驶舱我们发现到Landaulet上更有进步，所有的内饰表面都变为黑色钢琴烤漆面，更多的皮革设备如迈巴赫为其所用的豪华而有光泽的黑色皮革。而相比之下的乘客间则是采用了塞吉尔白色皮革。头顶与脚下同样为白色--脚垫采用白色的天鹅绒而顶篷采用白色的织物。而形成强烈对比的是亦有若干处采用黑色钢琴烤漆，独有黑色花岗岩材料并点缀以多处的金色图案。

加长版迈巴赫(7张)宽大的空间和头等舱的舒适迈巴赫62S Landaulet的后座拥有超凡的空间只是顶级舒适的前提，在这款Landaulet上后排空间与62S没有区别。后座的乘客可以享受到两张大椅子。如此优雅的座椅甚至可以让相当高的人也享受到一个相当舒适的姿态堪比飞机的头等舱。这部迈巴62SLandaulet同时也是一部驾驶者之车，而且在驾驶舱和后排空间之间还有一个隔断。高档的隔断部分采用的是玻璃板材料不过乘客可以按下一个按钮使得隔断变为不透明，而且在这块玻璃上还内嵌了一个液晶板。两套超现代的自动空调系统，均是专为这款迈巴赫62S Landaulet所打造，即使是开篷的条件下也能享受到多变的温度环境。艺术级的和交流设备在这部迈巴赫62S Landaulet中，后排的中控台是，交流和旅行乐趣的核心。在这里迈巴赫的工程师为后座乘客准备了该有的一切：DVD显示屏，CD机，带有独立压缩机的智能化冰箱其中可以稳当地放下水杯，酒杯和香槟酒瓶。这款迈巴赫62S Landaulet采用的是源自57S和62S不过经过AMG的专家调校后升级的V12发动机。由于采用了双涡轮增压和水冷装置使得这部5980cc的发动机获得了612匹的最大功率，转速工作范围为4800到5100RPM。而最大扭矩从2000到4000RPM时都能发出1000牛的扭矩。电子控制的空气悬挂AirMatic DC（双控）和自适应的悬挂系统（II代）令这部迈巴赫Landaulet获得了无与伦比的舒适性，同时也有出众的敏捷与动感性能。再加上巨大的通风制动碟--前轮采用双卡钳--62S和这部Landaulet都装备有声波雷达的电子液压制动控制系统（SBC），与常规的ESP，ASR，ABS和BA等电子系统一起确保最 迈巴赫

高效的制动性能。来自奔驰的创新技术同其他所有的迈巴赫车型一样，这款迈巴赫62S Landaulet亦从豪华汽车领袖的奔驰手中借鉴了许多新技术。主要包括有空气悬挂AirMatic DC，LinGuaTronic语音控制及显示的COMAND APS系统等。迈巴赫 Exelero迈巴赫的高性能展示车Exelero 在柏林首次向世界亮相。迈巴赫Exelero全球只有一辆，而且售价高达惊人的500万欧元（约合人民币5300万）。迈巴赫Exelero是一辆双门两座的跑车，装配由Fulda Reifenwerke提供的独有V12双涡轮增压引擎，可以爆发出惊人的700匹马力。此外，迈巴赫还配备了最新开发的宽体轮胎。德国的设计者宣称，这辆特别的豪华跑车的设计灵感 来源自二十世纪30年代流行的设计风格。 迈巴赫

迈巴赫Exelero可以反映出迈巴赫公司最高的生产设计水准，迈巴赫Exelero是迈巴赫公司的首辆跑车。虽然目前没有量产计划，但这并不表明迈巴赫未来不开发跑车。迈巴赫Exelero可以说是迈巴赫公司对跑车的一种探视或尝试。首次开发就能拥有351.45公里/小时的极速，也说明迈巴赫深厚的研发能力。相信无论迈巴赫Exelero是否能够最终生产，但是他完全可以载入史册。并且进一步说明了迈巴赫公司为客户打造个性化产品的策略。最初在意大利的Nardo进行的最高 车速测试，迈巴赫 Exelero曾跑出了351.45公里/小时（FIA标准测量法）的最高速度。这款车的设计曾有普福尔茨海姆学院的学生参与，并且迈巴赫 Exelero原型车是在意大利的都灵打造出来的。看到了它你会联想到什么？是性能动力，还是舒适奢华？亦或者是天文的价格？引擎：12缸V型排列双涡轮增压排量：5908CC引擎最大输出：515千瓦/700匹马力在5000转最大扭距：1020/2500转轴距：3390毫米长：5,890毫米宽：2140毫米高：1390毫米油箱容量：110升整车重量：2660千克迈巴赫62S迈巴赫目前量产的车型是57.、62、57S、62S 和 Landaulet。下面附上部分车型数据。 迈巴赫外观数据图

参数迈巴赫62 重要参数款式年份 2006排气量（l） 5.513长/宽/高（mm） 6165/1980/1573功率（Kw(ps)/rpm） 405（550）/5250轴距（mm） 3827最大扭矩（N·m/rpm） 900/2200-3000车门数 4最高转速（rpm） 6000座位数（个） 4环保标准 欧IV车体结构承载式->；三厢油耗（l/100Km） 高速->15.9变速器形式手自一体保修政策 待查驱动方式前置后驱随车附带物品文件 车主手册，保养手册，急救工具包，灭火器，三角警告标志等迈巴赫62 车身参数长/宽/高（mm） 6165/1980/1573后排内部宽度（mm） 1590轴距（mm） 3827前排坐垫长度（mm） 540前轮距（mm） 1675后排坐垫长度（mm） 470后轮距（mm） 1695后备厢开口宽度/离地高度（mm） 1280/710最小离地间隙（mm） 156前排腿部空间（mm） 1130- 1170接近角（°） 14.5后排腿部空间（mm） 1300离去角（°） 13.7第三排内部高度（mm） ---车顶形式 硬顶第三排腿部空间（mm） ---车身颜色 17种颜色搭配共289种不同配色方案内饰材料 真皮，桃木车漆 金属漆内饰贴面材料 真皮，桃木，镀铬车门数 4前座中央扶手 有座位数（个） 4后坐中央扶手 有玻璃类型 绿色隔热私密玻璃行李舱容积（l） 605天窗描述 ---->---行李舱开合方式自动->；上掀天窗开合方式 ---行李舱灯 有车篷开合方式 ---仪表板显示形式 数字/模拟车篷开合时间（s） ---仪表板背光颜色 白色行李架 无仪表板灯亮度可调 可调前雨刷器 双雨刷->；有雨量传感器座椅表面材料 真皮后雨刷器 无前排座椅调节方向 12方向->；前排整备质量（Kg） 2855座椅调节形式 电动承载质量（Kg） 525

迈巴赫车舱(15张)后座头枕 有车体结构 承载式->；三厢前/后排座椅加热 有车壳材料 钢前/后排座椅腰部支撑调节 有底盘保护 保护装甲座椅调节记忆位置组数 5前悬挂形式 多连杆独立悬架座椅按摩/通风功能 有后悬挂形式 多连杆独立悬架运动座椅无减振器类型 空气后排座放倒比例（%） 不能放倒车身高度可调不可调前悬挂弹性元件空气弹簧前排内部高度（mm） 990后悬挂弹性元件 空气弹簧后排内部高度（mm） 950后排座椅调节方向 12方向前排内部宽度（mm） 1600迈巴赫62 动力&；传动参数风阻系数（Cd） 0.3功率（Kw(ps)/rpm） 405（550）/5250敞篷风阻系数（Cd） ---最大扭矩（N·m/rpm） 900/2200-3000最高车速（Km/h） 275最高转速（rpm） 6000电子限速无压缩比 9.0最大爬坡度（%） ---发动机特有技术 涡轮增压中冷最大涉水深度（m） ---增压方式 双涡轮加速时间（s） 0-100Km/h->5.4升功率（Kw/l） 73.47定速巡航系统有缸体材料 全铝制动距离（m） 100Km/h-0->-2缸盖材料 全铝变速器形式 手自一体比功率（Kw/Kg） 0.1419挡杆位置 地排发动机工况图 待查挡位数（个） 5燃油供给方式 多点电喷主减速比 待查环保标准 欧IV分动器类型 ---三元催化 有中央差速器锁无燃油类型、标号 97#及以上无铅汽油前桥差速器锁 无油箱容积（l） 110/14（备用燃油）后桥差速器锁 无油耗（l/100Km）高速->15.9发动机厂家型号 M275气缸排列形式 V型驱动方式 前置后驱凸轮轴位置 顶置排气量（l） 5.513每列汽缸凸轮轴数量 单缸数（个） 12可变气门正时 无每汽缸气门数（个） 3可变气门行程 无迈巴赫62 安全&；操控参数前轮胎规格 275/50R19牵引力控制系统有后轮胎规格 275/50R19电子差速制动有轮辋材料 铝ABS刹车防抱死系统有轮辋规格 8J*19其它 BAS,SBC备胎规格及数量 全尺寸备胎->1前制动器类型 盘式备胎放置位置 内藏式

迈巴赫(18张)后制动器类型 盘式胎压监测装置有驻车制动器形式 刹车踏板左侧零压续行 有最小转弯直径（m） 14.8后排安全带有动力助力转向 有安全带预收紧功能 有助力转向调节 有安全带位置可调 可调转向机类型 齿轮齿条式气囊气帘个数 10前照灯类型 氙气驾驶位气囊 有前照灯照射高度车内调节 有侧气帘（气囊） 有高位（第三）刹车灯 有副气囊锁止功能 有前雾灯 有制动力自动分配 有前灯自动清洗功能 有驱动防滑系统有车外灯光关闭延迟 有电子稳定程序 有防盗系统 有主动车身控制系统有副驾驶位气囊有新一代迈巴赫迈巴赫防弹版2011年初，戴姆勒防弹车分部在德国Sindelfingen发布了防弹版的迈巴赫车型。该款防弹版的迈巴赫是基于长轴距版的迈巴赫62而打造，其保护性能完全是所向无敌，从外观上你是看不出它和普通版的迈巴赫有什么差别的。尽管防弹版的重量显著增加，但是它的极速仍能达到250公里/小时，百公里加速也是跑车水准仅为5.7秒。 迈巴赫防弹版

防弹版迈巴赫的装甲采用高强度的特种钢材和高科技的凯夫拉纤维，其品质已经得到专业机构的认证。尽管有着厚实的装甲但是它却并不重，仅比普通版的迈巴赫62重406kg，再联想到之前的性能参数，似乎迈巴赫在设计之初就考虑到了防弹版的重量增加，因为它的动力系统，悬挂和制动系统都没有做出改动。编辑本段发展历史

奔驰威霆国六版本，这款商务车从外观视觉效果上就拥有极高的设计感，流畅的车身线条，个性的时尚大灯给人一种高级感。

奔驰威霆商务车

此次介绍的这款国六版奔驰威霆商务车内饰以蓝白为基础配色。非常高端大气上档次，此款房车主要对驾驶舱和后舱进行了内饰的升级，给予乘客舒适放松的乘车环境。

奔驰威霆商务车

奔驰威霆国六版驾驶舱

奔驰威霆商务车驾驶舱真皮包覆方向盘，时尚大屏中控液晶显示屏，操作灵活便捷，满满的科技感，驾驶舱的布局高端大气，完美体现精英商务豪车的高贵品味。

奔驰威霆商务车

奔驰威霆现车采用的是平顶无隔断设计，使前后舱能够有更好的交流沟通，车内采用进口真皮包裹，个性定制头等舱航空按摩座椅，配合调节座椅可放平，舒缓行车中的疲劳感。

奔驰威霆商务车

奔驰威霆商务车采用高品质手工包皮座椅加上精湛的工艺制作，拥有非常出色的质感与触感。第三排座椅可以放平一键式变豪华双人床，棕色搭配彰显沉着冷静的商务气度。

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星光灯、LED阅读灯、氛围灯、小桌板、扶手箱、脚踏、车内独立阅读灯、全车隐私窗帘等细节装饰改装，让此款奔驰威霆mpv表现的更为体贴细致。新威霆在空间布局中，七座版是最经典传统的，空间感也非常充足。

奔驰威霆商务车

奔驰威霆后面可以放置一个可拆卸的办公桌，不用时候可以拆卸，需要用的时候安装好即可在这办公，也可用来放置一些美食，饮品，整体感觉高端大气，非常适合接待高端客户精英，成为商务洽谈接待的最佳拍档。

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奔驰威霆采用的是2.0T的涡轮增压发动机率211马力/5500rpm，最大扭矩为350N·m/1250-4000rpm。为房车改装提供了强劲的动力支持。

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此款商务车以“舒适商务、尊贵享受”为改装理念，在低调沉稳的外观下，奢华舒适的内饰改装，提供舒适的驾乘感受。这也是很多商务人士钟情于奔驰威霆商务车的原因，而奔驰威霆商务车奢华、尊贵的风采更是让众多商务精英为之痴迷。

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