后翻自卸4米8二手车,二手半挂后翻自卸,8米9米10.5后翻全市最便宜!

1.2005年别克商务车值多少钱

2.杭州自卸车二手车市场地址

3.我要买一台前四后八的散装水泥罐车，最好在45-50吨的，前提是07年以后。

4.为什么唐山那么多卖二手自卸车的?

5.二手自卸车

广西南宁 二手前四后四自卸车一汽柳特 ，2007年 市场价格：14万元,南宁一汽柳特前四后四货车/自卸车二手车柳特240马力发动机，153后桥，富勒7档箱，活动板车厢，规格为5.32.21.5。适合轻便工地运输，网址： style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">2005年别克商务车值多少钱

约38吨。

前四后八后翻自卸车的载重量大约在38吨。这种类型的商用车辆有前转向轮为2轴4轮，后主动轮为2轴（桥）每一组双轮总共8轮。根据国家规定，货车不能超载30%，因此前四后八自卸车的最大载重量约为49.4吨。

杭州自卸车二手车市场地址

如果你说的是二手别克商务，那么我告诉你，我亲戚就在那年买了一辆别克商务，当时花了二十多万，现在嘛，卖二手车，看车的具体情况，比如：里程，折旧程度，参考建议价只能值5—8万。另外，手续一定要齐全，来源合法正规。二手车现在有价无市，合适的买主难找。

我要买一台前四后八的散装水泥罐车，最好在45-50吨的，前提是07年以后。

杭州市富阳区S305与辛平线交叉路口往西南约300米。

根据百度地图中的信息，杭州西二手自卸车交易中心位于杭州市富阳区S305与辛平线交叉路口往西南约300米，24小时营业，附近有635路、2195路公交。

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

为什么唐山那么多卖二手自卸车的?

前四后八的散装水泥罐车，在45-50吨左右。这个标准的话一般是36万-38万之间的范围（新车）。发动机马力一般为310或者340马力左右的范围。。油耗，一百公里37左右。。这是新车的大概范围。。二手车了不知道，我这是生产厂家的，都是新车！提供个新车价你参考着买二手车！

二手自卸车

大家千万别去，车全是翻新车，中介全是骗子，只要你去了找上中介，不管你买不买车，都得掏中介费，要不然你走不了。

我刚被骗过，劝大家千万别去。让骗子没有发挥的地方。

有人的地方就有江湖，江湖刀光剑影、尔虞我诈，二手车市场也亦如此。

昨日手机上的某乎推送了一条问题：17年出厂的德龙F3000自卸车还有国三排放吗？当时没注意，后面抽空就回答了这个问题，没过几分钟。

提问的题主发来私信：他打算买辆二手自卸车，卖家跟他说车子是2017年生产的，国三排放，自己分辨不出真假，所以就在某乎上提问求答案。

后面卡友在微信上给我发了几张车子，从上看车子很板正，成色也不差，据车主说此车配置也高：潍柴380马力，汉德23吨后桥，海沃前顶，车子还是17年生产，库存无户车，价格10万左右。

卡友那时心里痒痒的，恨不得立马飞到车主那里，但心里依旧有疑虑，17年生产的车怎么会是国三的呢？一直想不明白问题出在哪！

最让我诧异的是，车主竟然发来了一张车子出厂合格证，上面赫然显示车子出厂时间为2017年，上面车辆信息和车子发动机号、大梁号也完全匹配，此时看图很难分辨真假，但心中断定此车有猫腻。

作为国内畅销车型，德龙没有理由还有库存，况且还是17年的国三，所谓的合格证等信息是伪造的。

再仔细观察图中车子大梁号，字母数字间隔不一，很明显的后期人工打码痕迹，为了一探究竟，于是把车架号发给陕汽工作的朋友查询，结果也验证了猜想，查询原车是牵引车类型，珠光钼红金属漆，与本车完全不一样。

挂羊头卖狗肉，车主为了多谋利，伪造了一系列车辆信息，真假难辨，对于不太懂的卡友，很容易听信受骗。

车主“做事”还算是有始有终，发动机上的铭牌也并不未落下，卡友一般看发动机铭牌，主要关注发动机功率和马力，其实这些数据也很容易伪造。

正规的发动机铭牌四角上都是铆钉固定，而此铭牌就是强力胶粘上去，铭牌字体比较粗糙，深浅不一，伪造数据主要的目的，提升车辆配置，原本340马力的发动机，摇身一变成了380马力，随身涨的也是身价了。

新车出厂时，厂家都会把车辆马力标识放在门框上，为了方便查看。但在二手车上，门框上的马力标识经常被车商更换，所以买二手车时尽量以登记证书信息为准，或者到车管所进行查询。

由于卡友发来的有限，一些细节上无法进行判定，不过此车车主编造了一个好“故事”，很容易让别人陷入圈套。

对于无户二手自卸车，畅销品牌车型是车商“做文章”的重点对象，例如，德龙F2000改F3000的比比皆是，快报废的黄牌车摇身一变成“精品车”，就算剩一骨架也能整出一辆车。

车子成色更是堪比新车，平整如初的车厢、光鲜如新的驾驶室、滴油未漏的未名发动机，无不让人惊叹不已。

买回去没拉几趟货，车胎爆掉几个，车厢凹陷变形，发动机有气无力，前顶不“举”，落下一身毛病，悔恨当初，金玉其外败絮其中，想必也是这个道理。

在购买二手无户自卸车上，我建议卡友首选正在工地干活的个人车，由于长年累月日晒雨淋，这类车成色不怎么好。

但三大件相对可靠，价格也相对便宜，市场上出售的这类车，质量参差不齐，组装车、翻新车占比大，价格也更贵，买车时空车试车和实际拉货时是俩码事，买二手车更注重的是性能，三大件稳定性，并非外表，还有所谓车辆手续信息，都没有参考价值。

勿听信他人，百闻不如一见，亲自试车才能获取更真实的车况，买到最适合自己的二手车。

自卸车主要看你是用它干什么活，一般现在首选的是重汽系列的车，潍柴发动机的，不过现在的东风和解放四大价格便宜，修车的费用也比较低，配件好找。

具体到那种车型，本人提些建议，仅供参考：

重汽系列，车的性能好，马力大，后桥结实，牢固，带边检，对于土路施工的情况，首选。看车就看，地盘，驾驶室，只要是原车的，就差不多，看发动机是否窜气，是否烧机油等；

东风系列，老东风，优点是省油，好操控，但地盘不结实，十有八九大架断裂（位置在油箱处）新型车就不用说了，霸龙，大力神等和重汽的一样了；

解放系列，03年之后的四大，马力240，发动机分大柴，锡柴，一般车皮实，耐用，北方地区的人普遍认可，只要看发动机不窜气，烧机油，声音纯正，就行。

二手车就看那些地方是原车的，用的狠不狠，当然最好是买用户的，直接干活的车，心里踏实，轮胎也是关键的，差钱不少，解放车的价格（一般的市场价）：03.04年的8W-9W左右，有手续可以过户的在9W-10W。

本人QQ：651457510