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1.入手二手车这些问题要注意，

2.报废汽车回收新规定来啦，家里的旧汽车该怎么办?

3.新车降价促销，二手车商直呼“天塌了”，但价格却很坚挺？

4.收废品小伙上非诚勿扰，惨被灭灯还遭嘲笑，孟非：说说收什么废品？

5.小伙打扮邋遢上非诚勿扰相亲，被灭灯还遭羞辱，后来怎样呢？

6.赚大钱的冷门生意

可以去维修自行车的店里，一般都有二手自行车卖。

购买二手自行车注意哪些：

一、要注意尺寸

哪怕是选择一台二手车也是和购买新车一样，只要是想购买属于自己的自行车，挑选车架尺寸是最重要的环节，选择正确的尺寸有两种方法确认。

1、两脚跨过上管，胯下应距离上管2到5厘米左右，碰到胯下或距离太远都不正确，顶到胯下代表车架尺寸太大，把手到座位距离太远，骑乘姿势会比较前倾；相对的车架如果太小，会因为前后空间较小，骑乘时会比较压迫一些。

2、如果是有品牌的自行车，可以搜寻该品牌的官方网站，通常会有建议的车架尺寸，有助于我们的选择。

二、要挑选外观

外观的选择的重点有三点：

1、车架几何、涂装是否为自己喜欢的款式。一台自己看着顺眼的车子才会更加激发骑行的欲望，否则一早起来睁开眼是一台不喜欢的单车，谁会有心情出门骑车呢？

2、挑选二手车，或多或少会有使用的痕迹，这时一定要注意车身的擦伤，车架、前叉有变形或有裂痕，建议就不要购入了，另外如果是碳纤维材质的车架表面擦伤，可能会有内部碳布断裂的隐患，要更仔细检查。如果只是漆面出现裂痕，则不会影响使用功能。

3、手变头、前拨、后拨这些位置，经常会有因车辆侧倒停放造成的摩擦损伤，应该检查变速是否可以正常使用，再决定购买。

三、有条件的话建议试乘

如果与卖家同城当面交易，建议要求试乘，来做最后的确认，主要来测试骑乘时的舒适度与变速、刹车的顺畅度，分别可以了解车架的大小是否合适，以及各种配件的功能是否正常。毕竟二手车交易交了钱之后再寻求售后就很难了，甚至可能引起纠纷。

入手二手车这些问题要注意，

有风险，再买车无法上牌，大家都清楚，车辆都是有车主的，也就是如果你的车辆到了报废时间，虽然你当废铁卖了，但是在车管所，你的名下还是有车的，所以直接影响你买新车上牌照，可能无法上牌。

影响其他车辆年检

很多人也许名下不止一辆车，有好多辆车，但有的车辆先到了报废时间，此时如果你已经到了报废期限的车辆，直接当废铁卖后，将直接影响其他车辆的年检，备注：分地区，有的地区可能不会。

承担肇事风险，大家都清楚，虽然你的车辆当废铁卖给了收废品车的回收站，但有些回收站是不正规的，它可能会将本来要报废的汽车当二手车卖出去，但此时车辆的信息还是你的，一旦出现交通事故，责任全部是车主的。所以很有可能面料莫名其妙的肇事风险。

报废汽车回收新规定来啦，家里的旧汽车该怎么办?

入手二手车这些问题要注意，纯干货

二手车，对所有买过车的人和即将买车的人来说都不会陌生，毕竟二手车“真香”定律就在那放着，即便是想买新车的小伙伴，应该想过是否要买辆二手车，到底是买新车还是二手车，一定让你陷入过纠结，一般最终让你放弃选择二手车的理由是不敢冒险。毕竟，现在对于二手车的负面报道的新闻时常见到。所以二手车市场，就变成了一片“坑”，其实不然，我们只要掌握了二手车选购的避坑指南，在一定程度上，也能让我们在选购二手车的时候，降低被欺骗的概率，同时也了解该选择什么的二手车进行入手。

买二手车时，多少年车龄的车子最划算？查博士觉得二手车其实就和刚做好的菜一样的，刚出锅的时候，肯定是味道最好、最新鲜的，放的时间越久，菜的味道就越不好了，甚至还有可能会烂掉。要省心划算，对于一般人来讲，买车龄3年以内的二手车是最划算而且最省心的。参考中国汽车流通协会发布的《2020年上半年中国汽车保值率研究》，上面说。1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间，第2年、第3年的折价大概是6%。说人话：和买新车比，3年以内的二手车能便宜不少的。特别是1年以内的二手车，直接就在新车价格上打了7到8折了，还不用交购置税。平时在算保值率的时候，都是按照新车的指导价以及二手车的成交价来算的，你看，就是这个道理。说人话：买二手车还能省去购置税的钱，对车龄极小的车子来说，又省去了一大笔开销。

3年内的车子，车况也和新车没多大差别，价格划算的同时，3年内的车子车况其实也是不错的。西华大学孙庆的硕士论文，分享给你，《二手车技术鉴定与评估改进》，里面介绍。

汽车也是有生命周期的，3年之内的车子是处在黄金期，机械素质、内饰装潢等都是极好的。简单讲：除了第一手车主不是自己，其他的用车体验和新车是没有多大区别的。另外，车龄3年以内的车子还能享受原厂的质保的。买二手车应该注意哪些问题？

第一个常见的坑就是，为了追求省事，把查报告和做检测都省下了，买车的时候实际车况都不了解的，听的只是别人一面之词。

第一步：看政策

注意事项一：二手车限迁

《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》要求不得制定实施限制二手车迁入政策。符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续，国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域（京津冀：北京、天津、河北，长三角：上海、江苏、浙江，珠三角：广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市）有特殊要求的除外。

也就是说如果二手车要过户到大气污染防治重点区域，必须要达到这些地方现行的排放标准才能过户迁入。

注意事项二：摇号限购

目前来说，我国北京、上海、深圳、广州、石家庄、天津、杭州、贵阳以及海南地区需要先获得小客车指标才能买车，所以这些地方的朋友购买二手车之前需要摇号获取指标。

注意事项三：排放政策

排放政策除了会影响到二手车的迁移，还会影响到二手车的使用年限。譬如说现在即将实行国六标准，如果还买国三甚至国二标准的车，这些车虽然很便宜，但已经开不了一两年。这是因为在很多城市都限制低排放标准的车进入，最多只能在城郊或者乡村跑，这无疑使得车辆只有报废一条路可以走。

第二步：查车况、检测车辆

把车况放在第一位，查博士人物是因为二手车交易遇到的问题中，车况问题是最多的。无论是泡水车、火烧车、事故车，只要是保险公司认定全损的，或者其它原因报废的，因为车子已经报废了，那实际上它就跟废铁没什么区别的。1000块，2000块一台，是它的实际价值。废铁比它还好卖一点，因为论斤称一下，收废品就可以把废铁拖走了。了解实际车况的方法是，查报告和找第三方独立检测机构鉴定，两者是相互补充的。

1、查报告

通过查博士您可以自助查询维修保养记录与出险记录。维修保养记录，是车辆到4S等正规店维修保养记录，包括保养、事故、索赔、保险等车辆历史记录。出险记录，是保险公司的理赔记录，包括是否有过重大事故，碰撞记录，出险的明细等等。

2、车辆检测

维保报告和碰撞记录有时都无法还原真实车况，主要原因在于车辆没有在4s店进行维修保养、车辆发生事故后没有走保险，从而导致无法真实还原现车车况，仅仅是作为买车看车的辅助用途。真实还原车况当然是像找查博士这样的独立第三方检测机构，对要购买的车况进行全车检测，通过车辆的检测报告看到车辆实际存在哪些问题，有了权威专业的车辆检测报告，还可以根据实际车况进行砍价，最主要的是保障车况，开的放心。

第三步：证件与手续

车子主要的证件有行驶证和产权证，购车发票，保险公司的投保保单。证件是最容易看的，可以最先看的。行驶证有两个时间，注册上路的时间，和发证时间，如果发证时间明显晚于注册时间，多数情况是后边的时间换过车主。

产权证（俗称大绿本）上大致写清楚了车辆的型号，是不是进口，是否非营运车辆，在第3页，也有详细的过户信息。

营运车辆，有相关的一个强制报废的规定，除非你是买来跑营运，跑网约车的，一般用户应该要选非营运的。车子过户前，是要处理好违章，事故出险信息。如果办理过户时，过户方和销售方不一致，不是同一个人的，那么要明确责任方，建议写在合同里。

第四步：合同与付款

合同，主要注意的地方是，要把车况写进去。包括车龄、实际里程、技术状况、事故范围、主要配置等。

要避免甩锅式合同，比如车况以交付车辆为准，日后发现一切故障问题与销售方没有关系。《消费者权益保护法》第二十三条第三款规定，经营者提供的机动车等耐用商品，消费者自接受商品之日起6个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。

查博士温馨提示：在合同付款前，之前说到的查维保报告和车辆检测，是一定要做的。哪怕晚点过户，晚一点提车，确认车况是最重要的。

新车降价促销，二手车商直呼“天塌了”，但价格却很坚挺？

? 《报废机动车回收管理办法（修订草案）》获国务院常务会议审议通过。这也是2001年来，中国首次对报废汽车回收规定进行大调整。

按照之前的规定，为防止报废车和拼装车上路，报废机动车发动机、变速器、前后桥等零部件只能作为冶炼原料回炉，价格参考废旧金属处理。这是什么意思呢？相当于以前报废汽车回收是?卖破烂?，回收企业得不了多少钱，对车主老旧汽车的收购价自然也就上不去；以后有用的零部件能再次使用，老旧汽车的剩余价值会大大提高。

但新规定来了，这些零部件如果满足条件，可以卖给具有再制造能力的企业重新使用，回收价格由市场主体自行协商确定。这就是说，以前报废车只能买个收废品的，现在可以让企业收购，新规更好地体现了对老百姓合法权利和财产价值的尊重。这样一来，车主和回收企业都得了实惠。

实际上，为确保安全，官方加了?三把锁?。

? 不过，想报废新能源汽车的，可能还要再等等。新能源汽车近年来虽然发展迅猛，但还没进入大规模报废阶段。和传统汽车回收拆解相比，存在特殊性。因此，报废新能源汽车回收的特殊事项，还要另外制定管理规定，给探索完善新能源汽车报废回收制度留出空间。

收废品小伙上非诚勿扰，惨被灭灯还遭嘲笑，孟非：说说收什么废品？

文/桃李

最近的汽车市场已经进入了近乎疯狂的地步，尤其是湖北省车企们给出的报价更是直接惊呆了不少消费者，各类地方补贴加上厂家补贴，一款售价不到20万元的车，动不动就给出4到5万元的优惠幅度，比如天籁降4万元、奇骏降4万元、UR-V降6.8万元；最高甚至能降9万元，比如雪铁龙C6。

不关注车市消息的人估计真有可能把这些当成二手车商给出的报价，既然新车市场都这个价了，这不禁让人好奇，二手车市场还能活吗？

二手车商：新车降价保量，二手车根本卖不动

新车降价的消息对于二手车市场的影响肯定是存在的。从今年年初特斯拉降价，到比亚迪秦PLUS DM-i冠军版车型开“卷”，无论是国产品牌还是合资品牌都在开展价格战，新车价格的下探必然会导致保值率下跌，同时也会压缩二手车市场的空间。

针对目前那新车市场降价保量的情况，整个二手车市场都表现出哀嚎一片的的惨状，直呼“天塌了”“已经废了”，一些二手车商更是发视频调侃，询问有没有收废品的小伙伴，带上秤，直接按斤卖。

按照目前的情况，七万多就能落地买台全新的小汽车，比如雪铁龙C3-XR目前在湖北地区的裸车价只要5.79万元，落地也就七万多。而二手车往往都是开了六七年的，价格却还要3到4万元，是你会怎么选？

而从消费者的反应来看，许多本来有意购入二手车的消费者现在也开始犹豫，选择“让子弹再飞会儿”，毕竟目前整个汽车市场的情况不容乐观，“刺激消费”已经成为了近期的热点词汇，所以政府和厂商会不会继续推出类似甚至更大幅度的补贴活动很难说。

嘴上喊着“天塌了”，但二手车的价格却依旧很坚挺

要想知道一个市场的情况究竟如何，最好的办法就是看价格。尽管众多二手车商对于市场普遍表现出悲观的态度，但笔者在了解部分二手车的情况之后，发现二手车额市场价格并未被动摇。

仅以目前热度最高的雪铁龙C6为例，新车优惠后的价格为12万多，落地也只需要14万元，但在某汽车平台上，二手的2017款380THP尊贵型车型在重庆地区的价格为9.35万元；

同时根据该汽车平台的数据，目前全国范围内雪铁龙C6二手车的均价高达10.5万元。

这样的价格已经是十分接近新车了，但无论是配置还是车况显然都不如直接买新车好。另外，笔者也致电了几家本地的二手车商，他们并没有因为湖北“促销”给出任何的价格优惠，车源的整体价格依旧坚挺，这显然与车商们悲观的表现不符。

价格坚挺的背后，或许二手车商同样在观望

新车市场的价格变动对于二手车市场确实有一定的影响，但本次湖北的促销影响有多大暂时还不能确定。首先降价的只有湖北地区，而且已经有消息表示部分车型不接单了，外地想去买车的门槛变高；其次，本次的优惠政策仅限于3月，时间并不长，具体的价格变动还需要等待市场的下一步动向。

另外，大部分买二手车的消费者都是奔着省钱去的，所以笔者认为二手车的主要市场集中在4万元以下，超过这个价位大部分都去考虑新车，而像雪铁龙C6这样的产品在销量上完全比不上特斯拉，其对于二手车的市场影响其实是十分有限的。

同时，在近期的价格战、补贴战影响下，不少消费者伺机而动，置换新车的人数会出现增长，这正是二手车商补充车源的好时机，而且保值率的下跌会使得收车的价格下降，补充4万元以下的市场需求。

所以，整体来看，目前二手车市场价格坚挺很大概率是因为短期内的市场促销所带来的影响还没有真正传递到二手车市场。而有消息称最近几个月还将有其他的促销政策，届时无论是新车市场，还是二手车市场价格都将可能出现一定的“降级”。

写在最后：

目前汽车市场的价格大混战走向还不明晰，如果是很在意价格，但又不着急买车的消费者完全可以再等等，“早买早享受，晚买享折扣”这句话怎么看都是很有道理的。

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小伙打扮邋遢上非诚勿扰相亲，被灭灯还遭羞辱，后来怎样呢？

提起《非诚勿扰》大家都不陌生，这档节目可以说是相亲节目的开山鼻祖了。

这档节目原本就是套用冯小刚导演**的名字。

但是伴随着节目的热播，大家一听到“非诚勿扰”4个字，首先想到的就是相亲节目。

可见，这个交友节目是多么的成功！

这档节目之所以成功，首先将爱情拿到台面上说，本身就是比较吸引人。

还有主持人孟非，他并非科班出身的主持人。

但是他丰富的人生阅历，沉稳的性格，对婚恋的关系总能一语中的。

让这档节目看点十足。

最最功不可没的要数台上24位女嘉宾。

她们大多数都是白骨精：白领、骨干加精英！

有这样的身份加持，给节目增添了很多噱头。

还有这些女嘉宾常常是：语不惊人死不休！

当年马诺说过一句：宁愿在宝马车里哭，也不愿在自行车上笑。

真是“惊艳”了众人，更是给自己贴上“拜金”的标签。

这句话虽然极端，但是也体现了很多女嘉宾的价值观。

这不！这一期来了一位姓邹的男嘉宾。

这位男士，一上台就立马有礼貌的和主持人和女嘉宾问好，谦逊有礼又绅士。

只见这位男士身着笔挺的西装，梳着大背头，尽显商业精英模样。

他得体的着装和优雅的谈吐，给他加分不少。

经过场上的互动环节，可以看出这位男士无论是教养还是学识都很好。

场上的女嘉宾更是对他的风趣幽默青睐有加。

就连主持人孟非都说这位邹先生三观极正。

好几位女嘉宾纷纷为邹先生留灯，迫不及待的和他表白。

希望在反选阶段，邹先生能选中自己。

节目到达最后一个阶段，主持人孟非问他从事什么职业。

邹先生谦逊的回答说：一直从事收垃圾的工作！

话音刚落，就听见场上一片灭灯的声音！

邹先生还没有来得及解释，就听见台上女嘉宾的嘲笑：

"收垃圾很脏的，你不怕生病吗？你工资肯定特别低，没钱就别在这浪费时间了。"

此时孟非接过话茬：

说说收什么废品

原来邹先生指的废品是二手车。

邹先生的职业是一位白领，他有一个副业就是收二手车。

伴随着人们生活水平的提高，让他看到了二手车市场。

别小看这个副业，让邹先生赚到了人生的第一桶金，买了车换了房。

看来邹先生并不是徒有其表，他是真正的有志青年。

听到这里，场上的女嘉宾无不懊悔，自己就这样和邹先生失之交臂。

钱是男人的胆，女人的脸，是穷人的尊严，钱是很重要。

但是在婚姻里更重要的是一颗真心！

婚姻要想走的长久，不能只看对方有多少钱。

应该看的是他是否上进有担当，因为这些品质是再多的钱也买不来的。

拥有这些品质，以后的日子不会过的太差。

网友朋友们对此你们有什么看法？

欢迎大家在评论区各抒己见！

看都看到这里了点个赞再走呗！

赚大钱的冷门生意

刚刷到一个视频，一个靠收废品为主业的大叔，靠着本人买了一辆五十万的车，本人很开心觉得能开上豪车这辈子觉得值了。<melo-data>没想到评论里一片贬低，称五十万不能说是豪车，而且个个都在晒本人的收入和自家的豪车，面对网上人均一辆劳斯莱斯，人均月收入过百万的程度，我觉得是我让我们的国度有“贫穷”这两个字的，我几乎是愧对祖国的厚爱。收废品，这三个字听起来仿佛是不怎样面子，给人的觉得是活不下去的人才会做的事，可是事实上真正收废品的人，可都不简单，而且这还真是个能赚钱的行业。可是就是由于这三个字，让很多人都对这个行业产生了误解。

在《非诚勿扰》这个舞台上，能够说是最理想的，有钱遮百丑，男人有钱就能变帅，这个仿佛曾经在这个舞台上成为谬误了。宝马和自行车的选择，让这个舞台定型了，全都是奔着选金龟婿来的，有几个是由于爱情来的，站在舞台上，首先问的就是职业、收入、房子、车子这些问题，但是这样问真能选对对象吗，应该只能选对金钱吧。同样，也让很多人措施了好男人。

有一期，有一位邹先生来到舞台上，他衣着得体的西装，梳着大背头，装扮上来看，是个面子人。邹先生的母亲是节目的忠实粉丝，看节目良久了，看着很多人在舞台上牵手胜利，再看看本人的儿子这么大了还没有对象，就偷偷给儿子报名来到舞台上。

由于工作的缘由，邹先生不断没有女朋友。

一是由于他工作特别忙，还有就是他的职业比拟特殊，身边没有女性同事，平常接触女性的时机也比拟少，所以就不断单着。

当问起他的职业的时分，他说我是收废品的。

这句话一呈现场就是接二连三的灭灯的声音，连解释的时机都没给。

这个局面显然是让邹先生没想到，他从没阅历过这种局面，看着对面二十多个人对本人的不满，他很为难。

特别是有个女嘉宾，直接显露了厌弃的表情，收废品多脏啊，不会生病吗？收废品能赚几个钱啊？没钱来这个舞台干吗？

这样直接的攻击让邹先生不晓得该怎样回应，手里的话筒不晓得是该拿着还是该放弃，嘴张了几次都没说出话来。

钱，就是一切，这就是这个舞台上的谬误，硬通货。

看着这些女嘉宾不识货的样子，掌管人孟非真实是气不打一处来，直言：你们晓得他几身家吗，他资产1.2亿！

这话一出可是让对面的女嘉宾吃惊了，这次算是看走眼了。

原来邹先生收的废品是二手车，而且他本人有十分高超的改装技术，他回收了二手车以后，改装过再卖进来。

而且由于他的技术，很多人找他改装跑车和赛车，他在圈里十分有名，也被大家认可，收入自然就高了。

而且他本人自身也玩赛车，是个业余赛车手。

看着舞台上这些认钱不认人的女嘉宾，邹先生十分绝望。

他晓得本人的缘分不在这里，由于大家的理念不合，三观不合，他的另一半不应该有这种想法。

他没有解释，也没有给女嘉宾悔悟的时机，话筒一递，鞠躬转身分开了舞台，留下那些女嘉宾暗自懊悔。

以经济条件为根底的择偶观，在如今是大家的通用规范了。

说实话，小编也觉得物质根底是最最少的门当户对，但是这并不是去歧视他人的理由，特别是歧视他人职业的缘由。

人活着，只需是在本人的行业里本人的岗位上认真努力的工作，就都值得尊崇。

职业不分上下贵贱，不会由于收入几就会有了区别。

男人不只仅会由于富贵看着顺眼，还由于努力身上闪着光。

大富大贵是人世真实幻想，可是不应该让这种幻想，把我们的价值观都毁了，尊重劳动尊重职业，就是尊重本人，谁也没比谁高尚几。

现在如果说一些10万左右就能做起来的行业，大部分人可能会认为是小生意，充其量只是赚点辛苦钱。然而在现实生活中，有很多这种看似不起眼的小生意，一年的收入甚至比开个小加工厂还要暴利！

虽然在前面的文章中，已经分享了很多投资小的行业，供大家参考，但是说到意外的利润，下面要和大家分享的两个行业绝对是最好的。如果你不相信我，继续读下去！

1.废旧火花塞的回收利用

说到汽车保养时更换的火花塞，可能很少有人去研究它在现实生活中的价值，所以这个行业无论是回收还是回收后再加工都是比较冷门的，基本上没有太大的竞争。而且随着车越来越多，这种货源越来越丰富。

说到货源充足，可能很多朋友都不这么认为。虽然每个车库都会有这种货，但是数量肯定不多，大批量做可能不太现实。但是从大部分商贩那里了解到的信息，比如这种废旧火花塞，一天只需要收费几十或者几百斤！我在了解这种市场的时候也很惊讶，但是在了解了它的真实利润率之后，我才知道什么是真正的暴利！

像这种废旧火花塞，在一些地区，如果直接在汽修厂回收，价格基本在三毛钱一个左右，甚至有些汽修厂会和其他废品一起处理掉。但它们被收集后，经过一些小摊贩挑选后，回收价格在8元左右。同时，据这个行业的小商贩介绍，大概10到12个火花塞一斤左右。如果算10个的话，一斤的回收价格在3元左右。(价格仅供参考，视地区而定)

按照大部分小摊贩的回收情况，他们一天收100多斤是非常容易的。如果时间长，客户稳定，甚至一天能收150到200斤左右。也就是说，只回收废旧火花塞，不进行处理，也不投资任何设备。日入8800还是很轻松的。关键是一个人不需要太多投入就能做到。

2.废旧轮胎的回收利用

根据我个人7年多的废轮胎从业经验，目前的废轮胎回收业务是这种小生意中门槛低、投入小、利润可观的行业。但是这个行业只有真正入行之后才能做，并不是每个人都能成功。

首先，废旧轮胎种类繁多，回收价格从10多元到100多元不等。不知道回收一个轮胎，就亏几十块钱。但是，如果你很了解自己的业务，像一些做了很久的小商贩一样，就可以利用这个信息差，一个轮胎就能赚几十块钱。所以盈利完全看自己的业务能力。

以最常见的二手车轮胎为例。目前市场回收价格已经涨到了每个六七块钱。切割后送厂，市场回收价格可以达到1350吨左右，也就是12个轮胎左右。也就是说一个二手车轮胎的毛利可以达到五块钱左右。按照大部分小摊贩的回收情况，一天收200到300个轮胎，一年下来每个月收20多趟。

虽然账是这么算的，但不是每个人都能随随便便成功的。很多人可能会觉得身边有很多废旧轮胎。有什么样的轮胎？是什么型号，什么材质的？如果你不懂这些东西，你可能连货都收不到，因为每个轮胎的材料都不一样，回收价格、加工方式、销售方向都不一样。如果你想说一个新手应该怎么入行，那我就用赔钱得来的经验告诉你。首先是要先了解轮胎，特别是要学会几种常见的废轮胎的分类。虽然这是这个行业最基本的，但也是最重要的。

特别是对于零销售概念的新手，只有了解了这些废轮胎和它们的区别，你才能了解它们的用途，所以在销售上会有一个大致的方向。比如一些废轮胎主要是用来加工成橡胶颗粒做橡胶滚道，所以你要去一些关于橡胶滚道的厂家了解一下。所以，学会分类不仅对收货很重要，对销售也很重要。

总的来说，每个行业都有自己的门道，不是三言两语能说清楚的。同时，没有人会无私的分享自己的客户。只有真正懂业务的，真正懂业务的，一点一点摸索出来的经验才是自己的。现实中有很多人在创业，希望把希望寄托在一个市场上，但是有哪些老板愿意和一个连收货都不会的新手合作呢？