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什么二手车电车适合跑滴滴_什么二手车电车适合跑滴滴呢

tamoadmin 2024-07-07 人已围观

简介1.插电混动二手车保值率要高于纯电动吗?原因是什么呢?2.二手电车横行之下,这些油车3.在选择二手车时,燃油车or纯电车,该如何选择呢?4.家庭第一辆车,选什么价位比较好?电动车是不是比油车更适合新手?5.全职跑滴滴,电动车和燃油车哪个更合适?我跑了5个月网约车 了。如果只谈燃料成本,那电车太省了。毕竟 1毛钱不到1公里。保养也非常少, 我那款每次150。充电其实在省会应该还是很方便的,只要你合理

1.插电混动二手车保值率要高于纯电动吗?原因是什么呢?

2.二手电车横行之下,这些油车

3.在选择二手车时,燃油车or纯电车,该如何选择呢?

4.家庭第一辆车,选什么价位比较好?电动车是不是比油车更适合新手?

5.全职跑滴滴,电动车和燃油车哪个更合适?

什么二手车电车适合跑滴滴_什么二手车电车适合跑滴滴呢

我跑了5个月网约车 了。

如果只谈燃料成本,那电车太省了。毕竟 1毛钱不到1公里。

保养也非常少, 我那款每次150。

充电其实在省会应该还是很方便的,只要你合理的避开一些网约车出租车补电高峰,就基本不用

等。是的,一分钟都不用等。

但是也有不足的地方,就是外围的地方如果你没电了,可能不一定很快能找到。

而且很多app上的充电站,车位被油车占,以及很多枪是坏的等等。

如果是县城,我老家那个县城好像只有一个地方可以充电,自己体会。?

续航都虚,400的续航实际肯定没有的,正常打八折吧。现在这个高温天气可能还要狠一点。

当然如果你是佛系开车,慢吞吞的加速减速,始终六七十码的跑,那会多一点。

我刚刚跑了趟450公里的路去杭州。但是我用了油车。

因为很明显,如果我在高速上130-140的速度,全程空调,带着一车人的情况下使用那个电车,

那么我可能2个小时就要冲一次电。每次1个小时最少。而且我还担心这样会把电机烧了。

一、老是听人说路上的电车越来越多了,我很想说,你看看是不是网约车先。电车确实起步快、没顿挫、不用熄火开空调等,但到了一定速度上,一般的电车是跑不过带

涡轮的油车的,不信去高速上看看。某些好的电车当然不惧,但在高速上能不能斗,就看自己有多

少电了。所以电车更适合市区需求。有个现象就是电车喜欢说以前油贵,用电车之后没事就想开车出去。一般来说有车族都会奇怪,我

用车显然最大开销是时间,尤其是一线城市的去一些地方甚至打车去。那么问题出在哪里??

这部分买电车的当时就是咬了下牙买的电车,觉得用起来便宜,回家之后就会想到,差价这么多,

不多跑跑,不跑个一年五万公里根本比不了油车的总体成本。于是就开始了。如果你只是单单算跑一公里多少钱,油车那是被电车按在地上摩擦好吧?

但你要是从买车那一刻起开始计算,比如这辆电车要15w,但是其实综合体验和12w的油车差不

多,每年的保险费一样甚至还要多一点点,开个几年后打算卖掉换新车,二手车保值率 一对比,

你怎么敢说电车就一定比较省钱呢??

二、两个东西的比较,别的条件都得尽可能的相似,并且整体比较,结果才是有意义的。?很多说电车用车成本便宜的回答,我都不怎么看的,因为我知道目前我看上的那几台电车,

都比体验和它们相似的油车要贵,有的还贵不少,这一部分差价就不是钱?每公里不到一毛钱省下

来的就是钱?

我是不知道我这么讲是有什么大问题,我的回答可没说电车不值得买吧?只是你得算清楚是不是真

的比较省钱,毕竟我们也不是买车来跑滴滴。

的加速是一个很好的体验,我就是一个动力党,我买车的时候动力是一个很重要的要素,但这仅仅

是我觉得,有些人就是不怎么在意这种东西,有人说电车加速线性,但就是有人喜欢油车那种顿挫

感,有些人觉得汽油味难闻,有些人就是喜欢那股味,有些坐电车不晕车,有些人坐电车就是会晕

车,我看到下面回答有个小哥说得挺好的,我尊重你的选择,但别去代表别人。

最后我认为买电车的逻辑是你可以花较低的钱体验到高性能油车的零百加速,而不是电车有那些高

性能油车的加速体验,所以电车很值得买。?

三、这已经是不知道第多少补充内容了,有时候闲的时候看到评论我会及时表达我的想法,有时候忙起

来后面可能就忘了这事了,我看有人跟我纠结驾驶体验啥的,我这里也补充一下我为什么在上面可

以“张口就来”的更便宜的油车也能跟价格贵一些的电车综合体验相似,你硬要纠结这个综合体验

是什么,那我们就假设是驾驶体验,很多绿牌车主表达出哪怕电车比它的油版车要贵,那个驾驶感

受是一个天一个地,这一点我肯定不否认,但是我看很多回答主要

指的都是零百加速,然后就会有这么一个奇怪现象,零百加速快等于驾驶体验好。

四、这对于一些车主

来说也不是不可以成立,然后另外一些车主来说可能还因为电车动力的输出比较线性等等原因,但

是我不懂的地方就是,这些东西是挺主观的啊,你们为什么就觉得因为上述一点两点原因就可以给

人定义这就是好的驾驶体验呢?

我有幸开过一辆二十几万我觉得挺好开的新能源车,我给的评价自然不会低,但就我而言,我挺贪

的,我还喜欢纠结车辆的转向手感,底盘悬挂给我的主观感受等等,在这基础上,我也开过某些市

面上大伙比较公认好开的油车,用我的直观感受来说。

电车你零百很强,这一方面我肯定给高分,

但是别的方面可能就都跟某些油车差不多,又或者稍微差一丢丢,所以我不会因为电车零百快,我

就认为电车驾驶体验完爆普通的油车,可能在我主观评价里都是蛮好开,所以我口出狂言,反正就

是这么一个意思,大家没必要去抠我是用15w还是20w还是30w的字眼,稍微便宜一点的油车也能

有差不多的综合体验,就是这么一个意思。其实认真想想,我的描述也确实有点怪,搞得我好像是在黑电车,让一些人不太舒服。

好比你要买一辆15w的电车,这车可以让你享受到比多数油车更好的加速体验,开起来也安静,电

费省钱(同时假设你有专门的停车位充电桩,没有很多乱七八糟的不方便地方),但如果你不是很

在意上面那些体验,觉得车子可以遮风挡雨就行,那你买个稍微便宜一点的油车,比如这个油车只

需12w,也能满足你的基本需求,然后这个差价可能会使得你总费用更低。

插电混动二手车保值率要高于纯电动吗?原因是什么呢?

网上卖二手电动车的网站很多比较有信誉的有:58同城,赶集网,百姓网还有闲鱼二手用品网站等,都可以买到二手电动车。

不过网站上面的骗子和水货也多,买的时候注意看好发票和当面交易,如果对车况没用底就找个懂车的朋友帮助你挑选二手车电动车就安全了。

那么二手电动车究竟去哪里买比较放心一些,这里说的放心,更多的是指车辆来源问题,想要让车辆来源比较正规的话,建议大家到摩托车、电动车销售店去买那种二手车,因为这种店里来的车辆来源,都是以旧换新来的,所以说大家不用担心车辆来源有问题。

适合买二手电动车的软件:

1、优信二手车:中国二手车在线零售电商平推出的二手车交易应用,独创的二手车与新车对比功能及专业摄影棚拍的汽车展示照片,提供售后质保一站式服务,告别二手车担心被骗的体验;

2、汽车之家:官方推出的二手车软件,是一款二手车交易资讯软件,同时也是一款二手车交易软件,网友们可以通过其选购二手车,也可以通过其发布二手车交易信息;

3、易车二手车:囊括近20000款100多万辆二手汽车,近5000家二手汽车合作经销商,每天有数千条最新的二手汽车车源信息发布,想要买车和卖车的用户可以在该平台来找到需要的信息。

二手电车横行之下,这些油车

我们每个人都在享受着时代的福利,而车子也是我们生活中的一个代步工具。所以说它在我们的生活中有着非常大的作用,并且深受很多人的喜爱。那么有人也会对车子表示疑问,就比如说插电混动二手车保值率要高于纯电动吗?那么原因又是什么呢?下面小编来和大家说一说。

首先,值得肯定的是插电混动车型的保值率要比纯电动车的保值率更高一点,并且这也是符合一定科学依据的。因为有人做过实验,在3年的平均范围内,纯电动车型的保值率大约为34%,而插电式混动车型的保值率大约为45%。所以说数据上表明插电式混动车型要比纯电动的保值率要高一点,并且这也是人们得出的一个结论。而且从科学研发的角度上,也可以证明这一点。除此之外,插电混动车型的各方面结构都是十分良好的,并且都采用了极其高端的材料,而纯电动车型的材料可能就会逊色一点。

其次,插电式混动车型的保值率要高于纯电动车型的最大的一个原因就是它的结构非常不同。因为插电式混动车型的结构是非常复杂的,它是由环环相扣的程序加工出来的,并且也符合一定的科学依据。所以说它的保值率是非常高的,而纯电动车型的结构比较简单,同时也不会有很高的实用价值。其次,插电式混合车型的汽车有两种电池。既有动力电池,也有燃油发动机,这两种电池保值率都很高,而且它也深受很多人的喜爱。

总而言之,这两种车型都给我们生活带来了很大的便利。并且不同的人根据不同的情况,也会选择这两种车型,所以说它是符合人们的需求的。以上就是小编的说法,希望对你们有所帮助。

在选择二手车时,燃油车or纯电车,该如何选择呢?

大环境的影响下,电车市场横行,不管是新车还是二手车,销量与价格一路飙升。不过,虽然电车目前市场一片大好。但是,油车仍占据行业主流!

价格不降反升系列:捷豹XJ、坦克300、R8

捷豹XJ,一般人还真欣赏不来它的美,欣赏的来的都觉得它有个性,18万收的车开一年卖28万,你说这事惊不惊喜!选对二手车,它就是增值产品。

坦克300,提新车比找老婆还难,提车日程一拖再拖,但是架不住它销量好啊。但是,人呐就是越得不到越想得到,导致二手车价比新车还高,这款二手车你是否入手了呢?

奥迪R8,两年涨了20万,突然觉得买啥股票呀(一片绿油油,赶上草原了),还是买车吧,这涨幅比“老师”推的基金都稳,没事还能开着玩,开腻转手卖了,净赚20个~

价格保值系列:思域、飞度、大G

思域,说起这车从它出来到现在,一直被誉为“神车”,1.5t的它让你实现跑车的梦,秋名山车神都看不到你的后尾灯,走到哪秒到哪,那简直是思域车友们的心声啊!说起保值,今天卖车,明天就有人收,都不带还价的!

飞度,又一辆“神车”,玩改车的有几个没碰过这车,对比电动神车“宏光MINIEV”,都是“神车”,二手飞度比宏光MINIEV能装还能开,飞度素来有“空间魔术师”之称,虽然飞度的车身尺寸并不出色,轴距只有2530mm,但车内前后排的乘坐空间却远超同级的比亚迪海豚等车,即使是身高接近1米8的人坐进车内,空间甚至还能有些余量,对于小型车来说尤为难得。如此“神车”值得入手代步!

大G,那浓郁的味道,让人辣眼睛啊!那拥挤不堪的空间,那浓郁的味道依然阻止不了它昂贵的价格,还有那超高的保值率,入手它,带你体验硬派越野!

实现跑车梦想系列:法拉利 F430

法拉利 F430,法拉利是多少人的梦,又是多少人的手机、电脑壁纸,不过现在不要几百万、不要几千万、几十万就能入手法拉利,对就是那匹死贵死贵的马,目前二手车价格在67-78万左右,V8发动机、3.6秒百公里加速、510匹马力,是不是你心中的梦想!没事还能跑个婚庆回回本~价格已跌到谷底,你值得入手。

对于购车人来说,二手车的价格相较于新车而言门槛更低,更加触手可及,尤其是一些中高端车型。不过二手车车况一定要看准,不然那就不是买“赚”了,而是买“坑”了!

家庭第一辆车,选什么价位比较好?电动车是不是比油车更适合新手?

在选择二手车时,燃油车or纯电车,该如何选择呢?

虽然我个人是非常推崇纯电动汽车的,也坚定的认为这是未来的发展方向,主要有以下几个原因:

1.纯电汽车无排放,充电来源可以是水电、风电、太阳能等清洁能源。2.纯电汽车行驶无噪音,很安静。3.电机驱动,加速十分线性,刹车还可以回收动能,等红灯停车时不消耗能量。

4.电机驱动,省略了复杂的机械传动结构,理论上四个轮子都可以用单独的电机进行驱动,无需差速器就可以实现真正的四驱。5.电机无需内燃机诸多的保养,不需要每年更换三元催化,滤清器之类的部件。6.纯电驱动,理论上可以做出非常好的防水性能,无需担心排气管进水,发动机被水泡之类的问题。

总之,纯电驱动的优势非常多,但是,现在主要是受制于动力电池技术的瓶颈,所以,确实存在不少问题,主要是:

1.续航里程短,尤其是受低温影响明显,冬季续航缩水很多。2.充电时间长,充电站少,长途外出充电不便。3.高速行驶状态下电量消耗较快。

4.由于前期国家补贴政策,不少浑水摸鱼的厂家纯粹为了骗补,出了很多质量低劣的纯电车,大的车企很多合作多快好省的快速上马,直接将现有平台油车改为纯电车,附带了很多不适配的问题。5.很多互联网造车、PPT造车的新势力,经验不足,无技术积累,造出的纯电车大小毛病一堆,售后还跟不上。

综上所述,如果你所在的地方无限购,而且经常跑长途还是买油车更实用,如果你在一线大城市,就是上下班通勤使用,买纯电更合适。最后,我认为未来必然全是纯电车,不少欧洲国家已经出台了油车退市的时间表,大概在2030年以后。现在制约纯电普及的唯一技术问题都集中在动力电池这一块,一旦有革命性突破,将会势如破竹。不会参考CPU以及智能手机的发展过程,我相信这个过程会很快。

全职跑滴滴,电动车和燃油车哪个更合适?

1、发动机、变速箱、底盘是三大件,决定了车的品质高低;

2、机械化比较多,使用起来性能稳定,做好保养可以使用几十年;

3、使用年限还由于汽油、机油以及各种润滑油的品质所决定,长期使用高品质油品对车更有好处,如果使用劣质油品,可能直接对车造成耗材;

4、油车配套设施比较完善,无论是加油站还是保养店,遍地都是;

5、排放的尾气不仅对大气有一定污染;

6、汽车行驶有独特的声音,就是通常所说的“声浪”。

电车作为新型汽车,与油车相比,除了动力来源不同外,还有着很多的区别点:

1、电子元件比较多,性能易出现不稳定的情况;

2、结构相对简单,主要就是电机,并且体积还很小,留给驾驶室的空间更大;

3、不需要排放尾气,不仅可以实现零污染而且没有中毒危险;没有排气管的拱起,后排坐起来更舒适;

4、驱动电机的输出,中低转速区间都是恒定最大输出扭矩,起步速度更快,在城市路段也会更加灵活;但高转速区间扭矩越来越低,所以起步后优势不再,而且电机系统,对于操作要求更高,技术不好易造成吞吞吐吐的感觉;

5、驱动主要受温度高低的影响,越寒冷的地区续航越打折扣;

6、续航直接由电池容量决定,且越大容量电池充电速度越慢,多则几个小时

综合以上,如果你买车就是为了上下班,主要在城市里开,偶尔跑跑长途,并且家/公司附近充电桩比较多,充电很方便,而且未来几年可能投入电车的费用有限,未来也准备换车不考虑保值与否,那么推荐你选择电车;

全职跑滴滴需要考虑营运成本,电动车虽然平时只需要充电,不需要花太多钱在动力上,但是电动车电池使用寿命基本在5、6年左右,如果全职跑滴滴电池寿命衰减的很快,大概2、3年左右就得换新,而换一次新电池需要几万左右费用,这样一算电动车营运成本并不比燃油车低。

而且从续航来看电动车目前无法与燃油车相比,加油站不堵的情况下一般只需要用几分钟就能加满油,而很多电动车每次充电一般得几个小时,对于天天跑滴滴的车主来说可能还是太麻烦。因此短时间电动车比燃油车省钱,但是长期看来电动车的弊端可能还是挺多的,充电时间长续航没保障,而且换电池的花费这些都是比较严峻的问题。因此,想全职跑滴滴可能还是燃油车更靠谱,而且即使将来不跑车,也可以流入二手车市场有个合理的估价,但是电动车可能就无法预估了。

很多人可能觉得肯定是电动车啊,因为燃油车在运行过程中消耗燃油的成本很高,相比较而言电动车属于新能源,只需要充电,成本相对较低。目前随着新能源汽车的发展,滴滴在注册网约车方面审核也比较严格,一些城市注册车辆规定的是电动车,新用户注册燃油车已经很难通过审核了。而且在购买电动车上对用户还有不少优惠和补贴政策,相比之下新能源在注册以及购买时候是占据优势的。

现在很多城市都要实施国六,燃油车上牌都成问题,想全职跑滴滴可能还是燃油车更靠谱;

文章标签: # 电车 # 二手车 # 油车