二手车安全不,二手车安全系数低的原因

1.大梁轻形有影响吗

2.从可靠性、保值率、安全系数，汉兰达与领克09有哪些差距？

3.旧车如何评估

4.二手车福特和长安哪个车身安全系数好

5.想买个二手车要怎么买，需要注意些什么东西

1、看证件是否齐全

选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全，如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此，在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码，切勿贪便宜而买到非法车辆。

2、看外观损耗程度

证件核对无误后就可以检查车辆外观了，这里普通买家都是绕车一周检查各个部位，具体诀窍：站在车头、车围、左右，一共4个方位，选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车，这样既可以看到车身有没有刮痕，又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。

3、看车身骨架耗损程度

如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且全身更换骨架是不可能实现的，所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。

4、看发动机耗损情况

大家都知道发动机是汽车的心脏，在检查发动机的时候，一定要打开车厢内的车头盖开关，让发动机保持在启动的状态下进行检查，正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的，如果出现刺耳的异响，那么就说明发动机有问题了。

5、看底盘是否有油迹

观察底盘时，要蹲下去看发动机位置有没有漏油的痕迹，这是最关键的一步，如果发动机位置有大量油渍，那么购买请谨慎。

6、看档位切换是否正常

进入车里检查档位时，注意使发动机处于启动状态，然后要踩住刹车，拉好手刹。换挡时，如果能感觉汽车有轻微挫动，那么该车档位是正常的；如果换挡时有强烈的异常，很可能变速箱有了问题。

7、看车内开关是否正常

启动汽车后检查车内所有开关是否能够正常的开关，方法如下：打开车头灯、空调等所有开关，检查完毕后熄火。再把车钥匙调到第二档，仪表舱内包括车门灯、电池灯和安全带灯等都应该是亮的。然后再次启动发动机，此时所有灯应该灭掉，如有不符，则说明有开关出了问题。

8、看安全气囊是否使用过

这个会被广大车主忽视，如果安全气囊没有爆过，其颜色新旧程度应该和汽车保持一致；反之，如果安全气囊的颜色和汽车不一致，则很有可能该车出现过事故。

大梁轻形有影响吗

如今汽车随处可见，原因就在于汽车对人们的生活来说已经变得越来越重要。但是需要指出的是，汽车并不是人们生活的必需品，而是人们在考虑个人需求及条件后再做出的决定。所以，购买车最先需要考虑的就是车主的个人需求，选择一款与自己经济实力相匹配的，又能满足日常生活所需的汽车尤其重要。虽然汽车早已普及到千家万户，但购买汽车依旧是一件颇有难度的事情。

对于大多数购车者而言，买一辆汽车，需要自己积攒好几年才买得起，如果买到的车不能满足个人需求的话，这一笔积蓄就算是没有被花到点子上。想花很少的钱买一台能给自己赚足脸面的车，也十分有难度，特别是对于那些收入不太可观的人来说，在购车时这几种车一定要远离，否则就会吃大亏。购买了这几种类型的车，就不是你在操控汽车，而是汽车将会操控你的生活。

买车时选车其实是一个很麻烦的过程，不过如果你能直接避开这四类车，会减小很大的压力。1、小众车。有些车主总喜欢去买一些没怎么听过的稀有稀有品牌的汽车，觉得这样的选择很独特，大街上也基本看不到同款车，但是这种车在售后上有着大麻烦。2、库存车。库存车就是一直没卖出去的车，有的库存车很有可能已经在仓库里待了好几年，各方面都有老化问题，买的时候一定要注意。3、油耗高的车。这种车不一定很贵，但一定很难养，如今买车大家基本都看重经济性，但油耗高的车就是一个烧钱的怪物。4、二手豪车。二手豪车虽然在价格上稍微便宜一点，但保养起来的费用可一点没降，年收入不到百万的还是别去动这个心思了。这四类车就是超级大坑，条件不够买车时就别去逞能，不然买的就不是车，而是大包袱。

中国人有很不好但又很普遍的一点，就是过分看重脸面，在买车时更想着买价格高昂的，而不是性价比高、性能好的，毫无疑问，豪车通常情况下能显示车主不凡的地位和身份，面对有限的经济实力，不少人都决定购买一辆二手豪车来显示自己的不同凡响，但这个想法未免天真得过头了。第一，二手车肯定已经在某些方面存在缺陷，如果购买了二手车，首先就需要花钱对这些问题进行排查。第二，豪车本来就是汽车中的奢侈品，这种车的配置都比普通车辆的配置高出很多个档次，车上任何一个部位的小零件的价格都远高于普通汽车同类零件的售价。

第三，二手车的安全系数毫无疑问是很低的，二手车通常就是已经发生过交通事故被转手，不然就是被水泡过，再进行翻新拿来售卖的。买进二手豪车虽然比正常购买豪车省钱，但其检修费用以及后期维修保养费用可不低，本来只是要买代步工具，却买了个经不起磕碰的娇贵器物回家，经济实力难以支撑的建议还是挑选性价比更高、更适合自己的汽车。

一辆车的质量能过反映出那个国家的工业制造的水平，一般来说比较有名的跑车，都来自比较发达的国家和地区，我国的基础制造业虽然已经在突飞猛进了，但是相比于发达国家还不够强，纵观全世界叫得出名字的奢侈品，中国完全是零。从这一点也可以看出一件事，我们不但要高速发展，还要质量并行，既快又好才是目标。

从可靠性、保值率、安全系数，汉兰达与领克09有哪些差距？

如果发生汽车大梁轻形的现象，它会影响汽车的操纵性和安全系数。大梁变形后，车身也会变形，这种情况会影响汽车四轮定位数据的准确性。同时，大梁变形也可能影响汽车的强度，进而影响汽车的安全性。需要注意的是，大梁在车身前面和后面，指的是汽车的前纵梁和后纵梁。打开发动机罩，仔细查看车身的前纵梁，它位于动力总成的两侧。前纵梁前面有防撞钢梁，防撞钢梁和前纵梁之间有吸收箱，这种设计能够在碰撞事故时将冲击力吸收并传递给纵梁，起到保护作用。除此之外，汽车的副车架和悬架的摇臂也固定在侧车架上。如果纵梁发生变形，将影响汽车四轮定位数据的准确性，从而影响汽车的操纵性。如果发现大梁发生变形现象，需要立即进行校正修复。但是，请注意，修复后的大梁强度会降低，修复后的汽车安全系数也可能降低。购买二手车时，应尽量避免选择大梁受伤或者车架其他位置受伤的车辆，以确保行车安全。

旧车如何评估

安全系数?同样?伟岸?的身躯下，却有着较大差对于消费者来说，车辆的安全系数是相当重要的，而尺寸较大且气场十足的SUV也因为?看起来有安全感?，成为了不少消费者的首选，但就汉兰达与领克09而言，两者在安全性方面还是有着一定的差距的，主动安全方面就是一个明显的例子。可靠性?汉兰达真的?省心?吗？长久以来，?省心?也是包括汉兰达身上的一个重要标签，何为省心？笔者认为，往往体现在可靠性与故障率上。但在笔者查询了车质网的相关投诉案例，并进行对比后，却发现，在可靠性上，不少消费者有些?印象流?了。

二手车福特和长安哪个车身安全系数好

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对于购买二手车，一般在二手车市场普通消费者很难辨别车辆的真实状况，容易购买到问题车辆。碰到调过公里数的车辆很普遍，严重的是碰到事故车辆。卖车商家为了利益不惜隐瞒车辆真实情况，而消费者又缺乏一定的识别能力，也有些消费者购买的车辆价格和当年新车价格相差无几，所以对于购买二手车很多消费者心里都没底，市场不诚信不规范，导致对购买二手车信心不足。对于处理旧车，也是件麻烦的事情。

如何减少此类现象发生？这里我谈谈我的一些看法：

一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。对于那些修改过里程表公里数的二手车也有办法估算；一般来说私家车一年行驶路程大概是2万—3万公里，比如2003年的车到今年大概里程是7年14万公里。

下面是在《二手车评估》一书中提到的几个换算公式

一、重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用

二、常用的计算公式

被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年（30万公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。 调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。

三、营运车辆或已到了报废期的车辆为什么还具有现金价值

中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

什么叫残值率

资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%～5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。

根据经验，上述办法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。值得一提的是，以上几种旧车估价方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失情况下进行的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等；二是由于目前国内旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，行话就是“聊”出来的。

下面提到的报废新标准对于购买二手车的人来说也应该作为参考

国家汽车报废新标准

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。

7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行

到年限可继续用 机动车如何延缓报废？

如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。

那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢？一般来说有三个步骤。

第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件，如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。

提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。

第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。

第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

想买个二手车要怎么买，需要注意些什么东西

二手车福特和长安相比二手车福特车身安全系数好。二手车福特不仅配备了超高强钢结构车身与全方位安全气囊，还在车身上采用了高屈服和拉伸强度的硼钢；而长安只是普通车型配置，所以二手车福特和长安相比二手车福特车身安全系数好。

1、首先，要先检查车辆的手续，是否为盗抢车辆、是不是办过抵押、是不是非法改装等等。车子买的值不值另当别论，千万别上当受骗，因此，这一步骤非常必要。

发动机号码、车辆识别代号或者车架号码是车辆身份的证明，可以仔细检查是否有磨痕、接口等，同时，还可以记下车架号码到当地交管部门去查询，一般盗抢车辆都有相关备案。

2、其次，要大致判断车辆是否为事故车、泡水车、火烧车。

一般来说，发生重大事故的车辆都会有比较严重的结构性损伤,对车辆的刚性影响非常大。这种结构性损伤很多是肉眼就可以检查出来的。

将车架门框上的密封胶条拉开，看门框是否平整，上面的焊点是否均匀，有没有新增的焊接点。如果有异，则说明车辆发动过比较严重的碰撞。发生过严重碰撞导致车架变形的事故车，即使修理矫正以后，车辆在高速时还是时常会有车轮跑偏和磨胎现象，影响行车安全。

3、有时候，严重的碰撞事故后原车主会选择整体更换车门，新车在总装生产线装配的时候，为了保证密封性，会使用机械手涂上一圈密封胶，而更换的车门一般是没有的。

发动机是汽车的心脏，发动机性能的好坏也是二手车价格的重要判定因素。一方面，可以将发动机点火，看发动机运转的声音是否清脆、响亮；加大油门，看发动机运转的是否平稳有无不正常的抖动。另一方面，也可以通过检查油尺，看是否有金属屑，判断是否发生过拉缸故障。

4、另外，还需要检查发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水，这就需要将车辆顶起，仔细的观察底盘。

泡水车，是事故车中比较特殊的一种，并没有明显的外伤，但是由于发动机、电子元器件等浸泡过水，可能会导致间歇性故障。随着全国“海景房”的增多，市面上泡水车也越来越多，所以，泡水车的鉴别也是很重要的。

一般没有经过特别处理的泡水车可以从座椅等包裹面料、发动机舱内零件等的发霉程度中看出端倪。但是，部分“黄牛”为了将泡水车卖出个好价钱，也会在这些方面进行处理，这里网易汽车为大家介绍一个小窍门。安全带的干净程度可以反应出这台车子的使用情况，将安全带扯到底，看最下面，如果安全带下面的颜色跟上面不均匀的话，则可能车子泡过水。

5、即使如此，伪装的很好事故车也还是有可能蛮过消费者的眼睛，这时候就需要一些专业的测试设备来检测。这也是品牌二手车和大型二手车超市的卖点。

很多时候，车辆重新喷漆，非常有经验的二手车评估师用肉眼就能看出来，但是一般的消费者是很难分辨的，这时候就需要用到漆面厚度检测仪。一旦发现车面油漆厚度不一致，这时候就要引起警惕，就要弄清楚为什么要做漆，如果是小剐蹭，那当然不算大问题，但如果是事故车，那就要不得了。

6、还有些不法的商贩，通过修改里程数、掐断相应的故障灯线路、甚至是在安全气囊内填充报纸等方式，欺骗消费者，这时候我们就需要ECU电子诊断仪来分析诊断车况。

除此以外，还有一些小问题需要注意，例如空调制冷功能是否完备、车内电子设备是否使用正常、刹车片是否需要更换等等。这些小问题都是可以和二手车经纪杀价的砝码。