二手车后备箱空隙对比图,二手车后备箱空隙对比

1.30万左右的suv车哪个好

2.特别感谢能在最好的年纪遇见你，也很抱歉没能陪你一直走下去

3.对于要买二手车的人，你有什么建议？

4.车主点评:性价比最高，莫容质疑的威兰达

5.鸡头还是凤尾？汉兰达和奔驰GLB，1.3T奔驰PK四缸丰田

6.二手车系红布的方法有哪些

7.2万左右能买到什么样的二手车？

8.报价8万块的T6沃尔沃XC60，检测发现调表15万公里，买主怒砍两万

随着二手车行业不断规范完善，购买二手车的人也越来越多。也表明我国的二手车市场有极大的潜力，虽然说我国的二手车行业正在不断规范，但坑蒙拐骗的现象时有发生。而消费者在购买二手车时可以了解一些注意事项和攻略，以免遇到坑蒙拐骗的情况，为有意购买二手车的朋友总结了一些注意事项和攻略。

一、判断事故车

购买二手车最怕就是买到事故车，并且生活中隐瞒事故车的情况发生频率也非常高。其实判断事故车的方法很简单，我们通过观察车上的焊点和螺丝痕迹就能区别出来。因为事故车难免拆卸、切割以及焊接等维修作业，所以螺丝很大几率会留下拆卸的痕迹。汽车上一些大部件的螺丝都会有划线标记，观察这些划线是否对齐就能判断螺丝有没有拆过；有一些螺丝上还会喷漆，如果油漆掉了或者底下露出没有油漆的痕迹，也表明螺丝经过拆装。

而焊点主要是观察水箱框架、四门密封条后方、后围板等地方的焊点，原厂的焊点是由机器人进行焊接的，所以形状排列比较一致规整；而人手修复的焊点则是深浅不一、排列不齐的，通过焊点我们也能判断事故车。

二、判断调表车

所谓的调表即是将原来的仪表显示里程改小，这样车辆就能卖出更高的价钱。车贩子调表的幅度一般不会太大，所以通过内饰磨损程度还是比较难鉴别的。但可以通过查阅车辆的维修记录、保险记录等资料查询到车辆的里程，以此来核对是否属于调表车。

三、判断泡水车

泡水车也属于事故车的一种，只是泡水车的危害程度要比事故车高很多。一般来说车贩子都会用泡水程度比较轻的车来欺骗消费者，因为泡水程度轻很难检查得出来。实际上，泡水车不论是何种程度都免不了拆地毯和拆座椅清洁，所以我们通过地毯和座椅也能判断是不是泡水车。

经过拆装的座椅，其固定螺丝会留下拆卸的痕迹，如有套筒拧过的棱角光滑、导轨螺丝孔有一圈压痕可以看到等，这些都是螺丝经过拆装对不回原位的证据。而地毯在清洁泥沙的时候会用水清洗甚至用刷子刷，这会使得地毯变形，再铺回去的时候就会无法贴合底盘产生空隙感。

一辆二手车需要注意的事项还有很多，对于不太懂车的朋友来说即使看了也未必能明白，所以在购买二手车的时候如果什么都不懂并且害怕遇到欺骗，那么大可以花点小钱去查一下车辆的维保出险记录查看车辆出过什么事故更换过哪些配件都会一目了然，具体怎么查在哪儿查可以看简介，条件再好一点就请一位专业人员一起选车验车。现在很多二手车服务网站都有这种服务提供，价格也只是几百元而已。

30万左右的suv车哪个好

20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。

二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。

三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。

特别感谢能在最好的年纪遇见你，也很抱歉没能陪你一直走下去

30万上下的SUV车哪家好？30万价钱范围的车型，绝大多数全是合资，而且许多是豪华车品牌。挑选诸多，针对顾客而言，选择一款合适自身需要的SUV确实并不是一件非常容易事，今日咱们就来强烈推荐几种30万上下的SUV车型，做为意味着车型，坚信他们会出现一款是能达到您的市场需求的。

1、奔驰GLA

指导价：26.98-39.58万

奔驰GLA是新款奔驰大家族最划算的SUV，做为紧凑奢华SUV，GLA车体较为偏矮，车体弧线顺畅雅致，前脸粗大的新款奔驰logo说明其非凡真实身份。如仅从生产商提供的指导价，很有可能GLA并并不是30万上下性价比高最高的的SUV，全系列标准配置一键启动、全景天窗车、前后左右雷达探测、启停系统等配备，但是终端设备特惠十分大，30万的费用预算彻底能够选购顶配，乃至改装大量配备。

动力系统软件层面，奔驰GLA给予了1.6T与2.0T多少效率版本号二种动力可选，传动装置均搭配7速双离合器变速器。

2、宝马五系X1

指导价：28.38-37.98万

一样终端设备特惠十分大的也有宝马五系X1，对比别的竞争者，宝马五系X1的竞争优势是可以给与更宽阔的车里室内空间。外观设计无需多讲，前脸大规格的双肾进气口及其蓝天白云白云logo，只是是这种就充足吸引住眼光。不一样地域特惠幅度也不一样，30万的费用预算基本上能够考虑到高配车型，无匙进入/一键启动、电动尾门、前后左右雷达探测、倒车后视、汽车真皮座椅、前座座椅加热等配备一应俱全。

动力系统软件层面，宝马五系X1给予了1.5T与2.0T低输出功率二种动力可选，传动装置各自配对6速手自一体和8速手自一体变速器，此外高配车型还选用了全时四驱系统软件。

3、奥迪车Q3

指导价：24.69-34.07万

而深受青年人喜欢的奥迪车Q3也是30万上下价钱性价比高非常好的SUV车型，总体造型设计维持圆滑，车体弧线顺畅，大量边角线框的进入促使Q3沉稳许多。30万的估算还可以考虑到顶配车型，配置了全景天窗车、电动尾门、全自动双区中央空调、车内氛围灯等配备。动力系统软件层面，奥迪车Q3给予了1.4T与2.0T多少效率版本号二种动力可选，传动装置各自配对6速双离合变速器和7速双离合器变速器。

4、北京长安PSADS7

指导价：20.89-30.99万

做为魔王寨DS知名品牌的旗舰级SUV，DS7不但呈现了该有的奢华，并且相对于同等级车型更有设计感和精美感。法国巴黎之星全LED大灯、珠珠串串式LED日间日间行车灯、3D菱格后尾灯无一不阐释着魔王寨烂漫精神实质。

做为奢华SUV的DS7当然不容易寒酸其配备，全系列标准配置胎压监测装置、前后左右头顶部气帘、一键启动、全景天窗车、后雷达探测、恒温空调、后视镜加热、启停系统等配备，中顶配车型会更为丰富多彩。动力系统软件层面，DS7配用1.6T多少输出功率涡轮增压器汽车发动机，至大功率为215大马力，传动装置配对8速手自一体变速器。

5、本田冠道

指导价：22.00-33.28万

冠道现阶段来讲归属于广州本田的旗舰级车型，它最高的产品优势是有BBA平级竞争对手的整体实力，但比这种敌人更为划算。并且本田车无需多言大家都了解，应用下去的低成本，转让售出的价位高，性价比高很好。

冠道这款车很不广州本田，隔音降噪很好，乘驾的体会好似在棉絮上滑跑般舒服；车内饰很有现代感，并且层次感特别好。这还并不是冠道最厉害的地区，这款车最强劲的是其室内空间主要表现，灵便多样的扶手箱室内空间，能够躺在地板睡觉的后座室内空间，还有一个十分大的汽车后备箱，很合适做为家用车。

冠道这款车提议依然买2.0T也就是370版本号，由于那台1.5T汽车发动机会偏肉，而2.0T的动力和耗油量都很好，买车人反应的多在11升上下，价钱大约就在30万。

6、斯巴鲁汽车森林人

指导价：22.38-28.58万

斯巴鲁汽车森林人这款车很有自已的特性，在这么多家用SUV之中也是独树一帜。最先它是全进口汽车，不容易像其它中国生产制造的合资suv那般结构类型减配。并且它的价钱也没比敌人高是多少，我认为或是能够进行的。

次之很多人都是感觉SUV一定要有四驱，但绝大多数家用SUV的四驱全是适时四驱，为了更好地提升粘合力罢了；而森林人是全时四驱，也有非常高的距地那空隙，是真真正正具有越野车功能的家用SUV。

除开越野车，森林人的车里室内空间很宽阔，渗透性也很好，做为家用车都没有其他难题。但是便是动力十分一般，给不上你很强的动力感。

7、林肯冒险家

指导价：24.68-34.58万

险家的指导价在同等级紧凑SUV之中较高，终究好赖也是豪华车品牌车型。林肯汽车的知名品牌、探险家这一名称，让你的觉得就十分高_，买这种车真不害怕岳母看不起你。但是级别感尽管高了，可是油腻之感也非常重。

做为一款美国车，探险家开上去的舒适度确实很好，噪声小、汽车底盘悠然自得、动力充裕且平稳，配备丰富多彩用下去也很随手，总体的体验感很出色。

但是探险家的耗油主要表现很一般，许多用户满意度的耗油信息内容全是10个之上；与此同时在二手车市场上，林肯冒险家的汽车保值率很一般，和CR-V对比差异非常大。

8、奥迪车Q3

指导价：27.13-36.1八万

奥迪车Q3较大的感染力或是奥迪车这一知名品牌，次之便是这款车的造型设计都不差，有一点小轿跑车SUV的觉得，前脸设计方案较为健身运动，合乎如今个性化的流行趋势。

和平级其他敌人对比，奥迪车Q3的区域_有很大的优点，后排座室内空间算不上宽阔，汽车后备箱也得到了车尾造型设计的侵入危害，但是达到家用倒是_有很大难题。

动力层面这款车前中区的动力感并不是非常强，要到之后段才会使力，并且动力的贮备充裕，不必担心跑快速动力不足。耗油量的主要表现看上去还不错，买车人反应的耗油量多在8.5-9.5的范围以内。

9、昂科威S

指导价：21.99-27.99万

近期推出的昂科威S十分出色，最先它的高配价钱指导价还不上30万，意味着这款车不上30万就可以落地式，并不像上边某些车型那般要30几万块才可以拿下。

客观性看来，昂科威S真的是各领域都很好，知名品牌比广州本田大家高个子半级，造型设计也较为有个性，车内饰的层次感和配备的体验感都很好，室内空间主要表现达到家用没有问题。很有可能动力的体会会偏肉，因此耗油量并不优异，买车人意见反馈全是在9-10升上下。

10、大众探岳

指导价：18.88-31.9八万

做为中国特供车，探岳拥有更合乎中国人口感的造型设计，尽管顾客早就看厌了大家_年不会改变的京剧脸谱，可是只需更改一下设计风格，又一款热销车型问世。探岳设计风格上更贴近低龄化的探歌，全系列标准配置前座侧气襄、胎压监测装置、巡航定速、后雷达探测、LED大灯、后视镜加热、启停系统等配备，此外还带来了全时四驱车型，最少24万就能有着。动力系统软件层面，探岳给予了1.4T与2.0T二种动力可选，传动装置配对6速或7速双离合器变速器。

汇总：之上便是这次的30万上下的SUV排名榜前十名，对于说30万上下的SUV哪种好，他们具有不同特性，最重要或是需要看自身的需要和费用预算。

百万购车补贴

对于要买二手车的人，你有什么建议？

目录?遇见?相知?告别?特别想说的话

我想不管你对捷豹了解有多少，都一定看过并记得这个“名场面”。?正是这个，让我开始一直关注他们的每一部作品，也让大家熟知并越来越喜欢小乔的天真和Jacky的纯粹。难得遇到这么一个充值痕迹不明显的团队。?从13年开始关注F-type就一直被它深深吸引，从来没有如此喜爱过一款车子，无数次在梦境中拥有它并享受着驾驶它的感觉。是它给我勇气让我敢去4s店蹭试驾，装意向客户一直跟销售了解它。以至于在我后期关注718的那段时间里，在很多保时捷4s店都会被误以为是厂商的暗访。?后来每年的英仕挑战赛都不会落下，各大车展也会追随，每次都会特地去捷豹的展台看看它有什么更新，或者推出了什么新版本。?也是因为对豹子的热爱，让我在大学毕业前明白，上班基本上不太可能拥有它，即使拥有了身份和场合限制也比较多。诚然，即使有那个能力了可能那个年纪也不符了，所以我坚决的选择了自己去创业。?尽管如今混的并不好，但是我从来没有后悔当年的选择，而且家里也慢慢理解并支持我自己的事业，也在这个过程中慢慢学会同长辈交流取经。?所以每当别人提及，我都会很自信的说我是真的爱它，并不是为了装X或是撩妹。

至今依然清楚的记得前任车主热情地开着它亲自去接我，在机场第一次亲眼见到了它。?在那之前，我一直认为白外红内是跑车里最好的搭配，但是F-type的烈焰橙（新款已绝版）真的太漂亮了，让你必将成为整条街最靓的仔...?那种孤身一人前往千里之外，去陌生的地方追梦，所有的顾虑与紧张在它停在你面前的一瞬间全部融化掉，你要问我那时坐在车里是什么感觉，我认为应该只有一种，那就是膨胀，膨胀到狭隘的车内空间根本容不下你。?也就是在那时理解了之前一位论坛卖车的老哥说的话，那时的我跟论坛的“记者”一样，佯装买家其实只是想更多的了解一下实际用车的经历和感受。我问他为什么要卖掉，他说豹子让他太膨胀了，心态很浮躁，不该是在努力的年纪里该有的状态，很刺激但很危险。?所以我说我爱它，并不是因为装X和撩妹，但我从来不否认它自带的这些属性。?当路人投来羡慕的眼光，身边的人戴着有色眼镜看你，工作上大家都会捧着你，一不小心，真的会让你迷失自我。?“幸好”我的事业不太顺利，一直能让我认清现实，反而让我跟它相处的时间越长，为人处事越谦卑，思维越理智。

其实F-type发布之初它真正想去与911竞争，但随着718的换代以及F-type优惠逐渐变大身价降低以后，被越来越多的媒体拿来与718对比，我自己也确实很长时间被引导成为718的意向客户。?至今我依旧承认718是很香的跑车，但其实当你冷静下来之后你会发现它的性价比很低很低，它只适合那些对保时捷品牌情有独钟的客户，特别是**姐。F-type太man，718太精致。?保时捷操控确实厉害，macan?s版本竟然比2.0的718开起来更有感觉，豹子则是很难驯服，之前看到一个说F-type的悬挂是倾斜的，机械原理会让车轮回正的力度很大，导致你拐弯的时候车子老跟你较劲，所以你开着F-type不敢弯中给油的理由不只是因为后驱，而是转向的不安全感，不像718宛如轨道车，在机场快速路的大弯道飙到100+没有让你有任何危机感。?但我要说的是，声浪。718看起来就很廉价的排气口发出的声音更加不敢恭维，试想一下，当你一路装B上了车自信满满按下点火按钮，宛如拖拉机启动的噪音好比你在校园十佳歌手大赛上唱歌跑了调，你的女神一定会打开隔壁F-type的车门，因为它的声浪高雅中隐匿着杀机（前提是你必须有运排，并且选了主动阀门，那些低功率的就靠后稍稍吧...）?而且可能是我个人原因，我特别喜欢这种车型，能够把Gentleman的风度展现的淋漓尽致，就像杰森·斯坦森一样真正的西装暴徒，所以我的下一个梦想是F12或者812。革命尚未成功，同志仍需努力。?最后聊一些和它日常使用有关的东西。首先是实用性，豹子的车内空间比较小，185以上体重200左右的大哥确实塞不进运动座椅里。由于储物空间很差，车里放包纸巾都困难，当然还是少放为好，毕竟偶尔激烈驾驶的时候会有安全隐患。后备箱其实不算小，大号的登机箱也能勉强塞进去，只是高度不行，不能放太厚太高的东西。豹子身为跑车虽然车身视觉效果很低，但坐姿跟普通的轿车差不多，地盘高度也没问题，一般不用担心蹭到前唇，反而出地库时尽量降低车速，不然悬挂压缩很容易蹭到地盘（车内乘坐胖子的时候尽量少吃点）。使用成本其实也不大，这种车终究是大玩具，代步会非常不方便（特别是停车，而且也体会不到跟基友一起出行的乐趣），一年开个几千公里，只需要保养一次，正常开市内油耗有15-17左右也够了，D档下转速基本在1500左右，加98也花不了多少钱。其它就是保险的费用，这个因人而异，有保险公司的好朋友不赚你钱也比较实惠，当然今年费率上涨返利变少了会稍微涨价。小毛病也基本没有，有车主提醒过到了一定公里数会爆水管，还有就是轮胎，扁平比35的胎得特别注意鼓包或者扎钉子。?其实论用车成本真正应该考虑的还是贬值，所有大几十万的车子都会面临这个问题，除了霸道陆巡之类的BT。

这是第一次下定决心卖掉心爱的豹子，站在二手车寄售的地方匆匆拍了一张照片。?记得把它开去的路上大脑一片空白，整个人被掏空了一般，与好友最好相处的最后时光弥足珍贵。?当时还很“”的被交警拦下了...对，橙色的豹子几百米开外就能被发现了，不仅吸引路人的目光，还经常会被警察叔叔“关照”，我经常等红灯排在第一排被查证件，甚至还有一次在行驶过程中被拦下检查...以至于我后来不带驾照开它都会提心吊胆。

这是第一次下定决心卖掉心爱的豹子，站在二手车寄售的地方匆匆拍了一张照片。?记得把它开去的路上大脑一片空白，整个人被掏空了一般，与好友最好相处的最后时光弥足珍贵。?当时还很“”的被交警拦下了...对，橙色的豹子几百米开外就能被发现了，不仅吸引路人的目光，还经常会被警察叔叔“关照”，我经常等红灯排在第一排被查证件，甚至还有一次在行驶过程中被拦下检查...以至于我后来不带驾照开它都会提心吊胆。

由于这台豹子选了全国比较稀有的碳陶，转手的时候能为此加价的人很少，我报价高导致在论坛被各种冷嘲热讽，迫不得已我只能先想办法把心爱的碳陶单独卖掉，本来准备我拆了自己留下来换一套普通的刹车，想着以后有机会收一台svr再换上去。?但鉴于原厂碳陶结构复杂，与标配的差异比较大，就没尝试，正好碰到论坛一位兄弟带着满满诚意想置换，就忍痛割爱了，这是当是拆卸时拍的。?那几天心里很不是滋味，感觉我把生龙活虎的豹子打断了双腿，它再也无法像健将一样奔驰，我也尽量在逃避无法直面它，也对它未来的样子不再有太多期待。

由于这台豹子选了全国比较稀有的碳陶，转手的时候能为此加价的人很少，我报价高导致在论坛被各种冷嘲热讽，迫不得已我只能先想办法把心爱的碳陶单独卖掉，本来准备我拆了自己留下来换一套普通的刹车，想着以后有机会收一台svr再换上去。?但鉴于原厂碳陶结构复杂，与标配的差异比较大，就没尝试，正好碰到论坛一位兄弟带着满满诚意想置换，就忍痛割爱了，这是当是拆卸时拍的。?那几天心里很不是滋味，感觉我把生龙活虎的豹子打断了双腿，它再也无法像健将一样奔驰，我也尽量在逃避无法直面它，也对它未来的样子不再有太多期待。

这是5.0大佬接上新腿之后的样子，瞬间高大上，但是英国绿多少还是有点太低调了，但是多了一丝优雅，希望他能善待这些珍贵的跑鞋，这套轮毂保护的非常好，连一丝划痕都没有，只有被石子飞溅打到的细微痕迹，刹车片的磨损都非常小，可想而知盘子有多新。?碳陶的脚感真是没得说，每次在红绿灯前减速稍微踩深一点，就会感觉身子被安全带牢牢固定，但是脑浆已经开始向前奔涌了。很多人都不了解F-type的碳陶选装，因为我以前经常会在用模拟器自己做选装，希望有一天实现梦想的时候不迷茫。所以我清楚的记得这套碳陶当时的选装价是18w左右，而且3.0版本只要选了就只能用这一套轮毂（别的应该是都塞不进去，这套轮毂与卡钳的空隙只有半指），后来才发现svr版本宣传图常用的十幅轮毂也可以塞进去（但由于那套轮毂是svr专享的，所以3.0上不可能存在）。

这是5.0大佬接上新腿之后的样子，瞬间高大上，但是英国绿多少还是有点太低调了，但是多了一丝优雅，希望他能善待这些珍贵的跑鞋，这套轮毂保护的非常好，连一丝划痕都没有，只有被石子飞溅打到的细微痕迹，刹车片的磨损都非常小，可想而知盘子有多新。?碳陶的脚感真是没得说，每次在红绿灯前减速稍微踩深一点，就会感觉身子被安全带牢牢固定，但是脑浆已经开始向前奔涌了。很多人都不了解F-type的碳陶选装，因为我以前经常会在用模拟器自己做选装，希望有一天实现梦想的时候不迷茫。所以我清楚的记得这套碳陶当时的选装价是18w左右，而且3.0版本只要选了就只能用这一套轮毂（别的应该是都塞不进去，这套轮毂与卡钳的空隙只有半指），后来才发现svr版本宣传图常用的十幅轮毂也可以塞进去（但由于那套轮毂是svr专享的，所以3.0上不可能存在）。

如果你有留意过会发现，在F-type官方的大部分宣传图里几乎都有碳陶的身影，而且很多4s店也都会把这张贴在店里各处。（网上这张照片找不见，我是在一个官方说明册里拍的）

如果你有留意过会发现，在F-type官方的大部分宣传图里几乎都有碳陶的身影，而且很多4s店也都会把这张贴在店里各处。（网上这张照片找不见，我是在一个官方说明册里拍的）

这是接上他人之腿后的样子，是原厂5.0的那套，红色大卡钳，这套3.0想选装的话也得大几万，所以实际效果没有我想的那么不堪，但是这一套成色比较差。这张照片也是某平台来验车时随便拍的，那几天我心情已经平复很多了，理智告诉我既然决定出手就果断一点，不然春节一过好多钱又没了。

这是接上他人之腿后的样子，是原厂5.0的那套，红色大卡钳，这套3.0想选装的话也得大几万，所以实际效果没有我想的那么不堪，但是这一套成色比较差。这张照片也是某平台来验车时随便拍的，那几天我心情已经平复很多了，理智告诉我既然决定出手就果断一点，不然春节一过好多钱又没了。

与豹子最后的一次旅行是去参加同学的婚礼，在那之前我们除了身边最好的几个朋友以外，没有带着它见过任何一个亲人、朋友或同学，我们不想被贴任何标签，只想真实平淡的生活，因为豹子对我来说是珍爱的好友（我们大学相识4年，毕业在一起三年以后才有了豹子，所以它与世俗现实无任何关系）。?回来路上我对老婆说，这可能是我们最后一次坐豹子了，她立马就开始流泪，说有万般不舍。

与豹子最后的一次旅行是去参加同学的婚礼，在那之前我们除了身边最好的几个朋友以外，没有带着它见过任何一个亲人、朋友或同学，我们不想被贴任何标签，只想真实平淡的生活，因为豹子对我来说是珍爱的好友（我们大学相识4年，毕业在一起三年以后才有了豹子，所以它与世俗现实无任何关系）。?回来路上我对老婆说，这可能是我们最后一次坐豹子了，她立马就开始流泪，说有万般不舍。

我们曾一直梦想着结婚那天我开着豹子去接她，最后却没能如愿。?家里怕我张扬，毕竟我们是小县城的，所以也一直劝我尽早卖掉比较好。

我们曾一直梦想着结婚那天我开着豹子去接她，最后却没能如愿。?家里怕我张扬，毕竟我们是小县城的，所以也一直劝我尽早卖掉比较好。

这是它临行前最后的样子。?特别感谢能在最好的年纪遇见你，也很抱歉没能陪你一直走下去。?终于结婚了，谢谢你一路上见证了我们的爱情，谢谢你陪我们走过了很多美好的时光，也谢谢你让我懂得人生更深的东西。

这是它临行前最后的样子。?特别感谢能在最好的年纪遇见你，也很抱歉没能陪你一直走下去。?终于结婚了，谢谢你一路上见证了我们的爱情，谢谢你陪我们走过了很多美好的时光，也谢谢你让我懂得人生更深的东西。

不知为何，F-type的论坛是一个很奇怪的地方。?大家很少去探讨这辆车灵魂的东西，喜欢和关注的人不少，可真正爱它的人又不多。?你认真的向大家请教一个问题，要么被无视，要么被阴阳怪气的人回怼。?你诚心想收一台豹子，车主都会以为你是记者，要么被各种中介坑蒙拐骗以次充好。?你忍痛割爱准备转让，一堆脑瘫不管车况配置一律开价35，要么就是满大街38收车的大佬，对车况要求还贼高。?纵然捷豹所有的车都不保值，纵然被大家整天扣着“7折豹”的帽子，纵然键盘侠都说捷豹小毛病多（就在我卖车的当天，停车场有一位开着帝豪的大佬说“捷豹呀，我可不敢买，切”）。?但我觉得但凡身边有销售朋友或者内行人，就知道捷豹的很多车其实优惠并没有那么大，特别是F-type，只有很短的时间和去年国6更换的时候优惠比较大一些，但那些都是低功率配置不高的指标车，甚至是试驾车。?奇怪的地方就是如今BBA七八折几乎是日常，但是那帮车主从来不会招摇自己捡便宜，生怕别人知道自己是在优惠那么大的情况下买的。?我只是觉得，价格是决定车子很重要的因素，但车的价值与价格大部分时候是不挂钩的。?Top?Gear大猩猩说过，“每次停好车,如果你没有回头多看一眼你的车,那就证明你买错了”。?其实，没有什么比你爱它更重要的事情。

最后想对各位准备入手F-type的靓仔们道一句，二手的豹子确实性价比很高，除非预算充足不差钱考虑去买新车，但是不自己选装或者碰不到合适的现车真的没有什么必要，毕竟这种车跟你在一起的时间不会太长。?但是，豹子必须是3.0起步的，最好是s版本以上，才能有一些精髓。不然真的不如去买2.0的718，而保时捷想要体验真正的精髓，又必须各种车系s版本起步，还要加一堆选装，必须得不差钱的主去追梦，尽管在二手市场里看起来保时捷保值，但那是忽略了选装之后的。?二手的718要比豹子好买太多，保有量大，车源多，找到自己心仪的配置要容易许多。?F-type的二手市场车况大多不怎么样，要么公里数大，要么没有什么选装，甚至配色都不对，要么都被各种改成汽配城的廉价感，不过这样反而适合那些只想买个壳子玩一玩的主。?还有就是那些车贩子，国内的市场被他们搞得乌烟瘴气，有良心的凤毛麟角，因为我之前一直想干这行，关注了很多年，也认识接触过不少人，让我逐渐退却，不止是水深的问题，而是浑浊。?谁也不要说谁没良心没诚信，利益面前谁都做不到干净。可能有人说商人都要赚钱都是要逐利的，但为什么国外的二手市场可以做到那么规范，是因为人家有底线，从内由外的人都有底线。?纵观我们身边，从买家，中介，平台，卖家，检测，甚至连监管者自己都不干净。?兜兜转转我的车还是卖给了贩子，冠冕堂皇的忽悠平台是个人，平台销售小哥一个劲在我这边说好话，折腾了我两天整那些有的没的，用自己短浅的见识认为我是车贩子（因为我挂过寄售，车子的户也是上的亲戚的），自己不相信别人却让别人相信他，但因为签了合同交了定金，我被迫只能配合，不然我宁愿低价卖了也不惯着他们。?从找车到买车再到卖车，也算上了一课。不管你有没有钱，小众车尽量不要轻易委托中介去找车，他们根本不会上太上心，跟卖车挂平台一样，抽成固定的情况下，你多花十万少卖十万对他们也没有什么损失，只会想办法以最快的速度去完成交易，甚至忽悠你真实的车况。因为我这台豹子右前方发生过碰撞，前前后后很多检测师来验过，每个人得出的结论都不一样，F-type连售后的人都不了解别说他们了。?其实验一个车很简单，你找关系去4s查一下记录就行，或者自己想办法查保险（如果车子过户记录较多，保险受益人一直在变，变更前的记录查起来很难，特别是投保的公司都不一样），然后根据这些记录来跟检测报告做对比，贩子和一般的检测师根本不会查那么细，连二手平台的检测师都不如。?最稳妥的办法还是找靠谱的检测平台，千万不能省钱，检测的时候最好自己在场，也不要被车主和贩子的闲聊分神，更不要相信什么朋友亲戚，都是扯淡，最后，没把握就不要赌了，你根本赌不起。

别人都是买了以后发帖，我却选择在告别的时候纪念。?我只希望喜欢一件东西能纯粹一点，世俗的心态只会让你忽略所有最美好的东西。?就像我第一次在718上打开软顶，阳光洒在身旁，微风拂过，那一刻，才明白它存在的意义。?祝愿每一位追梦的大男孩都能美梦成真！

别人都是买了以后发帖，我却选择在告别的时候纪念。?我只希望喜欢一件东西能纯粹一点，世俗的心态只会让你忽略所有最美好的东西。?就像我第一次在718上打开软顶，阳光洒在身旁，微风拂过，那一刻，才明白它存在的意义。?祝愿每一位追梦的大男孩都能美梦成真！

车主点评:性价比最高，莫容质疑的威兰达

现在很多的人有这样的一个想法，自己想要的车，稍微的有点贵，买起来有点小小的吃力，自己手里的钱只能买一个不是很如意的车，于是就想到了买个二手的车，这样钱也省下来了，还能买到自己喜欢的车，但是二手车的水是很深的，不见得你很低的价格就能买到破车，也不见得你花了不少的钱买了一台已经满身创伤的车，所以买二手车一定要注意这么几个问题。

第一就是发动机，发动机是车的心脏，没有了发动机车就是个废铁，你要是买新车当然是不用担心了，4S店里面都是全新的车，发动机肯定是没什么问题的，但是你现在要买的是二手车，在你买这台车之前，鬼知道它经历了什么，现在市面上很多的车都差级便宜，但是一拆开发动机，原来是进水的车，车的发动机一旦进水，就算是修好了也是很危险的，谁也不能保证说你买回去以后就没事的，所以你要买车的时候一定要找个明白人跟你去，或者是找个检查的机构检查一下这个车是不是进水车。

第二就是事故车，事故车就是一些大的交通事故以后，那些车上还能用的零件拆下来，东拼西凑的组装出来的车，这样的车我不说你也明白，一点都不结实，也是相当的不安全，所以这类车也是要注意的。

总之你记住别贪小便宜，人家做生意的肯定比你精，一分价钱一分货，记住这个就行。

鸡头还是凤尾？汉兰达和奔驰GLB，1.3T奔驰PK四缸丰田

#选车理由 之所以选择威兰达，主要是20万左右的紧凑型SUV而且还是合资品牌的，本身可以选择的车型就少，而且除了威兰达，我也有去看过雪佛兰的探界者，探界者的确是一款无论是外形还是空间都可以和威兰达一较高下的车型，但它就是保值率太低了，以后要是开个二三年后想换车了，把它卖出去起码亏不少，所以对比之下，我还是更喜欢威兰达多一些，虽然说它现在的售价要比探界者贵不少，但威兰达的保值率确实高，而且二手汽车市场也喜欢这种类型的车型，以后想换车了威兰达也要比探界者好出售出去的多，所以也是考虑到这一点，最终就选定了威兰达。

#最满意 我很满意威兰达的外观和内饰，外观方面威兰达是走年轻时尚路线的，它的前脸用了大面积黑色中网搭配上了有着犀利造型的大灯让人整体看起来非常的威猛大气，而且两侧硕大的进气口棱角分明，犀利中透出一股锋芒，极具视觉冲击力，而且威兰达的车身侧面线条比例非常的协调，腰身看起来也非常的硬朗紧绷，而且车顶上的悬浮式的车顶动感十足，另外尾部敦实厚重，双边镀铬排气尽显档次，还搭配着C型尾灯点亮效果出众，整体非常的协调耐看。而它的内饰也十分不错，整体设计四平八稳，而且中控台的对称式的设计既显得沉稳而又不浮夸，我个人是比较喜欢这种风格的，给人感觉非常的温馨舒适，另外它整体做工用料也十分之不错，大面积软性材质包裹以及镀铬条点缀很显档次，另外10.1英寸悬浮中控屏符合潮流，还支持手机互联映射，而且它的按键布局清晰合理，操作也十分之简单便利。

#最不满意 最不满意的就是威兰达的舒适性，老婆说坐在后排上噪音有点大，而且晃动感也很强，坐着不是特别的自在，不过也还能够勉强接受吧。

#空间 威兰达的空间，我190的身高驾驶是完全没有任何的问题的，腿部不感觉局促，可能其他人看我驾驶有点担心，但我开下来感觉还是很好的，另外座位前后空间都OK，平时坐三四个人都不成问题，此外后排座椅距离前排座椅的空隙还是还挺大，腿部摆放起来都不会觉得难受，所以空间是足够了，除非你是满载，还要带货。所以家庭用足够。

#外观 威兰达的外观我最喜欢的就是它的前脸，看起来大气英俊有潇洒，而且侧身的线条也简直设计的非常完美，让人越看越爱，另外车身颜色上我也选了自己最喜欢的白色，在阳光下显得极其很抢眼，而且也算是比较耐脏。

#内饰 内饰也是我个人喜欢的风格，设计整体温馨舒适，符合家用车的调性，悬浮式的中控台层次鲜明，配有缝线和镀铬条装饰比较精致，10.1英寸中控屏画面清晰流畅，功能信息丰富，大量实体按键触感清晰，操作便利性很高。

#动力 威兰达的动力很强，提车时跑过一段路，因为那段路人和车都比较少见，所以当时尝试性的将车速提到了100，100过后在继续往上提时威兰达也没有让我感受到一点肉感，仿佛动力永远不会停下传送一样，而且威兰达在换挡的空隙中也相当的平时，不会有咔咔的声响，而且也不会有顿挫感，开起来很舒服，驾驭起来也很舒服。

#操控 威兰达的操控感只要尝试过就没有会说不舒服的，它的方向盘握感非常舒服，而且还不会让人觉得转动时觉得重，另外它的指向也特别的准，像左拐入弯，右拐入弯的操作对于威兰达来讲，易如反掌，另外它在过弯时的侧倾感也不大，车速提上去时，车身也不会晃动，驾驶起来让人感觉特别的安全。

#舒适性 总体来说，这款车的舒适性还是挺强的，底盘架构结实，坐在车里确实很舒服，而且隔音也不错，但发动机声音稍大，感觉还是有点运动基因吧。他的座椅设计相当的人性化，可以支持靠背角度的调节，而且选用的材料也比较的精良，另外冷气吹着也舒服，夏天再也不害怕出门了。

#油耗 众所周知日系车的油耗一直都不高，这款车目前我开了有800公里了，综合油耗在8.2L，主要是市区开得多，由于是磨合期，后期应该还有下降空间，所以目前来讲并没有什么不满意的。

二手车系红布的方法有哪些

如果你有三十万左右的预算，选择7座SUV的时候，你会选择老字号丰田汉兰达还是新晋黑马奔驰GLB？先别着急回答，这可是一个挺难抉择的问题，一边是经典可靠口碑之作，一边是闪闪发光的三叉星标，都很有诱惑力。今天我们就来好好聊聊这个问题，鸡头还是凤尾，汉兰达还是GLB？

就产品架构层面来说，奔驰的确很缺GLB这么一款车，能够填补GLA和GLC之间的空隙，甚至可以说整个豪华SUV领域，都少这么一款产品，30万左右的7座豪华SUV，目前还是一个相对空白的细分市场，奔驰GLB来的恰到好处。但除开豪华这个标签，其实奔驰GLB的竞争力并不够强，毕竟在7座SUV领域可是有着常年畅销犹如霸主一样存在的汉兰达。

首先要承认，丰田汉兰达作为家用车的中档车型，和奔驰GLB在品牌高度上还是有明显差距的。这也是汉兰达取代不了GLB的原因之一，但是只看7座SUV这个层面，汉兰达其实比GLB更有性价比。

从尺寸上来看，奔驰GLB在紧凑型SUV里优势明显，轴距达到了2829mm，长宽高依次为4638*1834*1687mm，比宝马X1空间表现更出色，但是和汉兰达的4890*1925*1720mm长宽高，相比还是略处下风，外观大气程度还是汉兰达更出色。虽然轴距上来看，汉兰达2790mm的数据不如奔驰GLB，但超汉兰达4.8米的车长保证了行李箱容积不被割舍，实用性更高一些，两车都各有优势和劣势。

再来看看动力部分，奔驰GLB全系标配1.3T发动机，分高低功率版本，180车型马力只有136Ps，200车型最大马力163Ps，说实话不看汉兰达这个发动机也谈不上出色，毕竟豪华车目前宝马和奥迪入门版本也不过是1.5T，奔驰1.3T就卖30多万，在部分消费者眼里就少了点档次感。全系标配7挡双离合，和汉兰达2.0T/220马力发动机，以及6AT的组合相比，显然后者更有优势，对一款7座SUV来说动力也是够用的。显而易见入门版本的奔驰GLB 180车型起步加速超车表现肯定不够出色。

奔驰GLB目前全系只有前置前驱版本，一看就是城市SUV的定位，而相比之下汉兰达从25.88万起的车型就都是前置四驱版本，选择比奔驰GLB更多样化，实用性也更出色。不过从配置上来看，奔驰GLB这时候就体现出一个豪华品牌入门级车型的优势了，标配8气囊+胎压显示，主动刹车和前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位以及分段电动天窗还有双10.25英寸液晶显示屏，和电动后备箱等等配置，入门版本也不寒酸，对得起奔驰的车标。当然一样的价位的前提下，高配汉兰达的配置也不逊色，这一点两车还是不相上下的。

有人要说汉兰达的保值率高，不管是新车还是二手车，都比较受欢迎，其实奔驰GLB虽然是上市不到半年的新车型，但是有奔驰的品牌影响力加持，后期保值率表现应该也不会太差。不过奔驰GLB短时间不会大改，但汉兰达却很有希望产品力大幅提升，等到第四代车型登场，搭载了丰田雷克萨斯同款的TNGA-K架构，到时候主被动配置搭载更为全面，车型销量和认可度有望再攀新高。

所以从这几点来看，如果追求实用性和性价比，显然有三十万左右买汉兰达是最为明智的，而且第四代汉兰达如果上市肯定性价比表现更为出色。但并不是说奔驰GLB不能选，如果能够接受它的动力，GLB也是不错的入门级豪车，当然别人在问你为什么选它的时候，还可以说大概就图它一个奔驰标吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2万左右能买到什么样的二手车？

太平洋汽车网二手车红布可以系在后视镜上，也可以系在轮毂横条上，还有前后保险杠的空隙处，主要是起到辟邪的作用。

二手车系红布条要注意以下事项：

1、红布条可以系在后视镜上，但是一定要注意长度，千万不能挡住后视镜，否则后果可想而知。

2、如果你把红布条系在轮毂横条上，也一定要注意长度，如果裹进刹车盘或者车轴那麻烦可就大了。

3、尽量不要将红布条系在排气管上，要知道发动机工作的时候排气管的温度会很高，这些都是安全隐患。

（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）

报价8万块的T6沃尔沃XC60，检测发现调表15万公里，买主怒砍两万

1、铃木雨燕

一款设计比较小巧的两厢车型，外观造型看起来也是比较时尚。虽然该车的配置不高，但是质量表现十分稳定，综合的油耗也比较低。而且作为一款市场保有量很大的车型，铃木雨燕的后期维修、保养费用也不高，综合的用车成本很低。目前该车11款的手动挡车型，售价在2万元左右。

2、现代伊兰特

一款市场保有量巨大的紧凑型轿车，该车的外观造型十分耐看，即使放在今天也不是很落伍。现代伊兰特的质量表现也相当不错，综合的维修、保养成本也很低，对于需要空间大一点的朋友，是一个不错的选择。目前该车11款的手动挡车型，售价在2万元左右。

3、雪佛兰赛欧

一款性价比很不错的紧凑型轿车，虽然外观看起来比较平庸，但是综合的行驶质感比较不错。该车的质量表现还是比较好，综合的油耗也仅在百公里6L左右，后期的维修、保养费用也不高。对于新手朋友来说，用这款车练手，车辆状况完全不用太担心。目前该车13款的手动挡车型，售价在2.8万元左右。

4、福特福克斯（老款）

一款很经典的两厢车型，外观造型看起来也是充满经典气息。该车的外观、内饰都给人很高的质感，综合的质量表现也是十分不错。该车的底盘调教也比较好，对于喜欢驾驶的人来说，是一个不错的选择。目前该车10款两厢版手动挡车型，售价在2.8万左右。

5、比亚迪F0

一款外观设计很Q的微型车，也是许多朋友人生的第一辆汽车。该车最大的优点就是体积小，在城市中驾驶、停车都很方便。并且比亚迪F0的综合油耗也很低，百公里仅4.5L左右，日常的维修、保养费用也很低。

拿这款车当作练手车，也有很多选择空间。如果想要车龄短，可以买15款的车型，售价在2.5万左右。如果想要价格便宜，可以买11款的车型，售价还不足1万。

哈喽，大家好！我是检车家胡猩猩。当年我还在修车的时候，听师父讲过一个笑话：有位顾客在沃尔沃4S店买车，销售推荐了沃尔沃XC60，说自带行人保护刹车功能，于是顾客要求演示一下。销售自己也没有试过，虽然心里没底但是为了业绩，还是硬着头皮开到外面往墙上撞去，结果……砰的一下，新车撞坏了！

销售黑着脸打电话给厂家问这是怎么回事，

厂家回复说：你要踩着油门往墙上撞这个系统才会启动，松开油门是不会启动的！

销售：我...

顾客：再来演示一下吗？

销售：我...

哈哈！今天就给大家带来一辆沃尔沃XC60的检测分享，这辆XC60并不是国内生产的，而是2009年的进口车。外观线条极具肌肉感，造型粗犷硬朗，动力用了最大功率为285马力的直列6缸双涡轮增压T6汽油发动机，以安全为卖点，当年一亮相就立刻获得了人们的好评。

这款T6智雅版当时定价55.8万，那时候还没有现在这么大的优惠，放在现在来看，这个价格可真不便宜。但是要知道，在那个宝马X5、奥迪Q7都还属于百万级的年代，下一级别的Q5、X3的确就是这个价格。由于品牌力以及价格因素，当时的销量并不怎么理想，所以现在的二手车源并不多见。

今天的粉丝买车主要是为了接送孩子上学，对安全性比较看重，而汽车安全最出名的自然是沃尔沃了。不过粉丝找这么一个十年的老车，如果有事故的话，安全性是要打折扣的。这也是粉丝找我们检测的主要目的，看看到底有没有事故。那么下面就开始动手盘它，先奉上车辆基本信息。

车型年款：沃尔沃XC60?2009款T6智雅版

出厂日期：2009年8月

上牌日期：2009年12月

表显里程：152066KM

车行报价：8.2万

检测地点：山东·青岛

远看这辆车，漆面还是那么亮，依然还有豪车的范儿。不过走近观察，前后保险杠上面的垃圾点还是比较明显的，没得说肯定是二次喷漆留下的，外观覆盖件上面的剐蹭划痕比较多见，不是什么大问题。

下面拿出专业仪器测量漆面厚度，依据漆面厚度来判断漆面有没有喷漆或者钣金修复的情况。一圈细密的检测发现这台车除了右后门和车顶外，其它漆面全部二次喷漆。十年的车，这种情况也不意外，好在没有发现切割焊接的情况。

全车玻璃的出厂日期均为09年上半年，车辆总装出厂日期是09年8月，从日期上来看是相符的，而且玻璃周围没有拆卸痕迹，由此推断全车玻璃为原厂部件。检测漆面的时候猩猩我觉得前车主驾驶习惯是比较豪放的，因此猜测玻璃可能也不会保存完好，没想到都还是原车玻璃，这点挺意外的。

发动机舱内有一层厚厚的灰，看来停放的时间不短了，检测需要仔细认真，不能凭主观印象。一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机占据了机舱很大的空间，最大功率210千瓦，最大扭矩400牛米，匹配6挡手自一体变速箱和全时四驱系统，动力相当刚猛。

机盖合页的固定螺丝有拧动拆卸的痕迹，而且存在移位。因为机盖的面积比较大并且下面比较空，所以一般前部出现严重事故，机盖更换或者拆卸修复的可能性是很大的。那么这辆车前部有木有事故呢？

左右两前大灯的生产标签显示日期是09年2月，与车子的出厂日期相符，但是固定螺丝有受力拧动痕迹，可能是调节位置引起的。

通过中网的空隙看过去，可以看到冷凝板已经山路十八弯了，但这并不是撞击造成的，是长时间使用的自然损耗和老化形变，目前没有破损的现象，还可以继续正常使用。前防撞钢梁、前部水箱没有拆卸更换，结合前大灯是原厂的情况，我推测前部没有严重的撞击事故。

发动机气门室盖渗油，侧盖有多处油污，看来漏油的时间不短了，十年的涡轮机，除非放着不动，不然总会出现渗油的情况。发动机机抓、进气歧管有拆装，发电机压缩机拆装，都是发动机的正常维护所致，没有拆解大修的情况。

电瓶检测仪显示电瓶的寿命为100%可以正常使用；冰点检测仪显示目前的冰点在零下15度左右，如果冬天不去东北还是够用的，只是从备水壶看过去量稍微有点少，需要添加；刹车油的含水量显示质量OK可以继续使用；当然机油也是要检测的，通过机油尺可以看到机油脏污杂质较多，建议更换。

看一下驾驶舱的情况，内饰还是挺整洁的，不过有些地方新的过分了。前排座椅放了座垫，不过坐上去还是能感受到内部的海绵比较松软缺少弹性，这是使用时间过久造成的，想要修复只能更换座椅了。而15万公里是不可能造成这样的磨损的，这辆车有很大的调表嫌疑。

座椅底部光洁如新，没有生锈痕迹，方向管柱有轻微的锈蚀，但是和水泡形成的锈迹是不同的，点烟器也是干干爽爽的，结合其它细节可以排除车子的水泡嫌疑。

细节方面，主驾驶座椅底部有部件脱落，副驾驶座椅边破皮，主副驾驶玻璃升降的时候有异响，右侧后视镜无法折叠，天窗胶皮破损，空调制冷效果一般，还伴有轻微的霉味，遥控后备箱无法开启。内饰的瑕疵比较多，虽然都不是大问题，但影响用车心情。

车子的静态功能检测完毕，就需要进行路试检测。安全起见，我们规定路试期间不允许拍照，老司机飙车的画面还请各位自行脑补！路试的最大感受是车子很稳，动力不用担心，车内噪音的控制的十分到位，悬挂调校偏软，虽然开起来无趣但是坐着非常舒适。总的来说路试没有什么异常，除了方向有一点儿向左跑偏。

顺路开到了上架的地方，底盘检测的重要性就不需要多解释了。随着举升机的攀升，可以看到底盘非常厚重安全，标准的前麦弗逊后多连杆独立悬架。粗看一眼底盘规整干爽，并没有大面积漏油的现象。

机油底壳固定螺丝受力拆卸，有更换的嫌疑，一般是托底撞坏造成的。

变速箱的放油螺丝可能之前拧花了，被师傅用截子敲的惨不忍睹，后面换变速箱油还得是个麻烦事。变速箱外壳也出现了裂缝，自然使用不会出现这种情况，还是托底的原因。

外球笼防尘套破损，润滑油已经漏出来了，这个可以更换防尘套进行维修，不过有点费事，工时费少不了。减震也是渗漏严重，目前来说只能更换。

还有轮胎轮毂这些小问题，猩猩我就不一一列举了，底盘的整体状况不是特别好。最后看一下这辆XC60的4S店维保记录。

维保记录显示，车子最后一次进店是2017年8月4日，当时就已经行驶了26万公里。距今又过了三年时间，按照此车的用车频率，实际里程30万公里应该是有的。而目前里程表显示的仅仅才152066KM，妥妥的调表车一台。

至此检测结束，下面做一个总结：

1.外观：前杠喷漆点漆修复，左前雾灯破损，机盖拆卸钣喷，左前翼子板钣喷，左前大灯更换，左前门钣喷，左后门钣喷，右后翼子板钣喷，左D柱喷漆，后杠挤压漆面开裂，右后杠灯破损，右后翼子板钣喷，右D柱喷漆，右前门钣喷，右前翼子板拆卸钣喷，前挡风玻璃磕碰凹陷；

2.机舱：冷凝板水箱变形，大灯拆卸，发动机支架拆卸，进气支管拆卸，发动机舱内部清洗，发电机压缩机拆卸，侧盖多处油污，右侧水管渗漏，减震拆卸，气门室盖拆卸，机油脏污建议更换；

3.内饰：座椅磨损，主驾驶座椅底部部件脱落，内饰清洗翻新，天窗胶皮破损，存在调表；

4.功能：右侧后视镜无法折叠，主副驾驶玻璃异响，空调制冷效果一般，空调异味，遥控后备箱无法开启；

5.路试：向左跑偏；

6.底盘：四轮胎更换，左后轮胎龟裂，后减震渗漏，右前减震渗漏，发动机油底壳拆卸，变速箱放油螺丝处破损渗漏，发动机变速箱连接处渗漏，前部外囚笼破损渗漏，多处橡胶件老化，传动轴拆卸。

总体来说，这辆XC60无大事故无水泡无大修，但是年份比较久，公里数偏多，不论外观内饰底盘都有过度使用磨损的情况，小问题比较多，各种易损件密封件橡胶件都有不同程度的修复和更换，整体车况不容乐观。

得知这辆XC60已经跑了30万公里后，粉丝眉头皱了一下。他用戏谑的口气说，这公里数是不是调的太过分了，调个3-5万公里我都是能忍的，一下调15万公里，真下得去手！就调表这个事我就得让他便宜两万，不便宜两万我绝对不买。

车行肯定不同意粉丝的要求，买卖不成，我们随后就离开了。这款XC60当年新车落地60万左右，目前的二手车行情是7-8万，十年贬值了52万。今天车行报价8.2万，结合车况来看，价位是偏高的，虽然十年不算特别老，但公里数是个硬伤，并且作为一款进口车，它不仅喝号汽油，后期的维护保养也不便宜，对于经济条件达不到的家庭来说，买回去长期持有并不是很划算。

很多人不建议买老车，又旧又修又没面子，其实猩猩我觉得，老车的最大优点是价格便宜，09年的现代索纳塔才两万多，你们说值不值？都沦落到开二手车了，还管它有没有面子，便宜才是硬道理。买的时候多找点车子的毛病出来，然后大肆砍价，就像今天的粉丝一样张口砍两万。就怕自己对车不清楚，没有发现车子毛病然后被坑。所以，买二手车最好找一个懂车的朋友帮忙把把关，至少在价格上不会吃亏。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。