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抛光对二手车车价有影响吗,二手车抛光有什么用处

tamoadmin 2024-07-16 人已围观

简介1.一辆车最多能抛光几次2.二手车买来后该怎么保养和维护?3.什么是汽车美容项目?4.抛光会不会伤害车漆?5.抛光一个车门需要多久?在日常驾驶中,车辆刮擦是不可避免的。车漆损坏了后,会影响车的价值,很多人不愿意喷漆,车漆破坏后就纠结抛光可不可以?的到底什么情况下选择抛光?什么情况下只能选择重新喷漆?1.原理分析汽车漆面抛光:汽车抛光其实是属于汽车美容的一种,靠切削、材料表面塑性变形去掉凹凸不平的表

1.一辆车最多能抛光几次

2.二手车买来后该怎么保养和维护?

3.什么是汽车美容项目?

4.抛光会不会伤害车漆?

5.抛光一个车门需要多久?

抛光对二手车车价有影响吗,二手车抛光有什么用处

在日常驾驶中,车辆刮擦是不可避免的。车漆损坏了后,会影响车的价值,很多人不愿意喷漆,车漆破坏后就纠结抛光可不可以?的到底什么情况下选择抛光?什么情况下只能选择重新喷漆?

1.原理分析

汽车漆面抛光:汽车抛光其实是属于汽车美容的一种,靠切削、材料表面塑性变形去掉凹凸不平的表面,让表面光滑。汽车抛光以后想要效果更好一般都伴随着打蜡、封釉、镀膜等汽车美容项目。

喷漆:喷漆是一种汽车修复技术,是通过油漆喷涂,让汽车车身漆面恢复。一般喷漆都会伴随着钣金修复,先修复钣金再进行喷涂油漆,工序比较繁琐。

2.适用范围及弊端分析

汽车漆面抛光

抛光一般只适用于车辆车漆表层小剐蹭。比如漆面划痕、毛边等情况,只是漆面表皮受到了轻微损伤,没有伤害到车漆内部。通过手工或者机械磨平车身上的刮痕,让车辆漆面恢复光泽,在通过打蜡等方式保护车漆,减缓车漆老化。

弊端:抛光不适合长期做,车身漆面厚度一般只能做6次左右的抛光。做一次抛光,车身漆面就会薄一次。

喷漆

喷漆一般都是钣金喷漆,适用于任何情况的漆面损伤。喷涂漆面过程也比较繁琐,需要喷涂底漆、喷涂中涂底漆、打磨中涂底漆、调漆、喷涂面漆以及烘干漆面等操作。

弊端:汽车钣金喷涂影响车辆的价值,而且钣金喷涂后可能会出现色差、褪色、掉色、橘皮、干裂等现象,卖二手车的时候也会贬值。

汽车抛光平时也可以用在提亮车身色泽等情况,汽车钣金喷漆可以用在所有车身钣金凹陷的部位。但是能选择其他方法的就不要选择钣金喷漆,以免影响车的价值。但是也不要频发去做汽车抛光,影响车的厚度。

一辆车最多能抛光几次

那么,打蜡有哪些注意事项呢?

01抛光打蜡几乎没有必要

抛光打蜡,是指用抛光机对清漆层表面先进行抛光,而后在打蜡的方式。首先肯定的是,抛光本身,对车漆确实存在着一定的损伤,毕竟清漆层抛光一层就薄一层,长此以往,漆面厚度厚自然会下降,对外界的抵抗能力也会变差。

一般,二手车商为了让二手车看上去卖相更好,都会用抛光打蜡的方式对漆面进行翻新,当然效果是非常好,一辆光洁如新的二手车能够轻松营造出车况良好的既视感。

但对于自家车来说,抛光打蜡的次数还是越少越好,一般认为,一辆车的清漆层只能承受七次左右的抛光,因此,除非是漆面已经惨不忍睹,污浊不堪,否则只进行正常的打蜡即可。

02新车不要着急打蜡

新车出厂漆面本身是自带一层保护蜡的,而且防护效果非常好,过早打蜡反倒会破坏这层原装蜡,有些得不偿失。

正常情况下,原装蜡至少能够对车漆起到五个月以上的保护效果,在这段时间内,除非用车环境特别恶劣,一般只定期洗车即可,没有必要花钱打蜡。

03打蜡前要洗净车身

有些汽车美容店,为了提高工作效果,在打蜡前的洗车环节草草了事,甚至连车身都还没有擦干就开始进行打蜡,这是不可取的。

打蜡的前提是至少要按照正常的洗车流程,用洗涤剂、清水将车身表面的泥土灰尘彻底清除干净,并用干布擦干后才可以进行。

即便是自己打蜡,也要对车身进行清洁,否则,少量沙粒会在打蜡的过程中研磨车漆,长此以往留下太阳纹也是不可避免的。

04打蜡确实不可以太过频繁

由于每辆车的用车环境和停放环境都不尽相同,合理的打蜡频率也不是一成不变的。一般认为,有地库停放,多在干净的城市中行驶的车辆,每3—4个月进行一次打蜡是比较合理的。

如果是长期露天停放的车辆,或者用车环境比较恶劣,经常风吹雨淋的车辆,可以适当提升打蜡频率,但至少也得2个月打蜡一次。

除了上述这些注意事项,打蜡确实可以对车漆起到良好的保护作用,比如防水、防高温、防静电,日常用车也可以减少细小沙粒的溅射伤害。

而且,相对于其他漆面养护项目,虽然保护期比较短,但打蜡的花费最少,性价比很高。所以,定期给爱车打蜡能够很好的保护车漆,让车辆长期处于光亮状态,这与过度养护完全是两个概念。

二手车买来后该怎么保养和维护?

这两天,边肖办公室的每个人都在讨论车漆的抛光次数,因为网上对这个话题有不同的看法。那么,抛光消耗的油漆厚度有多厚呢?我们能打磨多少次?别担心,边肖今天会来找你谈话的!

油漆表面会划伤自己。

行驶过程中,车壳表面会不断与空空气摩擦。灰尘和沙粒看似没有威胁,但实际上它的主要成分是二氧化硅。学名是二氧化硅。也就是应时的细粉,所以从微观上看,灰尘和沙粒的硬度很高,也就是玻璃的硬度基本和素点一样。

所以,汽车在高速行驶时,车壳表面与空气体不断摩擦的过程,不就是从某个角度反复打磨的过程吗?所以我们很容易看到空气体在没有任何保护的情况下在车壳上留下的各种痕迹。

油漆表面的划痕实际上是沙子颗粒高速穿过汽车外壳的证据。那么问题来了:汽车外壳留下划痕后,我们该怎么办?其实答案很简单!两步,先抛光,再覆盖。抛光是将汽车外壳表面的划痕清漆层打磨到一定厚度,使表面的划痕消失。

车壳表面恢复镜面光滑状态后,覆盖的第二步是在车漆表面覆盖一层保护层,保护层可以是车蜡、涂膜或镀晶。

油漆抛光会有多大的伤害?

好了,既然知道了抛光的原理,那就回到原来的话题:抛光本身可怕吗?

首先我们从数据上来探究问题的真相:一般来说,汽车油漆的厚度大多在120~140微米左右(除了欧洲的高档车,他们的油漆往往有接近200微米的厚度),而清漆层的厚度一般在40~60微米左右。

那么一次抛光可以减少漆面多厚呢?当然,首先要保证抛光操作正确,随机抛光肯定是不行的。在正确的抛光操作下,抛光一次会使油漆表面的厚度减少约5微米,当然还有清漆层。别忘了清漆层有40~60微米厚!

当然,抛光服务结束后,会结合打蜡或电镀晶体。这个项目能提供多厚的保护层?答案是5微米左右!换句话说,每次抛光损失的厚度是通过打蜡或电镀来弥补的,大致就是这个意思。那么你会问:打蜡或者水晶电镀可以代替清漆层本身吗?

打蜡由于硬度低,保护性相对较低,显然无法替代汽车本身的清漆层。但是电镀晶体要区别对待:因为电镀晶体分为两类:晶态和非晶态。结晶度往往是“不可渗透的镀层”。说白了就是车漆表面只形成一层薄薄的玻璃,不会渗入清漆层。

另一种非晶电镀晶体基本上是“渗透电镀晶体”,它可以渗透到车辆清漆层中,封闭清漆层的孔隙,最终与清漆层结合为一体。当然这种镀晶目前基本都是进口的。比如日本的WessonWILLSON就是非晶“渗镀晶体”的代表品牌,在国内知名度很高。

一辆车最多能擦多少次?当然,仅仅因为它渗透到清漆层并与之融合,并不意味着它可以取代清漆层。这个还是要相对严格的讨论。于是一个新的问题出现了:一辆车能扔多少次?一年一投的频率能持续多少年?

这时候需要算一笔账:优质硬蜡的打蜡一般持续时间长达3个月,所以我们以保护时间长达1年的镀晶为例进行计算:新车出厂后无需打磨漆面,因为新车漆面不存在老化或划痕问题。

根据第二年的第一次抛光,一次抛光会擦除厚度约5微米的清漆层,所以普通汽车的清漆层厚度为40~60微米。换句话说,只要打磨方法正规,师傅的技艺通过测试,汽车的清漆层大概需要8~12次打磨才能完全消耗掉。一年一次,大概8到12年。当然,目前国内一辆车在二手市场上卖7~8年左右,苛刻使用需要10年左右。但事实上,国外多家调查机构发布的调查数据显示,我国二手车的真实平均使用年限远低于7~8年。

因此,即使一年一次的水晶电镀所需的抛光对车主来说并不是真正的问题。抛光6、7次之前,我手里没有车。那么每消耗5微米其实不会有太大的影响,所以我们可以放松一下。关键是要勤保养漆面,平时打蜡和电镀多点晶体,注意点还可以涂膜或者加车衣。

百万购车补贴

什么是汽车美容项目?

二手车保养和维护的具体操作如下:

1、换油

首先是更换汽车机油,机油起到冷却、润滑引擎组件的作用,同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。此外,要更换的还有变速箱油、制动油、広油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。

2、换轮胎

如果购买的二手车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年,或者磨损达1.6mm,即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的“△”标志一样高度时,就赶紧把轮胎更换了。

3、车身美容

买二手车后,可以到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心,做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光,就会有驾驶全新汽车的感觉。

4、车厢消毒

对新购的二手车车厢进行除味消毒,常见的有吸尘、蒸气深层洁净,还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务,经过这些手段把车厢中残留的各种异味一并消除殆尽。

5、换火咀

一般3万公里或以上才需更换,车主可以先拆出火咀进行检查,看是否需要更换。

6、换电池。

购得二手车之后,要留意电池的日期或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候,如若发现声音转弱或是灯光昏暗,便是电池即将耗尽的先兆,应该尽快更换。

二手车的车况存在一定的不确定性,而且较难得知所购二手车的上任的保养习惯怎样,因此购入二手车之后,应该将爱车进行一些必要的更换,以保障汽车的性能及耐用性。

抛光会不会伤害车漆?

第一:什么是汽车美容

汽车美容是指汽车不同部位不同材料所需的保养条件,用不同的汽车美容产品和施工工艺来保养和保养汽车。

“汽车美容”起源于西方发达国家,也叫叫“汽车护理”。由于汽车工业的发展,社会消费时尚的流行,以及人们追求新奇的思维的影响,这些国家的新车款式更新很快,追求者不愿意为了得到新车而贬低旧车的价值。因此,在汽车消费和二手车市场之间,汽车美容装饰行业应运而生。换句话说,汽车美是工业经济快速发展、消费观念进步和汽车文化日益普及的必然产物!

第二,

1.汽车蜡

去污蜡、光泽蜡、防护蜡、镜面蜡、抗静电蜡、彩色蜡和底盘防护蜡。

2.清洁工

通用清洁器、刹车清洁器、内部仪表板清洁器、发动机外部清洁器、发动机清洁器、阀门和化油器清洁器、水箱除锈清洁器、轮毂清洁器、多功能清洁软化器和重油清洁器。

3.抛光机

强力抛光剂、减漆抛光剂、快速抛光剂、玻璃抛光剂、多功能抛光剂。

4.防护漆

铝(钢)轮有光亮保护漆、塑料漆、排气管保护漆和发动机漆保护剂。

5.防锈剂

底盘隔音防锈剂、透明防护防锈树脂、二硫化钼防锈剂、特种防锈剂和干防锈剂。

6.护理代理

皮鞋塑料上光护理剂、皮革保护剂、表盘护理剂、轮胎黑化护理剂、轮胎上光护理剂。

7.添加剂

电喷发动机添加剂、燃油添加剂、润滑油添加剂、变速器油添加剂。

8.其他护理产品:

电机触点保养剂、电池端子保护器、雨刷精华、防雾剂、水箱恒温防漏剂、清洁香波、清洁打蜡香波、特氟隆高温高压润滑剂、超级6号、空调除味剂等。

三:汽车美容项目

1.车身美容

美体服务包括高压洗车、清除沥青、焦油和其他污垢、打蜡、增亮和镜面处理、新车打蜡、钢圈、轮胎、保险杠翻新以及底盘防腐和涂胶处理。

2.室内美容

室内美容服务可分为车库美容、引擎美容和行李箱清洁。其中,车室的美观包括仪表板、天花板、地毯、脚垫、座椅、座套和车门内饰的吸尘和清洁保护,以及蒸汽灭菌、冷热风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机清洗和清洁、喷涂光泽保护剂、翻新处理、三过滤器清洁等。

3.油漆表面处理

油漆表面处理服务可分为氧化膜、喷漆、酸雨处理、油漆表面深浅划痕处理、油漆表面局部表面损伤处理和整车涂装。4.汽车保护

汽车防护服务包括粘贴防爆太阳能薄膜、安装防盗报警器、静电放电器和汽车语音报警装置。

5.汽车精品

作为汽车美容服务的延伸,汽车精品店可以满足驾驶员和乘客对汽车香水、蜡掸子、剃须刀、护目镜、脚垫、座垫、座套、手柄套等内部配件装饰和便捷服务的需求。使汽车美容服务更贴心,更有宾至如归的感觉。

第四:你的车需要什么美容护理

1、油漆维护

对于油漆表面维护,最常见的方法是打蜡、上釉和涂层。虽然这三种方法在原理上有不同的特点,但它们都旨在减少外界物质对油漆表面的损害,增加油漆表面的亮度。由于不同的操作方法,效果可以保持不同的时间。打蜡通常可持续一个月左右,封釉可持续半年左右,涂层可持续1-2年。

2.汽车抛光

由于旧型号的油漆表面有些老化,可能需要在上釉或涂装前进行抛光。抛光是用带有磨粒的抛光剂在抛光机的帮助下摩擦油漆表面,从而去除油漆表面的污垢。实际上,抛光意味着稀释车漆,所以建议尽量减少抛光次数或不抛光,普通车漆最多可以抛光6-10次。

3.清洁内部

目前,室内有很多美容项目,如室内清洁或、蒸汽消毒、臭氧消毒、真皮座椅保养等。定期保持清洁,洗车时也要清洁。但是,时间长了,裤子会褪色或者踩上泥巴后会进入车内,使得座椅或者地毯非常脏,如果长时间不清洗将很难清洗,所以有必要定期进行深度清洗。

4.真皮座椅、仪表板和发动机的清洁

真皮座椅仪表板的维护因人而异,这种服务主要针对中高档车,因为中高档车的皮革大多是小牛皮制成,价格昂贵,这种服务和产品的最终目的是减缓真皮座椅和仪表板的老化。

五:如何选择汽车美容店

1.硬件环境看起来整洁干净。如果是一个肮脏的商店,硬件环境极其恶劣,你相信干净漂亮的车辆可以在这样恶劣的环境中进行装饰吗?虽然我们不能用棍子,但至少我们降低了遭遇“肮脏商店”的风险。

2.选择环保健康的专业美容产品。专业的汽车美容店应该选择环保的汽车美容产品,不要使用会给车辆和车主带来伤害的化学产品。使用中性含水蜡洗车液,避免化学美容产品对汽车空气污染、汽车油漆、内饰皮革和橡胶零件的侵蚀。

3.选择一家拥有专业设备和工具的商店。专业的汽车美容店应该选择专业的设备和工具来对汽车进行美容护理。例如,许多天鹅绒垫子不能用高压水枪直接清洗,只能用专业工具清洗。4.洗车应该有一个预洗程序,专业洗车会在洗车前增加一个预洗程序。预洗是用水湿润车身,先洗去车身的大部分沉淀物,然后喷洒预清洗液。润湿后,大部分沉淀物可从油漆中分离出来,然后进行清洁,以避免沙子和泥浆刮伤油漆表面。

5.高压水枪是否能正确使用。保养汽车时,将使用高压水枪,清洗方便快捷。然而,油漆表面的长期清洗将导致油漆表面的光泽变得暗淡。高压水枪应尽可能用在裙部下方泥泞严重的部位,裙部上方的部位应使用无压水清洗,这意味着与我们普通淋浴喷头喷出的水压效果相同,以免损坏车身。

6、是否有专业的施工工艺和严格的检验标准。专业的汽车美容店应该有专业的施工流程。从上到下,从前到后,清理每个细节。施工完成后,应对详细零件进行检查,以确保车辆的清洁度和内容物返回到原始位置。

抛光一个车门需要多久?

车子抛光对车漆有损伤,但是它对车漆的伤害比较小。

一般来说,汽车漆面的厚度在85-120微米之间,然而清漆层的厚度是在40微米左右,因此车间师傅在进行抛光的时候,只会打磨掉2-3微米左右的清漆层,所以说抛光对车漆的伤害可以忽略不计。

此外,如果车辆车身的划痕比较深的话,抛光需要处理的清漆层面更多,更有甚者可能不能用抛光的方式,只能重新喷漆打磨。如果是选择喷漆的话,还有可能达不到原厂漆的耐久性,并且会影响到后期二手车的保值率。

擦亮一扇车门大约需要20分钟。汽车抛光简介;汽车抛光是汽车美容的过程,打蜡、封层或涂装时,汽车抛光一次。因为必须先抛光釉涂层,而且是精细抛光的车,这样才能做出镜子。这是封釉的必要操作。不经过抛光处理,漆面不均匀,封釉保持的时间极短,根本达不

抛光一个车门需要多久?

擦亮一扇车门大约需要20分钟。

汽车抛光简介;

汽车抛光是汽车美容的过程,打蜡、封层或涂装时,汽车抛光一次。因为必须先抛光釉涂层,而且是精细抛光的车,这样才能做出镜子。这是封釉的必要操作。不经过抛光处理,漆面不均匀,封釉保持的时间极短,根本达不到长久附着的效果,跟打蜡没什么区别。当然,根据车漆的情况,抛光也不一定要分三步走。新车往往可以一步修复,但是做过粗蜡的车一定要用中蜡抛光,做过中蜡的车一定要用细蜡修复。

汽车抛光的步骤:

清洗整个车辆;用去污力强的油漆清洗剂清洗整车。使用清洗剂时,避免研磨时颗粒灰尘造成新的划痕。水砂纸打磨;对于涂层表面的粗粒、细砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前,使用600#。-1000#水砂纸蘸水将其包裹在小胶垫中,轻轻打磨至光滑(注意不要磨穿漆层)。粗磨和精磨;用带粗研磨膏的机械研磨机(电动或气动)粗磨水砂纸的痕迹,然后加入研磨膏进行抛光和细磨。抛光;用机械抛光机和镜面处理剂去除粗研磨膏留下的旋转痕迹,达到漆膜镜面抛光的效果。手工抛光;抛光后擦拭抛光后的抛光膏,立即用棉纱蘸清漆蜡擦拭所有抛光部位,再用干棉纱擦拭多余的蜡光,使漆面光亮耀眼。

抛光多少钱 做一次全车抛光,对漆面伤害有多大?

这两天有个同事一直在问一个关于车漆抛光次数的问题。

因为网上关于这个话题众说纷纭。车漆抛光可以避免吗?抛光消耗的油漆厚度有多厚?打磨了哪一层漆?车上的漆有多厚?

泰哥准备简单跟先生们说说这件事。

空我们无法避免空气中的尘埃,

刮痕必须打磨和修复。

众所周知,汽车在行驶过程中,车壳表面会不断地摩擦空气体。但是我们知道,我们身边的空空气其实并不干净,空空气中含有各种杂质和灰尘。

车漆表面的一道划痕,其实就是尘粒中的二氧化硅高速划过车壳的证据。车壳上留下划痕后我们该怎么办?其实答案很简单!两步,先抛光,再覆盖。抛光是将汽车外壳表面已经刮伤的清漆层打磨到一定厚度,使表面的划痕消失。

当车壳表面恢复到镜面光滑状态时,就是第二步覆盖,即在车漆表面覆盖一层保护层,可以是车蜡、镀膜或镀水晶。当然这里要注意的是,车蜡的种类很多,有的自带磨料,一次打磨覆盖即可。

一般汽车油漆的厚度大多在120~140微米左右(欧洲高档车除外,其油漆厚度往往接近200微米),而清漆层厚度一般在40~60微米。

那么抛光一次能减少多少厚漆呢?当然首先要保证打磨的正确操作方法,随意打磨肯定不行。在正确的抛光操作下,一次抛光会使漆面厚度减少5微米左右,尤其是清漆层。别忘了清漆层有40~60微米的厚度!

打蜡和镀水晶可以代替清漆层吗?

先看电镀水晶的种类!

抛光后,打蜡或电镀能提供多厚的保护层?答案是5微米左右!换句话说,每次抛光损失的厚度都是通过打蜡或者电镀来补偿的,大致就是这个意思。那么你会问:打蜡或者镀水晶能代替清漆层本身吗?

打蜡,因为硬度低,防护性相对较低,显然不能代替汽车本身的清漆层。但是电镀晶体要区别对待:因为电镀晶体可以分为晶态和非晶态两大类。结晶度往往是“不可渗透的镀层”。说白了就是在车漆表面只形成一层薄薄的玻璃,并没有深入到清漆层。

另一种非晶态镀晶基本是“浸渗镀晶”,可以渗透到车辆清漆层中,封闭清漆层的孔隙,最终与清漆层融为一体。当然这种电镀晶体目前基本都是进口的。比如泰格偏爱的宋微和Sonax,都是车美电镀晶体中的强势品牌。

手推车可以扔几次?

当然,这并不意味着它可以取代清漆层,只是因为它渗透到清漆层,并与清漆层融为一体。我们还是要相对严谨地讨论这个。于是一个新的问题出现了:一辆车能被扔几次?一年扔一次的频率,能坚持几年?

这时候就要算一笔账了:用优质硬蜡打蜡一般最多持续3个月。然后,我们以保护时间长达1年的镀水晶为例进行计算:新车出厂后不需要打磨漆面,因为新制造的漆面没有老化或划痕问题。

按照第二年第一次抛光,一次抛光会擦掉5微米左右厚度的清漆层,那么一辆普通车的清漆层厚度会在40~60微米。也就是说,只要打磨手法正规,师傅的技术过关,大概需要8~12次的打磨时间,车子的清漆层才会被完全消耗掉。一年一次,大概是8到12年。

但实际上,国内多家二手车机构发布的调查数据显示,国内真实的平均二手车车龄为7-8年,置换周期约为4.5年。

所以,即使车主需要一年抛光一次镀水晶,对于一手车的车主来说,真的不是问题。六七遍都没擦完,车也不在自己手里。那么,在一次消耗5微米的意义上,其实并不相悖。

那么,如何保养漆面不受损呢?注意私聊。 抛光一个车门需要多久? @2019

文章标签: # 抛光 # 汽车 # 打蜡