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clubman二手车_二手 clubman

tamoadmin 2024-07-17 人已围观

简介1.10万预算真的要买新车吗?这些二手车不仅有面子还真香2.25万家用运动兼顾,不要BBA,选什么车?3.10万内买“瓦罐”?这5款经典值得考虑,最后一款情怀满满4.最值得妹子开的豪车MINICLUBMAN5.23年Q1小型车保值率前3名:飞有这么一类车,它们价格6位数起步,销量4位数封顶,车龄但凡上2位数,那二手车价格能有新车的一半就不错了。我要说,如此不走寻常路的车型,恰恰是二手车市场当中最值

1.10万预算真的要买新车吗?这些二手车不仅有面子还真香

2.25万家用运动兼顾,不要BBA,选什么车?

3.10万内买“瓦罐”?这5款经典值得考虑,最后一款情怀满满

4.最值得妹子开的豪车MINICLUBMAN

5.23年Q1小型车保值率前3名:飞

clubman二手车_二手 clubman

有这么一类车,它们价格6位数起步,销量4位数封顶,车龄但凡上2位数,那二手车价格能有新车的一半就不错了。我要说,如此不走寻常路的车型,恰恰是二手车市场当中最值得抄底的那一类,您肯定想跟我battle一下。先别炸,我捋捋,您听听,二手价格不到新车一半!这样的二手小众车是不是很值得买!

要问什么样的车算是小众车?我相信每个人心中都有自己的答案。有人认为小众就得是车型够稀有,街坊四邻看了都问“介是嘛车”,这才叫够小众有!也有人认为小众就得是造型够特别,别人四个门,咱俩门,走在街上不带重样的,这才叫小众!当然了,还有人认为小众就得是性能够炸,零百5秒头,起步6\8缸,马力数值比别人扭矩数值还大,这才叫小众!

说了这么多,那有没有二手价格不到新车一半!很值得推荐的车型呢?当然有!比如,以?奥迪TT为代表的进口跑车,作为进口入门级跑车,甭管是品牌还是造型那都没得挑,要是运气好,没准儿还能淘到奥迪TTS这样的高性能版车型。还有宝马Z4、奔驰SLK、丰田86、斯巴鲁BRZ。

以MINI为代表的进口年轻派小资车型。自成一派的小众车,甭管是MINI、是CLUBMAN、还是COUNTRYMAN,从品牌到造型再到保有量,那都绝对够小众,开在路上绝对够特立独行。不过,有利就有弊,保有量过小的原因,也使MINI的保值率受到了不小影响,同样处境的还有大众甲壳虫。

以大众R36为代表的进口旅行车,比如还有像奔驰C旅行版。旅行车在欧洲是非常受欢迎的车型,它不仅拥有轿车的底盘操控,还拥有SUV的装载能力,并且加上有别于其它车型的一个造型设计,让它获得了不少年轻人的青睐,甚至形成了独有的旅行车“瓦罐”文化。像已经停产绝版的大众R36在瓦罐车迷心中那绝对是经典之作,有着不可替代的地位。多数瓦罐车迷们心中都有个大众R36的梦,搭载3.6L?VR6发动机,最大功率220kw,最大扭矩350N·m,而且配有4Motion四驱系统,这就是一位能文能武的西装暴徒!除此之外,还有像宝马M3、奔驰C63这种新车过百万,4年车龄二手价格就快打5折的经典性能车,也是众多车迷追逐的目标。

导致车型小众的因素有很多,但是并不意味着经典、高的小众车型就无人问津不受追捧。恰恰因为此类车型车源较少,越是车况精品的二手车在市场中越是一车难求,市场上二手车的价格也都层次不齐,有高有低。这台玛莎拉蒂总裁?2013款3.0T标准型,2016年上牌,公里数仅有17000公里,各方面车况综合来看算是难得的精品车源。当年新车指导价超过140万,如今二手车最终的成交价不到60万。用不到新车一半的价格,买一台4年车龄,精品车况的超豪华品牌大型车,圆自己一个豪车梦,您说值不值呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万预算真的要买新车吗?这些二手车不仅有面子还真香

有哪些二手车可以推荐

沃尔沃S60

推荐的第一款就是沃尔沃S60,这台车属于正儿八经的豪华品牌,但是因为属于二线豪华品牌,所有价格并不是很贵,一般2012年左右的车型,十万就能入手,性价比还是非常高的,相比大众帕萨特、日产天籁等车型,沃尔沃S60还是非常有面的一款车型,不过要知道的是豪华车再怎么便宜也是豪华车,后期维护保养成本还是很高的。

MINI-CLUBMAN

宝马MINI这台车可以说女性对这台车可以说是完全没有任何抵抗力,十万块钱给女朋友买一台MINI,绝对是物超所值。有品位的同时,还提升了,何乐而不为呢?而且MINI属于小众车,2013年左右的车型10万差不多就能拿下,绝对适合恋爱中的男女!

凯迪拉克ATS

凯迪拉克ATS新车虽然坑,但是二手车的话绝对属于捡漏,毕竟这台车二手车的价格实在是太有诱惑力,10万块钱差不多能买到2013年左右的进口ATS,不管是动力、配置还是外观,这台车绝对给足你面子,尤其是这个动力,同级别中绝对属于上等水平,速度与,从这台车开始就好!

25万家用运动兼顾,不要BBA,选什么车?

刚刚工作的朋友可能大多都会遇到这么一种情况,就是通过自己的省吃俭用、艰苦奋斗终于存下了自己的第一桶金——5000块,再加上爸妈给的九万五千块,终于可以买属于自己的第一台车了。那么10万块能买到什么车就变成了“成长的烦恼”,很多人一开始都会把新车当做首选。但其实预算10万块二手车明显更香,这个价格完全可以满意你关于车的很多梦想,比如V6、后驱、豪华品牌、原装进口等等。今天就来给大家推荐几辆10万元左右的,又好玩又适合年轻人的二手车。

2012-2015款?宝马116i/118i

二手价格:9-14万元区间

这辆车其实也是我自己种草了很久的车型,“原装进口”、“后驱”、“豪华品牌”它都满足了。最关键的是这辆小车真的非常非常的好开,拥有很高的驾驶乐趣。1.6T高低功两款发动机都有着不错的动力体验,116i刷程序变118i也是很简单。要注意的一点是,15款的命名做了改变,1.6T低功发动机改名为118i,1.6T高功发动机改名为120i。

不过要是能收到当年的118i/120i也还是挺不错的,配置非常高,座椅记忆、自动空调、后排出风口等等都是有的。还要提示的一点是,收老宝马要一个颗佛系的心态,因为这个年份的宝马基本没有不漏油的,就看渗漏程度是不是严重了,只要不挂滴就还能接受。

2006-2009款雷克萨斯is?300

二手价格:9-12万元

原装进口、后驱、V6、马克莱文森音响、配置极高、品质可靠,这样一台车难道还不够诱惑?这辆车当时也是在我的考虑之内。这辆车虽然已经上了年头,但别忘了这可是雷克萨斯,车况好的基本上也就是有点烧机油,把老化的橡胶件换换就基本上没有什么太大问题了。

更重要的是它的配置说真的很高,座椅记忆/加热、自动大灯、自动雨刮、氙气大灯等等应有尽有。最推荐的是2008款的is?300,因为08款只有一个豪华型而且还带座椅通风,而且08款之后的is也做了一些优化,氧传感器和三元不会那么容易坏了。

2010-2013款MINI

二手车价格:8-13万

MINI的魅力自然不用我多说,卡丁车般的操控,小巧可爱的外形,它已经拥有了自己独特的品牌文化。最重要的是……你再想想MINI车友会的场景,清一色年轻貌美大长腿的妹子,你不想加入吗?不过话说回来,MINI同样也有宝马的通病,那就是发动机渗漏。尤其是1.6T的S版本,所以今天给大家推荐的都是1.6L自吸的版本。不要看它只有区区120马力,但是配在这小车上还是完全够用的。

选MINI当然还要选车型,同年份的三门MINI?COOPER一般是最便宜的,CLUBMAN其次,COUNTRYMAN最贵。我自己就最近收了一台11款的Cooper?fun,10万块左右,总里程只有4万公里。收MINI有一点好处是特别容易找到“精品**一手车”,因为当年基本都是**姐买来玩的,所以不会使劲豁车,车况好公里数少的车不是特别难找。

怎么能不被坑?

相信不少朋友最担心的一件事就是怕买二手车被坑,其实现在的二手车市场相较其以前已经正规了很多,大事故车和泡水车一般都不会有车商收,找一比较大的二手车商去买也会更加有保障。而且现在的第三方检测机构也很多,我建议大家看好车了以后都找一下第三方检测机构来详细的检查一下车况。这样以来就能很大程度的降低购买风险,基本不会被坑。

好了今天就介绍这几辆豪华品牌的超值二手车,有关二手车的其他问题可以留言和我们互动哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万内买“瓦罐”?这5款经典值得考虑,最后一款情怀满满

欢迎来到K哥问答环节,这是我们的新栏目,解答各位粉丝关于汽车相关的知识,希望你们会喜欢。

直奔主题,我们有请第一位车友!

首先我们来看下车友的完整问题:

“K哥你好,关注你挺久了,我觉得K哥你评测各种车子都比较客观,所以特意问几个问题。今年准备买车,价位在25个左右,我个人的要求是可以在家用和运动之间随意摇摆的,操纵方面我个人要求稍微有点高的。由于父母的职业原因不喜欢BBA这些牌子,我个人是看好君威GS顶配,但是在许多网站上看到人们发帖发说通用请水军来吹君威和变速箱很垃圾这两个问题,在此想请问一下K哥的想法,如果K哥能在25个的价位再推荐几款车子那就更好了,在此感谢!”

首先很遗憾的告诉你,通用的变速箱拖后腿是真的,另外君威GS用料够足这个不,看似性价比也很高,但是操控感受上还不能算是一台合格的运动车。

举个例子,阿特兹动力感受比君威GS弱很多,但阿特兹开起来依旧有不错的乐趣。

25万左右,不要BBA,要兼顾家用和运动,其实已经挺明显了,就是高尔夫GTI啊,但你肯定等不了那么久,新一代GTI至少要到明年才会上。

新款GTI

不知道你能不能接受MINI?

Clubman我认为是新时代最符合MINI精神的一台车。能装下全家人,坐得还不难受,开起来也爽快。我上次特意要的1.5T试驾车不要2.0T,动力方面放心,足够了。2.0T固然更好,但是超预算了。

其次是阿特兹,但最大的问题我上面也说到了,阿特兹动力差了点,而且你刚上手的一段时间还是挺过瘾的,时间久了之后你会发现阿特兹其实是更偏家用的,但MINI就没有这个问题,任何时候一上车都有在等着你。

最后是最近很火的凯迪拉克CT5和即将发布的CT4,动力是这几台里最强的,操控性也足够称得上运动,底盘素质也不差。但还是和君威GS一样的老问题,变速箱拖后腿,激烈驾驶的节奏感很差。

所以综上最值得考虑的还是MINI?Clubman。

看到这个问题的时候K哥下意识的看了一眼时间。。。2020年了竟然还有人问这个!

不杠精的说法是这两车没啥区别,爱买谁买谁,看你想给谁充值了!

“杠精”点的说法,区别主要有三个?——

一是外观不太一样,这点找两个车的仔细看看就知道了。

二是两者都是由各自厂商调教,风格不太一样。比如悬挂86用的是前麦弗逊后多连杆;BRZ则是前麦弗逊后双叉横臂;86更适合街头飘移跑山路,BRZ更适合跑赛道。

三是内饰上仪表盘的背光颜色不一样。。。

其他方面来说,这俩车就是双胞胎。

K哥以前开过一段时间的手动挡86,真的爽,坐在座位上往地上摁烟头!红绿灯起步一脚下去5000转!

新86马上也有消息了,兄弟们心动不?

你别说,这车K哥还挺喜欢的。

那句话怎么说的来着?极致的法式浪漫风情!

国内我记得进过08款、11款和13款,当年的裸车价在22万左右。十来年过去了,现在二手车平台上虽然车源不多,但都有在卖。

08款价格5万左右,13款看公里数,均价也在9万左右。

你要说这车怎么样,K哥只能说是个大玩具。有个敞篷梦,又不想多花钱,207CC还不错。

阳光好的周末打开敞篷,去西湖边上开一圈,去径山开开山路,还是挺美滋滋的。

当然如果你嫌207CC贵,K哥这里还有个选择?——?去试试看能不能淘到名爵TF!

另外K哥多嘴说一句,207CC这车开着敞篷挺好看的,关上之后那个屁股奇怪的一批!

法式不协调,你明白吧~

这个推荐其实挺难的,因为推荐是要按照具体需求来的。

说白了就是你买这车要干什么,是要去越野还是纯家用?五座还是七座?尽量详细描述自己的需求,K哥才可以对症下药~

所以鉴于这位车友只说了一个条件,也就是价格,那K哥就推荐一辆不会出错,最没脾气的车?——

丰田汉兰达。

这车最大的优点就是没有优点,最大的缺点就是没有缺点。

你能想到的每一个需求点都在水平线上,能拉能跑,7座,空间大,油耗和内饰都过得去;耐用,说不定你报废了汉兰达都没报废

(开个玩笑)。

所以这样看来,汉兰达真是一辆家用好车,价位也符合你的预算。

但是就K哥个人感觉这车配置和竞品相比实在弱了点。

除开汉兰达,沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、途昂等等都可以看看。

宝马X1的话,新一代的X1花30万K哥个人感觉性价比不是很高。。。

以上,也可以在评论区请教下各位车友,看看他们是什么意见~

这你可问对人了。

推荐一部和F1相关的,相信很多车友已经看过第一季了。

Netflix出品的Drive?to?Survive,中文译名“疾速争胜”。

如果你看过F1,那你一定要看这部豆瓣评分9.6高分的纪录片美剧。

K哥看过很多赛车运动相关的片子,大家讲来讲去无非就是那么几个人,但是这一部不一样,他讲的是现在,讲的是你去年,讲的是此时此刻发生的事情。

整个第一季就讲了整个2018赛季发生的事情,不同于我们看围场直播,疾速争胜讲了很多我们看不到的东西。比如影片第一集,18赛季澳大利亚大奖赛,哈斯车队因为轮胎技师不熟练,导致车手在本该拿个好成绩的比赛中双双退赛。。。

K哥看了当年的直播,当时和朋友乐的一比。

但是现在看到这背后,无论是车队经理还是技师流着眼泪的那一句“Im?sorry”,真的能有种感同身受的愧疚。

如果你没看过F1,那你更要看这部片。

他非常完整的在剧情推进中介绍了整个F1赛事,我女朋友看都不觉得无聊。真正做到了让门外汉三天种草F1,非常抓人的纪录片,K哥五星推荐!

好了,以上就是本期K哥问答了,希望车友们多多留言提问!

我们下期再见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最值得妹子开的豪车MINICLUBMAN

在2020年年末,福特福克斯猎装版与大众CC猎装车这两款合资“旅行车”的上市,吸引众多消费者的关注。一直以来,旅行车都很好地诠释了“叫好不叫座”的境遇;究其原因,全进口带来的高昂身价、群众接受度不高以及SUV市场的大热等,都促使颇具小资情怀的旅行车逐渐黯淡下去。可即便如此,“瓦罐”车型仍会是不少车迷朋友们的心头好。因此,我们不妨将视线转移至二手车市场,看看在10万元内,都有哪些经典旅行车可以选。

在相当长的一段时间内,斯柯达明锐旅行算得上是15万合资阵营里为数不多的“真瓦罐”;并且在售价方面,其也显得相当亲民。虽然明旅在欧洲风靡,并广受好评,但是自2017年国产以来,销量便一直不温不火;而其多连杆后悬架改扭力梁的做法,则更加让人感到可惜。与此同时,分体式的前灯组令整个车头显得较为凌厉,贯穿车身底部的黑色塑料包围,突显出一定的跨界风范。车尾规整且饱满,内饰设计也具备浓烈的“大众气息”。

而就在即将停产之际,明锐旅行的裸车价曾一度跌至“真香”的十万元出头,这也引发了不少消费者的关注。在动力层面,其曾推出过1.6L、1.2T以及1.4T三种发动机可供选择。若是你在意动力,则建议直接选择1.4T车型。同样以2018款车型为例,1.4T车型目前的价格在9万-10万元,1.2T车型则要便宜约1万元。此外,1.6L车型虽然动力较弱,但是胜在稳定。

在旅行车领域,沃尔沃有着相当深厚的功底。而在此之中,定位中型的V60拥有着不小的市场保有量。时至今日,沃尔沃V60也一直坚持着全进口的身份。与此同时,凭借着优雅的车身姿态,全新V60让包括我在内的不少朋友都垂涎欲滴。而在十万元左右,市面上现在能买到的则是前代2013款左右的车型。相比后期款的车型,分体式的前灯组令其前脸具备相当强的辨识度。

内饰层面,这代V60运用的是前代沃尔沃的内饰设计风格。整个中控显得比较素雅,按键与旋钮的布局也都较为规整。虽说这代V60身为旅行车,但是其空间表现却并不算出色。相比起宽敞的后备厢,前后排的乘坐空间则会略显局促。动力层面,市面上广泛流通的T5版V60搭载的是2.0T+6AT的动力组合,发动机最大功率为214马力,峰值扭矩达300牛·米,零百加速时间可达到7.9秒。

在国内车市,老马6绝对算得上是一款车型。凭借着有“弯道王”之称的操控性能,马自达“东瀛宝马”的名号在其身上得到了很好的诠释。从2004款至2015款,老马6的产品周期相当之长。而在推出2006款时,一汽马自达更是为我们带来了备受瞩目的Wagon车型。在当时,该款车型的指导价高达24.68万元。此外,老马6的外观本就较为超前且耐看,再搭配旅行版车型上修长且饱满的尾部线条,马6瓦罐在保证优雅车身姿态的同时,装载能力也相当出色。后期若是有改装的意向,换套轮毂、low低下车身,便能够得到相当不错的视觉效果。

该车的内饰设计较为简洁,仪表盘上的红色指针以及中控上的各类红色元素,烘托出相当强的运动氛围。与此同时,其搭载的2.3L发动机虽算不上动力强劲,5AT的变速箱换挡速度也称不上迅速,但凭借着出色的底盘与操控性调校,驾驶起来依旧充满乐趣。目前,市面上的马6旅行相当稀少,若是车况不错,并且价格在6万-7万元左右,那便相当值得入手。而值得一提的是,依赖于可靠的品质以及低廉的维修价格,马6旅行使用起来也较为省心。

虽然它是一款MINI,但就定位而言,CLUBMAN确实是MINI中的旅行车;在整个车系中,其显得尤为特别。在目前,十万元内可买到的CLUBMAN为底盘代号为R55的车型。由劳斯莱斯“同款”侧开门、对开冰箱后尾门与左侧单门组合而成的5门设定,令其极具个性。与此同时,软萌的前脸匹配上略显方正的车厢,也让人过目不忘。内饰层面,CLUBMAN则是前代MINI车系的经典设计,大量圆形元素的应用,令其看起来相当讨喜。

而就是这种由内至外的萌感,让不少人忽略了其出色的操控表现。紧致的底盘、较具韧性的悬架设定以及精准的指向性,都赋予其不俗的驾驶乐趣。在目前,2012款左右的1.6L版CLUBMAN的价格约在8万-9万元。如若你追求更为出色的动力表现,则不妨咬咬牙添个3-4万元去购买COOPER S版车型,其1.6T+6AT的动力组合可获得不足8秒的零百加速体验,并且驾驶起来也相当灵动。

在中国汽车市场的发展进程中,桑塔纳的重要性相信已不必多言。曾几何时,普桑被冠以汽车界的老三样。而在普桑之中,却出现了一个异类——桑塔纳旅行版。在不少人的童年印象中,桑旅不是被印上“公安涂装”,就是出入各类机关单位。皮实、通过性好、能装以及车身上下传统的机械质感等,均是桑旅的亮点所在。但因为保有量少以及各类情怀加成,桑旅的实际交易价多少会显得有些离谱,07款相对较素的车型起码也要3万元打底。

前些时日,我有向车商朋友了解过桑旅的行情;当即,他便表明这个车根本没有“行情”。在二手车市场里,内饰座椅全换、铺装木地板、低趴、更换各类改装件后报价6万-7万元的大有人在。如果你真心对这款车感兴趣,我建议你不妨多渠道去寻找车源,可能寻车周期会比较长;但若是能找到一款3万元左右,并且改装幅度较小、车况相对不错的车型,那便可以选择直接入手。

通过上文来看,以上5款经典旅行车均各有各的特色。有兼顾家用取向的,有颇具玩乐趣味的,更有存世量稀少的“情怀产品”。那么在此之中,你更青睐于哪一款呢?又或者说,在10万元内,你还了解什么好玩且值得推荐的经典旅行车吗?欢迎在下方与我们留言互动。

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23年Q1小型车保值率前3名:飞

说到宝马,大家都知道。宝马作为德系豪华三兄弟之一,最初只是发动机的制造商。经过不断发展,以生产豪华车为基础。MINI第一次出现不是在宝马而是一家英国汽车公司,后来被宝马控股。作为曾经风靡一时的MINI,它依然有着独特的魅力和市场。今天推荐MINICLUBMAN2016款2.0T。

本文介绍的关于挑选二手车的技巧,源于编辑的经验分享。购买二手车是有风险的,我们不会我不能保证使用本文中提到的内容来选择汽车是万无一失的。

百万购车补贴

第一名:本田飞度(3年保值率77.7%)

飞度的高保值率是由多种原因造成的。首先毫不夸张地说,飞度绝对是同级别(小型车)的标杆产品。

飞度能成为标杆产品,不可能只是因为一个原因,一定是多方面的原因造成的。大致可以分为以下几个原因:

1.飞度使用的1.5L地球梦发动机。Dream Engine的优势可以简单概括为:动力更强劲,尾气污染更少,油耗更低。另外使用的发动机是自然吸气发动机,后期更省心,养车成本也更少。

2.Fit有很大的修改潜力。毫不夸张地说;飞度让很多没钱却想玩车的车主实现了梦想。

3.性价比高。飞度的特点是:坚固耐用,使用方便,改装潜力大,动力操控在同级别中表现出色。

一台飞度可以装一台200L以上容量的单门冰箱。飞度出现后,工薪阶层的赛车梦想成真。花三万到四万买一台老而好的飞度并不难,再花十万多去定制,它的爆发力本来就是惊人的。记得很久之前,飞度曾在肇庆赛道定下1分34秒的时间。

第二名:MINI CLUBMAN(3年保值率75.1%)

明明可以靠颜值却非要靠价格实力的MINI CLUBMAN,MINI CLUBMAN车头整体看上去十分硬朗,看上去较为棱角分明。再搭配头灯,整体看上去很质朴。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。

来到车身侧面,该车车身尺寸是4263MM*1800MM*1482MM,该车用了质朴的线条,车身给人一种十分清秀的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当优雅。车尾部分,车尾看上去比较简明,尾灯给人一种十分精美的感觉,再加上造型独特的排气管,造型比较动感。

内饰方面,内饰用了时尚大气的设计,整体设计很精神。该车方向盘造型给人眼前一亮,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能,给人有一种想去驾驭它的冲动。

让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,看上去科技感强烈。该车用了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体的舒适性和包裹性都还不错。

MINI CLUBMAN匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为141KW,最大扭矩为280N.m,动力表现不错。MINI CLUBMAN不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。

第三名:现代瑞纳(3年保值率71%)

瑞纳是北京现代旗下相对非常便宜的车型,也是合资品牌最入门的车型之一。厂商指导价为4.99-7.39万元。较低的价格让瑞纳在优惠力度显然较为克制。

但即使这样,瑞纳的价格依旧客观,最低配落地价只要5万多,比自主品牌都要低不少。而同为合资A0车的飞度最低配优惠万后落地价为八万多。瑞纳是北京现代所有车型中最保值的车,其中价格因素显然是核心原因。另外,瑞纳的质量口碑不错,因此在二手车市场也很受欢迎。

文章标签: # 车型 # MINI # 二手车