缅甸二手车大全缅甸_缅甸二手车可以买吗吗

1.如何团购旅游国内旅游团购

2.二手车开几年就不能开了呀？

3.为什么说目前做二手车出口就是赔多赔少的问题？

二手车对于很多车友来说也是一个不错的买车选择，尤其是为了练车而买车的车友买二手车也是一个很好的购车方式，如何买到好的二手车是我们买二手车的时候最想要知道的，今天小编总结一些相关的资料，我们可以通过资料来了解一下。

如何买到好的二手车

1、外观

先大致看一下车辆整体，如果有明显的变形，那么事故车无疑。然后通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆，车漆情况反映了之前车主的用车情况，如果车身外部有补漆的嫌疑，那么也就反映了之前车主不注重保养，可能出现过事故。

2、发动机

打开发动机盖子，看一下梁头。如果车辆出过比较严重的事故，梁头肯定要变形的。再怎么修补翻新，也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度。除此之外再观察一下发动机舱是否有油污渗漏的情况。

3、车门

打开车门时要注意了，有些车主发生交通事故后会更换整个车身，但车门会用旧门，无论汽修厂怎么修补也不会跟原厂一样平整。再观察车门螺丝是否有拧动的痕迹，如果有，说明车门更换过。那么车体侧面必然遭受过撞击，如果伤及A柱B柱，那就是事故车。

4、内饰

如果要判断车辆的使用年限和里程，一定要看下内饰磨损情况，包括座椅、方向盘、安全带、排挡杆等。通常情况下，只有行驶了十万公里以上，这些部件才会有明显的磨损。当然了，特别便宜质量特别次的的车除外。老司机认为使用了3年左右，行驶里程为3万公里左右的二手车最合适。既能避免问题车，又不用自己磨合。

5、上路

看完一定要上路亲自开一下，打燃火后先听听声音，是否有异响，车内异响是最麻烦的。观察发动机的运转是否正常，包括有无杂音、运转是否平稳等。上车狠踏几脚油门，看是否能够平稳回到怠速。之后，上车试驾，体会一下发动机的动力，看加速时是否有延迟现象，最好将各个档位都跑一遍。[page]

买二手车注意事项

1、买二手车尽量选品牌

提到买二手车，很多消费者可能都是外行，比如车辆是否出过大事故？手续是否齐全？车价是否合适？对于不太懂车的消费者来说，提到这些简直是一头雾水。对于这类消费者，专家建议尽量选择品牌二手车，虽然购买价格稍微偏高，但是有品牌保障可以让你今后放心使用。

2、随时关注新车价格走势

一般情况下，新车和二手车市场有一定关联度，新车好卖了，二手车交易就差一些：二手车交易量大了，新车市场相对会弱一些，降价幅度会比较大，二者循环往复，互相促进。因此关注新车市场走势，实际上就能提前掌握一个月以后的二手车市场。

3、买二手车要多选多看

实际上，购买一辆合适的二手车不易，市场上有那么多品牌车型，排量不同，配置不同，而且相同的车辆又有不同的年份，这些都让很多购买二手车的消费者望而却步。实际上，如果明确态度，购买二手车还是相对比较容易的。

4、二手车也有售后服务

很多消费者认为只有新车才有售后服务，其实不然，二手车也有售后服务，而且服务的范围比新车更广，比如除了和新车一样售后保修服务外，二手车还有售后保值回购、售后再次置换其他车辆。[page]

买二手车的禁忌

1、贪便宜

一分钱一分货其实大家都心知肚明，但是总是挡不住低价的诱惑。认为或许就是自己的运气好，捡到便宜。图森破！一般而言这种便宜的二手车广告要不是虚信息，要不就是车子内部有什么问题，比如事故车什么的。但是，外观翻新后还是非常正的，所以二手车的外观并不十分可靠。

2、预算不多，但一心想买豪华品牌

预算十来万的话只能买到一些年龄比较老的豪华品牌汽车了。买时能买到，但是老了不说，豪华品牌的零件维修的钱都是会肉疼的，典型的买得起养不起。所以，不是情怀买家千万不要碰。

3、盲目相信大平台

互联网深入到我们生活的方方面面，尤其是有了只能手机后简直无时无刻都是网上“徜徉”，真不知道人类发展是不是为了灭亡，但是又无法停住往前走的步伐。扯远了，拉回来，就是说，现在大部分人都会在手机上看网上的二手车市场信息。有的人就会比较迷信大平台，认为比较有保障。

4、追求完美车型

很多新手在买二手车时，都希望能买到车况完美的车，最好是车漆一个划痕没有、内饰没有什么使用痕迹、反正看起来最好和新出厂的车没什么区别。但一般懂行的人，看到车况那么完美的车时，都会格外小心，因为完美外观底下总会藏这这样或者那样的暗伤。

如何团购旅游国内旅游团购

可以。

中国首批出口的二手车共300辆，金额250万美元，2019年07月23日日将在南沙港陆续完成通关，通过滚装船、集装箱、中欧班列等多种物流方式，分别销往柬埔寨、尼日利亚、缅甸、俄罗斯，出口车型主要为外资品牌乘用车和自主品牌商用车。

青岛市首张二手车出口许可证2019年8月16日获批，这也是山东省首张乘用车二手车出口许可证，作为全国首批开展二手车出口业务试点城市之一，青岛首单业务日前在即墨完成。

此次出口许可业务是位于即墨区的青岛圆海汽车交易市场管理服务有限公司与柬埔寨一汽车交易公司签订的二手车销售合同订单，合同涉及金额2.1万美元，出口的二手车辆将于2019年8月23日在青岛黄岛海关报关通关，2019年8月25日船运出口至柬埔寨。

扩展资料：

商务部会同有关部门、地方，推进二手车出口，助力汽车产业高质量发展。2019年7月17日，广东省实现首单出口。这是2019年5月初商务部会同公安部、海关总署正式启动二手车出口工作后，全国首批二手车出口，具有重要的里程碑意义。

经了解，上海、天津、山东、西安等地抓紧开展二手车出口，相关企业近日签署一批二手车出口合同。随着10个地方陆续实现出口，预计下半年二手车出口规模将快速扩大，为稳外贸提供新增量。

人民网-中国二手车实现首批出口

凤凰网-即墨二手车拟出口柬埔寨，在山东首获许可证

二手车开几年就不能开了呀？

1.国内旅游团购

汕头知名的团购网很少，汕头本地的团购网一般有：好吃美、拉网、潮团、蓝河上的酷团。

2.国内旅游团购网

Ctrip，这是一个正规的旅游网站，用户多，安全性高。

3.旅游产品团购

国内旅游平台很多。说说我知道的，经常用的！最大的是携程，可以说是旅游平台的老大！然后还有：途牛游、同程游、驴妈妈游、去哪儿、飞猪游、马蜂窝游！户外旅游平台有：游侠和趣旅网！

1.携程(总部在上海):用来订机票和火车票，偶尔去旅游线路看看。

2.同程旅游(总部苏州):同程旅游几年前是由1元景区门票组成的，所以我用同程旅游买的景区门票比较多，价格有时候比其他平台优越！偶尔周边的旅行团也会选择同样的行程。一些周边游，如同程快乐巴士，自己组织，不跟供应商合作！性价比相对较好！

3.马蜂窝旅游：平时在马蜂窝看一些旅游指南，当地很多景点都有推荐。游记马蜂窝很多旅游爱好者写的感觉很不错，喜欢自由行的朋友可以参考一下！

4.途牛、驴妈妈、飞猪很少被个人使用，这里不做评价。

5.游侠和趣旅网主要做主题和户外路线。如果想报名摄影团，去户外徒步，可以选择徒步！

6.你去哪里，你不我们没有自己的产品，但都是其他旅游公司的产品。可以预订机票、酒店等单项产品，作为比价工具。

4.国内旅游团购网站

网上买景区门票可以下载各种旅游手机，比如途牛、携程、去哪儿；或者访问各大旅游公司的网站，如中国国际旅行社、康辉等；进入网站后，点击购买。它这就像买火车票一样简单。

5.国际旅游团购

东南亚旅游一周大概要5000。从北京到泰国曼谷，一周6000左右。北京到巴厘岛的线路，每周团购价格在5000到6000左右，比去公路旅行更省钱。

另外，你不要当你去东南亚旅行时，你不需要带额外的钱。它it’买些土特产就够了。带多少钱，看你自己了。喜欢逛街的话，多带点。如果你不Idon’我不太喜欢这里，也不想带纪念品。没有必要带这么多现金。毕竟，这带太多不安全。

6.易购团旅游

陕西中团电子商务技术咨询有限公司成立于2020年9月18日，法定代表人向，注册资本100万元，社会统一信用代码91140500MA0L9T0124。其经营地址位于山西省晋城市开发区蓝花路风伯大厦对面盛驰二手车二楼办公室，属于批发行业。二手车经销；二手车评估；机动车维修；汽车信息咨询、汽车保险代理；汽车装饰；代理汽车注册、过户和认证；计算机领域的技术开发、技术咨询、技术服务和技术转让；电子产品、计算机和通讯设备的销售

7.团购旅游网团购

不是一回事。跟团游是指跟团旅游，也就是去旅行社报的团旅游。团购是指团体购物，可以用相对较低的价格买到一个产品，但不一定是旅游产品，也不一定是跟团游产品。可以买门票，游乐项目等。在一个景点，并且自己决定行程，不一定是集体活动。

8.团购出境游

两个旅游，主要是景区、酒店、跟团游、出境游。对了，他们还卖火车票、汽车票、**票、团体票等。携程是这个领域的老大，但是我经常用同程优惠。

但我不得不说，桐城sAPP真的很烂.让别说了。

9.团购旅游团

跟团游是指在网上购买旅行社销售的旅游产品，分为跟团游和自助游。跟团游和一般旅行团一样，只是需要在网上报名。自助游就是旅行社只帮你订酒店和往返费用，旅行时间可以自由安排。

现在网上有很多这样的旅游，比如飞猪、美团、携程、去哪儿等等。

建议网上报名时注意以下事项：

首先，消费者应尽量选择有资质的大型团购网站，并注意查看旅游产品提供者的旅行社资质；国家旅游局颁布的《旅行社条例实施细则》第29条明确规定：旅行社通过互联网开展旅行社业务的，其网站首页除应当符合法律法规规定外，还应当载明旅行社的名称、法定代表人、许可证号、业务范围以及原授权旅游行政管理部门的投诉电话。也就是说，任何实行许可证管理系统需要相应的资质，只有取得营业执照由旅游行政管理部门和营业执照工商部门出具。

其次，详细了解旅游产品中是否存在自费项目、购物项目等隐性消费项目；

最后签好旅游合同，把证据保存在网站上，以便出了事之后索赔。

其实只要选择有资质的团购网站，完全没有问题。毕竟现在是互联网时代，网上报名省时省力。

对于以上个人观点，希望对你有所帮助。谢谢大家！

字体许多不喜欢的朋友。有这种心态，英语说不好。他们想出国见见世面，但是又怕自己语言不通，在国外可能会迷失自己~那么题主是不是也怕自己出国后陷入以下困境呢？

哈哈，其实，唐不要太担心。我的英语也是小白，但是在很多国家都玩过。你不出国不需要英语很好，只要知道一些基本知识就行了。如果你要去的是非英语国家，这个就更明显了。每个人美国的英语一团糟，而且他们不不要用手势来猜测。让认真回答问题~

1.跟团游还是自由行？

这个要结合我们自身的情况。如果两个女生一起出国，我觉得首先要注意一切的安全，参考两个人的能力做出选择。

跟团游：如果怕麻烦而不要如果你不想自己制定旅行，你可以选择跟团旅游。但是跟团游呢？许多人给人的第一印象是便宜。999飞海岛，7天游欧洲10国的广告太多了。大家都知道跟团游的水挺深的，低价团背后都是各种隐性消费和强迫购物.所以在选择的时候，要注意识别价格太低的旅游线路，不要不要被困住。尽量选择一些经济的路线。

再者，跟团旅游的话，一般会挤上几十个人，再加上几个唠叨的大妈，或者爱折腾的熊海子，旅途中的心情难免会打折扣。

我享受自己的自由。从订机票、找攻略做、订酒店，我都喜欢自己做。虽然每次都要研究各种机票，交通路线，文化习俗，特色，但我自己乐在其中。如果你也喜欢控制自己的行程，你最好推荐你自己的自助游。

自助游：自助游的优势显而易见：

1.自由。弹性作息；可以按照自己的想法，给自己安排一些特别的体验。支出是奢侈还是节俭，也是自己掌控。可以选择特别的四星五星级酒店，也可以选择当地的特色民宿。每天，我都可以睡懒觉。我不买东西不一定要导游带。我想去哪就去哪。我不我不需要在任何时候见面。我不我不必在集体中等我的祖父母。最重要的是我可以选择一家适合我口味的店去吃。这些都很难

当然，在这个过程中，我会因为埋头攻略，纠结住宿，各种流量而疲惫。其实我自己的工作量也是蛮大的，不仅前期靠自己，还要苦中作乐。玩的过程中有什么问题都要自己解决。当然，这it’这很锻炼身体。我也很享受。

一般来说，跟团游适合旅游经验少的人，或者比较喜欢自己做，简单方便的人。不管是不管是自助游还是跟团游，都各有利弊。没有绝对的好坏，也没有绝对的区别。

二、去哪些国家？

第一次出国，如果题主真的很担心语言问题，可以从东南亚国家开始，比如泰国、马来西亚、新加坡等。这些国家能看到的中国人比较多，当地人基本都会说几句中文。签证也很方便，只要护照和照片。

如果是去欧美国家，其实可以请一个当地的中文导游，这样不仅能解决你的语言问题，还能帮你玩得更地道，感受更多当地的风土人情。比如你能提前联系到当地的留学生，你就赢了你不必担心迷路或语言问题，还可以拍一些旅行照片。我认为它这很好。

出行前先查一下要去的国家是否免签，是否可以落地签，提前做好这些事情~

附：近期，中国护照可免签、落地签国家

(1)互免普通护照和签证的国家(8个)

圣马力诺共和国、毛里求斯、塞舌尔、斐济、格林纳达、巴哈马、厄瓜多尔、汤加

(2)单方面允许中国公民免签入境的国家或地区名单(13个)

亚洲(2):印度尼西亚、韩国(济州岛等地)

非洲(2):摩洛哥法属留尼汪岛

美洲(6):安提瓜和巴布达、海地、南乔治亚岛和南桑威奇群岛(英国海外领土)、特克斯和凯科斯群岛(英国海外领土)、牙买加和多米尼克。

大洋洲(3):美国北马里亚纳群岛(塞班岛等)。)、萨摩亚、法属波利尼西亚

(三)单方面允许中国公民办理落地签证的国家和地区名单(36个)

亚洲(19):阿联酋、阿塞拜疆、巴林、东帝汶、印度尼西亚、老挝、黎巴嫩、马尔代夫、缅甸、尼泊尔、斯里兰卡、泰国、土库曼斯坦、文莱、伊朗、约旦、越南、柬埔寨、孟加拉国(注：印尼也是单方面允许中国公民免签入境、落地签证的国家)。

非洲(12):埃及、多哥、佛得角、几内亚比绍、科摩罗、科特迪瓦。科特迪瓦、马达加斯加、马拉维、毛里塔尼亚、坦桑尼亚、乌干达、圣赫勒拿岛(英属海外领地)(注：塞拉利昂自2016年1月28日起暂停实施落地签政策，恢复时间另行通知。)

美洲(2):圭亚那、苏里南

大洋洲(3):帕劳、图瓦卢、瓦努阿图

第三，下载几个让你有旅行安全感的实用。

好用的旅游还真不少，不过既然题主和我一样是英国白人，我就不不推荐那些纯英文的。它真的很难理解，现在国内用纯中文研发的一点也不比国外差：)

1.旅行前预订机票：

Skyscanner

航班搜索平台，支持廉价航空公司和传统航空公司价格查询。

天巡是欧洲知名的在线旅游公司。起初，它只是一个全球机票价格查询平台。现在，它支持购票。就像在国内一样，跳转到代理商和第三方平台购票。有中间商，买票需要谨慎。

我喜欢在天巡里搜索机票的结果，很简单直接。机票多少钱？相比国内几大巨头，搜索结果显示一整屏的内容，简单很多。

带我去飞翔

便捷的海外特价机票搜索引擎，支持自动抢票。

我用自己的APP订票，所以中了这次不要_嗦了。两个字：好用！

2.预订网站

爱彼迎（美国短租平台）

住宿|寄宿家庭

现在我们都知道酒店预订网站，可以预订有地方特色，性价比好的公寓和酒店。虽然会收取一些清洁费和服务费，但是在异国他乡体验一下当地的生活环境也是不错的选择。对于许多旅行的人来说，你可以在别野以非常便宜的价格预订一个游泳池，并且在许多昂贵的首都城市，你可以住在市中心。APP非常好用，可以按图索骥选房源，还可以直接和房东沟通推荐。

阿哥达

阿戈达(安科达)

雅高是一家提供在线酒店预订服务的专业在线旅游服务公司，主要业务领域覆盖整个亚太地区。2007年11月，雅高被://Priceline正式收购，成为其第三家子公司。

预订

Booking:全球10432家酒店。1.05亿条酒店评论。

用户体验真的很好。可以根据网页的提示提前取消，比较价格和地点也很方便。

一般都有一些语文评价，你的前辈已经帮你做作业了。

如果没有地方摆放你最喜欢的展品，试着给酒店发一封电子邮件。也许它刚动身去Booking，价格又提高了。

Hostelworld

全球旅舍

以个人游、经济游、青旅为主，最初的业务重点是各种独立的、官方运营的青年旅社，而现在，其业务也涵盖了露营营地、自炊旅社、民宿、经济型酒店等。近年来，它还开始与孤独星球、瑞安航空和世界游牧民族等品牌合作。

选好酒店后，会有一些简单的介绍，综合评分，用户评价，可以作为参考。这些功能大部分在酒店预订上都有，所以我赢了不要多说。我比较喜欢它的路线指引功能，很详细，方向都是左右，不管东南西北对人来说真的很感动。

现在当然有很多预订平台，比如去哪儿、携程、走等等。个人建议预订。

3.本地游戏的必备应用：

猫途鹰(猫步鹰)

猫途鹰(猫步鹰)

Tripadvisor是世界美国最大和最受欢迎的旅游社区，以及世界它是排名第一的旅游评论网站。来自旅行者的真实评论是猫途鹰最大的特色。目前，猫途鹰已经成为一个大型的在线数据库，它有很多关于旅游目的地的信息，包括酒店、景点和餐馆。

类似大众点评。关于酒店、景点、餐厅的推荐都是按照用户评价的顺序进行排名的。(有的地方会有上百个景点，慢慢来~)

谷歌地图

还有没什么好说的。车匪路霸一定是首选。还有it’他们对被堵在家里无能为力。基本上，它在大多数国家使用没有问题。这里推荐几个实用的小功能，比如存星，存离线地图。另外，Gmail接受的所有机票和酒店预订都会直接显示在谷歌地图上，太美了。

可以把喜欢的地方存成小星星，很容易找到。

当你准备好出发时，你可以在搜索框中输入ok地图，并将其保存为离线地图。

选地形可以看等高线图，选实时路况可以看堵车，公交路线可以直接显示路线和等待时间，所以你不你可以不用看地图和单词。我每次都不明白。还可以看到各种周边设施和预订酒店、餐厅等实用功能。

超级的

出国旅游不熟也不用说，可以叫优步。根据导航，司机也可以接收你。语言不好还可以，避免了现金交易。直接支付，优步在背后支持投诉和信用体系，非常可靠。

有道翻译/谷歌翻译

谷歌在国内想**，到了国外就是神器了。相机翻译在90%的情况下是不准确的，所以不要不要太认真了。有道词典是国内最好的产品之一。现在有中文/法文/英文/日文/韩文翻译，界面还挺清新的。另外推荐另一款线下旅行的翻译神器——。有翻译，汉英翻译可以离线，挺实用的。

事实上，有了这些翻译软件，题主就不会不必担心

另外，坐飞机的时候空姐会给你入境卡。拿出护照，认真填写相关信息即可。以上信息差不多。一般来说，进入表单与退出表单相关联。坐飞机的时候空姐会在飞机上分发，然后你就可以填了。如果不是在飞机上分发，你下飞机后，在入境的右边，也可以拿到入境表。

入境时只需将入境表和带签证的护照交给入境工作人员检查即可。出境表格自己保存，出境时交给工作人员。

为什么说目前做二手车出口就是赔多赔少的问题？

很难说具体的寿命，二三十年恐怕毫无问题。前几年，我在缅甸甚至见过二战时期的卡车与越野车，还在使用中，当然，肯定更换过许多零件。除了保养换机油和易损件，其他问题毛都没有，还有个客户说他也是丰田，除了保养也是啥问题都没有，还有个雷克萨斯的客户说在4S保养啥钱都没有花，带屁股去就可以了。

我简单说下我朋友，就是一个固执到不愿意转弯的小伙子，14岁开始接触摩托车，机械素养，维修实操经验爆炸，为什么能让我朋友要求这么高的人看上这台车，主要还是卖家发来一长串，从15年开始的维保记录。一辆车的寿命实际是无限的，坏啥换啥，可零配件市面上难找，而且价格不菲，与其花这点精力和金钱，还不如买辆新的，远比开一辆老爷车省钱多了，如果你是富豪，另当别论。

15年的车会逐渐出现这样那样的问题，维修费用较高，条件不允许的可以维修保养继续使用，土豪一般早就换了。汽车年限超过15年需要每年审两次，并不是不能开。正常情况下是没什么问题的。卡罗拉等等这些保质神车肯定不合算，避开这些车，买个车况稍微好点的中低端车型，价格几万块钱的，再开五年，一年也就几千块钱万吧块钱的事情，转手的时候总还要卖个几千块钱吧，满足代步需求，我认为还是合算的。

行驶里程肯定是越少越好，这里要注意的一个问题是调表，按家用车的正常使用情况来说，8-10万公里的正常里程应该在15-30万公里，大于或者小于这个数值都是不正常的，如果小于这个数值就会有调表的嫌疑，大于这个数值，这个车的用途就不是正常家用。

现实很残酷，要考虑的事情还有很多，比如国内二手车产品的价格优势还不足，成本问题如何控制，如何同时布局售后的产业链，还有应对已有数十年二手车出口经验的国家队。二手车经销商们的能力显然还有限：看似积极的排头兵玩家其实很谨慎，而中小玩家还没有资格观望。很难说，刚刚起步便在赔钱的二手车出口生意，一哄而上之后，会不会一哄而散。

国内二手车输出的国家主要为柬埔寨、缅甸、俄罗斯、尼日利亚等国家。这些地区对二手车的需求很大，人力低廉所以不乏组装厂，但自主造车能力弱。从中国出口的二手车，在亚非拉市场将正面迎战美国、日本、欧洲等国家的二手车产品。

必须承认的是，在二手车出口模式完全走通之前，还有很多事需要去完善。首先，国内的二手车车况并没有统一的标准，“一车一况”导致卖家买家信息不对称，实际交易产生过不少闹剧。“水很深”的二手车，走出国门前，首先在标准化和质量体系上打好基础。

在实际操作中，二手车经销商们并没那么信心满满——“维修确实难，因为能修的人少，不过并不是要当地已经有了维修售后，我们才可以接单，只要有市场需求我们就可以出，慢慢形成了市场后，大家都会到那边去，再去形成匹配的服务量”。这说明，尽管各地首单已纷纷落地，目前二手车经销商们对这盘不成熟的生意更多抱着是“试试水”的心态。

二手车出口距离成为一门好生意还有一段距离，但却是中国汽车产业发展到成熟阶段的必经之路。在国际市场，二手车面临的是更复杂的营商环境、陌生的用户群体和更强劲的对手。只有经销商一种角色是远远不够的，这一行业还有很多环节亟待打通。或许，互联网电商、跨国企业的加入才能为二手车的出口增添一抹亮色。