二手车新车几年检验最好,二手车买来多久年检

1.几年车龄的二手车是最好？

2.新车几年免检

3.二手车过户后年检时间怎么算

4.二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

5.买二手车最好的车龄是在哪个区间？

大家生活的物质要求持续提高，车辆置换也更为经常，因而有很多三五年的比较旧一点的车注入二手车销售市场，但有些人说5年的二手车建议不必买，并讲出了自身选购二手车的惨重历经，下边就一起来找寻二手车超出两年不可以买的答案。

5年是二手车交界线，针对非经营小汽车六年内免检标志现行政策，但小货车与七座及七座之上车以外，新车前5年内每2年审证一次，是不用网上检验的，只必须月底以前拿着车辆行驶证、有效期限以内的强险保险单到车辆管理所盖公章，领到年检标示就可以了。到第5年时才需发布检测，并且每一年检测一次，根据后才可以领到年检标志。针对5年之上的小汽车，必须半年检测一次。

最先而言车辆状况非常好的二手车：车主为女性，用车自然环境主要是大城市内上班代步出行。那样的二手车谁都要想，即使如此，车龄长一样会发生难题。例如汽车发动机运作时间长，汽缸免不了会产生损坏，密闭性在所难免发生难题。大家说奥迪烧机油是因为汽车发动机生产制造的密闭性难题，它是原装难题大家足能够忽略，但作为一款因为汽缸损坏、中后期密封性差而造成发动机烧机油难题，那充足你喝一壶了。

除开大层面，小层面仍然不可忽视。例如机爪胶、密封环、胶垫等不易见到的橡胶产品，历经5年的岁月腐蚀，硫化橡胶脆化是一定的。如您不容易查验而刚好车主都没有在意。下面等候您的便是一系列的振动、噪声。

有些人说，换呗。花了累死累活攒出来的钱买回去车还得换这换那，搭钱搭时间，那内心能爽吗？

也有便是减震器，如前男友车主是一位喜爱暴力行为安全驾驶的主儿，减震器产生渗油并不是新鲜事儿。中低端家用小汽车检修起来还行，如果是一辆停工的老豪华轿车，那维修费有您花的了。

针对日常用车而言，耗油量大是一切一个车主都在意的。理论上而言耗油量提升不提升与车龄是没有立即关联的，可是逃不掉间接性关联。

氧传感器、蓄电池、点火线圈、积碳、车胎这些都是会危害耗油量它是大家都知道的，当购买二手车时或是驾驶时有几个车主能清晰的自身靓车的这种元器件是否该开展拆换，积碳是否该开展清除了呢？

最终便是再下手的难题，二手车下手原本便会损失大，如或是一辆“祖父”车，您想得多么好的运势遇到顾客。就算遇到顾客，别人也可以有一系列降价的原因：这车龄长、损坏大、耗油量高、全是副厂件这些。最终您只有无可奈何地回一句：要不我免费送您得了。

因此，如二手汽车超过5年的话也不建议选购了。而有专业人员建议大伙儿首先选择这一车龄的车辆，那便是2年的二手车，那样的车已度过了磨合时间，正处在功能强大阶段。只需原车主准时开展基本维护保养，大部分没什么问题。但在最后选购以前，做一些检验或是必需的，之上这种全是一些建议，最后选购两年车龄的二手车，由车主自己来决策。

几年车龄的二手车是最好？

三年内推荐的车大多是最好的，行驶里程在5万公里以内的二手车同比值得考虑。第二好的是行驶里程10万公里以下，车龄5年以下的二手车。

3年的旧车，这类车性价比很高，价格不高的同时，车的质量也需要保证，使用起来也很方便。不过需要注意的是，汽车难免会出现一些小问题，比如减震器、刹车片等需要更换的零件。看车时，要仔细检查各部位的质量，根据情况进行维修或更换。目前，大多数新车的保修期基本上是3年或更长时间，所以买的二手车可以在4S的商店进行保养和维修。

一般来说，一辆车运行三年后，基本完成了磨合的所有要求，也就是说此时的车处于最佳状态。前提是这辆二手车不是事故车。买回来保养，随便换机油和空滤，检查其他各种小易损件，雨刮片，轮胎等。如果没有问题，基本和新车一样。

百万购车补贴

新车几年免检

几年车龄的二手车好我不知道，给你看看各自的特点

1、1年车龄的准新车

这样的车在二手车市场上并不少见，由于是准新车，车况并没有太大的问题，并且车辆的质保期还没有过，若出现问题可在厂家进行修理。并且1年车龄的车磨合期已经过去，开车时不需要时刻注意车辆的情况。

2、2-3年车龄的二手车

这类型的车性价比很高，在价格不高的同时汽车质量也有一定的保障，使用起来也是十分顺手。但是要注意车辆难免会有一些小的问题，比如减震器、刹车片等部件需要更换，在看车时一定要仔细检查各个零部件的好坏，根据情况进行维修或更换处理。现在大多数的新车质保期都在3年或以上，因此买回的二手车可以去4S店进行保养维修。

3、4-6年的二手车

这个车龄的二手车车况不会特别好，并且由于年代过长，车型不会十分新颖，但价格会十分便宜接近裸车价格的一半。虽然年限较长但车辆的动力性能并不会变差，主要是一些小的零部件容易发生损坏，买回车辆之后需要多进行保养，才能更好地延长车辆的使用寿命。

4、7-10年的二手车

这类车已经步入了汽车的老年期，价格十分的便宜，但车况很差，外观造型以及内饰等方面都比较古老。汽车.kuaiqian123/零件十分容易损坏要格外注意车辆的情况，由于年代过久，车辆的部分零件都没有再生产，并且维修成本也较高。

根据以往的数据来看，第一年车辆的折旧率为最高的15%，第二至六年每年折旧率递减大约7%，第六年之后每年则递减10%左右。因此若是预算充足可以选择购买1年的准新车，3年左右的车辆性价比是最高的，而6年左右的车仅仅只能作为短距离的代步使用。

二手车过户后年检时间怎么算

新车几年免检

新汽车免检6年，但是需要每2年去领取和更换车上的年检标志和环保标志。

新车6年免检是指汽车在前6年不需要到车辆检测站进行上线检测，车主仍需每两年进行一次定期检查，新车在前6年里，第二年、第四年只是办理一些相关的手续，只需车主去办理即可。而第六年车主需要把汽车开到检测站进行上线检验，检验合格后才能领取检验标志。在新车满第2年和第4年的时候，需要领取检验标志。中华人民共和国道路交通安全法规定，不粘贴年检标志，保险标志，不携带机动车驾驶证，机动车行驶证驾驶车辆属于违法行为。

政策如下：

1、机动车为非运营车辆；

2、车辆核定载人数为6人及以下，2020年11月20日起，7至9座非营运小微型客车纳入免检范围；

3、行驶证上注明的车型：轿车、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；

4、自出厂之日起4年内办理登记注册手续的车；

满足以上条件，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故即可免检。

对6年内免检车辆，公安交管部门在核发检验合格标志时不再查验机动车，只审核机动车检验标志申请表、机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，核查交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的，核发检验合格标志。全省交警部门将在车管所、机动车登记服务站、交通违法处理窗口、二手车交易市场等场所设立检验标志核发窗口，配备相关打印签注设备，方便免检车辆车主就近申领。省内还将大力推行通过互联网、电话等方式办理免检车辆检验标志核发业务。此外，省内还可以异地核发免检车辆合格标志，无需办理委托业务。对不符合6年内免检条件的小型、微型载客汽车，将通过信函、短信、电话等方式告知、提醒车主按规定办理检验业务。

必须在规则的期限内去车管所领取年检标，也就是需要年审。所以千万别以为免检就啥都不必管了，新车上牌时收取的那个合格象征是2年期限的，到期了需要去收取新的合格象征。而且要注意的是，当月该年检车辆必须在当月年检或者提前两个月审验。取消可推迟一个月审验的规定，对超时间未审验的机动车一律按照《道路交通安全法》规定罚款200元，记3分。

以下是汽车年检的内容介绍：

1、营运载客汽车：5年以内每年检验1次，超过5年每6个月检验1次；

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次，超过10年每6个月检验1次；

3、小型、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次，超过6年每年检验1次，超过15年每6个月检验1次；

4、摩托车：4年以内每2年检验1次，超过4年每年检验1次；

5、拖拉机和其他机动车：每年检验1次，营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格，不再重复进行安全技术检验；

6、超过报废年限的车辆不可以再过户，但可以继续使用，买卖可以先到车管所办理该车的报废单，然后买卖。

7、符合6年免检的新车，在第六年才需要上线检测并领取年检标志，6年期间可享受两次免车辆上线检测的机会，所以如果是免检的新车的车主，那么在免检期间只需每两年领取年检标即可，不用再去上线检测。如果不符合免检要求，那么就按机动车年检的相关规定去进行年检。

汽车年检又要注意些什么呢？

1、首先是汽车年检需要预约，可在“交管12123”上进行预约，也可以电话联系当地监测站进行预约，尽量避开检车高峰时段。

2、准备好年检审车所需资料包括、汽车有效交强险保单、汽车行驶证。

3、去参加年检首要是要保持车辆的卫生整洁，需要给验车员良好的第一印象，汽车比较脏的话会显得车辆陈旧，自然验车员在验车的时候就会比较严格一些。

4、保证汽车基本功能正常，主要是车辆的动力系统、制动系统、还有灯光喇叭等基本电子使用元件，如果有问题还需及时修理好再过来参加检验。

5、检查车辆前后两张牌照是否清晰，如有破损、褪色等问题，须到相关车管所办理换领号牌手续，更换号牌后方可参加年检。

6、车辆做年检时，车辆违章必须提前处理，不然检验是不予通过的，所以违章记得处理哦。

7、车内的应急用品要准备好，包括车内的三角警示牌、反光衣、千斤顶等用品，保证没有缺失。

6年免上线检测,免检时间怎么算？

2010年9月1日以后注册登记的符合条件的车辆都享受免检政策,2010年8月之前登记注册的车辆,则应在9月1日前参加车检。如A先生2011年3月购车,2011年5月登记,2013年有过一次车检,2015年2月才到期,6年免检时间应该从2011年5月算起，机动车注册登记时间可在机动车行驶证上查看。如果B先生本来的车检时间是8月31日,不能推迟1天,等到9月1号之后再按新规申请检验标志。非营运轿车等车辆6年内免检政策自9月1日起实施,此前已逾期未检验的车辆仍需按原规定到检验机构参加检验。

忘记年检会有怎样的后果？

1、哪怕是年检逾期1天，只要被交警查到，就得面临扣3分，罚200的处罚，有的还得暂扣车辆。如果出现交通事故，年检逾期的车辆，保险公司可以不予理赔。

2、连续三个检验周期未年检的机动车将被强制报废。

2022车辆年检最新标准

2022年年检新规定如下：

1、优化年检周期，2022年10月1号起，车龄小于或等于10年的，只需要第6、10两年进行上线检测，期间每两年申领一次检验合格标志。取消车龄15年的一年两检，统一为车龄10年以上一年一审。

2、年检标签电子化，从2020年3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市成为第一批试点机动车检验标志电子化。

3、验车收费涨价了，由于国六排放标准的实施，对于我们私家车车主来说，当然要面对更多的年检项目，例如污染控制装置的完好性检查、部分车辆的OBD检查等项目，柴油车辆也要面临增加的NOx排放检验，这些在过去都是没有的。

4、受肺炎疫情影响，年检可延期，如果在疫情防控期间，机动车按规定应当接受安全技术检验的，将根据疫情防控情况统一延期。。

年检

即“年度检验”。本词条介绍的是由《企业年度检验办法》规定的企业年度检验，又称工商年检或工商企业年度检验。国家工商总局2014年2月19日发出通知，自3月1日起正式停止企业年度检验制度。

根据《注册资本登记制度改革方案》，企业年度报告公示制度正式取代企业年检制度。

新车满2年如何年检

新车满2年年检：

车主本人携带以下资料，直接到当地的车管所或交警部门进行申请年检标志，无需交钱。

行驶证；机动车所有人；机动车交强险保单；车船税纳税或免税证明。

如果是委托他人代办，那么还需要带上代办人的原件以及机动车所有人签名的书面委托书。

年检时间

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

6年内新车每2年如何年检

查看自己的车辆行驶证上的年审时间并且携带车辆行驶证原件、车主原件、交强险保单和车船税缴纳凭证原件去当地有关的交警办理地点进行办理。以下是

新车2年了需要年检吗

太平洋汽车网新车2年了不需要年检，因为新车具有6年的免检时间，只要去车管所领取年审标记符号就可以了。在领取年审标记符号时需要携带驾驶证，交强险保险单，汽车车主本人，车船税完税表明。

1、车辆年检一次的费用是多少根据我国相关法律的规定，车辆年检一般是自机动车登记注册之日起就需要定期进行安全检验，但是不同的车型以及使用年限对检验的要求也不一样。那么大家知道车辆年检一次的费用是多少吗？接下来找法网小编为您整理了相关资料，希望能够帮助到大家哦。

一、车辆年检一次的费用是多少车辆年检价格需根据不同车型进行确定。一般来说年检费用在200元左右，不过不同地区可能会有一些差别。如果是直接让黄牛代办，可能费用就会高出500-1000元，甚至会更高。

根据《道路交通安全法实施条例》第16条的规定，自注册登记之日起，不同车型的年检周期也各有不同。其中，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

根据《公安部、国家质量监督检验检疫总局

3、汽车年检需要多少钱汽车年检需要200-300元左右。车辆年检的项目主要包括机动车检测、安全性检测、尾气排放检测等项目，另外还包括部分手续费用，根据不同车型要求的附加检查项目和不同地区的年检费用等，具体实收的价格也会不一样。法律依据：《道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

一、车辆年检需要多少钱

1、一般的是：机动车安全技术检验费100元/辆，汽车人工检验费50元/辆，或是年检费148元，车船使用税到150元。

2、如果要去缴纳统缴卡，660元/年

二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

二手车过户后年检的时间和过户之前是一样的。营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次。

超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

网上预约

目前，新车和在用车辆均可预约年检。在预约年检前，须确保所有违法行为都已处理完毕。同时，车辆只能在检验有效期截止前3个月进行预约，预约时间从申请第二日开始一周之内有效。如因故无法到场，应提前取消预约。连续两次“爽约”将被纳入预约系统黑名单，不再享受预约验车服务。

在进行预约时，车主须登录市交管局官方网站点击“网上车检”栏目，输入号牌和发动机号，选择检测场和预约时间，并输入手机号码，系统将向车主发送一条包含预约代码的短信。抵达检测场后，车主可将车辆开至预约通道，在窗口核实预约代码领取验车序号。

以上内容参考?百度百科-车辆年检

买二手车最好的车龄是在哪个区间？

很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：

首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友，以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子，毕竟拿新车做改装实验成本太大，没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

买二手车最好的车龄是在哪个区间？最合适的二手车车龄是3年以内的准新车，车辆刚出磨合期，并且还有厂家提供的质保，只要排除车辆的事故问题，在车辆质量方面不需要有任何的担心。

很多新手司机在考到驾照的第一时间，就迫不及待的想要买一台车子来练手，对于新手司机来说，刚刚拿到驾照，开车的时候必然会有很多小剐小蹭的情况，所以这个时候买一台二手车无疑是最好的选择，但是二手车水那么深，车龄太长且价格低的二手车担心故障太多，车龄太短价格不算太高的又担心其中有猫腻，那么本期话题我们就来聊一下，二手车车龄和车况的关系。

对于车龄短的二手车来说，车况基本不错，对于车龄长的二手车来说，车况再好也好不到哪去，所以对大部分消费者来说，车龄成了我们衡量一款车车况好坏的先决条件，车龄短就意味着车辆车况大概率情况下比较好。

1、价格降得非常明显，大部分车辆第一年的折旧率都在20%左右，也就是说新车出了4S店的门口，就打了8折，第一年的降价幅度非常的夸张，第二年二手车的价格大概是7折，第三年大概是6.5折，三年之后的二手车价格开始趋于平稳，并不会有大幅度的折价情况了。

2、还能继续享受厂家的质保，对于新手司机来说买二手车最大的问题就是买到事故车和问题车，而事故车检测的最好办法就是能够找到专业的人士验车，至于问题车则就简单多了，质保期内，只要是有问题，都可以去4S店享受免费的售后维修服务，并且是全国联保的，不用担心自己车辆是否全程在4S店保养。

3、我自己买的就是一年多的别克君威，买车的时候找熟人查了一下这台车的出险记录以及4S店的维修记录，结果显示没有任何的出现记录，只有一次前杠补漆是在4S店做的，车辆到手之后我开了三年的时间，中间没有出现过任何大的问题，唯一的毛病就是水箱副水壶漏水，去4S店免费给我更换了一个。

3至6年的二手车，折价率非常的不明显，并且此时车辆已经出了质保时间，所以车辆出现任何问题都无法继续享受厂家免费的质保，需要自己自费修理，所以这个时间段的二手车不建议大家购买，实在是太尴尬了。

6年以上的二手车需要每年上线检验一次，而年检中的灯光、尾气以及刹车是最麻烦的，如果不过的话，车辆还有可能被检测站将车辆信息锁死，这就需要花两百元解锁，如果尾气不过，还需要换一两千元更换三元催化，相当的烦人。

并且6年以上的老车，才是故障的爆发期，各种问题层出不穷，并且6年以上车龄的二手车需要整备的地方实在是太多了，首先是车辆的轮胎，必然老化开裂，需要立即更换，而四只轮胎的价格起步1500元向上；并且车辆的变速箱油必须要更换，循环机更换一次的价格也在1000元左右，再加上其他一些源源不断的小故障，能把人给折腾死了。

其实买二手车从车龄的角度来考虑还是次要的，最主要还是找一个靠谱的师傅，来将车辆的车况有一个具体仔细的检查，这样不管是买那个范围的二手车，都能淘到一些车况好且价格低的。