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1.荣威550系列的二手车怎么那么便宜

荣威350目前在二手车市场上前五年的保值率分别为66.07%、58.40%、50.62%、42.95%、35.48%根据中国汽车流通协会的统计国内二手车第一年的平均保值率为70%第三年的平均保值率为60%荣威350前三年均低于平均标准属于保值极差的车型。荣威350补充信息如下；1.主流竞争对手车辆保值率能够使消费者在购车前作为判断性价比的重要指标此外除了保值率差的原因荣威350此前由于相比相比主流竞争对手思域、卡罗拉、朗逸等均毫无竞争优势只能通过大幅度的降价来提升销量因此也就造成如今荣威350在二手车市场价格便宜的现象。2.性价比荣威350本是一款便宜的自主品牌车型二手车的价格更是便宜而且空间够用、座椅舒适品质不错中规中矩；但相对油耗偏高、维修保养成本贵的因素足以让大部分的消费者选择其它性价比更高的车型。?

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荣威550系列的二手车怎么那么便宜

荣威350二手车估价：1、年限法：新车购置价*（1-使用年限\/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5\/15）=125000元；2、准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%20%，第二年：6%8%，第三年：6%8%，以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%；3、集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%15%的利润价格。

当时在10年的时候上汽集团生产的一款颜值非常高的一款车。而且当时价格也不高13万左右，用a级车的价格购买了一款具有b级车型模样的车，就是只会这样，很多消费者都买了这款550，但是实际今时这款荣威550在二手车市场3万块钱都没人要。

这是一款已经停产的荣威550，说它有b级车型一点不夸张，宽大的车身，豪华的前脸，大家可以回忆一下在a级车型中还有哪一款车型有这款550一样，风格独特别致，对比于那些同年份的卡罗拉，花冠，思域瘦小的前脸，而且550还是电动座椅的，还有带天窗这款荣威550更是略高一筹。

车的内饰显得比较单调，但是跟旧款的宝马还有几分相似虽然是紧凑型车型，但后排空间还是非常大的。荣威550用1.8L和1.8t两款发动机，在a级车心里面达到这两款发动机少之又少，而在动力方面输出虽然是1.8L和1.8带t的比较懦弱。

在起步那一刻，根本感觉不了他是1.8的排量，但毕竟这款550它的重量达到一五吨，在动力方面输出他是可以理解的。变速箱用5at变速箱，作为一款自主品牌的车拥有这样的发动机，以及变速箱还是算不错的。

但是这一款车最严重的问题就是车身太重，而且1.8t发动机油耗相对来说比较严重，平均下来100公里100块钱基本上搞不定，本来就属于a级车型但是它的油耗过高，很多工薪阶层根本接受不了，而且是小毛病也比较多，大毛病就没有。

荣威550在二手车市场上作为8年内的车，又是自动挡，款式始终不是很新颖，价格也不是很高3万块钱左右就可以拥有一台08款的10年的荣威550，虽然相对来说价格还是比较便宜，但这款荣威550在二手车市场上面一直以来都是很难销售，其中最严重的问题就是油耗太高。就算他的二手车价格再便宜也得不到消费者的认可。