吉利嘉际二手车自动挡,二手吉利mpv嘉际

1.长期外出旅游，怎样的汽车才能够当床车使用？

2.空间大、油耗低，聊聊嘉际600公里给我的感受

3.最低5.88万元，五菱宏光PLUS/吉利嘉际/传祺GM6，高性价比MPV推荐

4.有什么比较实用的MPV车型吗？

人在不同的阶段，对车有不一样的需求。以前上学的时候，就喜欢那种外观比较拉风的改装车，一脚油门下去尾气拉成一条线，在学妹们的目光中扬长而去，瞬间化身偶像剧中的霸道总裁。当然那时候穷学生一个，这种事儿只能幻想了。到了毕业工作了几年，眼光就相对务实了一点，买辆能代步用，动力操控带感的就已经美滋滋了。嘴里跟哥们聊的话题都是法拉利林肯，其实自己开辆几万块的二手车也乐在其中。而等到再成熟一点，有家有业以后，买车就很现实了，关注空间，关注安全配置，关注舒适性。因为这时候买车是只考虑自己，还要照顾到家里每个人。说自己买车，其实也就是个全家人的“专职司机”。?以前一人吃饱全家不饿，现在随着成家立业，家庭成员越来越多，车也越换越大，上个月索性买了辆MPV：吉利嘉际。将近十五万的顶配版，在MPV里边也差不多算是中高端了。实际用起来，感觉这顶配的钱花的还挺值，两个字：享受!

长期外出旅游，怎样的汽车才能够当床车使用？

对于买车这个事，说大不大，说小不小（当然对于咱们这种低产阶级来说是举家大事），很多人都先考虑品牌、保值率、面子等若干问题。然而我就是一个奇葩，与其说是奇葩倒不如说是傻、没脑子。?从2012年5月份拿到驾照至今，嘉际是我第四台车了，二手雅阁和本田凌派都只用了一年左右就卖了，感觉不是我得菜。我对车的期待就是在经济的前提下给到我特立独行的感觉，我希望我的座驾在大街上独一无二，能一眼就知道是你是我的！所以我第三台车选择了纳智捷的新款S5，动力强劲、撞衫率极低，至于它的油耗也没有网友们盛传的那么夸张，四年下来一直在重庆市区跑，六万多公里平均油耗9左右。

NO.1?二手本田雅阁

NO.2?本田凌派

NO.3?纳智捷纳5

2019年末，老婆为我产下第二枚吞金兽，所以考虑换一台MPV（嘉际上市时一直都在关注，感觉它会是我的下一任座驾），为了节约开支就决定买一台车况较新的二手车，转过去转过来，看了途安、奥德赛总感觉差点意思，所以找到了它--吉利嘉际1.5T?PHEV臻享型（四儿子试驾车）

2019年5月份的车，到我手里时5800公里，现在12000多公里。说三缸机不抖，那特么时的，燃油起步时较为明显，而且燃油工况下堵车时，松一下刹车想立即停下来，感觉车子会向前串一下?先说说我遇到的问题：?1、燃油工况起步时抖动较为明显；?2、燃油工况塞车时，松刹车再踩刹车想立即停下来，感觉车子会向前串一下（这种情况燃油倒车时也比较明显）；?3、内饰异响，嘉际这车内饰异响不同于其它的车，是温度变化较大时内饰会噼噼的响，估计时热胀冷缩的原因。?较为满意的地方：?1、空间还行（不谈后备箱），一家6口短途出行将就；?2、车内噪音控制得不错；?3、动力不错，1.8吨的车高速120感觉很轻松，油门只到了1/3；?4、大街上遇不到几辆[阴险]，内饰不错

最后，听说现在这里是车T之家，要是我的贴子被删了那以后再也不上这里了，本贴同步百度贴吧！

空间大、油耗低，聊聊嘉际600公里给我的感受

MPV~床车:

1. 选择MPV作为床车，应尽量考虑在原有车型基础之上做最少的改动，有一定适合自已的空间，空间可以高一点宽一点如依维柯、全顺。

2. MPV的座椅最好能放倒铺平，这样可以省去很多改动的麻烦，如东风风行CM7、大通G10，它们的座椅都可以放倒即可当床，收起座椅可以恢复原出厂状态，对车辆不需要做多的改装，路上不怕交警查和年检，并且车辆的内部空间也够，带有220V电源，价位12~13多万元。适合做床车旅游。

吉利嘉际MPV，价位不高，有六座七座可供选择，有三种不同的动力，六座可以省去每年检审的麻烦。只是吉利嘉际MPV空间要比以上的车型小，特别是高度空间不够，与之差不多的还有比亚迪宋。这两款车型十万左右，并且配置不错，最主要就是车辆的使用成本低。

我先把想选的车确定好，如果全新车的价格太高我买不起，就再按着这个车去找个二手的车，其实也许买了二手车改起来还不心痛。我第一选的是福特新全顺，第二选的是大通，第三选的依维柯，第四的是东风御风。这几个我都想选短轴中顶，可以后面横床，但目前有些好像还没有自动档，我还在关注它新出的车看看。作为女人，我对车的性能、动力我就还不是很了解，

给这个世界带来最大繁荣的无疑是汽车，汽车引领了工业文明进步，引领了时尚。床车是汽车功能延伸、拓展。

做床车的车，最基本的要求，得有一张床，这是必须的。目前，人们见到的，可以改成床车的车子比较多，比如皮卡。皮卡的动力、以及它的设计理念，都吻合旅行使用方式。但，本文不会将皮卡纳入床车讨论。因为，就目前而言，皮卡属于专用车，家庭自驾游，使用皮卡的朋友不多，不具普遍性。为了对更多人群有帮助，暂不论述它。

最低5.88万元，五菱宏光PLUS/吉利嘉际/传祺GM6，高性价比MPV推荐

话说在嘉际没有出现以前，生活还真不是现在这个的样子....有车后，感觉一切都为生了改变。结束一天的工作后，再也不用拖着疲惫的身躯去挤公交车了，那句经常挂在嘴边的“出去走走”，也因为它的到来得到了实现。当然了通过和它的接触，我再也不是那个一上路就战战兢兢的新手司机了，趁着今天休息，今和大家好好唠唠这台车吧！?说起这次买车真是一波三折呀...因为拿到驾驶证后，摸车的次数数都数得过来，所以和家人商量后，决定先买台二手车，等以后开熟了在换台新车，在车市相中了台大众帕萨特，我是看着不错，但懂车的朋友一眼就挑出了瑕疵。虽说价格比新车便宜了不少，但买回去整修的费用一点也不低，何况这还是看得见的地方，看不见的地方指不定有什么“惊喜”等着我。和家人商量来商量去，感觉还是买台新车更加省心。?因为是选择新车嘛，所以不管是车型还是配置都要比二手车可选择的空间大，个人比较看好油电混合汽车，因为家里本身就有一台汽油车，再买一台油车一年的开销肯定会很大，而且油电混合汽车在我家这边还挺流行的，哈哈何乐而不为。?嘉际：第一眼我就相中它了，尤其是那霸气的前脸和修长的大灯，一下子就让我走不动道了，内饰的氛围很讨我喜欢，尤其是它车内的配色，果断叫了个销售体验了一下，这车开起来要比轿车灵活多了，方向盘的助力也合适，不光是我，媳妇对它的评价也很好，所以就把它订了下来。?外观：外观方面绝对满意，那动感时尚的外观每次开出去都能为我带来不少回头率，即便是去接孩子，也会有家长向我问东问西，哈哈，看来不仅我一人对它的外观满意啊。?空间：前排空间OK，腿伸得开，头也不顶，第二排虽说只能做两个人，但平时买个菜，接个孩子绝对够用了。?动力：别看车身宽大，动力可不弱，感觉开起来要比朋友的合资车猛多了，最厉害的是这台车有48V电机加持。?不满意：?价格和顶配车型差不多，竟然缺少了自适应远近光功能，当时没发现，现在想想挺可惜的。?满意：?空间大，经常拉客户都说这车空间舒服，坐起来也很上档次。?油耗低，只要在市区开的多，现在表显8.0个油，过了磨合期会更低些。?好啦，爱车嘉际600公里用车感受和大家分享完了，一起欣赏下我的爱车吧！

这个视角太帅了，稳重扎实，还不失动感风范。

再来一张45度视角。

嘉际的车身腰线设计的很好，塑形出了很强力量感。

悬浮式车顶很是大气，开在路上别人也会多看两眼。

看看这迷人的大嘴巴造型，很是个性。

中网延续了吉利家族式的设计理念，层次感不错，辨识度也很高。

炯炯有神的前大灯，夜晚开车的话亮度也没有问题。

我的爱车是嘉际1.5TD?MHEV?DCT尊享型，配置已经够我用的了。

从尾部设计来看，和SUV车型差不多，后备箱的空间也不小，满足正常使用。

车窗都比较大，不影响乘坐人员的视线。

中控大屏是我最钟意的，满满的科技感，倒车影像、实时导航都可以。

造型别致的档位档杆，使用手感很顺畅。

我这款车还具备了发动机启停开关，市区里面经常堵车，有这个功能要省油很多。

偶尔还能体验下运动模式，不过长时间在此模式下，会增加油耗，所以我一般都是常规模式。

液晶仪表盘、触摸中控大屏、电子档杆，车内最亮眼的三大高科技配置。

车窗都具备了一键升降功能，方便用车的时候使用。

嘉际的整车音质还是不错的，听听歌都没有问题。

前排空间非常宽敞，尤其是腿部位置，伸展腿脚轻松自如。

虽然现在才行驶了600多公里，但嘉际的表现让我很有信心，期待以后的用车中嘉际的质量一如既往的卓越。

有什么比较实用的MPV车型吗？

你为什么会需要一台MPV？绝大多数人想买MPV都是出于家庭需求，尤其是有了二孩的家庭，迫切地想要换一台7座MPV。

周末跟一朋友吃饭，简单聊了一些日常。他突然问我MPV车型哪个好？在推荐车型之前当然要问清楚需求，其实他的要求很简单，价格不贵，空间大，配置别太寒酸，动力差不多就行，最重要的是使用成本低一点。

他之所以想买MPV车型是因为家里人口比较多，SUV和轿车不能很好地满足出行需求，MPV的车内空间和乘坐舒适性都相对更好一些，所以准备再买一辆作为日常出游使用。

其实朋友的这个诉求也是不少二胎家庭的需求，接下来就为大家找几款性价比较高的MPV车型（价格由低到高），希望能给大家提供购车帮助。

推荐之前，我们先来看一下乘联会MPV车型销量排行，这也从一定程度上反映出车是否热销。从销量数据来看，五菱宏光系列排在首位，别克GL8和风行分别排在第二和第三位，其中宝骏RM-5、传祺GM6/GM8、嘉际、比亚迪宋MAX等车型是近几年推出比较新的车型，它们也出现在前十五排行中，产品实力也很不错。

五菱宏光PLUS

指导售价：5.88-7.98万元

亮点：空间大，燃油经济性不错，性价比较高

五菱宏光系列产品自从2010年面世以来，已走过10年的发展之路，产品布局也很丰富，打造了五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱宏光V、新五菱宏光S等多个爆款产品。这些车型主要面对的就是那些发家致富的创业者们，用户口碑也很不错。

不过要说五菱宏光系列宜商宜家的车型还属五菱宏光PLUS，因为这款车型设计的时候就考虑到日常家用使用情景，其定位也是方便那些既有商用需求也有家用需求的消费者。

首先这款车型的外观设计大气沉稳，设计师对五菱宏光PLUS的外观造型进行了商务级别的升级及创新，满足用户的视觉感受和体面需求。侧面用了平行线条的组合，看上去更加简约、干练。

车顶用了时下流行的悬浮式车顶，搭配撞色的设计，整车层次感更加分明，尾部扰流板和横条式的刹车灯也颇有现代化气息。

五菱宏光PLUS的内饰设计也不那么廉价，内部极简硬朗的设计风格，配备了8英寸大屏中控面板，门板扶手使用了软包材料，即使在商务活动中也体面，家庭出行也很温馨。

全系标配了EPS电动助力转向系统，高配车型配备了主驾座椅6向调节功能、电动调节外后视镜、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、后雨刮等丰富配置，进一步提升舒适驾乘体验。

车内空间表现也很不错，座椅布局支持5/7/8座可选，内部空间表现非常不错，第三排座椅可折叠放平或翻转，满足多种装载需求。

五菱宏光PLUS提供1.5L和1.5T两种动力可选，匹配6MT变速箱，可选车型也比较多，其中1.5L发动机在节能上表现出色，百公里油耗7.3L，燃油经济性也很不错。

新宝骏RM-5

指导售价：7.88-12.08万元

亮点：外观设计时尚，科技感更强

不管是五菱还是宝骏，推出的MPV车型都很受欢迎，五菱宏光系列一直占据MPV销量榜首，新宝骏推出的RM-5的整体销量也非常不错。

新宝骏主要面向年轻消费群体，在科技配置方面更胜一筹，另外在外观设计方面也更时尚，再加上不算太贵的价格，也成为它独有的特点。

新车用“U”字形的点阵式前格栅，辨识度极高，中间嵌入全新的品牌Logo。细长的日间行车灯尺寸非常夸张，并且通过镀铬饰条相连。

车身侧面，细长用造型独特的凹陷腰线，营造出不错的时尚感，看上去也很不错。车身尺寸上，新车长宽高分别为4705/1806/1645mm，轴距为2750mm，车内空间也非常不错。

新宝骏RM-5的内饰设计也在向年轻化靠拢，12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏一体化设计，科技感很强。

配置方面，新车具备全景天窗、电子手刹/自动驻车、一键启动等功能，手机车联网系统能够提供更便利的智能交互体验。

同时，新车还提供?“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局，满足不同家庭的多场景出行需求。

动力方面，新车将搭载一台代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108kW；传动匹配6速手动以及模拟8速CVT变速箱两种变速箱，动力表现也能满足日常使用。

吉利嘉际

指导售价：9.48-13.98万元

亮点：6座MPV，内饰设计精致，配置也很丰富

吉利嘉际是一款6座MPV车型，一经上市就圈粉不少，嘉际的颜值很高，仅靠外观就能俘获不少颜粉。该车的配置也是相当丰富，提供各种车内舒适模式，并且还推出多种动力组合，满足用户的不同购车需求。

嘉际作为吉利的首款MPV车型，在外观方面比较大气，简洁。整体设计低矮，星河回纹式的前格栅沿袭了家族风格，匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线，给人一种犀利的感觉。前大灯组棱角分明，内部辅以四条光弧式LED日间行车灯，视觉效果不错。

新车车身线条非常流畅，侧身的造型稳重大气，用了流行的悬浮式车顶，上下搭配镀铬饰条，整体质感突出。新车的尾灯组呈近似三角形，其内部光源由多根LED灯带组成，层次感十足。

新车的内饰设计也很年轻化，简约的设计风格。中控台T字型层次分明，同时多处细节加入钢琴漆元素进行点缀，12.3英寸悬浮式中控液晶屏，搭配72色流光氛围灯，使内饰看起来更显年轻。

配置方面，提供手势感应顶灯、后排空调出风口、全景影像、电子挡杆等实用配置。座椅布局方面，有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，十分灵活。

动力方面，新车搭载1.5T、1.8T、1.5T+48V轻混以及1.5T插电混动4种动力组合，传动方面，除入门版搭配6速手动变速器外，全系标配7速湿式双离合变速器，满足消费者的多种购车选择。

传祺GM6

指导售价：10.98-15.98万元

亮点：1.5T+7DCT变速箱，驾驶更平顺

GM6作为一款家用MPV，整体轮廓与GM8比较接近，新上市的车型在满足国六排放标准的同时还换装了7速双离合变速箱，这对于那些注重家用的奶爸奶妈来说再合适不过了。

新车外观延续了传祺凌云翼式家族前脸，内部辅以横向镀铬饰条进行点缀，整体造型较为方正，同时传祺车型常见的悬浮式车顶也被应用。另外，后车门并未用侧滑门，仅配有普通的手拉式车门。

车身尺寸保持不变，长宽高分别为4780/1860/1730（1765）mm，轴距为2810mm。依然提供6座和7座布局，折叠第三排座椅后，最大可扩展到1100升，满足家用不成问题。

内饰的设计方面也是非常贴近家用，而中控的两块大屏幕也营造出了不错的科技感。GM6的配置也向实用性看齐，比如自动大灯、感应雨刷、无线充电、智能语音交互系统、360度全景影像等，这些生活中常用到的功能十分齐全，符合其家用MPV定位。

在动力方面，传祺GM6搭载满足国六排放标准的1.5T发动机，匹配广汽独自研发的7DCT变速箱，取代了现有的6AT变速箱，在燃油经济性方面应该会有更好的表现。

别克GL8

指导售价：23.29-52.99万元

亮点：商务出行好选择，市场口碑不错，保值率较高

别克GL8自从进入国内市场以来就非常受欢迎，虽然该车也有不少缺点，但是从销量来看好像并没有造成太大影响，目前目前这款车型的竞争对手也不少，比如奥德赛、传祺GM6等，也抢占了不少GL8的市场份额。

别克GL8引进国内之后被冠以“陆上公务舱”的称号，可见它有非常优异的舒适性，很多人第一次坐进这辆车就果断买单，简直是太舒服了。

别克GL8的外观设计一直没有太大的变化，年代改款车型也是细节小改，消费者已经看惯了这样的外观设计，看起来也很不错。

内饰也没有太大的亮点，由于价位区间差距较大，所以在配置方面的差别也很大，消费者需要根据个人需求进行选择。

除了舒适外，就是空间方面，别克GL8用的是2+2+3的座椅布局，第三排座椅坐满三个成年人都不觉得拥挤，头部空间也很宽裕，没有压抑感。

对于商务人士而言，别克GL8是一款比较适合的车型，但是对于日常上下班通勤的人士来说，最好不选择这款车型，因为油耗和加速度方面都不如轿车和SUV车型更有优势。

还有一点就是这款车型的二手车保值率也是非常高的，在二手车市场的价格是非常坚挺的，这也就能证明为什么有那么多别克的铁粉了，即使有槽点，也会选择。

动力方面，别克GL8搭载的2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，动力表现也很不错，工信部最低油耗成绩是百公里7.8升。

以上几款MPV确实是市面上比较热销的车型，整体性价比也非常不错，想要买MPV车型的消费者不妨多考虑以上几款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我手里这台NV200顶配带后空调，CVT变速箱的车型感觉算是目前MPV车型中实用性非常好的，中后排坐人的舒适性虽然一般，但能兼顾拉货做个小生意算是非常的经济、实用。只可惜这么实用的车型，国内并没有升级换代，而是选择了停产，但即便这样，现在这个车在二手车市场是非常抢手和保值的。我收的这台车国V排放，跑了2年4万公里，8万多拿下。

这车确实挺能装东西，中间两边是侧拉门，方便狭窄空间上下，第二排座椅可以折叠后向前靠在驾驶座后面，第三排座椅虽然不能藏在地板下，而是吊挂在两侧，还是可以营造一个比较大的储物空间。后部是钢板弹簧减震，空车舒适性差些，但还是比较能承载的，走的就是实用性路线。中间的座椅靠背有些直，所以一般乘坐不超过四个人我都是把中间的座椅折叠起来，打开第三排座椅，这样不仅有舒适的靠背角度，还有非常充足的腿部空间。

7座车一定要选带后空调的，否则夏天座后面就比较难受，这也是我选顶配的原因。CVT变速箱的舒适性和匀速线性加速感都不错，关键这车差不多1.5吨，我在郊区开6.5个油，市区开7-8个油感觉非常不错了。MPV中能比它再省的也只有混动的了。实用性其实就是样样都要兼顾到，所以也并不算每一样都非常突出，使用后你就会因为它的优点而去包容它的不足。如果MPV只作为家用，以上推荐的三款都很合适，GL8更加全面的产品力加格也更高，性价比不如国产。但是如果考虑到有商务接待的需求，那么国产MPV就显得有点不合适，尤其是荣威，这样的造型设计在商务场合显得有点格格不入。至于艾尔法，它的作用除了作为一辆车它本身的属性之外还有很多附加的社会附加值，要知道，开艾尔法的有时候不仅仅是有钱那么简单，也许这对于生意有帮助，但是对于家用显得有点大材小用了。