领克01二手车能买吗_领克01二手车保值吗现在

据说在国产自主品牌中很难找到有个性的SUV。总是说合资品牌车的设计更符合年轻人的口味。对于想买一辆SUV的人，基本上会先选择合资品牌。但是现在随着国产自主品牌的崛起，又推出了一款个性SUV，在外观设计上不失去合资品牌，更加迎合年轻人的风格。

今天要说的是国产小钢炮领车。这辆车在外观设计或材料制作上刷新了对国产车的认识。近年来，很多年轻人选择购买卡拉汽车，其市长/市场保有量已经达到相当大的规模。但是众所周知，国产汽车在二手车市场上的保值率普遍较低，如果新车市场上的热领进入二手车市场会怎么样？二手车值不值得？

也许很多人不知道卡拉汽车品牌什么时候上市。NEK汽车其实是吉利旗下的新汽车品牌汽车，小资个性和潮流路线，风格完全符合当代年轻人的购车美学。车辆正式上市后获得了俗销量，NEX在外观设计上采用了沃尔沃的设计标准，很多零部件可以直接通用。沃尔沃汽车的支持使卡拉汽车的品牌质量更加稳固。

next? 01是next汽车的第一款车型，定位为小巧的SUV。当年20万韩元左右的落地价格确实吸引了很多年轻消费者。当时20万左右水平的合资汽车几乎没有手艺和配置。

但是在二手车市场上，Kara? 01是Next汽车的新车型，其保值率其实不高。一位网民称，18年接近19万韩元的领克01为2017件，3年来车辆里程为3万公里。而且，这段时间一直在4s卖场维护，没有任何问题。这辆车的成色可以被认为是车况好的准新车。这位车主前几天急忙花钱把车卖了，但第一位车主直接出了不到9万韩元的报价，当场让那位车主懵了。

一定有很多网民听到这个报价感到惊讶。3年优惠50%，车主听了报价，吃了太多亏，要不要继续纠结再卖？卖的话感觉自己损失太大，但可能急需钱，车主进退两难。所以接连询问其他车的报价，但所有汽车商人提出的报价都差不多，真的很困惑。这种品牌的车辆永克03着陆后约有16万多个，目前近两年市价约有10万多个，也没有这么惨。肯定是因为NEX? 01是NEX汽车的第一次保修率不高。这辆车主可能会卖给个人更多，因为二手车商人也要从中获利。领01小钢炮，3年打5折，这种二手车值得入手吗？

其中，在永克汽车官方统计中，永克汽车于2020年1月售出1万多辆，其中成果经营3年，得到市长/市场认可，充分获得良好口碑后实现。车辆在外观、动力、装修、操作上都无可挑剔。领01的保修率不高，但入水买领01是值得的。

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不得不说，马云真是个经商奇才。虽有金九银十消费旺盛期，但剩下的消费能力基本被马云收割了。还好汽车行业的消费高峰期还是金九银十，无论是新车还是二手车行业都是如此。

不管是你想要卖车还是想入手二手车，都应该先了解下二手市场的现状。我们今天就来看看10月份国内二手车市场的各大细分领域、市场的保值率情况吧！

根据中国汽车流通协会精真估提供的数据显示，今年10月份二手车市场车源量环比增幅超过3%，实现连续2个月正增长，而二手豪华品牌的保值率却持续提升。下放到各个细分市场来看，除了中大型SUV保持不变，其他市场车辆保值率均实现小幅度的环比增长，小型轿车和小型SUV涨幅相对较大。

10月份，二手豪华品牌的保值率依旧被雷克萨斯拿下，紧随其后的是保时捷。而雷克萨斯以及保时捷二者的进口车辆供给量有限，直接导致了供不应求的现象，进而促使价格上涨。紧随其后的是奔驰、宝马、奥迪，由于BBA产品在逐步更新换代，整体实现了小微增长。

海外品牌榜前三甲依旧是日系品牌，分别是丰田、本田、斯巴鲁，保值率均超过70%。不过相较前两者，斯巴鲁的保值率在10月份出现了下滑，也是海外品牌前十榜中唯一出现下滑的品牌。

而被车友称作"高端"的大众品牌，在保值率上的表现并不如意；排在末尾的别克成了唯一美系品牌。

从公布的数据来看，自主品牌保值率前六名均超过60%，也意味着领克、宝骏、五菱、广汽传祺、WEY、长安等品牌的保值率甚至超过了别克。

虽然别克保值率有了一定增长，但时不时的召回，还是让不少犹豫低价抄手别克的用户转头去了别的品牌4S店。

聚焦到二手新能源车市场，两极化在逐渐拉大，除头部三款车型外，其他车型保值率略惨。

排名前二的车型，被特斯拉抢占，宝马X1插电混动三年保值率不及50%。在其之后，是一个比较大的保值率滑坡，排名第四的传祺GS4插电混动也仅有39.7%。在上榜的十款车型中，插电混动与纯电动形成五五开的局面；此外，荣威成最大曝光率品牌，独占3席。（文/审：青柠）

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