您现在的位置是: 首页 > 异地买车 异地买车

二手车玻璃怎么拆开-二手车玻璃怎么拆开

tamoadmin 2024-09-08 人已围观

简介1.买二手车的时候发现车窗玻璃年份不一样,是否被换过2.怎样辨别二手车是不是事故车 通过汽车玻璃可以怎样3.二手车玻璃原装的有没有事故4.二手车水太深,教你几招快速辨别事故车!买二手车的时候发现车窗玻璃年份不一样,是否被换过应该是被换过的,这样的车不建议买,很可能出过事故,也就是说很可能是事故车,买二手车最好买个人的二手车,这样可以保证车子没有经过处理,还是比较放心的,要么就到专业的二手车商,或者

1.买二手车的时候发现车窗玻璃年份不一样,是否被换过

2.怎样辨别二手车是不是事故车 通过汽车玻璃可以怎样

3.二手车玻璃原装的有没有事故

4.二手车水太深,教你几招快速辨别事故车!

买二手车的时候发现车窗玻璃年份不一样,是否被换过

二手车玻璃怎么拆开-二手车玻璃怎么拆开

应该是被换过的,这样的车不建议买,很可能出过事故,也就是说很可能是事故车,买二手车最好买个人的二手车,这样可以保证车子没有经过处理,还是比较放心的,要么就到专业的二手车商,或者4s店二手车置换那去看看,或者到二手车交易网站去了解下,希望好车无忧二手车能解决您的问题。

怎样辨别二手车是不是事故车 通过汽车玻璃可以怎样

您好,对于很对买二手车的小白,最害怕买到事故车。那么,你要是用到以下几点。买到事故车的概率会大大降低。

事故车辆前部发生较为严重的碰撞,都要动到机盖,首先打开机盖,观察机盖螺丝有没有拧动的痕迹可以判断。如果你看到的像这张图一样有痕迹,那么你就要小心了。

接下来我们要看的是水箱框架,简称龙门架。一辆车前部如果发生碰撞,最先碰到的是保险杠,然后就是龙门架。我们都知道换个保险杠不算是事故车,要是龙门架换了就能认定事故车了。

这个就是未动过的龙门架螺丝

接下来来看发动机基座螺丝

先看看没动过的螺丝是怎么样的

这是动过的

看完基座螺丝,就要看门螺丝。四个门螺丝也是不可以动的

这个是动过的

最后来到车尾部,打开后备箱。观察后备箱螺丝有没有动。这个道理和机盖螺丝是一样的。

没用过的螺丝一般不会掉漆错位。来看看这个螺丝有没有动过?

如果你看的一辆二手车同时满足以上五点都没有动过。那么恭喜你,你买的事故车的可能会很低。看玻璃可以说是作为判断事故车的一个点。也有非事故造成的玻璃更换,比如说被人为砸的,行驶中被飞来的硬物砸的,这些情况也会更换玻璃的。

二手车玻璃原装的有没有事故

根据数据显示,二手车玻璃原装的事故多数是有的。原厂玻璃符号上不仅有汽车品牌的标识,还会有玻璃品牌的标识。由于汽车厂家的自我保护协议规定,市面上所有零售的玻璃基本上是禁止使用该汽车品牌商标。因此,在大多数后换的玻璃上只有玻璃品牌标而没有汽车品牌标。然后再通过生产日期和其他符号,我们就能判断出车子是否有事故。

二手车水太深,教你几招快速辨别事故车!

很多人在买车时都会在新车与二手车之间犹豫,买新车的过程更加透明,但后期贬值空间比较大;买二手车价格便宜,同等价位能买到更高配置的二手车,但具体车况很难保证。尤其是一些新手小白,从来没有接触过二手车,更是怕买到车况差或者有事故的车。

今天我就来教大家如何更好更快的辨别事故车。

第一步我们要了解汽车覆盖件和结构件都有哪些,他们两者又有什么区别。

汽车结构件是指:车体框架,可以理解为支撑车体的骨骼,是安全的第一保障。

汽车覆盖件是指:汽车表面的蒙皮,比如车门、翼子板、机盖、前后杠等,类似于人的表层皮肤。

其中结构件包括:左A柱、左B柱、左C柱、左D柱、右A柱、右B柱、右C柱、右D柱、左前纵梁、右前纵梁、左中纵梁、右中纵梁、左后纵梁、右后纵梁、左前减震器座、右前减震器座、左后减震器座、右后减震器座、左下裙边、右下裙边、前围板、车身底板、后备厢底板、车顶上边梁。

前面说过覆盖件像人体的皮肤,结构件相当于人体的骨架,是承载整个车辆的重点,也是安全的第一保障。所以检测结构件是否完整就是判断重大事故的主要依据。结构件受损势也会影响车辆安全性能,所以鉴定二手车是否为事故车,也是根据此来定论。

如果前方发生撞击,覆盖件受损的地方包括前挡风玻璃,机盖,前杠,左右翼子板,这些部件都属于覆盖件,进行修复即可。如果碰撞力度相当大,伤及到左前右前纵梁、左前右前减震器座,前围板,左右a柱,就可以定义为大事故。因为结构件是车的主体部分,他的强度是最大的。使用的材料和加工工艺也是最为复杂的,想要通过后期维修来达到原厂水平是相当难的,所以通过仔细观察对比每个细节,还是可以判断的。

再看侧面碰撞

侧面碰撞会伤及的覆盖件有前后翼子板,前后门以及玻璃。力度大的碰撞会伤及结构件有a,b,c柱和上边梁和下边梁。

如果想知道覆盖件有没有进行更换修复,只需要扒开胶条观察焊点的更换或修复痕迹。同样的,若这几个结构件有修复,就可以判断是大事故

再看后方碰撞

后方碰撞受损的覆盖件有后杠,后备箱盖以及左右后翼子板。碰撞力度更大,会伤及左右后纵梁,后备箱底板。我们要观察这些结构部件有无焊接更换。如果发现后纵梁修复、后备箱底板有切割、后翼子板也被奉还,可以判定为大事故。

车辆翻滚碰撞后,会伤及的覆盖件有前后档风玻璃已及车顶。会损坏结构件的有左右顶边梁以及abc柱等。用同样的方法来查看主体的受损情况,如有钣金和切割痕迹。依然可以定义为大事故。

最后总结一下,在检查一辆车时,要学会从覆盖件的受损情况进来推研究结构件的状态,如果结构部位有损伤,那么该车的事故点就能很清晰的判断出来。

我们今天从前、侧、后三个角度给大家讲解了如何判断事故车的方法,如果大家还有更好的办法或者其他问题,可以在评论区跟我们交流探讨。

本期节目到此为止,我们下一期再见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 事故 # 二手车 # 玻璃