二手车后备箱盖怎么用的-二手车后备箱盖怎么用

1.后备箱盖换新的贬值吗？4S换的后备箱盖和原车一样吗

2.所谓二手车无事故是怎么界定？

3.如果买部二手轿车都应注意那几方面问题?

后备箱盖换新的贬值吗？4S换的后备箱盖和原车一样吗

汽车在收到轻微磕碰或者掉漆的时候，有些车主会补漆来进行修复，而有些车主则会直接更换一整个部件，那么后备箱盖换新的贬值吗，下面来了解一下。

后备箱盖换新的贬值吗？

我们首先要清楚，车身是由车身的覆盖件和车身框架来组成的。车身的覆盖件主要是前、后机盖、翼子板、车门等。把车的覆盖件全部拆掉之后就只剩下车身框架了。通俗来说就是车身框架是“骨头”，车身覆盖件是披在车身框架上的“一层皮”。

二手车中车辆贬值评估主要是针对该车是否出过大事故(损伤车身框架)，而后备箱属于车身的覆盖件，更换之后会贬值，但是不会有太多的贬值。

4S换的后备箱盖和原车一样吗

一般正规合格的4S店，进货渠道是从厂家进货的，部件是和原车一样的，但是个别不正规的4S店存在向汽配城进货，因为汽配城的配件价格低，进货之后以高价格卖给消费者，从而中间商赚差价，谋取暴利。所以要仔细甄别。

如果在正规4S店换的后备箱盖，那么是和原车一样的，但是由于车身其他漆面经过时间和环境的影响，会导致褪色或变色，就会导致和刚换新的后备箱盖存在一定的色差，这是正常的现象。

所谓二手车无事故是怎么界定？

在挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，您可别掉以轻心，如果自己很难把握，就找个懂维修的朋友随行前往，帮您把把关。

消费者在挑选二手车时，总会担心是否出现大事故。不错，事故的程度直接关系到最终的交易价格，旧机动车鉴定评估师魏征告诉记者，挑选二手车时，除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣，掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。而检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。?

看表面 试车可判断事故车辆

大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，就看您能否判断出来了。

大部分轿车采用“整体车身”结构，即车身/车架整体设计；而多数货车、SUV仍然采用单独的车身和单独的车架式设计；而且有些“公路型、城市型”SUV也采用整体车身设计，也就是常说的“CBV”（轿车底盘型SUV）等车型。

车架受损后，在行驶中可能出现一些不良反应，这可以通过试车来判断。

例如转向不均匀也不稳定；直行过程会有车轮的响动；轮胎有偏磨痕迹；转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系，说明曾出现事故。?

细挖掘 N法认出事故二手车

现场勘察车辆时，可以通过如下方法：

1.找直线

分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了。

2.量间隙

测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。

3.找痕迹

打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。

4.找开裂

检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故；如果有条件开上地沟，就可以很明显地检查了。

如果买部二手轿车都应注意那几方面问题?

首先，不要相信里程表，通常都会调整过的。最重要的是发动机，如果你自己没有把握，最好请一位有经验的师傅帮你听听声音。其次，也是很重要的就是看车架有没有遭受重大撞击导致的变形。在此之前，最好能现观察一下同型号的车子，了解一些部件的位置、间隙等等。这个用目视，仔细点都能看出来。比如补焊、矫正、补漆的痕迹。观察点首先是发动机舱，一目了然；后备箱，把里边的毛毡垫子揭开，看看有没有修补的迹象（因为追尾是最经常发生的事故）；乘坐舱，分别看看左右A/B/C三个柱是否有矫正和补漆的痕迹。观察轮胎位置，是否正常；看看轮胎是否与翼子板有摩擦的痕迹，转动方向盘，查看轮胎与翼子板之间的间隙是否正常。检查轮胎花纹是否已经磨损到沟槽里的横线？检查轮胎气压，为后边试车做准备。检查减震：用手用力向下按压车子的四个角，查看车身回弹速度以及是否来回弹跳？如果都比较一致，说明减震良好。对于一些明显的小的擦碰痕迹，不必太在意，但是可以成为与对方砍价的理由。分别在平整的道路和颠簸的道路上行驶一段路程，主要是看车子是否会跑偏？跑偏的原因是否是轮胎气压不一致造成的？在颠簸路面上行驶时要仔细听声音，是否有部件松脱的敲击声？至于自动挡只要你加减速的时候车辆换挡比较平稳没有大的冲击力的感觉就可以了，还有就是查看全车是否有漏油的现象。车辆的手续是否齐全有效等等。基本上就这些了。希望对你有帮助