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苏州二手车交易费用,苏州二手车成本价多少

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.想买二手车是怎么算价格的呢?2.买二手车计算公式3.最新二手车折价详细计算方法。揽胜行政二手车养车成本一年两三万块。根据查询相关公开信息显示,这个车型来说每年的花费最起码也要两三万块钱的,这个还要根据个人的实际用车情况以及行驶里程决定,一年的用车成本主要就是由4部分构成,第一部分就是车子的油费,按照一年行驶2万公里进行计算,路虎揽胜5.0T的车型一年的油费在20000元左右,相信买这款车的车主

1.想买二手车是怎么算价格的呢?

2.买二手车计算公式

3.最新二手车折价详细计算方法。

苏州二手车交易费用,苏州二手车成本价多少

揽胜行政二手车养车成本一年两三万块。根据查询相关公开信息显示,这个车型来说每年的花费最起码也要两三万块钱的,这个还要根据个人的实际用车情况以及行驶里程决定,一年的用车成本主要就是由4部分构成,第一部分就是车子的油费,按照一年行驶2万公里进行计算,路虎揽胜5.0T的车型一年的油费在20000元左右,相信买这款车的车主对于油耗一定不会在意的,毕竟车子起售价就有两百多万了。第二部分就是车子的保养,按照一万公里进行保养一次,一次常规保养的费用大概在2000元左右,一年两次保养的总费用是4000元,第三部分是车子的保险费用,车子的保险费用按照第一年进行参考,是需要6万元左右,而在后续用车的过程当中,相信很多的车主都知道,车子不出险,保险的折扣还是非常高的,但是一台售价在200多万元的豪华中大型SUV,保险的费用不会太低的,第四部分就是车子的其它费用,这里面包括车子的洗车费用,车子的停车费用,购买车内装饰品的费用等等,这些费用按照1万元进行计算。

想买二手车是怎么算价格的呢?

所谓的二手车过户费,是指通过正常的程序把本属于一个所有人的车变为另一个所有人的名字产生的费用。

过户费标准计算

起始价为1400元,最低价为300元,其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。

前3年折旧率高,每年过户费降120元,则2002年车型过户费为:1400元-3年×120元=1040元。

3年以上车型折旧率递减,每年过户费约降100元,则2001年车型过户费为:1400元-3年×120-100元=940元,以此类推。

过户费新标准

主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。

根据计算,二手车过户费用新标准下二手车交易费整体将下降50%以上,尤其是1.8升排量以下的车型交易成本更低。

作为二手车成本的一部分,,过户费的大幅降低,将进一步促进二手车的流通,新政策预计将给市场带来27%的增长率,同时加快车主换车频率。

计算小诀窍

1.按排量计算(应用最广)

因大部分车型的排量在1.0-2.9之间,所以可记为:2.0L以下300元,2.0L以上500元,即2.0L左右为400元上下。

2.按年份计算(应用较少)

方法一:前三年每年递减120,后面每年递减100。

第1年1280;第2年1160;第3年1040;第4年940;第5年840......

方法二:每年递减75。

即第0年过户费1400;第1年1400-75=1325;第2年1325-75=1250......

3.部分城市单独的计费方式都会有所不同。

4.这部分城市的过户费基本在400元左右的。

5.每个城市都有二手车过户代办机构,代办费一般在200或300元。

过户费案例

例一、年份计算法(福克斯1.8L手动款)

根据收费标准,3年以上车型折旧率递减,每年过户费约降100元,则车型过户费为:1400元-3年×120-100元=940元。

例二、地方区域收费(别克凯越)

当然也有的地方实行统一收费,例入济南不分车辆品牌型号年限实行统一收取过户费300元。

买二手车计算公式

重置成本法:二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r)

1、查询新车价:即新车补贴优惠后的裸车价

2、估算折旧率

① 按照经验算法,这种方法最早由官方公布,但实际操作价值较低,很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%;

② 使用年限为8年的普通轿车,其二手车口诀分别为:87654321。[那么同样使用4年的轿车,其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] ;

 

 ③

使用年限为10年普通轿车,采用累计算法,口诀10,987654321;[将1至10年累加等于55,则第一年折旧率是10/55,第二年折旧率是9

/55,如此类推,第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车,其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55,约为61.2%.],使用年限

为15年普通轿车、口诀87665544332。

最新二手车折价详细计算方法。

二手车价格计算公式

1:汽车经销商估计

二手车经销商在收购中,是基于其“基本”,即当前新车价格最便宜的车型作为参考。第一年的折旧率约为15%,第二年至第五年的折旧率为5%至8%,没有重大变化。在同一系列中,二手车的购买价格基于基本类型。所以车主可以根据自己对车的爱情属于汽车,以基本的当前价格,然后扣除折旧,可以粗略确定车辆的购买价格。

2:里程估算

一些专业人士总结了用于计算二手车价格的公式,并通过54321方法估算了二手车的价格。人们普遍认为,如果一辆汽车行驶最多300,000公里,它将被废弃。超过30万公里后,维护成本可能高于汽车本身的价值。因此它分为五个部分,每个部分为60,000公里,每个部分的价值为5,4,3,2,1,占新价格的15%。也就是说,在最初的60,000公里之后,新车消耗了5/15的价值,而第二个60,000公里消耗了总价值的4/15,然后又减少了。通过类比,如果同一型号的当前市场价格是10万元和12万公里已经走过,那么这辆车价值10万(+ 3 + 2 + 1)15 = 4万元。

3:年限估计

如果无法确定二手车的行驶距离,可以根据其使用寿命推断,一般认为二手车的使用寿命为10年,同样分为五段,即前两年将消耗5 / 15的价值。或者以当前市场价10万元为例,如果已经四年了,那么二手车价值6万元。对于低档汽车,可以调节有效寿命。

二手买卖,顾名思义就是把车辆所属人的名称变更。是买卖二手车过程中不可省略的重要程序,车辆不过户对买卖双方都会带来不便。买二手车,在交易环节中除了要看好车况,剩下最重要的环节就是办理过户手续了,而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节,运气好的车不出什么意外还好,要是运气不好,出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了,罚款另算,关键车辆出险保险公司不会赔,不管多大损失都得自己承担,正是贪小便宜吃大亏。

参考资料:

百度百科-二手车

1、重置成本法:二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r)

2、查询新车价:即新车补贴优惠后的裸车价

3、估算折旧率

(1)按照经验算法,这种方法最早由官方公布,但实际操作价值较低,很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%;

(2)使用年限为8年的普通轿车,其二手车口诀分别为:87654321。[那么同样使用4年的轿车,其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38约为68.4%];

(3)使用年限为10年普通轿车,采用累计算法,口诀10,987654321;[将1至10年累加等于55,则第一年折旧率是10/55,第二年折旧率是9/55,如此类推,第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车,其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55,约为61.2%.],使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。

4、调整实际折旧率:

在以上的基础之上,根据实际车况进行调整。例如,外表较新则折旧率减1%,反之则加1%;行驶里程数(一般不准,仅作参考)小于2万公里/年的,减1%,反之则加1%;私家车减1%,反之加1%;该车型市面上仍有销售减1%,反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等,则各减1%,反之则各1%。

扩展资料

1、合分析法

(1)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。

(2)成新率=(规定使用年限—已使用年限)÷规定使用年限×综调系数×100%综合调整系数可参考表5.2中推荐的数据,用加权平均的方法确定。

(3)使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有:车辆的实际运行时间、实际技术状况;车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况;车辆的原始创造质量;车辆的大修、重大事故经历;车辆外观质量等。

(4)综合分析法较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素,并用一个综合调整系数指标来调整车辆成新率,评估值准确度较高,因而适用于具有中等价值的二手车评估。这是旧机动车鉴定评估最常用的方法之一。

2、行驶里程法

(1)车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。

(2)由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。

3、部件鉴定法

(1)部件鉴定法(也称技术鉴定法)是对二手车评估时,按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:

(2)将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。

(3)以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。

(4)根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。

参考资料:

百度百科-二手车

文章标签: # 二手车 # 折旧率 # 部分