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二手车鉴定经典案例分享_二手车鉴定与评估案例

tamoadmin 2024-05-28 人已围观

简介1.如何鉴定二手车的实际车况?2.买二手车怎样鉴定 为什么说一定要带一个懂车的人去3.二手车水太深,教你几招快速辨别事故车!4.求教二手车鉴别小窍门?二手车市场鱼目混杂,车辆品质也是参差不齐,这其中就包括“事故车”,很多小白在购买二手车的时候容易买到这种存在安全隐患的事故车,为了更多人踩坑,今天就来详细介绍二手车怎么看是不是事故车的具体方法,不知道就亏大了!查车辆出险理赔事故记录的方法:1、通过网

1.如何鉴定二手车的实际车况?

2.买二手车怎样鉴定 为什么说一定要带一个懂车的人去

3.二手车水太深,教你几招快速辨别事故车!

4.求教二手车鉴别小窍门?

二手车鉴定经典案例分享_二手车鉴定与评估案例

二手车市场鱼目混杂,车辆品质也是参差不齐,这其中就包括“事故车”,很多小白在购买二手车的时候容易买到这种存在安全隐患的事故车,为了更多人踩坑,今天就来详细介绍二手车怎么看是不是事故车的具体方法,不知道就亏大了!

查车辆出险理赔事故记录的方法:

1、通过网络查询

现在网络已经普及,很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细,像海蓝查车。只需要打开支付宝软件,在首页搜索:海蓝查车,输入车辆信息就可以知道车辆历史中出险次数,理赔金额,维修更换配件,是否为事故车、火烧车、水泡车等等。

上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力,让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息,就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况,让人们可以详细地了解自己的强险内容。

2、通过电话查询

通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细,还可以购买保险,这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险,保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务,平安保险公司的这种服务方式,现在就很受人们的喜欢。

3、通过去保险公司工作人员查询

这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通,让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。

首先,维修保养记录,可以查看到这辆车的历史车况,了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养,是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。

其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故,碰撞记录。车在路上行驶,如果遇上事故,首先想到的就是打保险公司电话,寻求保险理赔。因此我们通过查询这辆车的出险记录,就能知道这辆车是否有在行驶过程中有过事故了。二手车市场鱼目混杂,车辆品质也是参差不齐,这其中就包括“事故车”,很多小白在购买二手车的时候容易买到这种存在安全隐患的事故车,为了更多人踩坑,今天就来详细介绍二手车怎么看是不是事故车的具体方法,不知道就亏大了!

查车辆出险理赔事故记录的方法:

1、通过网络查询

现在网络已经普及,很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细,像海蓝查车。只需要打开支付宝软件,在首页搜索:海蓝查车,输入车辆信息就可以知道车辆历史中出险次数,理赔金额,维修更换配件,是否为事故车、火烧车、水泡车等等。

上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力,让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息,就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况,让人们可以详细地了解自己的强险内容。

2、通过电话查询

通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细,还可以购买保险,这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险,保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务,平安保险公司的这种服务方式,现在就很受人们的喜欢。

3、通过去保险公司工作人员查询

这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通,让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。

首先,维修保养记录,可以查看到这辆车的历史车况,了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养,是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。

其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故,碰撞记录。车在路上行驶,如果遇上事故,首先想到的就是打保险公司电话,寻求保险理赔。因此我们通过查询这辆车的出险记录,就能知道这辆车是否有在行驶过程中有过事故了。

如何鉴定二手车的实际车况?

一、看二手车车身漆面是否有色差

旧机动车新补油漆的色彩往往不同于原车漆色,若二手车开得年头较长,补漆往往更多,整个车身各个部位颜色都可能有差异,甚至找不出原车的漆色。通过观察二手车色差就能判别车子补过漆或者修复过。

二、看二手车轮胎品牌是否一致

二手车的轮胎检查是一个不可忽视的检查步骤。正常情况下一辆二手车里程在4万公里内是不用更换轮胎的。若轮胎品牌不统一,而二手车里程数却小于4万公里,则其公里数的真实性可能存在一定问题,购买二手车时就需要留心。

三、看二手车内饰磨损情况是否严重

二手车内饰磨损情况主要查看驾驶员位置的座椅、方向盘、档把、油门以及刹车踏板。一般来说里程在10万公里以上的二手车这些部位才会有明显的磨损。

四、看二手车各项功能是否可以正常使用

需要查看车子电路、仪表盘、车灯、雨刷、中控台、空调以及升降车窗等。另外,需要查看二手车发动机舱,首先,通过检测发动机盖内侧边缘的胶体,判断发动机盖是否发生过更换和修复。然后分别查看左右两边的减震器支架是否发生开裂或变形,以及前梁头是否变形,如果是则可判定二手车车头受过非常严重的撞击。

五、看二手车玻璃上的生产厂家代码编号是否统一

一般汽车厂家会批量采购,如果二手车的前挡风玻璃与侧面玻璃在生产日期和品牌上有较大差异,就需要注意是否有过更换。如,前风挡的密封胶正常来说都很规整,不会出现任何凹凸不平的情况,如果是后期安装的不可能与原厂相同,仔细观察就能发现。

六、看二手车内是否有泥沙痕迹

首先,需要将二手车的安全带全部抽出来,看是否有霉渍或者泥水的痕迹,然后将坐垫也掀起来,看是否有泥沙残留,还要观察接缝座位之间的缝隙,看是否明显有沙子似的感觉。如果有则车子很有可能是泡水车。

买二手车怎样鉴定 为什么说一定要带一个懂车的人去

如何判断二手车的状况

1.文件是否完整

购买二手车的第一步不是看汽车的外观。正确的姿势是检查车辆文档是否完整。如果文件不完整,很可能是一辆被盗汽车或一辆黑车。因此,购车前必须仔细确认车身号和发动机号,不要以低价购买非法车辆。

2.看看外观损失的程度

在验证证书后,可以检查车辆的外观。在这里,普通的买主总是在汽车周围检查各种部件。具体提示:站在汽车前部,围绕汽车,左右,共4个方向,选择一个有足够光纤的地方45°观察汽车,这样可以看到车身上是否有划痕,也可以看到是否有难以发现的隐藏凹坑。

3.看看车身骨架的损耗程度

如果发生了重大交通事故,车身框架一定会有不同程度的凹陷和偏移,而且不可能将整个车身的框架都更换掉,因此车手可以根据骨架的损坏程度来判断汽车是否已经出现。重大交通事故。

4.看看发动机消耗量

每个人都知道发动机是汽车的核心。检查发动机时,必须打开舱室中的顶盖开关,使发动机保持在起动状态,以便进行检查。发动机正常声音应平稳且低,如果出现刺耳的异常噪音,则表明发动机有问题。

5.检查底盘上是否有油污

观察底盘时,蹲下观察发动机位置是否有漏油痕迹。这是最关键的一步。如果发动机部位有很多油渍,购买时请小心。

6.交付日期:如果您遇到使用寿命长但里程数特别低的车型,则此车辆可能有问题。

7.看看轮胎的磨损程度:新轮胎的正面有一层电脑线似的油漆,侧面还有拉努戈。一般来说,超过50-100公里就会磨损。

8.看看发动机舱:驾驶车辆一段时间后,这些地方往往会隐藏污垢,不容易清洁。

9.检查车架和发动机铭牌上的生产日期,看是否有抛光痕迹。车架号和发动机号是车辆证书中需要检查的关键项目。你可以打电话给制造商询问汽车生产的年份和月份。制造商将在系统中找到它。

10.查看汽车底盘上是否有老化的污泥。如果是旧车,老化的污泥很难清除。检查底盘各部分是否生锈。

11.看看刹车片的磨损程度:新车或短跑距离的车都有轻微磨损,磨损程度越高的车肯定会跑得越快,即使里程表上的数字很少。

二手车水太深,教你几招快速辨别事故车!

您好,事故车:

第一方面:看漆面,首先排查有没有大面积做漆,举个例子,如果是发生过翻滚的事故车,车顶肯定会做漆修复,甚至是钣金,正常的车商整备二手车,就算是全车做漆,修理厂也是不做车顶漆面的,之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备,有过多少故事。

第二方面:看螺丝,很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过,也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准,举个例子,比如发动机基座拆卸,这是我们发现的一个点,但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗?不一定,

首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因,1.大修发动机 2.维修纵梁 前面这两个都是大问题,3.更换基座 ,很多车型由于基座胶垫老化导致发动机共振过大也会需要更换,4.更换正时链条,很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致

后面这俩都是小问题,每一个问题都会有不同的表现现象,所以,螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一,具体判断方法我也会在以后的直播中告诉大家;

泡水车:

很多朋友都懂得看泡水车的第一步就是看金属件的锈蚀,但是该怎么区分哪些是正常锈蚀,哪些又是泡水锈蚀呢?我来讲讲他们的特点,如果是自然锈蚀;

有三个特点,1.锈斑呈点状,自然锈蚀并不会成片出现 2.自然锈蚀的颜色会偏淡,多数为橘** 3.用手去摸的话,一擦就掉,这是自然锈蚀,那泡水锈有哪几个特点呢,1.锈斑呈片状,水泡锈总是大片大片的出现 2.锈斑颜色很亮,颜色会比较深 3.用手摸锈斑会比较粗糙挂手,不易擦落,了解完这些特点之后,咱们首先看踏板舱的金属件,确认有没有水泡锈蚀;

有些小伙伴可能会问了,有些水泡车不是会做修复处理吗,如果他把锈蚀处理了怎么看?两点,1是结合车辆本身的年份去判断金属件的新旧程度,2.仔细观测金属件有没有打磨痕迹,看完踏板仓接着看手套箱内侧,逐一判断金属件是否为水泡锈蚀。

购买二手车的时候,一定要做到心中有“数”,不免不必要的麻烦和损失。挑选二手车最好还是要去相关的二手车市场和比较大的二手车经销公司,如果你实在对自己没有把握,请一位专业验车师还是比较有保证。

求教二手车鉴别小窍门?

很多人在买车时都会在新车与二手车之间犹豫,买新车的过程更加透明,但后期贬值空间比较大;买二手车价格便宜,同等价位能买到更高配置的二手车,但具体车况很难保证。尤其是一些新手小白,从来没有接触过二手车,更是怕买到车况差或者有事故的车。

今天我就来教大家如何更好更快的辨别事故车。

第一步我们要了解汽车覆盖件和结构件都有哪些,他们两者又有什么区别。

汽车结构件是指:车体框架,可以理解为支撑车体的骨骼,是安全的第一保障。

汽车覆盖件是指:汽车表面的蒙皮,比如车门、翼子板、机盖、前后杠等,类似于人的表层皮肤。

其中结构件包括:左A柱、左B柱、左C柱、左D柱、右A柱、右B柱、右C柱、右D柱、左前纵梁、右前纵梁、左中纵梁、右中纵梁、左后纵梁、右后纵梁、左前减震器座、右前减震器座、左后减震器座、右后减震器座、左下裙边、右下裙边、前围板、车身底板、后备厢底板、车顶上边梁。

前面说过覆盖件像人体的皮肤,结构件相当于人体的骨架,是承载整个车辆的重点,也是安全的第一保障。所以检测结构件是否完整就是判断重大事故的主要依据。结构件受损势也会影响车辆安全性能,所以鉴定二手车是否为事故车,也是根据此来定论。

如果前方发生撞击,覆盖件受损的地方包括前挡风玻璃,机盖,前杠,左右翼子板,这些部件都属于覆盖件,进行修复即可。如果碰撞力度相当大,伤及到左前右前纵梁、左前右前减震器座,前围板,左右a柱,就可以定义为大事故。因为结构件是车的主体部分,他的强度是最大的。使用的材料和加工工艺也是最为复杂的,想要通过后期维修来达到原厂水平是相当难的,所以通过仔细观察对比每个细节,还是可以判断的。

再看侧面碰撞

侧面碰撞会伤及的覆盖件有前后翼子板,前后门以及玻璃。力度大的碰撞会伤及结构件有a,b,c柱和上边梁和下边梁。

如果想知道覆盖件有没有进行更换修复,只需要扒开胶条观察焊点的更换或修复痕迹。同样的,若这几个结构件有修复,就可以判断是大事故

再看后方碰撞

后方碰撞受损的覆盖件有后杠,后备箱盖以及左右后翼子板。碰撞力度更大,会伤及左右后纵梁,后备箱底板。我们要观察这些结构部件有无焊接更换。如果发现后纵梁修复、后备箱底板有切割、后翼子板也被奉还,可以判定为大事故。

车辆翻滚碰撞后,会伤及的覆盖件有前后档风玻璃已及车顶。会损坏结构件的有左右顶边梁以及abc柱等。用同样的方法来查看主体的受损情况,如有钣金和切割痕迹。依然可以定义为大事故。

最后总结一下,在检查一辆车时,要学会从覆盖件的受损情况进来推研究结构件的状态,如果结构部位有损伤,那么该车的事故点就能很清晰的判断出来。

我们今天从前、侧、后三个角度给大家讲解了如何判断事故车的方法,如果大家还有更好的办法或者其他问题,可以在评论区跟我们交流探讨。

本期节目到此为止,我们下一期再见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

先说好,二手车鉴别是项专业的技能,可不是随便上网看两个教程就能学会的。润华二手车等专业的市场都有严格的流程来鉴定二手车,同时他们的验车人员也都是专业技能过硬,都是二手车行家,咱们普通消费者和人家根本没法比。下面的几个小技巧算是我自己的心得吧,仅供参考;

第一焊点判别法:

在鉴别车辆有没有出过较为严重的碰撞事故时,有一个简单的方法可以帮助你迅速进行初步的判断。将发动机舱盖打开,观察机舱边缘和内部金属板的焊点,由于现在的车辆多为激光冷焊,所以这些焊点都成规则的圆形,看起来色泽自然均匀,且边缘较为光滑,用手触摸不拉手,证明为原厂工艺。一旦经过碰撞并修复打磨后,即会变得粗糙而不美观。

第二密封胶判别法:

在车辆的发动机舱内存在着许多原厂工艺的痕迹,除了上期内容介绍的激光冷焊焊点外,还有螺丝和密封胶可以通过视觉进行简单的判断。对于密封胶来说,从生产线上下来的车辆由于采用的是机器涂胶,所以密封胶的表面会呈现规律的、细密均匀的纹路,后期的手工涂胶就没有这么好看。而一般原厂的螺丝上面都会喷漆,且非常均匀,即便是不喷漆的螺丝,如果没有经过后来的拆卸,表面也是光滑的,没有任何擦碰的痕迹。不过,也有些维修厂会在车辆维修之后,对螺丝进行表面化的美容处理,所以这个只能作为参考。

第三漆面判别法

在购买二手车的时候,可以借助自然光线的反射,通过对于车身漆面以及折线的观察来辨别是否进行过钣金喷漆。从尾灯的位置通过车身看向车头,光线的反射会将车身表面上的瑕疵清晰地反应出来,漆面的颜色如果不均匀很容易看出来。而车身腰线等棱线一旦经过钣金是很难回复到出厂时那么自然平直,此时也很容易通过视觉来辨别。

文章标签: # 二手车 # 车辆 # 是否