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一般的二手车有哪些坑_一般的二手车有哪些坑

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.买二手车需要注意哪些坑呢?2.揭底二手车行业“黑话”,避坑必学3.在二手车市场买的人真的10个有9个都是被骗了吗?4.二手车最大的坑在哪里?5.购买二手车有哪些坑6.避免被坑!那些二手车圈的黑话你都知道吗?这几种二手车陷阱,了解越早越好? 随着国内汽车市场愈发成熟,二手车销量水涨船高,但普通消费者并不具备专业的二手车鉴别知识,很容易落入不良车商的陷阱,本期我们就为大家揭秘几种常见的二手车陷阱,

1.买二手车需要注意哪些坑呢?

2.揭底二手车行业“黑话”,避坑必学

3.在二手车市场买的人真的10个有9个都是被骗了吗?

4.二手车最大的坑在哪里?

5.购买二手车有哪些坑

6.避免被坑!那些二手车圈的黑话你都知道吗?

一般的二手车有哪些坑_一般的二手车有哪些坑

这几种二手车陷阱,了解越早越好?

随着国内汽车市场愈发成熟,二手车销量水涨船高,但普通消费者并不具备专业的二手车鉴别知识,很容易落入不良车商的陷阱,本期我们就为大家揭秘几种常见的二手车陷阱,让你少花冤枉钱。

抵押车

张三为了娶媳妇,付了十万元首付,贷款买了一辆车,但是后来遇到事业危机,被迫将车抵押给某典当行。贷款买的车“大绿本”一般都被抵押给了银行,所以此时即便这台车交给了典当行,“大绿本”上的车主仍然是张三。此时如果典当行将该车出售,那么这台车就属于抵押车。

也就是说,抵押车只是取得了车辆的使用权,但没有过户。一般来说,抵押车会比同年限二手车的价格低不少,但由于没有过户,存在产生物权归属问题的风险。有一些无良车商,在抵押车内部装上GPS,有人买回去之后,再根据GPS位置将车“偷回”,此时买车人去报警也是无法受理的,因为没有过户,车主不是他。所以大家买车时尽量远离抵押车。

背户车

背户车只在一些限购比较严格的城市出现,比如北京。有些人名下没有汽车购买指标,但有非常需要一辆车代步,这时候有些车商会找到有购车指标的第三人或者公司,将车辆挂到第三人或者公司名下。

背户车的风险在于,虽然车和“大绿本”都交给了买车人,但“大绿本”上的车主却是第三人或者公司,一旦第三人或者公司出现债务纠纷或者破产,那么这辆车很有可能被拍卖或者查封,买车人只能是哑巴吃黄连,有苦说不出。

下线车

西安市进行了出租车的革新,原来的比亚迪F3被换成了吉利帝豪,被换掉的这批F3就叫做“下线车”。根据国家法律法规的规定,营运车辆达到8年强制报废,不能再从事营运业务,所以多数出租车公司会在4-5年的时候将车辆淘汰换新。但车辆本身还是可以正常开的,所以会有人图便宜购买下线车,不过要注意的是,即便下线车已经“营改非”,但其本身的寿命仍然只有8年,到期依旧会强制报废。?

事故车

普通人买二手车,听到事故车三个字有如谈虎色变一般。在二手车商眼里,事故车的定义是伤到了车身结构,一般的刮擦不属于事故车。如何鉴别事故车这里就不再赘述了,一些精修事故车缺乏经验的人也很难看出来。

为什么事故车不能买呢?因为事故车已经遭受过严重撞击,结构件产生了弯折甚至是断裂,其强度必定不如事故之前,那么再次遇到碰撞时,事故车的耐撞性将大打折扣。有些无良车商甚至会将一些重大事故车进行切割焊接,以次充好,这种车上路随时都有散架的可能,存在严重的安全隐患。?

虽然二手车被越来越多的消费者接受,但行业缺乏监管,导致不良车商层出不穷,甚至某些天天打广告的二手车网站也堂而皇之的出售问题二手车。消费者在购买二手车时最好聘请专业的评估师或者鉴定人员,确保车况和手续万无一失,签订合同时认真阅读条款,避免被坑。

买二手车需要注意哪些坑呢?

买二手车水深套路多

随着国内人均GDP的提高,人们的生活越来越好,经济收入也有了明显的改观,所以对于出行的需求也是逐步提高,虽然购买汽车的门槛变低了,但是动辄十几万的购车款对于多数工薪族来说仍然是一个不小的数目,所以二手车成为了这些收入绵薄又急需买车的朋友最佳的选择。

众所周知,二手车市场水深套路多,想购买一台车况极佳的车子不是一件容易的事,要是没有足够的选车经验很容易被坑,很容易被不良商家欺骗从而买到泡水车、事故车。那么二手车该怎么选呢?下面就让老司机告诉你,看完这些不吃亏。

二手车的性能肯定不能更新车比,但是车况都是相差无几,而且车龄在一到两年的二手车价格也相比新车便宜10%到20%,极具性价比,用相当少的价格购买一台豪车何乐而不为呢?但是在选购的时候一定要注意,避免入坑。

一、像一些三十万的豪车,车龄极短也就是准新车,价格比新车便宜6到10万,这个时候就要注意了,如果来路不明,手续不全的千万不能被商家给忽悠了,这样的车子一定是有问题的,不是泡水车就是走私的黑车,一旦交了钱不能正常上路可就亏大发了。

二、选车的时刻一定要去正规的渠道选购,不要贪图便宜,看到特别便宜的不要以为自己赚到了,你要明白一个道理,卖的永远比买得精。

三、在选车的时候不要轻信销售的介绍,一切要以实况车为准,买车的时候最好带一个有经验的朋友帮你鉴别车况,或者好好学习大张的这篇文章帮你鉴别。怎么鉴别?往下看。

1、外观看漆面。一个车子车况的好坏从外观上是看不出来的,先站远处围绕车身转一圈观察车漆有没有不一样的地方,如果有就是出过事故或者剐蹭。

2、内饰看细节。先看里程表,如果年限长达4到5年的车子里程表显示不到两万公里,那就是商家调表了,一个正常使用的车子一年最少能够行驶一万八千公里,按照车龄计算也不会这么少。把安全带全部抽出来看看有没有水渍,座椅的缝隙也要扒开看看有没有泥土,车门的胶条扒开看看有没有水秀或者氧化,这是鉴别是不是泡水车以及翻新车的重要依据。

3、 四个轮胎的型号是否一致,轮胎的磨损程度怎么样,看看车子的底盘状况,看看悬挂以及底盘护盖有没有损坏,结构件明显的切割和钣金的痕迹。

4、 试驾刹车是否正常、方向盘有没有跑偏、过减速带时底盘是否有异常、车子提速换挡是否顺畅,怠速有没有异常的抖动。

四、看完这些鉴别方法相信你也能够自己鉴别一台二手车的真实状况了,如果鉴别结果一切正常那就说明车况还算不错,那么下一步就可以跟商家砍价了。

揭底二手车行业“黑话”,避坑必学

买二手车需要注意哪些坑呢?

随着这两年国民观念和汽车文化的不断提高。越来越多的人开始买二手车。当然,不喜欢二手车的人也不要狂喷。我们只希望把二手车买卖的一些经验分享给大家,希望大家在买二手车的时候不要走弯路,用最少的钱买到性价比最高的车。

首先就是去评估这个车价。大家买东西都比较喜欢货比三家,现在互联网这么发达,大家可以去参考一下二手车各个平台,也可以多去几家车行对比。了解同款车型的大致售价范围,并且去参考二手车网站的一些交易数据,心里对这个价格有个大概的了解。

第二点呢,?你买二手车的时候一定要去鉴定,也就是所谓的验车。目的很简单,就是为了排除事故车、泡水车、火烧车。一辆二手车值不值得入手最主要的就是看他的骨架是否完整和它的行驶系统是否正常。所谓的骨架就是汽车的四梁六柱,我们一般市面上比较常见的是承载式车身,整个车身是一个框架,这些都是车身骨架,如果伤的话没办法更换,只能钣金修复切割焊接,会严重影响到行车安全。所以这些关键地方一定不要伤到。以后我们会专门写一篇文章介绍四梁六柱。如果这些都没有问题的话,这个二手车基本上就可以入手。

第三点,需要注意的就是太老太偏的车型,不建议新手买家去入手,首先第一点就是它不保值,很多买二手车的买家,有喜欢玩车的,也有的是因为第一辆车,想买一个二手车,过两年再卖,所以太老太偏的车型不保值,而且问题、小毛病会多一些,动手能力差的朋友可能就头疼了,当然能学到很多汽修知识。最重要的一点是配件贵,开车路上难免磕磕撞撞,如果一旦配件损坏,你再去找的话非常难找。就算找到了也非常贵,更何况这个车型有可能已经停产了,甚至有的车企都不存在了。所以这种车不建议大家去入手。

第四点呢,就是尽量去选商家不要去选路边那些贩子,或者是个人买家。大家都知道二手车水深,其实这个水深,完全是被一些路边的小贩子和一些个人买家,他们给搅浑了,然而整个行业都得背这个黑锅。这句话怎么讲呢?就是很多路边的小贩子,他们就是一个临时的店铺,有很多人专门是搞事故车、泡水车的,如果一旦他们卖出去一单,过几天有问题,你再去找车贩子的话,店里已经是人去楼空,根本都找不到卖家。很多人喜欢个人交易,不喜欢中间商赚差价,直接去找个人车主买车,省去了中间的差价,然而这个差价并没有省去,有经验的人都知道个人卖车比商家卖车要贵。而且很多个人车主他们是谎报车况,有的甚至是不报车况,有些事故车有隐患,他们只字不提,只等你去看。过户完之后,有问题你只能吃哑巴亏。导致二手车水深,从源头个人车主这里就已经开始太多的套路。为什么车贩子也要验车,就是因为部分个人车主不厚道,谎话连篇,不报车况,谎报车况。这点还是建议。大家去稍微大一点儿的车行去买二手车。因为如果一旦出现什么问题?有些市场监管会教育处罚这些商户,更何况这么大的一个店,有保障,跑得了和尚跑不了庙。

第五点,非常重要,非常非常重要。重要的事情说三遍。太便宜的车不要买。很多人买二手车,本来就图一个便宜,但是便宜要有一个度。你要知道你从车商手里买车,道高一尺魔高一丈。真正的高手是把价格还到车商有利润,纠结该不该卖的这个区间。你总是想从车商手里捡漏,以一个低于市场行情的价格,然后再便宜个10%-20%去买这个车的话,你不入地狱,谁入地狱?如果你太贪图便宜,去买这个车,你肯定要承担这个车后期给你带来的各种问题和麻烦。有可能你会买到抵押车、背户车、黑车、水车等等,过不了户的车。甚至你会买到一个修复手段很高的一个事故车、泡水车。你当时觉得占了一个大便宜,随后几个月内,各种问题浮出水面的时候,会让你连本带利的吐出来。这就是老祖宗说的一句话,占小便宜吃大亏。

第六点是手续一定要齐全,这里给大家提供几个必要的手续,当然各地的要求不一样。第一个就是机动车登记证,也就是大绿本,这是车的一个户口本。从他的出生到报废,中间的种种变动、更新上面都会有登记。第二个就是行驶证,这个不用多说,每个车都会有一个身份证。第三个就是车主的身份证,如果这个车在公司名下的话,需要用到公司的组织机构代码证,第四点就是购车发票。无论是新车发票还是二手车购车发票都需要有。第五点就是完税证明。这个一定要有,如果没有的话,可以去补办。当然,如果上一任车主由于特殊身份没去完税的话。那购置税就需要你去做“替罪羔羊”去补交。

第七个,就是整备费用。你买二手车的时候,一定要找一个对二手车了解的朋友,如果没有这方面的人,找一个修车的朋友也可以,因为修车的朋友可以大致的了解你买这辆二手车大致的一个整备费用需要多少。比如说更换三滤、五油三水、还有一些易损件,像轮胎、刹车片、刹车盘等等的一些装备费用。这些都要计算到你的购车费用里,当然也可以作为和商家砍价的一些理由。

第八点就是政策法规。政策法规这里主要提一些限迁政策和排放标准。每个城市的排放标准和限迁政策不一样,所以这个一定要了解好自己当地的排放标准和限迁政策。这个都可以在网上查,当然如果你去买车的时候,一般商家都会告诉你,不然买了车不能落户那就笑话了。

第九个,维修保养记录和出险记录。当然,如果你还没有交定金,就和车商说查一些乱七八糟的东西,车商很容易烦的,只会告诉你这车你放心,绝对没问题。包括试驾,你不交定金的话,车商根本不会让你去拆这个摸那个的。但是定金你可以少交一点,如果你真心诚意要买这个车的话,一定要对它来一个全方面的检测。查询它的出现记录和维修保养记录,看这个车有没有大事故,或者大修大换的历史,或者一些可疑的线索。还可以顺便查这个车的真实公里数。很多二手车商都会调表,主要是为了应付大部分消费者的一些神逻辑。比如说,很多买二手车的朋友认为汽车超过10万公里就不能要了,超过15万公里就该爆炸了。所以车商很无奈的一律调表到8万公里,这就是为什么在二手车市场会看到清一色的8万公里的原因。

交完定金之后一定要去试驾这个车,尽量找一个老司机,懂车的人去试驾试驾。主要就是体验一下汽车三大件:发动机、变速箱、底盘。底盘的检测,有条件的话,最好能上架检测。还有就是车内的各个电子系统还有一些硬件、软件是否灵活好用。

最后一点呢,就是条件允许的情况下,一定要记得当场提车,尽量不让车在店里过夜。防人之心不可无,因为很多不良的二手车车商。他们称过夜办手续,给你偷梁换柱,换一些配件,轮胎、刹车盘等等。买车就像娶老婆,已经下过聘礼,交过定金了,你敢让老婆在别人家过夜吗?

说了这么多,其实二手车并没有大家想象的那么多坑,只要你注意一点,所有以上的观点总结成一点,大家就可以避免自己掉坑里。就是不要太贪图便宜,不要想着占便宜,尽量的选择一些大的店面。即使你上当受骗,那种几率也是非常非常小的。前提是,只要你不太贪便宜!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在二手车市场买的人真的10个有9个都是被骗了吗?

揭底二手车行业“黑话”,避坑必学

每个行业都有自己的“黑话”或“行话”,二手车行业也不例外。

所谓知己知彼百战百胜,我们无论是作为二手车商家还是消费者,明白这些行业黑话,才不容易被坑,吃哑巴亏。今天就给大家整理了几个常见的二手车行业“黑话”,大家一起学一下吧。

第一个 穿裙子

二手车评估师口中所谓的穿裙子,就是除了车辆的顶以外,所有的油漆面都已经做过了。套裙就是除了机盖大顶和后备箱全喷过。

第二个 有爱情故事

有爱情故事,就是说两台车碰到一起,擦出了爱的火花嘛。

第三个 美女一手 自带体香

如果二手车评估师跟你说这个是“美女一手车,自带体香”,这就是告诉你车子大事故没有,补漆刮擦比较多。

第四个 全车原漆

车贩子发朋?友圈车源信息的时候喜欢用这个词,很简单,就字面意思,是说车子是原厂漆,没出过事故。如果是“全车原版”,那就是说全车所有的覆盖件都没有做过更换。

第五个 咏春挡

这个是最近新出炉的一个词,车神开手动挡就像叶问打咏春拳,所以如果二手车评估师说咏春档,那就是说车子手动挡的。

第六个 静态修复

二手车评估师口中所谓的静态修复,指的就是水泡车、水淹车 。

第七个 前嘴一套

前嘴一套就是说他的覆盖件,像保险杠机盖翼子板这些有更换,水箱、水箱框架也都有修复和更换,这种车况普遍气囊都会爆过。(当然如果受?力较轻气囊也是有可能不爆的)

第八个 翻车轱辘炮

翻车轱辘炮,四梁六柱的六柱,在这种被撞击翻车的情况下,六?柱是绝对动了的,这也属于重大事故车的一种范畴。

二手车最大的坑在哪里?

因为二手车的市场水深,一般人并不能发现其中的“欺骗”所以多多少少都会上当。

二手车市场水太深,对于普通大众来说,我们很难对车况有一个准确的判断。对于没有任何经验的消费者来说,吃亏上当的几率很大,没有一双“火眼金睛”很难保证你能够全身而退!

正所谓“魔高一尺,道高一丈”,骗人的戏法再多总会有破绽,只要我们肯下功夫,做足功课,二手车交易中的那些猫腻还是可以察觉出来的!

1.虚报高价、引诱卖主报价“

高开低走”是路边非法交易车贩子惯用的伎俩。车贩子一般报价随心所欲,且报价都高得吓人,目的是挤掉竞争对手,招揽卖主。可是,一旦竞争对手离开,揽到生意之后,车贩子就百般挑剔杀价、再杀价。

2.引诱不成、偷窃讹诈

如果消费者最终因嫌价格太低,不同意出售车辆转身拂袖而去时,才发现车内物品或驾驶证等证件不翼而飞。回去问车贩子,人家硬是“没见过”,去补办,实在是太过麻烦。车贩子就通过偷拿证件等手段威胁讹诈消费者,强迫消费者将车低价卖给他们。

3..不办过户、坑害原车主

交易车贩子一般在收到车以后,虽然承诺“一定办理过户手续”,但实际上压根不到机动

车登记管理部门办理过户手续。如果车辆出现交通事故或违章等情况时,钱已进腰包的他们早已逃之夭夭,遭受经济损失和惹上不必要麻烦的只会是原车主。

4.隐瞒车况、以次充好

车交易过程中,车辆质量状况最难保证。非法车贩子将车辆状况极差的车进行伪装,等消费者发觉之后,他们早已踪影全无。

要知道“天上没有掉馅饼的好事”,一分钱一分货,没有谁会无缘无故的超低价出售自己的爱车?

购买二手车有哪些坑

首先,我们去买二手车的时候,最好带一个懂二手车市场的朋友一起去看车。那如果没有懂二手车的朋友是不是就不能买二手车呢,当然不是,只要你好好看看我下面讲的内容,避免踩到那些坑,也能买到一个车况不错的二手车。

第一个坑:买一辆二手车,不能单看车子的外观,必须看它的公里数。

大家都知道一个汽车公里数是衡量车辆折损率的一个标准,如果是一台外观经过全车喷漆的车,不仔细看跟新车一样,如果你不看公里数,那么就隐形的增长了它的价值,二手车商给你一个高的报价,你也可以接受。当你买回去之后,就会出现各种各样的问题。

关于公里数,还有一个问题,那就是调表车

调表车是某些不良车商为了提高车子的售价,用专业的仪器插上OBD插口,15分钟就能给调成3万公里,然后多卖几千块钱。

那如何规避调表车,你需要看以下3点:

1看车辆的里程数和年限是否相符,一般的家用车一年跑2万公里很正常。如果一辆车5年只跑了3万公里,你就得留个心眼了。

2查看4S店的维修保养记录,大部分车在质保期内都会去4S店做保养,人家系统里每次都会有里程记录,也可以推断出有没有调表。

3看内饰的磨损程度,跑8万公里的车和2万公里的车,像座椅、方向盘、脚踏板、档把这四个地方的磨损程度肯定是不一样的。如果有塌陷、磨平,里程数又短,肯定有问题。

第二个坑:买一辆二手车,真的不用太在意它的漆面。

以前我刚买二手车的时候,我就想着是我买了一个车,肯定不能买一个外观看上去,破破烂烂的车,那时候看了好多车,后面差一点就选了一个车况很差的二手车,后来还是我的朋友给我找了一辆个人一手车。真的有些买二手车的人看到漆面好的车都走不动道,但是看了这么多二手车,以我的经验,正是那些看起来漆面不怎么好的车,车况是最真实,我们可以根据自己的要求买一台适合自己的车。

第三个坑:如果你看到一个看起来车况很好,但又价格极低的车,你就要注意了,这可能是一辆事故车。

如果真的是一个车况很好的车,它不会标这个价格,要比市场价还要高。就算真的有这种车,也是车商内部价,到不了你的身上。

好了,我们现在来回顾一下,到底是哪些坑,

第一,一定要看它的公里数

第二,不要只在意它的漆面

第三,车况好价格低的车,小心这可能是一个事故车。

避免被坑!那些二手车圈的黑话你都知道吗?

购买二手车有哪些坑

买二手车时需要注意哪些坑,需要注意哪些坑呢?首先切记不要上当受骗,有的卖二手车,打着非常便宜的一个幌子来卖车,比如说一定要奔驰,价值40万,他说10万块钱就可以出卖。

这个时候一定不能被他所说的价格所迷惑,首先要去看看对方的行驶证,驾驶证是不是同一个人是不是这辆车的车主,要先把这辆车的来路搞清楚,然后再看他能否决定这辆车的买卖,也就是说所有权是不是在他这里他自己说了算不算。

然后再去看车况,那车有没有被改装过?之所以这么便宜,是不是挂羊头卖狗肉有的不良的商家就是把一辆好奔驰的壳子套在一辆一般车型的上面,你一般看不出来。

所以一切都是套路,如果说它低于市场价,很多钱你一定要给自己留个心眼儿,找一个懂的朋友去实地的看一看,不要被对方所迷惑,这些都非常的重要。

所谓外行人看热闹,内行人看门道,任何行业都有属于自己的一套业内行话,我们可以称之为“黑话”。是专业人员之间沟通的术语。二手车圈的黑话也必然存在,相信很多接触过二手车买卖的车主,也一定因为听不懂二手车贩子你一嘴我一嘴的行业黑化,吃了不少哑巴亏,今天就来给大家盘点一下二手车行业的行业黑化,让你远离被坑!

茶水费

首先,大部分想要卖车的车主,都不会自己直接去二手车贩子手里卖车,很多车主因为对车辆的价格和残值不是很懂,很多都会委托一个懂车的朋友帮着卖一下,交易成功后就会给这个朋友一定的茶水费,也就是好处费。反过来说,每一个二手车商都不可能把自己名下的二手车顺利卖出。而你有买车资源,我有二手车资源。这样也就构成了一套默契的资源共享链,话说回来没有谁会白白浪费时间和精力。

于是,你卖我的车,我给你茶水费。我卖你的车,你给我茶水费,已经成为二手车行业的潜规则。如果你所购买的二手车商,并不是该车的主人,那很可能你将花费更高的价格购买中意的车型,而多花出来的费用,就是茶水钱,这就相当于二手车市场是一个大大的连锁店,你要买的货这家没有,他家有,你就可以加点钱从他家买,多出的加价就是我们说的茶水费。

抵押车

不少年轻小伙子面临自己的人生大事,买完房子给完彩礼,手里本来就没多少钱,这时候丈母娘又要一辆20万的车,看着手里只有五万的预算,该怎么办呢?贷款买车肯定是首选。

而贷款买的车是没有大绿本的,绿本抵押在银行,车主必须还完贷款才能拿到绿本,这辆车才可以进行过户交易,而如果车主刚好需要钱,只能选择把车辆抵押给典当行,当做普通二手车出售,这时,这辆车的属性就变成了抵押车,一般在价格方面会大大低于同年限二手车,但由于车辆的所有权不是自己,在物权方面会有一些风险,车辆可能会丢失甚至明抢,所以抵押车是特别不建议买的车。

背户车

我们平时在各大二手平台上都会看到一款车的描述是:不用过户,直接开走,先到先得!这类车型大多以万元车为主,和抵押车不同的地方是背户车都带大绿本,对于这类便宜车,大多是刚学驾照的小白买回去练手的,价格方面肯定是越便宜越好,如果过户的话,又要产生1500~3000元不等的费用,所以有些人就干脆让上一个车主背户,剩下的钱又可以做其他事情。

背户的主题有个人也有企业,优势在于买车卖车比较方便,劣势就是车辆身份的安全性没法保证,如果是企业或个人出现了破产或被查封资产,他名下的背户车就可能被法院查封,无法年检,没法上路的车几乎和废铁没区别。

下线车

全国各地的出租车都属于运营车辆,他们的寿命只有八年,每年出租车公司都会大量淘汰这些即将报废的车型,在车辆使用四五年的时候批发给下线车车商,车商会将车辆过户到自己公司名下,采用营转非的方式把车辆挂牌出售,虽然车辆变成了非营运车辆,但寿命依旧不变,但剩余的三四年还是可以继续发光发热的,这种车的优点在于比普通挂背户车还要便宜,缺点就是自己开不了几年也要强制报废,相当于买了个一次性产品。

一盆水

二手车圈所谓的一盆水特指那些车况特别好,车商将车收回来以后不需要进行细节整备,用水清洗一下外观就可以挂牌出售,但此类车辆一般是刚刚落地公里数不多的车型,价格一般比较昂贵,也就能省个购置税或者保险的钱,好处是性价比比较高,没有强迫症的买家非常推荐入手这样一台准新车。

原版原漆

特指那些车辆覆盖件都是出厂原件,没有钣金没有喷漆,换句话来说就是没出过事故!如果公里数少加上机器没故障无大修,基本属于二手车圈的极品车况。

穿大褂

在遇到一些有大喷情况的二手车时,车商往往会直言不讳的告诉你该车经历过什么样的喷漆。补漆就是某块漆面局部补过漆。大喷就是该车从里到外从新喷涂过。而穿大褂,则是该车露在外部的漆面进行过全部喷漆,而车内的钣金漆面并没有喷涂。

大切

这里的大切可不是我们常说的JEEP大切诺基,这里的大切是指车辆进行过二次切割焊接,属于事故车的一种,这类车型在二手车市场的价格普遍较低,但也有一些商贩会掩盖真实车况,但也有不少人发现问题并维权成功,假一赔三的代价还是挺沉重的。

打滚

打滚指车辆在交通事故中有过翻滚后进行的钣金修复,这种打滚车分两类,一种是二手车的打滚车,这类车型因为主体框架都收到了损伤,所以价格不会太贵,另一种是4S店的新车,在运输过程中出现意外,变成了运损车,4S店就会运回加以修复单独售卖,如果只是伤到漆面并且价格合理,倒也是个不错的选择。

老鼠车

此类车辆一般都被篡改过车架号和发动机号,一般只有抢盗车和没有合法手续走私入境的车辆才会私下篡改发动机号和车架号,这种车辆千万买不得!被抓住了要进局子的。

洗澡车

某些二手车上年纪了,油液渗透就比较严重,发动机仓内就特别脏,为了美观开高价,不少二手车商都通过全车精洗让车辆每个角落都焕然一新来掩盖自身的渗漏。

小贸车

还有一部分车商,经常打广告出卖小贸车型。这些车有着正规的手续和牌照,可以合法上路行驶,但并不能在国内进行交易。因为他们是一些海外企业、华侨、重要人士因工作需求,从国外带入国内的车辆,这些车辆在国内是免关税落户的。所以是不允许在国内进行交易的。

缸盖顶了:这类车型一般是车辆正时链条跳齿或者气门断裂导致的缸盖变形。

龙门换了:这类车辆大多更换过水箱框架。

过生日:在手里卖了一年还没卖出去的车。

新端的发动机:特指换了新发动机的车。

敲缸:二手车上了年限会导致活塞环磨损过度,导致杆给间隙较大,冷车运行时会有咣当咣当的声音,是大修的前兆。

大修:特指发动机开过缸盖维修。

小保:汽车小保养,大概5000~10000公里保养一次,更新机油、空调滤芯、机油滤清器、空气滤清器等。

大保:汽车大保养,大概3~5万公里一次,更换变速箱油、汽油滤芯、齿轮油、更换皮带、更换冷却液、更换冷媒等。

说到最后

以上这些二手车圈的黑话,相信很多新手司机们都没有听说过。而对于已经买车的车主来说,等到以后换车的时候,大家都会或多或少的接触到二手车市场,读懂这些二手车圈黑话,可以让我们更加专业的了解所购车辆的状况,也会给车商一种,十分专业的感觉,这样,他们肯定就不敢坑你啦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 就是 # 一个