九江二手车交易_九江二手车练手

很多人拿了驾照就准备买车，在二手车与新车之间总会有人纠结，之所以如此，就是因为一些人缺乏开车的经验，担心自己买了新车会出现刮蹭或者发生事故，所以就想买个二手车来，用二手车练练手，反正二手车刮蹭了也不心疼，等开熟练了，就卖掉二手车，然后再买新车。

这种想法就是对自己驾驶技术不自信，想继续花钱学开车技术，我们来算一笔账，你就会知道如何选择了。

假设你先买二手车来练手，二手车的价格是2万元，想要二手车上路，你肯定要买保险的，交强险是必须要买的，你是新手，技术不好，担心刮蹭到车辆以及发生交通事故，肯定也要买商业保险，尤其是三者险和车损险。

假设你的二手车开4~5个月后差不多熟悉了，就能换新车了，二手车还能卖1.2万元，那么你买二手车平均每个月的花费是2000~2500元，这还不包括油费，假设每个月的油费是500元，其他像停车费、违章费也算500元吧，保养费就不算了，把车价平均算在内，买一辆二手车平均每个月的花费是3000~3500元。

这还得保证二手车没有质量问题，如果有质量问题需要修车，那就麻烦了，新手一般不懂车，买二手车能不能选择一款称心如意并且质量有保障的二手车，也是一个很大的问题，二手车的水太深了，好车也有不少，但这个就得看运气了，如果有质量问题，这个费用还会增加不少钱。

练熟悉后再买新车，新车的花费不用计较了，该多少是多少，直接买新车和先买二手车再买新车对比之下，后者需要每个月多花费至少3000~3500元钱，4个月总费用就是12000~14000元，如果你二手车开得时间长一些，费用会稍微低一些，不过卖车的时候价格也会低，所以支出的费用算起来还是差不多的。

这还是非常便宜的二手车了，如果你买的二手车价格越高，那么支出也越多，这个支出就是你花钱来练车的费用，比你在驾校的学费还要多，这就是在驾校不认真学车的后果。

再来看看新手开新车会发生什么？

很多新手最担心的就是刮蹭了新车，或者发生了交通事故，会感到心疼，其实大可不必担心，新车都有保险的，而且是全保，交强险+商业险，三者险一般买100万以上，可以直接买200万，就是十来万的新车，保险总费用也不过5000块钱左右。

如果发生了交通事故，保险公司都会赔付的，像一些小刮蹭，你想报保险也行，自己修车也行，不管是新手还是老手，难免会发生事故的，但是车子是用开的，不是用来看的，一般来说，新车每个人都会在乎，但是新车开了几个月后，就开始不在乎，开了几年之后，车主都会麻木了，即使刮蹭了也懒得修补了。

对于大一点的交通事故来说，能买新车上全险最好，比如你撞到了一辆百万豪车，保险照样赔付的，不用担心，这取决于你三者险的额度，买了100万以及上的三者险都不用太担心，如果你的车是二手车，你肯定不舍得买100万以上的三者险，那出了事故，自己就得掏钱赔付了，而且一赔都是几十万，这就得不偿失甚至要倾家荡产了。

对于新手来说，其实开车是非常小心的，只是不熟练而已，事实上，新手开车一般不会发生大的交通事故，最多就是不会判断车距，有一些小刮蹭，这样的刮蹭是无关紧要的，也不会损失多少钱，保险也赔付得起。

就拿我自己来说，我拿了驾照的几个月后就买了新车，实习期刮了三四次，车头及两侧都刮到了，还有一次是撞到地上的墩子了，导致前挡下板有些破裂，但是我都没有报保险，这些都是小问题，不影响开车，也不太影响外观，我想等哪次出了事故一起修车，结果一直没有等到。

后来那车开了七年了，也没出过啥大问题，保险公司只报过两次，不报保险的话，第二年保险费用会打折，个人认为新手开新车是很正常的操作，因为你在乎新车，所以开车更加小心，开车越小心，越不容易出现问题，如果开二手车，就容易不在乎，开车就更激进，反而还会养成不好的习惯，会带到新车上来。

所以，能直接买新车就不要买二手车了，一是省钱，省了二手车的钱，二是省力，不用换来换去的，三是小心，开新车的人都比较小心，怕磕碰。

当然了，还有些人经济不太宽裕，又想开上车，这个时候二手车就是一个很好的选择，但是，买二手车一定要找个懂行的老司机一起，二手车的水太深了，新手分不清二手车的好坏，能买一台质量不错的二手车也是蛮划算的。

导语：丰田和本田选哪个比较好，多少年内的性价比好，十万的预算

关于“买多少年内的二手车比较好呢？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、精彩回答：

不要太看重年份，主要看车况怎么样。二手车价格因素一看车型，二看外观，三看车龄.一故障率低，口碑好，保有量大，维修价格低，车贵二没碰没撞，钣金喷漆做的好，尤其时间短看着像新车，比一般软件评估出来的指导价要高.买车面子很重要.三里程只要不特别不靠谱，不算价格衡量因素，推荐买普通牌子，因为二手车就是为了练手，一两年就换。年份久的大牌子一两年的保养足够普通牌子保养加半年油钱的了，得不偿失。这点我有深刻经历过，家里第一辆车老捷达，08还是09年的，先后经过我爸，我，我妈的轮番摧残，倒车镜撞碎过，50！前保险杠刮掉过200！后尾灯倒车碎200。有没有觉得还没有修个手机贵。这要换个bba之类的品牌，车是老的坏了换的件儿是新的阿，朋友家就是个06年老奥迪，说多了都是泪。

2、精彩回答：

感谢悟空邀请，买多少年的二手车这个问题困扰着很多人了，我就从一名第三方检测机构的检测技师的角度来回答一下吧。首先二手车肯定是是越新越好，但是有句话叫做一分价钱一分货，所以比较新的二手车会比较贵。而对于车况来说第三年的车辆和新车区别不大，购买以后维修率和故障率也不高，而且这个车龄的车辆很多还在厂家的质保范围内。所以我个人认为三年内的二手车性价比最高，最值得入手。另外说一下豪车，这里说的豪车是指新车指导价超过一百万的车辆。豪车的贬值率一般高于主流车辆，基本上三年多就会贬值一半左右，所以买豪车买三年左右的车辆更有性价比。当然无论是几年内的车辆，只要是买二手车，其实最重要的不是性价比，而是真实车况。作为消费者的我们只要不报着占便宜的心态购买二手车，在购买二手车之前先了解车况后再做决定是否购买，且不能冲动被卖家的低价给冲昏头脑。希望我的回答可以帮助到大家，如果大家有什么不懂的问题也可以关注我随时向我提问，我一定尽全力帮大家解答。

3、精彩回答：

新车第一年的折旧率能达到15%—20%。就保值能力而言，市场保有率高、本地生产的新车保值能力更强。而同样车型的情况下，第一年的折旧率最高，其后每年递减。据介绍，通常新车第一年折旧率15%—20%左右，部分车款比如SUV车型、大排量车型第一年的折损率甚至要达到25%~30%，此后每年递减，通常第二至五年，每年折损率在5%—10%左右。有些10年左右的车,车况还相当好,这类车型,对于首次购车的消费者,多以练手为目的，而有些车龄短的汽车却可能是事故车，虽然年龄看上去诱人，但这样的车消费者还是谨慎行事为好，如果是懂车况又懂行的人购买倒也无妨。购买多少年限二手车更划算，答案是3-5年。购买二手车最保险最经济的方式，或许是朋友之间的转手，对对方的车辆车况、有无重大事故知根知底，又能够让出二手车商赚取的那部分利润。不过这种方式是可遇而不可求的。这时候就要选择规模大的二手车经纪人公司，因为规模越大可选择的余地越多，越容易选到3-5年车况良好价格低廉的二手车

4、精彩回答：

二手车一般买3年左右的合适，贬值已经很低，哪怕是在开个三年，刚好过六年免检期，也还是可以卖的起价格，当然太老的车就不要买了，除非知根知底有情怀的成分，一般日系车比德系品牌价值高一些，老车也都是日系稳定一些，德系车行驶质感很好，豪华大气，但是后期维护很伤人，自己多开多比较就知道了

5、精彩回答：

直说吧，先要看买哪国哪系列的再问年份的事，不能直接笼统的说多少年内的就比较好比较有性价比。因为比如说五年的德、美、欧、日、合资、俄、国产等车压根就都不是一个耐用度标准，而且在不同的地区使用后的的车况也不尽相同，同样一款车一台常年在东北用的一台常年在三亚用的三年后车况能相同吗？有的五年车况都老态龙钟很狼狈了，有的还刚上初中小伙一样精神焕发，所以没法说就笼统的说是多少年的二手车就最合适