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奎屯市二手车个人出售2万3万,奎屯二手车大众mk4

tamoadmin 2024-07-12 人已围观

简介1.几千块钱的二手车2.要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?首先,我是旧款福克斯的车主,用车6年多。新福克斯的优势是大幅度提升技术含量,在发动机、变速箱、进排气方面提升明显,同时内饰也提升不少;如果说以当年福克斯上市的时候的价格买到2012款的福克斯的话,那么无疑2012款福克斯性价比是非常好的。新款凯越依旧使用老款的技术,只是换了一个外壳,如果说性价比,不如说是因为还卖者10年前

1.几千块钱的二手车

2.要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?

奎屯市二手车个人出售2万3万,奎屯二手车大众mk4

首先,我是旧款福克斯的车主,用车6年多。新福克斯的优势是大幅度提升技术含量,在发动机、变速箱、进排气方面提升明显,同时内饰也提升不少;如果说以当年福克斯上市的时候的价格买到2012款的福克斯的话,那么无疑2012款福克斯性价比是非常好的。

新款凯越依旧使用老款的技术,只是换了一个外壳,如果说性价比,不如说是因为还卖者10年前的技术把花在研究上的费用节省下来补贴购车用户而已,没有体现新技术带给消费者的好处,不过,长期用户的累计下来,他的配件市场很成熟,对于日后维修保养来说的确可以节省一点,但油耗就是另一个话题了...

新宝来沿用了大众新时期的造车理念,基本上大众的新车都用上同一个面谱,个人觉得大众有偷懒的嫌疑,对比福克斯来说大众更是在关键技术上偷工减料,独立的后悬挂确实牺牲了运动性能,不过如果用户只是家用的话还真感觉不出来,这也是大众精益造车的结果,至于其他方面,大众还是保持着应有的水平,该有的还是有,而且后排轴距的增加对于第二排的贡献还是不错的。至于性价比么?我觉得大众的一直不愁卖,而且其维护费用一直不低,所以很难体现

总的来说,年轻点追求驾驭的选福克斯,家庭用车舒适安全的选新宝来,年纪再大些需要稳重对车没啥要求的选新凯越吧

几千块钱的二手车

年轻、个性、自由的生活态度是两厢车最明显的特点,曾几何时两厢车风靡整个国内汽车市场。但越激进的东西,往往越容易被边缘化,受到小型SUV的冲击,两厢轿车在这个更看重空间和宜商宜家的用车时代被打入了冷宫。本来快Man觉得属于两厢轿车的那一份倔强会就此成为情怀今天,快Man就借此机会带大家了解一下这几款全新两厢车,看看在它们身上能不能找回那些年失去的情怀。

第四代飞度

上市时间:2020年8月

飞度是一款比较神奇的车,一直以来它的价格都坚挺,而且有超高的保值率。它在车界的身份就是无时无刻都被推荐,当你有十万元预算买车,很多人都会推荐飞度,驾照刚到手需要买辆二手车练手,推荐最多的也是飞度。接娃买菜神器,平民改装超跑,老年代步利器,通通都是它的标签。

6月10日,第四代飞度在国内正式亮相,新车带来潮跑Pro(SPORT)系列和潮越Max(CROSSTAR)双系列产品。外观设计比现款萌了不少,内饰设计也更符合当代人的审美,对A柱的宽度做了极细化处理,再配备全景式挡风玻璃和水平直线设计基调的中控台,可实现同级独有的宽享全景式视野,让日常驾驶也变得更加安全。第四代飞度传承了GK5基因,依旧搭载1.5L直喷DOHC?i-VTEC发动机。可以说新车更加细分了自己所面对的消费群体,预计新车还会多一个“女性代步神器”的标签。

思域两厢版

上市时间:2020年7月

一提到思域,大家便会习惯性地将它跟“神车”关联起来。它凭借着卓越的性能表现和运动时尚的外观,成为A级汽车领域的核心主力,也有加价提车的辉煌历史。面对消费人群不断年轻化的汽车市场,思域两厢版国产化也渐渐提上了日程。

在刚结束的粤港澳大湾区车展上,思域两厢版的概念车就在国内市场首次亮相,虽然新车定位是概念车,未来量产版并不会有那些夸张的前铲、侧裙和后扰流板,但预计未来新车的主要设计都和概念车相符。本来本田背后的改装潜力就足够巨大,思域两厢版的量产车只需要改动一下外观,甚至再刷一下程序(不合法!),就拥有与TYPE-R不相上下的外观和不错的动力性能,虽然不是原版的TYPE-R,但对于普通消费者而言,能满足其内心的“信仰与需求”,就足够了!因此,预计新车上市后会圈一波粉,相信未来大街上跑的都是平民版TYPE-R。

第八代高尔夫

上市时间:2020年年底

2003年,德国大众将高尔夫MK4引入国内,随即就打下了中国小型车市场的一大片江山。之后大众高尔夫也成为了在大众阵容中最知名的车型之一,出众的实力也使它在两厢车的海洋中脱颖而出。

新车将会提供普通版和R-Line两款版本的外观套件,外观整体的变化不算太大,基本延续了海外版车型的外观设计。新车较现款车型长度增加了37mm,车宽减小11mm,高度减小5mm,车身变得更细长。动力上搭载一台1.4T发动机,最大功率150马力,配7速双离合变速箱。按照目前国家汽车电气化政策的推行,第八代高尔夫很有可能将成为最后一代“纯燃油版车型”。如果高尔夫全系列变成“油改电”,那它还会成为你的最爱车型之一吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?

几千块能买到的二手车有桑塔纳,捷达,mk4,马自达。

凭良心说实话,几千块钱买一辆二手车,车龄一般都比较长,至少接近十年甚至十年,除非发生重大事故或者车子泡水,年检普遍接近这个年龄段,难度很大。十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。

更重要的是,你知道如何检查车辆各方面的性能,发动机是否良好,是否经过大修,声音是否良好,加速是否有力,怠速是否稳定,变速箱有无移动,试驾有无异响,底盘零件是否牢固。

路面是否平稳,车辆是否有较大的碰撞,车辆是否太旧,各部件性能下降,一系列故障随之而来的问题。几千元的二手车价格基本到了底。你想省钱吗?现实情况是,它可能会清空你的钱包。

一辆几千元的二手车,不得不选择手动挡。在燃油经济性方面,手动挡汽车可以比CVT、双离合、AT更省油。车内难免出现一些小故障和小问题。不然原车主为什么不开,肯定是因为车的价值不大。

比如不想继续保养,或者有很多小问题无法修复。所以,买了这样的车之后,基本上要做好准备,后面的保养也要下功夫。例如,一些易损件,例如汽车的轮胎,可能很快就会被更换。

为什么要写这篇《6万预算玩车推荐》?这个故事要从一只蝙蝠开始说起......不好意思串台了,这个故事应该要从去年一位人称“常牛X”的大哥开始说起,机缘巧合之下我试了他的三菱蓝瑟,哟嚯,好家伙!这几万块的小破车居然这么带感,不仅操控出色、跟趾好做;配合上纯黑的车身和低矮的行走姿态,这JDM范直接溢出来了;自那以后,这车在我心中的形象就高大了起来,天天脑子里YY的也是要我开着这车上下班得多酷!

也是从那以后,我开始关注起这些年代老、价格便宜却自有格调的廉价车型;借着此次漫长期的契机,我将6万元以内能玩的车都研究了个遍,买车这事就差一拍板了,无奈与家中领导谈判失败,所以这事也只能作罢。这《葵花宝典》我练不来没关系,这不是还可以分享给各位嘛!

话不多说,下文就和大家分享预算6万都能玩什么车。

改装预算充裕:万元车型组别

东南菱帅

东南菱帅这车相信大家都比较熟悉了,是东南汽车在2003年根据台湾Lancer开发出来的车型。菱帅这车虽然平台较为老旧,但亮点在于这车用了运动取向的后多连杆悬挂设计,能够提供相当出色的操控性;此外100匹的4G18发动机动力不大,却胜在发动机为高转取向,能够一直蹦到7000转断油。

有一说一,玩菱帅由于菱帅与Lancer有着“换标”的关系,所以菱帅在玩车方面也有着非常多的选择方向。目前来说,市场上对于菱帅的改装主要有两个方向——GSR化或EVO化。从我个人的角度来看,GSR化整体感觉会更文明、JDM一些,上路被查的几率也会更小;此外如果有EVO情结的话,因为eVo有着“逢三进一”的进化方式,所以外观方面可以参照EVO?4、5、6/6.5代进行改装,目前较多人会选择向着evo6/6.5代的方向改装;如果要更夸张一点的话,还可以选择移植4G63更换后车架加装四驱系统。

当然如果你觉得菱帅的年份过长,还可以选择东南后期改款车型蓝瑟,不过名字虽然像Lancer了,外观却更改了不少;一来丢失了点JDM范,而来改装件选择也少了很多。至于该怎么玩,任君选择。

标致206

标致206也是万元级别中绕不开的明星级选手,究其原因是因为206本身就带有浓郁的“钢炮风”及背后赫赫有名的WRC赛史。如果你对于不介意206玲珑的外观,那它能给你带来的是比菱帅更强的动力表现,更灵活的车身动态以及更高的断油转速。

在玩车方面,标致206的主要方面还是竞技取向,走“花瓶组”的较少,外观套件选择就不如菱帅来的丰富了。目前比较普遍的206玩车人群中,主要方向都是下场地,对于206这车来说换个好的刹车皮、改装大尾牙、增加防滚架并且装上热熔胎,就已经可以在很多比赛上大显身手;如果不下场地,投资也非常少,因为206的原厂外观设计就已经足够出色,只要收拾干净,换个绞牙和轮圈就已经姿态十足。

当然,如果你喜欢206的操控及发动机,却想要一款年代更新更文明的车型,也可以选择雪铁龙的C2,两车除了外壳品牌内里的动力一模一样,但造型更文明,价格也要稍贵一些。

雪铁龙赛纳

最后再来说一个冷门角色——雪铁龙赛纳。赛纳在万元内可谓是超值的存在,从定位上来说是高标致206一个级别的存在;也正式因为如此,赛纳拥有着上述车型所没有的四轮独立悬架+后轮随动转向系统,此外发动机排量也远高于前者达到了2.0L。要说缺点,赛纳长得的确是有些人畜无害,这也是很多人对这辆车爱不起来的原因。

玩车方向上,玩赛纳的人就像国内玩梅甘娜RS的一样,一个城市都难凑到一个车友,所以在改件及方向上都较为分散,更多的人玩赛纳仅收拾干净然后素车跑山;讲究一些的人就会选择绞牙+白色大OZ轮圈,车身喷涂经典蓝红配色,力求还原塞纳的WRC荣光。

改装预算凑合:三万元车型组别

飞度(GE)

飞度算得上是三万元级别中我的心头好;无他,只因为飞度是我喜欢上汽车以后街头出镜率最高的车型,所以这之中自然也多了一分情怀的味道。言归正传,推荐飞度原因自然不能够仅因为这是我的情怀车这么肤浅;更因为飞度是这个级别中可玩性最高的车型。

作为本田旗下的全球车型,飞度在全球拥有着极其庞大的保有量,以日本、泰国为首的地区更是有着丰富的玩车群体,这就为玩飞度提供了大量的改装案例。

要说玩,飞度自然是走JDM风格最适合,买回来全车整备一下;轮圈有钱就用Rays,没钱就雅泛迪,全车包围也是这个思路,这个预算不要纠结改件是不是日本品牌,只要出来的效果有JDM的态度就足够了。

高尔夫(MK4)

除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4,这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象,说到底这车还是情怀为重。

MK4的动力表现并不算出色,最大马力只有100匹,只与上文说过的标致206、菱帅相当,但MK4开起来的愉悦感定是强于前者,这一切只因为MK4搭载的MQ200五速变速箱。即便是非德粉人员,也会带着羞耻的情绪喊出“MQ200真香”的口号。我还记得第一次开朋友的五手MK4,底盘松垮,内饰破旧;但换挡手感仍然爽弹嫩滑,打Call一辈子。

MK4可改装的方案还是很多的,结合MK4推出了不少性能衍生车型,即便是动力移植也大有可玩;但对于我来说,MK4玩动力并不合我的胃口。MK4这个年龄的车需要一年两检,动力移植不仅折腾自己,还折腾车。

所以我当时的方面很明确,那就是走姿态风。车到手以后全车打蜡抛光、BBS轮圈+气动供起来、车灯可改LED但绝不可RGB彩灯,总而言之车要够素、高度要低,精神老车的态度就出来了。实话实说,MK4虽然态度够足,但改装价也不好受,需要大尺寸的电镀面轮圈+气动悬挂才能烘出气势,啊这该死的精致德味。

改装预算紧缺:五万元车型组别

思铭

思铭其实就是第八代思域的日规车型,原先是本田为了消化第八代思域生产线成本而引进的车型,车身代号FD1。按理来说思铭本不应该是什么炙手可热的车型,但这车最大的Buff在于长得与思域TYPE?R(FD2)一模一样,还需要我暗示吗?实现开TYPE?R最快捷的路就在这。

玩思铭就像玩翼神一样,玩来玩去最后还是向着精神图腾处演变。所以我当初在查思铭资料的时候目标很简单,我想把思铭改成和FD2一样的外观。目前来说,玩思铭的一共有三种“化魔阶段”,分别是外观全套FD2、动力移植FD2以及通过不可明说的方式直接开有手续的FD2。后两者对我来说花费有些吃不消,但外观移植FD2还是可以做到的,轮圈、悬挂、包围+尾翼一共两万左右就能够搞定,甭管车能不能跑得快,FD2的范能整出来就心满意足了。

马自达3星骋

作为“伪·马自达粉”,我个人认为马自达3的颜值最巅峰时期还是星骋,这也是我当初将星骋列入备选车型名单的原因;当然,除了颜值以外,星骋还有一个非常吸引人的地方——7200转断油。

在车型选择上,我建议各位去找找两厢版本,首先星骋的两厢版本颜值要比三厢高一整个Level;此外玩两厢星骋还能够选择安装马自达3MPS的车身套件,这是三厢版所没有的待遇。

改装方面,个人比较偏爱走MPS风,因为这是目前我个人认为最协调舒服的外观,所以还原MPS外观套件将会是一个比较不错的选择,通过淘宝或Ebay都能够找到套件。另外,我建议不用更换带进风口的MPS引擎盖,个人感觉会有些破坏前脸协调感。

超纲篇:骐达GTS

最后给大伙来个超纲的冷门车型推荐,是我在无意间看到的车型——骐达GTS。骐达GTS是日产在2011年推出的一款性能取向车型,内外皆与骐达相差无几,但动力部分方面搭载的是1.6T发动机,最大马力190匹。

目前来说,二手市场在7万左右有交易,略微超纲,却是一个非常值得考虑的选择。我个人并不算太喜欢,这车外形并不对我胃口;放在这权当找到一件宝贝分享给大家。

总结

上述的所有车型,除了骐达GTS以外都是我觉得有“玩点”且后期养护不算糟心的车型,也算是有几分参考性。在淘车的过程中我当然也考虑过其他车型,比如超纲一些的宝马E90、八代斯巴鲁翼豹WRX这类的车型,论味道、论姿态比上述车型要强上不少;但查询过通病以及维修费用以后成功被劝退。

毕竟,曾经在汽修厂进修的我亲眼见证了一位E90车主是如何被层出不穷的漏油、橡胶件老化等维修项目榨干,从最初的意气风发,到后面的满脸颓色。在修车的过程中,我发觉他们也发展出了不可描述的友谊,要不然怎么能熟悉店里如自己家,进店还自带茶叶的?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 车型 # 飞度 # 改装