汽车大灯抛光机_二手车大灯抛光打磨机

1.揭东昭阳科技

2.怎样辨别二手车是否喷漆过？

3.二手车的车漆怎么能分辨出是原漆还是后喷的？

4.汽车前脸撞坏了会怎么样

5.二手车有必要打蜡吗

6.抛光会不会伤害车漆？

7.10万买辆二手宝马X3，车商：个人精品一手车！买家：你哄鬼呢？

8.抛光多少钱

车子抛光对车漆有损伤，但是它对车漆的伤害比较小。

一般来说，汽车漆面的厚度在85-120微米之间，然而清漆层的厚度是在40微米左右，因此车间师傅在进行抛光的时候，只会打磨掉2-3微米左右的清漆层，所以说抛光对车漆的伤害可以忽略不计。

此外，如果车辆车身的划痕比较深的话，抛光需要处理的清漆层面更多，更有甚者可能不能用抛光的方式，只能重新喷漆打磨。如果是选择喷漆的话，还有可能达不到原厂漆的耐久性，并且会影响到后期二手车的保值率。

揭东昭阳科技

1、对车身表面用清洁液进行彻底清洗，选用电动细磨机或气动细磨机，配合专用超软链接垫和超软尼龙细纱网，以中低速将氧化膜除掉，然后用快干清洁剂清洁。

2、对清洗后的车身漆面缺陷或损伤表面进行检查。若漆面损伤严重，划痕较深或局部露底等，均需经过维修处理后，才能转入护理美容的施工工序施工。

3、若漆面中有 轻微腐蚀，表面有细划痕等缺陷，可进行打磨，打蜡及抛光美容护理。确定漆面损伤缺陷产生的原因及处理措施。

4、将水溶性抛光细蜡加少许水分，均匀地涂抹在需要抛光部分，然后改用羊毛球，将抛光机调至高速1900-2200r/min进行抛光，可将砂纸纹痕抛掉，将漆面产生光泽。在抛光过程中，应尽量使羊毛球保持湿润，防止过热损伤漆面。

注意事项：

1、大气层中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因，特别是在工业区和大城市里。褪色、变色现象一般都发生在车身的前盖、车顶和后厢盖，这种褪色与氧化不同：氧化时，车身整体发乌、发白，而褪色时，车漆出现不均匀的色差。

2、金属漆的褪色是由于尘埃、雨水中的酸、碱物对金属漆中铝箔的腐蚀所引起的。色漆则是由于漆中的颜料与上述污染物发生化学反应而导致颜色上的改变，有时会出现蚀痕。

怎样辨别二手车是否喷漆过？

一、单选题（每题2分，共20题）

1、氧传感器检测排气中氧分子的浓度（√）

2、底盘碰撞不可能导致气囊弹出（×）

3、附加油污污染责任险是商业第三者责任保险的附加险（×）

4、只要汽车前轮跑偏就需要做四轮定位调整（×）

5、汽车线束是不可以修复的，一旦损坏，应更换线束总成（×）

6、散热器芯一般使用铜，铝等金属制成，所以有较高的残值（√）

7、进排气门数相同的发动机，进气门头部面积一般比排气门大（√）

8、商业第三者责任保险中被保险人应负赔偿金额为第三者人身伤亡或财产损失依法应由被保险人承担的经济赔偿责任超过交强险各分项限额以上的部分，乘以事故责任比例（√）

9、EPDM的化学名称为乙烯-丙烯二烯共聚物常用于保险杠冲击条、车身板等配件，该种塑料为热塑性塑（√）

10、悬挂系统中的任何零件均不允许用校正方法进行修理（×）

11、鼓式制动器的散热性好于盘式制动器而得到普遍应用（×）

12、节温器的是控制冷却液流动的路径阀门（√）

13、未决赔款准备金是保险公司对在保险有效期内发生的以及有可能发生的未决赔案从当期保险费收入中提存的资金准备（√）

14、凸轮轴位于曲轴箱内，即为下置凸轮轴（×）

15、三元催化器仅当废气温度超过350摄氏度时才能起作用（√）

16、法院判决书或调解书明确由我司支付交通事故损失赔款的，也需要标的方提供赔偿凭证（√）

17、发动机增压系统中必须增加中冷器（√）

18、车用汽油需要满足的特性有良好的蒸发性，高抗爆性（×）

19、无论非机动车、行人一方是否故意造成自身伤害或高速公路发生交通事故，车方无过错,车方均承担10％（×）

20、后侧翼子板更换可不用拆装后挡风玻璃（×）

二、不定项选择（每题2分，共30题）

1、某案件报案后生成未决金额2000元,第10天通过核损金额为2500元,该机构延迟未决金额1为8000元,则该案件计入未决金额的是（A）

A、2500 B、2000 C、8000

2、空调系统抽真空的目不包含（C）。

A抽出空调系统中的空气 B使空调系统干燥 C清除空调系统内沉淀物 D检查空调系统有无渗漏

3、车险上年末未决赔款准备金偏差为5%，处于（）状态（B） A健康 B不健康 C优秀

4、前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差，也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是B

A减少轮胎的磨损 B使前轮自动回正 C保证汽车的行驶性能 D转向轻便

5、离合器操纵机构一般起始于（），终止于（）。C

A飞轮壳内的分离轴承，离合器扭转减震器 B离合器踏板，离合器从动盘

C离合器踏板，飞轮壳内的分离轴承 D飞轮壳内的分离轴承，离合器从动盘

6、王某刚买了一辆二手车,车价为13万元,该车的新车购置价为20万元,则王某要想足额投保车损险的保险金额为（A） A20万 B15万 C18万 D13万

7、受送达人下落不明，或者用本节规定的其他方式无法送达的，公告送达。自发出公告之日起，经过（D）日，即视为送达。 A 一百B 三十C 九十D 六十

8、暴雨指每小时降雨量达（）毫米以上，或连续12小时降雨量达（）毫米以上，或连续24小时降雨量达（）毫米以上。 （D） A 10,30,50 B 10,20,30 C 16,20,30 D 16,30,50

9、目前日本汽车玻璃认证标志为（A ）A、JIS B、R43 C、3C D、DOT

10、以下哪个品牌不属于通用汽车公司（A） A 斯柯达 B 别克 C

11、这个部件加强了车顶的强度，并为后门铰链提供了一个安装点，它是（D）

A、 A支柱 B、C支柱 C、D支柱 D、B支柱

12、我司系统中区域市场零售价原则上用那种配件的市场价格？（D）

A、原厂配件价格 B、拆车配件价格 C、品牌配件价格D、正厂配件价格

13、空调系统的主要部件膨胀阀的主要作用为（B）

A、将低压气体转变成高低压气体B、将高压液体转变成低压液体

C、将高压气体转变成高压液体D、将低压液体吸收热量，转变为低压气体

14、轮胎规格205/65R1586H中，65表示（B ）。

A. 载重指数B.轮胎截面高宽比C.胎面宽度D.轮辋直径

15、 就车诊断系统的英文缩写是（C）A.ECU B.TSI C.OBD D.AMT

16、液力机械式自动变速箱的液力耦合器与液力变矩器均属（），液力耦合器属于（），液力变矩器属于（B）。

A．动液传动装置，动液传动装置，动液传动装置 B．液力传动装置，动液传动装置，静液传动装置C．静液传动装置，静液传动装置，静液传动装置D．液力传动装置，动液传动装置，动液传动装置

17、汽车的传动总体布置方FF,FR,RR,MR指的是（D）：

A．前置前驱，前驱后置，后置后驱，全轮驱动B．后置后驱，前置后驱，前置前驱，全轮驱动C．后置后驱，后置前驱，前置前驱，全轮驱动 D．前置前驱，前置后驱，后置后驱，中置后驱

18、《道路交通安全法实施条例》有关高速公路规定中规定标明的最低车速不低于（D）A．50 B．80 C．70 D．60

19、发生保险事故，应由第三者赔偿且确实无法找到第三者的，实行（C）的绝对免。A．10% B．20% C．30%D．50%

20、底盘挂擦拍照应遵循（A）的顺序 A．由前至后 B．由左至右C．由右至左D．由后至前

21、对交通事故损害赔偿争议，当事人（C）。

A．须请求公安机关交通管理部门调解，调解不成才能向人民法院提起民事诉讼B．只能直接向人民法院提起民事诉讼C．可请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼D．须先请求公安机关交通管理部门判定，如当事人认为判定有失公允的，才能向人民法院提起诉讼

22、公安机关交通管理部门对经过勘验．检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起（C）内制作交通事故认定书

A．5日 B．8日 C．10日 D．12日

23、In any case,the block itself has many components cast into it or assembled on it.中文是：（A）

A．无论哪种情况，缸体本身都有许多部件铸在缸体之内或附装在缸体之上。B．无论哪种情况，缸体本身都有许多部件附装在缸体之上。 C．无论哪种隋况，缸体本身都有许多部件铸在缸体之内。

24、FUEL FILTER（A） A．燃油滤清器 B．燃油供给系 C．燃油泵 D．燃油箱

25、散热器芯管的修复可以用（C） A．补板法B．镀锡法C．焊接法D．接管法

26、查勘定损员的对内职责是：（A） A、管控理赔品质 B、定损核价 C、理赔减损

27、查勘定损员的对外职责是：（B） A、管控理赔品质 B、服务客户 C、理赔减损

28、查勘定损员管控理赔品质体现：（C）A、准确定损，合理定损 B、快速定损核价 C、准确定责，合理定损

29、公司对查勘定损员的（A）方面的问题实行“零容忍”制度。

A、 职业道德 B、责任心 C、执行力 D、团队精神

30、在查勘定损员的职业素养要求中，（A）是最基本的要求。

A、职业道德 B、责任心 C、执行力 D、团队精神

（ × ）燃油指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙打开，车辆自检时，该油灯指示灯会长时间点亮，说明车内油量充足。（ × ）电瓶指标灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙，车辆开始自检时，指标灯亮，启动后不会熄灭（ × ）驾驶车辆有电话打入，可接听，但是不能发短信。

（ √ ）所有车辆在非工作时间必须停放在公司指定的停车场内，任何人不得擅自将公务用车开出在外过夜。（ × ）超越前车时，要快速超越，不能提示前车。（ √ ）水温指标灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。（ √ ）清洗液指标灯是显示车辆所装玻璃清洗液的多少，平时为熄灭状态，灯亮时则说明车辆所装载玻璃清洁液已不足。

（ √ ）刹车盘指标灯用来显示车辆刹车磨损的状态，当刹车盘出现故障或磨损过度，该灯点亮。

（ √ ）电子油门灯常见于大众品牌车型中，打开钥匙车辆开始自检时，会点亮数秒，随后熄灭，如启动后仍不熄灭则说明车辆机械和电子系统出现故障。（ × ）ABS指示灯用来显示其工作状况，当打开钥匙，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果闪亮或启动后不熄灭，说明转向系统故障。（ × ）保险人、被保险人、投保人都是保险法律关系的当事人。（ × ）被保险机动车被盗抢期间肇事的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，且不用向致害人追偿。（ √ ）垫支付转回，需提供医院转账我司的相关凭证。（ √ ）保险法规定，保险人按照合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当及时书面通知投保人、被保险人或者受益人补充提供。（ √ ）保险合同成立的标志，是受要约人对保险要约作出承诺。

（ √ ）被保险人书面请求保险人直接向第三者（受害人）赔偿保险金的，保险人应向第三者（受害人）就其应获赔偿部分直接赔偿保险金。（ × ）投保人在新保险法实施前向保险公司投保，保险公司在新保险法实施后才子以承保，则保险合同发生的纠纷应当适用旧保险法的有关规定。（ × ）投保人对同一保险标的．同一保险利益．同一保险事故分别与两个以上保险人订立保险合同时就是重复保险。（ √ ）附加油污污染责任险每次赔偿均实行20%的绝对免。（ × ）每次事故绝对免赔额针对所有险种，如果只写在特别约定中而不能由系统自动带出计算的，需在仲裁费中扣除。（ √ ）车险查勘定损人员绩效考核以提高服务、改善品质、优化产能、提升技能为目标。（ × 90天）车险查勘定损人员对其本人所属的理赔系统用户名的安全与保密负责，用户密码应妥善保管并至少60天更改一次。（ × ）本办法适用对象为机构从事现场查勘、证据集、保险责任判断、事故原因调查、损失核定、赔付方案协谈等车险理赔服务作业的所有人员。（ √）车险查勘定损人员培训授课形式主要包括：网络授课、集中面授及实操训练。（ × ）培训教材由总公司车险意健险理赔部及培训部共同编写，由总公司培训部统一管理。（ √ ）车险查勘定损人员的配置、招聘、培养、日常管理、考核、晋级及薪酬管理等事项均依照本办法执行。（ × ）车险查勘定损人员招聘应以全日制本科学历为主，原则上要求全日制本科以上学历新聘人员总量的80%以上。（ √ ）根据车险查勘定损人员不同的专业职别，设置岗前、初级、中级以及高级四个级别的培训课程。（ √ ）车险查勘定损人员除按国家及公司规定享受社保外，额外享有的其他包括：高于其他系列员工一个档次的综合保障。（ × ）汽车的零配件都编入相应车型的配（备）件目录，但没有统一规定的零配件编号。（ × 09款）08款凯越方向机横拉杆有单卖。（ √ ）锐志卤素大灯有灯壳单卖。（ √ ）OEM品牌件是具有汽车生产厂配套资格的oem厂，生产、设计能力超过供应OEM原厂件的需要，因此往往会产生一部分标有本公司产品商标的零配件。（ √ ）别克新凯越的方向机拉杆无单卖。（ × ）定损内饰配件需集的信息有内饰代码、零件编码、车辆配置表、颜色。（ × ）汽车配件赔款金额占纯车损赔款的70%。（ √ ）车险查勘定损人员绩效考核以提高服务、改善品质、优化产能、提升技能为目标。（ × ）本办法适用对象为机构从事现场查勘、证据集、保险责任判断、事故原因调查、损失核定、赔付方案协谈等车险理赔服务作业的所有人员。（ √ ） 车险查勘定损人员培训授课形式包括：网络授课、集中面授及实操训练（ × ）培训教材由总公司车险意健险理赔部及培训部共同编写，由总公司培训部统一管理。（ √ ）车险查勘定损人员的配置、招聘、培养、日常管理、考核、晋级及薪酬管理等事项均依照本办法执行。（ × ） 车险查勘定损人员招聘应以全日制本科学历为主，原则上要求全日制本科以上学历新聘人员总量的80%以上。（ √ ） 根据车险查勘定损人员不同的专业职别，设置岗前、初级、中级以及高级四个级别的培训课程。（ √ ）车险查勘定损人员除按国家及公司规定享受社保外，额外享有的其他包括：高于其他系列员工一个档次的综合保障。（ √ ）传动系的作用是将发动机的动力传递到车轮并让汽车行驶起来的传动机构。（ √ ）行驶系能跟转向系配合,保证汽车操纵稳定性。（ × ）转向器将转向柱的转动变为齿条轴的直线往复运动，或转向摇臂的摆动，并对转向操纵力放大的机构 。（ √ ）轮胎处于车身与地面之间,执行汽车的行驶、转向及停止这些基本运动性能（ × ）轮胎规格205/65R1586H中，65表示轮辋直径。（ × ）只要汽车前轮跑偏就需要做四轮定位调整。（ × ）悬挂系统中的任何零件均不允许用校正方法进行修理。（ √ ）钢圈的材质需符合刚性和弹性、耐疲劳性、重量轻、良好散热性的要求。（ × ）非独立式悬架的优点是结构简单成本昂贵，但具有优秀的操控性和舒适性。

（ × ）鼓式制动器的散热性好于盘式制动器而得到普遍应用。（ × ）循环球式转向器是现代汽车用最多的方式。（ √ ）碰撞力的三要素是：大小、方向、作用点。（ × ）车轮定位参数：主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮移动角、车轮前束。（ √ ）利用测量工具检测可能受损的配件时需保持基准一致，而且用同一种测量工具和方法。（ √ ）上海大众帕萨特B5轿车，用四连杆前独立悬架结构。（ × ）麦弗逊式独立前悬架系统包括：转向节、减震器、上摆臂、下摆臂。（ √ ）碰撞事故发生后，我们需要沿着碰撞力的传递方向用直观监察法检查车辆的损伤程度及类型。（ × ）车被水淹，则压缩机容易损坏。（ × ）一般损伤的区域分为4区，如果损伤区在C区，这部分在腰线以下，该位置对喷漆的外观要求也很高。（ × ）损伤部位在板面边角的修补难度低，在中间的高 。 （ √）在实际的工作中为了高效快速的定损，我们一般查阅各机构的标准工时表，对油漆工时费进行核定（ × ）漆料成本占油漆工时费的50% （ × ）油漆的结构按生产规模可分为溶剂型、水溶型、粉末涂料、光固化涂料等（ √ ）在修复补漆的作业流程中，实际上每道工序都会扩大覆盖面积，每次约在半径上增加10-30mm （ √ ）标准作业时间不是某个工人按照标准作业流程操作的实质作业时间，而是取平均数 （ √ ）整车生产的漆膜结构与修补作业的漆膜结构的相同之处都是二者都有色漆和清漆 × ）油漆的掩盖力来自于成膜物质的作用 （ √ ）损伤面积要以色漆的喷涂面积为喷涂标准（ × ）热固性塑料特性：不能再次熔化，质地坚硬。温度再升高烧焦，可回收再次利用。（ √ ）铝合金损坏方式有刮擦、磨损、断裂、缺口、变成。（ × ）真皮表面是色层、中间是皮层、底部是纤维层，而我们经常见到的真皮褪色一般指皮层脱落。（ √ ）热固性塑料是随温度上升而变软或熔化，冷却后则凝固成型变硬吗，这个过程为可逆过程，可反复进行多次。（ × ）汽车特殊材质分为：塑料件、玻璃纤维、铝合金、皮革及绒布。（ √ ）热固性塑料主要用于隔热、耐磨、绝缘、耐高压电等在恶劣环境中使用的塑料。（ × ）传统的汽车工业材料主要是钢铁，他占整车材料的50%以上。（ ×铁不是）以铝为基础的合金总称叫铝合金。主要合金元素有铁、硅、镁、锌、钙、锰。（ × ）汽车灯具损坏有刮擦、磨损、灯爪断裂、灯面变形。（ √ ）汽车特殊材质分为：塑料件、玻璃纤维、铝合金、皮革及绒布。（ × ）玻璃纤维质地较软，表面坚硬；用手触摸，表面粗糙，加压变形较小，有一定韧性和弹性。（ × ）玻璃纤维损坏方式有断裂、变形、缺口。（ √ ）铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有良好的导电性，导热性和抗蚀性。（ × ）保险杠损坏方式有变形、爆皮、撕裂、缺失。（ √ ）皮革座椅损坏方式有刮擦、磨损、座椅气囊弹出。（√）热固性塑料主要用于隔热、耐磨、绝缘、耐高压电等恶劣环境中使用的塑料（ × ）座椅气囊弹出的损伤，在维修时需要更换气囊及靠背皮面后缝合处理。

（ × ）热固性塑料特性：不能再次熔化，质地坚硬。温度再升高烧焦，可回收再次利用。

（ √ ）在精细打磨时最好使用气动砂轮机打磨机。（ × ）点焊属于氩弧焊的一种。

（ × ）高强度钢板晶粒大排列紧密，所以强度大。（ × ）热固性材料反复加热而变软，其外观和化学成分不变，冷却后即变硬，可用塑料机焊接，太阳灯加热修复变形。（ × ）钢板很硬不会发生弹性变形。（ × ）烤漆时会发生加工硬化。（ √ ）使用移动式电焊机校正时，对于深而狭窄的凹陷，应该用较大的力量矫（ × ）标准工时定额与标准作业时间关系是1工时=60分钟。

（ × ）关于弯曲变形的特点就是变形剧烈，曲率半径小，通常在很短的长度上弯曲90度以上。

（ × ）非承载式车身主要应用于轿车和中型乘用车。（ × ）非承载式车身没有独立的车架（大梁）。（ √ ）汽车材料中的金属材料包括钢铁材料和非铁金属材料。（ √ ）钣金维修的指导思想是以修为主，能修不换。

104、 （ √ ）塑料件的修换原则是热塑性塑料件损伤以修复为主，热固性塑料件损伤需更换。

105、 （ √ ）加工钢板引起塑性变形、变硬的特性成为加工硬化。

106、 （ × ）铸铁部件也是有弹性的性能。

107、 （ × ）铝制面板的大面积变形可以使用拉拔工艺修复矫正。

108、 （ × ）金属和非金属材料可以通过特殊的维修工艺焊接连接。

109、 （ √ ）钣金件的切割是用冷切割工艺，对车身损害最小。

110、 （ × ）后侧翼子板更换可不用拆装后挡风玻璃。

单项选择题（ 请把答案写在题号前面，方便阅卷 ）

111、 空调高压管从压缩机到（ A ）再到膨胀阀

A．冷凝器 B．鼓风机 C．电磁离合器 D．蒸发箱

112、 水淹事故中电子电器元件用（ A ）清洗烘干

A．无水酒精 B ．汽油 C ．矿泉水 D ．蒸馏水

113、 机件的变形损伤一般可通过（ D ）来恢复变形

A．滚压 B．挤压 C．表面强化 D．校正

114、 螺旋线圈作用是在转向时实现（ C ）与活动端的电气连接，也就是说它只是一根电路连接线

A．活动端 B．滚动端 C．静止端 D． 停止端

115、 水淹车按高度可分为（ C ）个级别

A．4 B ．5 C．6 D．7

116、 水淹车当水淹高度达到（ C ）级时才会淹到蓄电池。

A．2 B．3 C．4 D．5

117、 色漆面积超过所在面板的（ C ）倍，修补难度较大

A、2/3 B、1/3 C、1/2 D、1/4

118、 修复补土面积会达到凹陷面积的（ B ）倍左右

A、1.5 B、2 C、2.5 D、3

119、 修补漆的结构中原子灰上面的一层是（ D ）

A、面漆 B、防锈底漆 C、镀锌涂层 D、中涂底漆

120、 整车生产的漆膜结构和修补作业的漆膜结构的相同之处是二者都有（ D ）

A、清漆层、原子灰层 B、原子灰层、磷酸锌涂层

C、电泳底漆涂层、磷酸锌涂层 D、色漆层、清漆层

121、 三工序的珍珠漆固化后，有三层，其中云母在哪一层（ B ）

A、最低层 B、中间一层 C、最顶层

122、 汽车油漆的基本成分含（ A ）

A、成膜物质、原料、溶剂、添加剂 B、成膜物质、溶剂、添加剂

C、成膜物质、原料 D、成膜物质

123、 油漆的结构按照生产规模可分为（ A ）

A、整车生产的漆膜结构、修补作业的漆膜结构

B、水溶性漆膜结构和溶剂型漆膜结构

124、 修补作业的漆膜结构中，防锈底漆上面一层是（ B ）

A、色漆 B、万能原子灰 C、清漆 D、中涂底漆

125、 双工序素色漆的喷涂工序（ C ）

A、一次喷涂即可 B、先清漆层、再素色漆层

C、先素色漆层、再清漆层 D、都可以

126、 三工序珍珠漆和双工序珍珠漆的成膜物质中不同的是双工序珍珠漆的成膜物质中含有（ A ）

A、铝片 B、颜料 C、云母片 D、成膜物质

127、 喷涂色漆的面积会达到凹陷面积的（ C ）倍

A、2 B、4 C、8 D、3

128、 在实际的喷漆作业过程中，喷面漆之后的作业项目是（ C ）

A、清洁 B、打磨 C、烤漆房干燥 D、抛光

129、 整车生产的漆膜机构中中涂底漆下面一层是（ B ）

A、磷酸锌涂层 B、电泳底漆 C、原子灰 D、色漆

130、 那种车身结构应用于大中型客车货车，以及部分大型轿车（ B ）。

A、承载式车身 B、非承载式车身 C、结构式车身 D、整体式车身

131、 下列描述高强度钢板特性错误的是？（ D ）

A、耐高温性能差 B、抗拉性能好 C、强度大 D、抗氧化性好

132、 金属材料在车身质量占比是（ A ）

A、72% B、28% C、35% D、65%

133、 哪种车身机构具有以下特点：整车质量增加、整车高度增加，技术要求高，成本高（ B ）

A、承载式车身 B、非承载式车身 C、结构式车身 D、整体式车身

134、 ABS塑料的属性是（ A ）

A、热塑性 B、热固性 C、常温可塑性 D、常温可固性

135、 钣金工时的计算公式是（ B ）

A 、工时费用=标准工作时间*标准工时定额

B、 工时费用=工时单价*标准工时定额

C、工时费用=工时单价*标准工时定额+辅料费

D 、工时费用=工时单价*标准工作时间

136、 车身覆盖件应用最多的是（ A ）

A 高强度钢板 B ABS塑料 C 玻璃部件 D 纤维以及其他合成材料

137、 热固性塑料在车辆中的应用：[ A ]

A 散热器水箱 B空滤壳 C 保险杠 D 仪表台

138、 皮革的特性：[ A ]

A 调节热度 B 卫生性能良好 C 环保性 D 吸湿性

139、 机电式碰撞传感器是利用（ A ）来控制触点的开合，触点的断开或闭合则控制安全气囊引爆管点火电路的接通或断开，从而使点火电路触发

A．机械运动 B．开关 C．往复运动 D．控制电脑

140、 关于冷却加热收火，下列描述方式错误的是（ B ）

A、气焊加热收火 B、红外线灯加热收火 C、铜棒加热收火 D、碳棒加热受火

E、感应加热收火

141、 铝合金轮毂是[ A ]合金。

A 锌 B 硅 C 铜 D 镁

142、 皮革[ C ]

A 表面是纤维层、中间是色层、底部是皮层。

B 表面是皮层、中间是纤维层、底部是色层。

C 表面是色层、中间是皮层、底部是纤维层。

D 表面是皮层、中间是色层、底部是纤维层。

143、 宝马的一个标准工时是（ A ）

A、5分钟 B、10分钟 C、15分钟 D、20分钟

144、 国产大众的一个标准工时是（ D ）

A、20分钟 B、15分钟 C、30分钟 D、60分钟

145、 广州本田的一个标准工时是（ D ）

A、20分钟 B、15分钟 C、30分钟 D、60分

二手车的车漆怎么能分辨出是原漆还是后喷的？

辨别二手车是否喷漆过可以从6个方面着手。

1、洗车后，迎着光看车，看一下是不是有明显的反光强度与整车不一致的区域，有的话就是补过漆。

2、如果整车光线均匀，那么就说明没有补过漆，或是整车喷过漆，首先要观察后保险杠两侧，后轮上侧车体，前大灯下沿位置有没有刮痕，技术再好的整车喷漆都会留下打磨恨，原车漆一定是光洁的。

3、打开后备箱盖和发动机盖，整车喷漆，正面和不可见面交界的地方有没有明显分层，漆面明显新旧不一致或是有隐藏不清的台阶，就为补过漆。

4、看车窗前后挡风玻璃周围，喷漆时防护再好也为留下漆雾痕迹和接痕。

5、使用色差仪，属喷涂专用仪器，一点样，整车多点测量，色差1.5以内的，就是没有补过漆。

6、可以看自己观察车身时的自我直觉。

汽车前脸撞坏了会怎么样

分辨出是原漆还是后喷方法：

第一，洗车后，迎光看整车，是否有明显的反光强度与整车不一致的区域，有就是补过漆。

第二，整车光线均匀，说明就是没有补过漆，或是整车喷过漆，首先要观察后保险杠两侧，后轮上侧车体，前大灯下沿位置有没有刮痕，技术再好的整车喷漆都会留下打磨恨，原车漆一定是光洁的。

第三，打开后备箱盖和发动机盖，整车喷漆，正面和不可见面交界的地方有没有明显分层，漆面明显新旧不一致或是有隐藏不清的台阶，就为补过漆。

第四，看车窗前后挡风玻璃周围，喷漆时防护再好也为留下漆雾痕迹和接痕。

第五，使用色差仪，属喷涂专用仪器，一点样，整车多点测量，色差1.5以内，没有补过漆。（这个和第一条一样，还是就是及其帮我们看）

再有，就是原车漆在旧，看着舒服，后喷的漆再鲜艳，也会看着别扭，这条纯属个人感觉，不做建议。

二手车有必要打蜡吗

汽车上的划痕很常见。轻微划痕可以通过车身喷漆修复。严重的话可以通过更换配件来修复。小事故修复后，对汽车几乎没有影响，而大事故则会对汽车的安全性、可靠性和行驶质量产生影响。卖二手车时，价格通常较低。

多大的事故才会被定义为事故车？一般不能通过更换修复的受伤配件，可以认定为事故车。比如前保险杠损坏，大灯损坏，前翼子板损坏，水箱损坏更严重，那就不是事故车，因为损坏的零件可以拆下来换新的。纵梁、底边、ABC柱、后翼子板、后裙板等。汽车的1/4受伤损坏，所以认为是事故车，因为不能通过更换配件来修复，只能通过整形、切割、焊接等方式修复。修复后强度会下降。

事故车是怎么修好的？视事故严重程度而定，若有轻微擦伤或变形，一般用敲击、拉伸、打磨等方式整形。把它恢复成原来的形状，然后涂上颜色。

如果后翼子板、底边等地方受伤了，而且很严重，无法通过整形修复，那么就要把变形损坏的地方切掉，然后买新的配件，同样的地方切掉，再焊接到车上。为什么只能用切割代替？因为这几个地方是一个整体，除了切割，是分不开的。从车的侧面看，除了两个车门和前翼子板，其他都是一个整体，很大的一部分。所以，虽然车只损坏了一点点，但还是要把这一整件配件买下来，把需要的零件切下来。

如果车的前纵梁受伤，那么工作量会更大。需要拆下发动机、变速箱、水箱冷凝器，再进行整形，因为这些零件挡住了纵梁，不拆就无法整形。整形后，装备拆下的零件和需要更换的零件。

不管事故大小，最后一步都是喷漆。所有成型零件应先涂腻子，然后涂漆。因为再高的塑形水平也不会平整光滑。只有腻子才能弥补小凹坑，使表面光滑。如果成型层次高，腻子可以很薄；如果塑形水平差，腻子需要很厚，这样以后更容易开裂脱落，使用寿命更短。所以钣金师傅的技术水平也很重要。

腻子做完后，喷漆，先打底漆，再打色漆和清漆。之后高温烘烤，待油漆干透后检查油漆效果。如果在喷漆过程中空气体中的杂质落在漆面上，也有可能是油漆和喷枪本身有杂质，漆面会有小颗粒的杂质，摸起来很粗糙。这时就需要进行抛光处理，使其光滑有光泽，修复完毕。

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百万购车补贴

抛光会不会伤害车漆？

有必要。

汽车在使用的过程中，因为风吹日晒跟风沙的打磨，都会对车漆造成一定程度的损伤，甚至是一小块鸟屎，如果长时间不清洗，都能腐蚀车漆。在城市里，雨的酸性较高，这会对汽车表面造成一定的损伤。含酸量较多的雨和雾能使汽车的漆膜褪色，甚至剥落，从而引起车面的腐蚀，我们常常看到汽车的漆面上有些类似水滴干后的痕迹，不同的漆面被酸雨腐蚀会有不同的痕迹，蓝漆面会出现白色的痕迹，黄漆面可能变成深棕色，而白色则可能变成粉红色，十分扎眼。

打蜡的作用：

1、首先，最明显的作用还是上光效果，汽车打蜡可以提高漆面的光亮度，汽车显得更新一点。

2、防水、防酸雨，车蜡能够使车身的水滴附着减少60%到90%，特别是刚打蜡以后的首次洗车会明显感觉到洗车的省力，这就是打蜡的作用。

3、防高温、防紫外线，这点夏天不用说，即使是现在的冬天，如果停在外面或者行驶中，在太阳的照射下也会形成比较高的温度，打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。

4、防静电，静电产生主要有两个来源，一个是化纤、丝毛等如坐垫、衣物等摩擦形成，一个是汽车在行驶中，空气与车身的摩擦产生。车蜡的防静电主要是隔断空气、尘埃与车身漆面的摩擦，通过打蜡可以有效地防止静电的产生，也降低带电尘埃对汽车的附着。

10万买辆二手宝马X3，车商：个人精品一手车！买家：你哄鬼呢？

车子抛光对车漆有损伤，但是它对车漆的伤害比较小。

一般来说，汽车漆面的厚度在85-120微米之间，然而清漆层的厚度是在40微米左右，因此车间师傅在进行抛光的时候，只会打磨掉2-3微米左右的清漆层，所以说抛光对车漆的伤害可以忽略不计。

此外，如果车辆车身的划痕比较深的话，抛光需要处理的清漆层面更多，更有甚者可能不能用抛光的方式，只能重新喷漆打磨。如果是选择喷漆的话，还有可能达不到原厂漆的耐久性，并且会影响到后期二手车的保值率。

抛光多少钱

哈喽大家好，检车家马仔又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一名事故车劝退师，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。

随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，各种豪车光彩夺目。“无框车门领头羊”大众CC在车界独占鳌头。“豪车三剑客之一”的宝马5系造型设计深得国人欢心。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合用户的需求，只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒，正如宝马X3。

宝马X3是宝马品牌倾情缔造的产品，其指哪打哪的操控水准，极力满足买车者把操控当作购车首要参考标准的要求，从而，宝马X3得到用车者们的衷心称赞。时代在进步，汽车购车者选车也越来越慎重，转向手感、油门响应等等只有各方面均衡发展企业才能持久生存。

今天找到我们检测的是一位广西老表，家里曾给他买了一辆二手雅力士，不久之前看上了这辆宝马X3，他透露：在与车商聊天中得知，这辆车的车况很好，价格也不贵，想着自己都0岁的人了还开着一辆丰田雅力士心里有点不甘，所以最后鼓起勇气决定碰碰运气试试这辆宝马X3。

首先介绍一下这辆车的基本情况：这是一台2009款?宝马x3?xDrive?25i?豪华增配型，厂家指导价58.10万，生产日期是2010年5月，目前表显里程92174km，卖家报价10.5万（价格有点偏贵，卖家说车况精品，个人一手车）。

09年的宝马X3之前我也检测过，大概行情我还是比较清楚的。虽然各地二手车价格有所差异，但是总体上来说区别不是很大，基本上都在9-10万元之间，除非车况极品发动机不渗油漏油的X3才有可能买到11万元！那今天这辆宝马X3的具体车况怎么样呢，接下来咱们就话不多说，开始检测！

一圈漆膜数值检测下来，发现车身覆盖件局部钣金喷漆，但并未伤及ABCD柱、门槛梁、上边梁以及后导水槽等车身结构件。后尾门和右前翼子板有钣金修复，但修复面积不大，可能是日常行车轻微剐蹭导致，具体情况还得结合右前大灯和后尾灯是否存在更换拆卸来判断是否为事故导致的钣金修复。

接下来检测发动机舱，两侧翼子板固定螺丝无明显拆卸痕迹。

两侧大灯生产日期分别为10年4月21日、10年4月15日。

水箱生产日期为10年04月30日。

左右两侧翼子板内衬漆膜数值正常。

左右两侧前减震器座漆膜仪数值正常，前减震器固定螺丝无拆卸痕迹。

右前纵梁漆膜数值正常，表面光滑无抛光打磨痕迹。机舱主要关键部位无异常，右前翼子板钣金修复可以推断为剐蹭导致，并无大碍。

接下来检测发动机本体，发动机前端大量油迹，目测气门室盖和正时盖板漏油比较严重，急需维修处理。

发动机内部油泥较多，冷却液冰点-40°，刹车油含水量过高需更换。

接下来进行内饰检测，打开车门定睛一眼：啧啧啧，这内饰被卖家清洗得一尘不染啊~~

方向机管柱、座椅螺丝、内部线束以及无法清理的死角处无水渍泥沙痕迹，基本可以排除车辆有涉水问题，安全带生产日期正常。

接下来进行检测功能，副驾驶杯架断裂，后尾灯生产日期为10年3月和10年4月，与车辆出厂日期相符，结合后导水槽漆膜数值，可以排除后尾门钣金修复非事故导致。

有此车是外置式背胎，因此小马仔只能趴下来进行检测，发现该车备胎缺失。

接下来连接电脑进行OBD检测，发现有故障码存在。其中“DME发动机控制电脑存故障码，电动冷却液泵功率减小运行”电动冷却液泵工作异常被发动机控制电脑识别出来转速偏差；必须及时维修处理，以小马仔我修车经验，这是电子水泵损坏的前兆，轻则仪表提示水温异常，导致热量管理系统工作异常，重则损坏发动机；更换毫无质量保证的副厂件也得4000多。

电动冷却液泵

电动冷却液泵具有自检功能，例如它可自动识别泵轮是否旋转。

该泵能够诊断下列故障：

-?转速偏差

-?由于例如异物造成的不灵活或卡住

-?冷却液?/?水错误混合比

-?冷却系统中的空气

-?利用?24V?蓄电池的外部起动

数字式发动机电子伺控系统?(DME)：系统的冷却功率通过自由可调的冷却液流量进行匹配。热量管理系统确定出目前的冷却需求，并相应地调节冷却系统。有时甚至可将冷却液泵完全断开，例如在暖机阶段为了更快地加热冷却液。在发动机处于静止状态并被剧烈加热时，在停车状态下冷却液泵也工作。因此可与转速无关地请求冷却功率。

接下来进行上架检测，由于店内光线较暗，因此拍照不是特别的清洗，一会儿我多展示几张局部照片。

漏油部位比较严重，发变结合处油迹，可能气门室盖渗漏，先清洗观察，再排除是否为曲轴后油封渗漏，好在发动机变速箱并未拆卸。

后防撞梁螺丝未见拆卸痕迹，副车架螺丝未见拆卸痕迹，减震器生产日期正常。

到这里检测就结束了，这辆车整体车况一般，虽然没有重大事故、水泡、火烧，但是一圈检测下来发现需要整备的项目实在是太多了。而且价格也有点高，不是很划算。要是车商能把后期整备的费用让给我们的客户，那我觉得还是可以购买的。

随后我把这辆09款宝马X3的完整车况告知给了客户，客户表示：车况还能接受，大部分都是原厂件，只不过由于保养不当和其它原因导致这辆车的发动机工况不好以及存在油液渗漏的问题。我觉得还是蛮不错的，不过车商跟我说这是一辆精品车就有点哄鬼的意思了。说实在的这车买来我也就是给自己30岁一个交代，开个一两年过过瘾我也就把它给卖了。待会儿我跟车商聊聊价格，差不多就定了！

能看出来客户对这辆车的车况预期还是比较低的，只要全车无大事故无重大安全隐患也就OK了，之后也打算再转手出去，说真的，像这种年份的二手车买过来开一年时间左右再转手的话，说不定还不会亏钱，甚至还能赚钱呢！举个例子，我的一个同事年前买了一辆紧凑型合资车，年后因为工作关系要去到外地，因此考虑把它卖掉再走。挂平台三天时间就卖出去了，这里可以直言不讳的说，这辆车他还小赚了一笔，我觉得这可能就是玩二手车带给我们的惊喜吧！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师马仔。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

编辑：大力

审核：菠萝仔

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

做一次全车抛光，对漆面伤害有多大？

这两天有个同事一直在问一个关于车漆抛光次数的问题。

因为网上关于这个话题众说纷纭。车漆抛光可以避免吗？抛光消耗的油漆厚度有多厚？打磨了哪一层漆？车上的漆有多厚？

泰哥准备简单跟先生们说说这件事。

空我们无法避免空气中的尘埃，

刮痕必须打磨和修复。

众所周知，汽车在行驶过程中，车壳表面会不断地摩擦空气体。但是我们知道，我们身边的空空气其实并不干净，空空气中含有各种杂质和灰尘。

车漆表面的一道划痕，其实就是尘粒中的二氧化硅高速划过车壳的证据。车壳上留下划痕后我们该怎么办？其实答案很简单！两步，先抛光，再覆盖。抛光是将汽车外壳表面已经刮伤的清漆层打磨到一定厚度，使表面的划痕消失。

当车壳表面恢复到镜面光滑状态时，就是第二步覆盖，即在车漆表面覆盖一层保护层，可以是车蜡、镀膜或镀水晶。当然这里要注意的是，车蜡的种类很多，有的自带磨料，一次打磨覆盖即可。

一般汽车油漆的厚度大多在120~140微米左右(欧洲高档车除外，其油漆厚度往往接近200微米)，而清漆层厚度一般在40~60微米。

那么抛光一次能减少多少厚漆呢？当然首先要保证打磨的正确操作方法，随意打磨肯定不行。在正确的抛光操作下，一次抛光会使漆面厚度减少5微米左右，尤其是清漆层。别忘了清漆层有40~60微米的厚度！

打蜡和镀水晶可以代替清漆层吗？

先看电镀水晶的种类！

抛光后，打蜡或电镀能提供多厚的保护层？答案是5微米左右！换句话说，每次抛光损失的厚度都是通过打蜡或者电镀来补偿的，大致就是这个意思。那么你会问:打蜡或者镀水晶能代替清漆层本身吗？

打蜡，因为硬度低，防护性相对较低，显然不能代替汽车本身的清漆层。但是电镀晶体要区别对待:因为电镀晶体可以分为晶态和非晶态两大类。结晶度往往是“不可渗透的镀层”。说白了就是在车漆表面只形成一层薄薄的玻璃，并没有深入到清漆层。

另一种非晶态镀晶基本是“浸渗镀晶”，可以渗透到车辆清漆层中，封闭清漆层的孔隙，最终与清漆层融为一体。当然这种电镀晶体目前基本都是进口的。比如泰格偏爱的宋微和Sonax，都是车美电镀晶体中的强势品牌。

手推车可以扔几次？

当然，这并不意味着它可以取代清漆层，只是因为它渗透到清漆层，并与清漆层融为一体。我们还是要相对严谨地讨论这个。于是一个新的问题出现了:一辆车能被扔几次？一年扔一次的频率，能坚持几年？

这时候就要算一笔账了:用优质硬蜡打蜡一般最多持续3个月。然后，我们以保护时间长达1年的镀水晶为例进行计算:新车出厂后不需要打磨漆面，因为新制造的漆面没有老化或划痕问题。

按照第二年第一次抛光，一次抛光会擦掉5微米左右厚度的清漆层，那么一辆普通车的清漆层厚度会在40~60微米。也就是说，只要打磨手法正规，师傅的技术过关，大概需要8~12次的打磨时间，车子的清漆层才会被完全消耗掉。一年一次，大概是8到12年。

但实际上，国内多家二手车机构发布的调查数据显示，国内真实的平均二手车车龄为7-8年，置换周期约为4.5年。

所以，即使车主需要一年抛光一次镀水晶，对于一手车的车主来说，真的不是问题。六七遍都没擦完，车也不在自己手里。那么，在一次消耗5微米的意义上，其实并不相悖。

那么，如何保养漆面不受损呢？注意私聊。

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