二手车显示7万公里保养_买二手车7万公里

1.斯巴鲁森林人跑7万公里应做那些保养

2.7万多公里的车要大保养吗

3.汽车7万公里需要做什么保养维修

4.车子达到了7万公里，保养都有哪些需要注意的地方？

汽车7万公里保养项目包括更换各种皮带、更换变速器油、更换火花塞、清洗节气门喷嘴、清洗三元催化器、更换汽油滤芯、检查车辆悬挂和轮胎状况。

小保养的内容:

小保养一般是指车辆行驶一定距离后，在厂家规定的时间或里程内，为保证车辆性能而做的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。由基础油和添加剂组成。随着车辆行驶，机油中的成分会变质失效。随着使用时间的增加，机油滤芯的过滤性能会下降，甚至失效。如果不及时更换这两种护肤品，会对发动机性能产生负面影响。

汽车保养的重要性:

对车辆进行保养，可以保证车辆处于良好的性能状态，随时可以行驶，不用担心车辆的技术状态。能有效提高车辆的效率，降低油耗、零部件和轮胎的消耗。比如定期保养发动机，并不会增加它的油耗，反而会让它更轻松，增加驾驶安全性。保养的作用是避免行车过程中突发问题，从而保证人身安全。

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斯巴鲁森林人跑7万公里应做那些保养

专家讲解二手车保养知识

随着中国汽车销量的猛增，二手车市场也在相应扩大。越来越多的车主认识到，有时候买一辆换一辆新车还不如买一辆二手车。

但是要想让二手车运行更好、更保值、便于自己以后再进行交易，购车后的保养也很重要。下面，启阳汽车二手车专家就将为车主们解答如何养护二手车。

首先，购车后要更换“液体”，如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等最好都更换一遍。其中，变速箱油是很多车主容易忽略的项目，特别是购买5年车龄以上的二手车，应该更换合乎厂方规格的变速箱油。另外，如果是后驱车则要把“尾牙油”一并更换。同时，换机油也必须更换油隔，确保油路不被杂质阻塞。

其次，对于车龄5年以上或行车里数已达7万公里以上的车辆，同时需要换上新的正时皮带，也可一并更换水泵及皮带，这样不仅保证行车安全，也可以节省不少费用。而遇过注意到轮胎磨蚀严重，则应该更换一套全新的轮胎，以确保行车安全。特别是部分二手车，可能已有3、4年未换过轮胎，虽然轮胎看似新净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化，提供不了应有的抓地能力，这样的情况就必须进行更换。

而做好了车辆外部及机械方面保养措施以后，车主也不能忽视乘坐空间。除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外，还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤，可把各种异味清除。

最后，在正规的二手车经营场所，消费者购买的车都是经过多重工序的保养与维护，消费者购到满意二手车的同时也可省去不少的保养费用，所以更建议消费者在4S店或者专业二手车经销商选购二手车。

7万多公里的车要大保养吗

七万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，以下的如果没有换过的，就可以考虑增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤，换齿轮油、刹车液，火花塞如果发动机动力和其他感觉可以的话，就不用换。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，那也就OK了。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

汽车7万公里需要做什么保养维修

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：

1、车身底部的保护涂层是否损坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。

3、检查多楔带，必要时予以更换。

4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。

5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。

6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。

7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。

9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。

这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

车子达到了7万公里，保养都有哪些需要注意的地方？

一般来说，建议车子4万公里大保养一次，如果车子开的多，可以适当延长，如果车子开的少，可以适当缩短。包括：

1、机油，机油格，空气格，空调格。

2、手动波箱油。自动波箱一般建议8万公里保养一次，有很多厂家都声称是免维护的。

3、刹车油，转向助力油，防冻液。

4、火花塞，清洗喷油嘴，清洗节气门。

5、检查发动机等附件皮带。

6、检查刹车片，刹车盘。

7、检查底盘件，刹车系统，减震器，悬挂等。

8万公里时一般需要加在以上几点加上：

1、正时皮带及套装。

2、汽油格。

3、刹车分泵保养（一般很少有人做了）。

车子行驶七万公里车子保养项目

汽车保养

为了行车安全，车主应该更多关注刹车系统，而其中的刹车片也是需要重点关注的。

一般而言，在车子行驶7万公里左右，刹车片就会有比较明显的磨损，建议及时更换，因为如果不更换的话，制动效果会大打折扣，对车主的行车安全造成威胁。

因为轮胎可以随时看到且不容易坏，对于它的保养有部分车主反而忽略了，但它又跟行车安全有着很大的关系，所以车主还是要引起重视。

因为轮胎长期使用，一般来说磨损比较严重，车主可以观察一下，如果出现鼓包、胎纹磨损严重或龟裂等情况，建议马上更换。

如果没有以上的情况，但轮胎使用过长，比如有7万公里以上，也建议更换，因为轮胎也有使用寿命的，如果长时间不更换，因为磨损老化，很容易发生爆胎、打滑等情况，对车主的安全产生威胁。

更换轮胎

一般火花塞出现的故障比较少，所以车主对它的了解也是比较少，对它的保养也会经常忽略，很时候都是等到故障发生了，才知道。

普通的火花塞3万公里更换，如果是铂金火花塞和铱金火花塞，分别可以6万公里左右和8万公里左右再进行更换。所以车子在行驶到7万公里左右时，车主对火花塞也要关注一下。

正时皮带经常用于中低端车型，高端车型更多使用正时链条。一般车子行驶到了7万公里正时皮带就需要进行检查更换。

车主可以自行留意一下，因为如果正时皮带有损坏的话，发动机内部会有异响。如果发现正时皮带有问题，必须及时更换，不然气门与活塞有可能发生碰撞，严重可导致发动机大修甚至报废。

这4个保养项目，对于车主的行车安全是很重要的，车主不要图省钱而不保养，所以在车辆行驶了7万公里左右车主要特别注意，否则小毛病拖成大毛病，产生严重后果就得不偿失了。