现在买个二手车有保障吗,现在买个二手车有保障吗多少钱

1.刚领驾驶证想买一辆二手车练手，二手车安全吗？

2.二手车到底能不能买

3.为什么二手车市场不太靠谱？

4.买二手车可靠吗

5.买二手车就是不靠谱？就是拼运气？

6.买二手车有风险吗？怎么样避开二手车的这些坑？

瓜子二手车平台正规可靠，提供线上全流程购车服务和完善的售后保障，包括退车、保修和售后保障等措施，还提供车辆检测认证和交易流程指引，让消费者购车更加安心便捷。但需注意车辆信息和售后服务政策。

刚领驾驶证想买一辆二手车练手，二手车安全吗？

你需要注意以下问题：

车况隐瞒，上架时，只是简单看下车，拍几张照片完事；

签合同时，不给你纸质合同，让你在手机上签字，根本看不清楚而且发生纠纷后没办法起诉；

签合同之前会让你先交订金和服务费，但是过户时，发现车辆有质量问题或者无法过户的情况，收取的服务费是不会退给你的，而且销售人员会说服车主订金也不退给你，以此来促使买家接受事故车或者调表车；

当你打电话到总部投诉时，总部的人员会把你推来推去，一拖再拖；

无奈之计，你可能想到起诉，但仔细看看合同，他们的服务费是不需要退给你的，不管你买还是不买，为什么不买，只要收了服务费，就不需要退给你。

总之，二手车是事故车、泡水车、调表车的很好处理途径，因为只要收了钱，他们就拍屁股走人了，不要相信他们的一年两万公里质保，退个服务费都难于上青天。

二手车到底能不能买

不过有些新手小伙伴在买车的时候总是纠结是买新车呢，还是买辆二手车练练手开个两年再换新车。毕竟新手上路，万一不小心在哪把新车刮伤了得多心疼啊，当然也有的小伙伴为了追求性价比可能会考虑二手车。二手车水太深，好点的车肯定5万以上，5万以下的车，拼装？淹水？你敢上路？能上保险？能过年检？最重要的车辆安全合格？你开的不是二手车那是定时炸弹。

便宜。现在一辆06年左右的捷达，一万多就能拿到手。不要因为车便宜就不买保险，当然了，车损险可以不要。三者一定要买一百万！这个不能疏忽。一般二手车比新车要便宜很多（除了一些保值率极高的车型如本田的飞度），而且还能省下一笔购置税钱。比如铃木雨燕，11年上牌的11款的，新车9万多块钱，现在只要3万多块。雨燕这车维修便宜。

是个新手，在实际道路开车时肯定常常会手忙脚乱磕磕碰碰是在所难免的！要想成为开车老手，这些都是你必须要经历的，是无法回避的！但是，如果你直接买辆新车来练手的话，如果刮一下或者蹭一下，新手首先遇到的是挂碰。你不可能会完美的在公路或街道的车流中游刃有余,因为你是新手,幸运的是挂碰后都有保险公司来替你买单。

第一种人拿了证不买车又怕人家笑话，买新车又囊中羞涩。只好买个二手车开开，美名曰拿个旧车练练手先。说什么新车买回来被刮花心痛，其实根本就是一种说辞。只是没有人揭穿他，随便他自。买来出了问题都不知道哪里坏了，新手旧车你也找不着人问。新车有问题直接打售后或4S，买个便宜的国产车就行，开个三五年再换个20万左右的二手车那就没得说了！反正我是这样做的。

为什么二手车市场不太靠谱？

二手车到底能不能买

二手车能买吗？其实这个答案是肯定的，当然。不然市场上为什么会有那么多人选择这些车？

1.二手车可以买，但是一定要掌握选车的技巧。买二手车一定要关注车的性能，再看车的使用时间和保养状况，有没有发生过车祸等相关问题。

2.二手车确实有新车所没有的优势不可与之相比。二手车价格低，可以用经济实用的新车价格买二手豪车，让你过了豪车瘾。降价中二手车的室内空间没有新车大，赢了驾驶一段时间后，卖掉它们的价格不会太低。

3.实际上，目前没有强制报废非营运车辆的政策。车龄超过15年的车辆只有检验不合格才会报废，超过15年的车辆每年检验两次。所以，即使是10年以上的车，如果质量非常好，也可以起步。

4.其实大家一直提出在二手车销售市场买车的关键原因是售后服务有保障。如果我们从我的购车者那里买车，我们可能会赢。我们得不到我们需要的好处。

5.如果你想买一辆二手车，但你可以你自己不容易看到它，它最好带一个懂行的师傅去检查一下车的性能，这样被坑的概率会大大降低。总之，你不不一定要贪心，因为二手车商的算盘珠子可以很细致。

6.如果是私家车，一般车性能不容易差，保养及时，可以优先考虑这类车。如果它它通常由不同的人驱动。因为它这不是你自己的车，是吗？太照顾它不容易。所以这种车性能普遍较差，尽量避免这种车。

买二手车可靠吗

目前我国二手车市场并没有受到具有针对性的、规范的监管制度的约束,相关政策法规处于亟待完善的阶段。很多集中的大型二手车市场只起到提供租赁场所和进行日常经.营环境整理的作用,对于二手车商的具体经营过程并不做监督。车管所和工商局等政府部门也没有相关针对二手车商明确的监督管理办法,无法从根源上规范行业风气。

首先，传统二手车市场中卖家常常比买家拥有更多的信息，两者之间的信息是非对称的。买家压低价格以减少信息不对称带来的风险损失,而卖家因为过低的价格不愿意提供高质量的产品,从而导致低质品充斥市场，最终二手车市场萎缩。我国尚未建立覆盖车辆全生命周期的档案记录,其中- -些事故车辆或来源不明的二手车可能会造成其它恶劣事件,降低消费者对于二手车的购买信心,从而影响整个二二手车市场的发展。

? 其次，三方检测，认可度低，我国对于第三方评估机构的管理还处于初级阶段,并没有国家认证的二手车第三方权威鉴定评估机构。部分地区建有私营检测机构,一方面规模有待扩展,鉴定车辆范围有限,另一方面其商业属性决定了根本目的在盈利,且受到相关的法律法规约束较小，可能存在-定的倾向性信息，消费者对其评估结果认可度也会受到一定影响。.

再次，售后欠缺,用车无保，由于目前我国二手车企业以个人车源为主，其不稳定性和车况的复杂性导致国内二手车企业缺乏可持续的车辆来源,发展规模受到限制，难以提供明确、完善的售后服务保障。虽然越来越多的品牌4S店也在开展二手车业务,但是这些仅针对本品牌二手车,其它品牌的二手车不能.享受同等服务。对于消费者来说可能会造成异地维修障碍,信息流通不.顺等问题。

? 最后，很多城市都不同程度的采取了二手车限迁政策,这些政策不仅限制了二手车的流通，延长消费者换车周期,而且对建立全国性的高效流转的汽车市场秩序产生较大阻力。各地区多针对本地区来做相应的价格调.整,交易条件不统一、信息不通畅、运输成本差异等问题,造成了各地二手车交易的局限。

买二手车就是不靠谱？就是拼运气？

二手车市场都是九成新的车，能买吗？知情人透露消息：都是坑

二手车市场都是九成新的车，能买吗？知情人透露消息：都是坑。

有些人想要买车，但是看中的某款新车价格太高，可能就舍不得买。但是又想要这款车，不少人就会选择去二手车市场看看。但是去了二手车市场，就会发现，这里大多都是些没开多久的新车。估计不少人心底就会犯嘀咕，二手车市场这些看起来都是九成新的车，能买吗？有知情人透露消息：都是坑。

就算是没买车的人也应该听过，二手车市场的水很深。究竟是怎么深，没有去买过二手车的人估计都想不到。其实很多时候，我们在这里看到的看起来很新的车，并不一定是没用多久的新车。有些车可能因为各种原因，导致外表看起来很旧。但是车上的大多零件都是没有问题的，二手车老板为了能够将这种车卖出去，都会选择翻新一下外表。这样看起来跟新的差不多，买的人才会多。

而且一些出过事故的车，可能真的是新车，但是车头或者车尾、车身被撞毁严重。二手车老板也会翻新一下，再转手卖出去。不管是哪种情况，这些原本大多数人可能看不上的车，就是因为翻新了一下外观，立马身价上涨。而且收购这种车时，通常价格都不会太高，所以二手车老板其实更喜欢消费者来买这样的车。这样的车买回去，可能刚开始没什么，但是用了一段时间后，各种问题就会跑出来。

这也是大多数人说，二手车市场水很深的原因。因为不乏一些老板以次充好，把一些有问题的车卖给你。不过二手车市场并不全是这样有问题的车。其实好车也是不少的。有些人可能买了新车，因为自身各种原因，不得不得将新车处理掉。这样的车最终就会流入到二手车市场。另外，一些车展上的新车，因为陈列太久，或者被大多人试驾过，虽然是新车，但是已经不能当新车卖掉，只能流入二手车市场。

其实到二手车市场买车的时候，只要稍微懂点车，差不多就能买到不错的二手车。毕竟这里的车还是好坏参差不齐的。而且买车的时候最好别只看外表，因为翻新车也是不少的。当然，也不排除一些因为债务纠纷把新车当二手车处理掉的。还有些人旧车没毛病，但是开久了想换车。各种类型的车子在二手车市场都能见到，关键就是看你自己会不会挑选。

买二手车有风险吗？怎么样避开二手车的这些坑？

买二手车就是不靠谱？就是拼运气？

现今汽车的更新速度可谓是日新月异，消费者们的换车频率也加快了，因此市面上也产生了大批二手车。而对于一部分想购车的消费者而言，一辆车龄短、没大问题且经济实惠的二手车不失为一个好选择。但二手车数量庞大，质量参差不齐，再加上涉及法律、税务等方面，买卖过程中会存在很多的问题和陷阱。因此二手车被套上了"不靠谱、拼运气"的标签。借此机会，跟大家分享一些挑选二手车的技巧和购买时需要注意的事项，希望对大家有所帮助。

购车渠道

目前购买二手车有以下几个渠道可以选择。第一个就是品牌二手车，也就是4S店认证 的二手车。价格虽然会比二手车市场和个人渠道稍贵些，但胜在有保障。像大家关注的事故车、泡水车等这些问题基本不用太担心，在车源把控和售后服务方面要规范很多。

第二个就是正规的二手车市场和网络交易平台，其中前者是当前最为主流的渠道，基本上可以说每个城市都有。而后者则依托于互联网和电商平台，近几年的发展速度非常快。第三个就是通过个人渠道收购二手车，虽说不上绝对靠谱，但也不失为一种选择。

检验车况

说完渠道，接下来要说的是购买二手车最为重要的环节检验车况，就是去判断这辆车曾经的状态，我们从静态和动态这两个维度来跟大家分享需要注意什么。

静态：观察外观、内饰

首先是观看车辆的外观，查看是否有更换零件、补漆等等。如果车辆补过漆，重做的漆面会留下小气泡等。如果补漆工艺不加的话，从漆面的反光程度和颜色差异也是可以辨认出来的。当然我们也可以利用专业的工具——漆膜仪来检验车漆。

判断车辆是否有过碰撞事故，可以通过观察车身不同位置的缝隙来进行确认。例如大灯、前后保险杠、翼子板、车门密封条、水箱等零部件，如果有过拆装或更换，这些部件的接缝处是很难恢复到出厂水平的。同时检验车身的侧面腰线是否笔直，也是一个判断的好办法。另外观察发动机舱两侧的结构件、水箱、玻璃等处也可判断出车辆是否发生过碰撞。

检测完外观后，紧接着就是观察内饰。首先就是检测车内各种功能键是否能正常使用。其中，天窗是验证车身结构是否有问题的一个重要细节。因为成本问题，二手车商一般不会去碰天窗，如果在开关天窗过程中出现问题则有可能是车顶结构出现了问题。关于车辆内饰新旧问题尤其是皮面、饰板等，并不是越新越好。有很自然的褶皱和破损才是正常情况，过于崭新恰恰会掩盖车辆的真实情况。

另外我们可以通过观察车辆内饰是否有异味，是否有锈迹、水渍、泥土等来判断车辆是否为泡水车。而关于车辆里程表方面，调表可以说是非常常见的了。我们可以通过查询保养记录，观察轮胎、刹车片等磨损程度来进行预估。为了保保险起见，也可以尝试跟车商沟通让车辆"上架子"，也就是把车辆升起来查看底盘状况，利用强光手电来查看发动机、变速箱、减震器等的情况，来更好的判断车辆的真实使用情况

动态：上路体验

上路进行动态体验同样也是检验车辆的好办法，当然前提是得跟车商沟通好才行。一般就是通过上路驾驶，来检测车辆的内饰、底盘、悬架等是否有异响、松散等情况。同时也可以检测车辆的加速、制动、换挡等是否有异常，继而来判断车辆之前的使用情况。

过户须知

过户是二手车买卖过程中一个绕不开的问题。过户会涉及到法律、税务等方面，同时相应的手续、流程、费用等也比较复杂，也导致这其中存在着不少的问题和陷阱。过户前肯定要准备好过户材料，这其中就包含个人身份证、车辆行驶证、机动车转入申请表、车辆照片、检测记录表、原车牌号、过户发票、购车原始发票等。

在过户前需签订二手车交易合同，签订时要确认好交易价格、定金、预付款、违约金、过户费用、付款时间、付款方式等责任和条款。如果你有购买二手车的需求的话一定要对以上内容有详细的了解和关注，来尽可能地避免购买过程出现的问题、纠纷和不必要经济损失。

写在最后

虽然二手车市场存在着很多的问题，但并不代表着就买不到一台即合心意又有保障的二手车。只要我们能掌握了技巧，挑选到一辆靠谱的二手车也不是不可能的事。切记不要为了贪图便宜和省事，就将一些不起眼的细节省去，很多人就是因此吃了大亏。要具备更多的耐心和细心，才有机会买到那辆省心又合意的二手车。

第一，购车合同

现在你买任何资产较高的商品时都会签订合同，买二手车也会签订购车合同，但是你知道吗二手车商家给你签的合同其实有很多种，例如车商有属于自己的合同，这些合同大部分都是在车管所花钱买来的合同，这种合同右下角是有编码的，相对要正规一些，而且一般车商把这些签完之后的合同，统一存放在专门的地点，以便客户后期在用车过程中产生什么疑虑，通过合同来明确责任和义务，维护消费者权益，像这种车商还是很讲信用的。

还有像通过网络来交易二手车，他们的合同都是电子合同，这种合同看上去是很方便和专业，但是这种有一个弊端，因为不是纸质合同，如果合同系统没维护好，合同内容遭到篡改，那么后期维权就比较麻烦了，但是这种情况还是很少的。

还有一种就是车商自己写的合同，这种合同写得非常简单，就是要双方互相信任，其实是不具备什么法律效应的。随着社会的发展，各行各业都逐步向正规化靠拢，类似这种打个收据的合同也慢慢的消失了。

第二，汽车是否是合法车辆、抵押车、运营车辆、套牌车等

买二手车时一定要注意，登记证书和行驶证上面是否有抵押、运营字样，然后核对车主身份证和汽车资料是否一致，排除套牌车，还可以在当地车管所查一下车的信息，通过打保险公司电话看出险记录，或者自己通过观察车身来判断车辆是否存在出险的痕迹，例如：右前门被撞过，保险记录是换门。

抵押车车辆为什么要注意，因为这些车大部分是一些豪车，如果购买的话也非常的便宜，例如一年的新车价在50万左右，你买抵押车就只需要15—20万左右，但是你对这辆车只有使用权，说白了在法律层面上这车不是你的。有人可能觉得花15-20万的价格开上一辆50万的豪车，哪怕车不在自己的名下，那也是很不错的，但是就怕你开回家的路上，把车停在高速路服务区上厕所，回来就看不见车了。因为这些抵押车通常情况下都有4个以上GPS安装在车内部，通过GPS找到你的车然后开走，你报警也没有用，车本来就不属于你名下。这种例子数不胜数，玩抵押车要慎重，真的想开豪车按揭都可以，只要不贪小便宜。

运营车就是使用年限到达8年或者说60万公里强行报废，还有就是要注意运营车转非运营车还是要按照营运车辆来算，跟转为非运营没任何关系。

第三，也就是大家常说的事故车、泡水车、火烧车了

其实事故车要看事故大小对车哪些部位造成了伤害。在事故中车的加强件、结构件、变速箱发动机，没受损是完全放心购买的，汽车的加强件、变速箱、发动机好比我们人的心脏如五脏六腑内部，结构件好比我们人的骨头。如果一次车辆有事故记录，伤害到的只是汽车的覆盖件，那么对车辆的安全性是没有太大的影响的，完全可以放心购买。

而泡水车和火烧车都可以通过保险和4S店的记录查到的，因为这些修起也是非常花时间和技术的一台价值很低的车没有谁会花大价钱去修复，而且大家很少能接触到泡水车、火烧车。

好了，感谢大家的阅读，如果大家在汽车方面有什么问题，欢迎给小编留言，小编会第一时间为您解决哒。

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