二手车什么时间卖出_二手车什么时间卖出最划算

1.二手车什么时候最好出售

2.汽车开多少年卖掉更划算？老

1、3年内不建议卖掉

如果经常去二手车市场转一转，就会知道3年以内的新车贬值速度非常快。很多买家都清楚买新车时的价格，还有各种费用是多少，所以这个时候卖掉最不划算。

而且，汽车开到3年，2-3万公里，正是最好开的时候，内饰味道刚刚散去，机械经历完最后的磨合，各方面都已入佳境。如果正常保养，这个年头的车应该是最完美的时期，既不用吸甲醛，又不用三天两头上4S店、修理厂，这会卖了，多亏！

2、3-5年可卖可留

车子开了3年以上，不到5年，这时就要看车况了，如果行驶的里程数不算多，又没有换车刚需，或者暂时没有心仪的新车型选择，可以选择留着继续用。

但也要注意两点，一是这个时间段正是汽车开始暴露出毛病的时候，不过相比较来说维修还算比较方便，此时卖掉，比较划算，同时二手车贩子也乐于接手，再转手能赚不少钱；二是很多品牌的车到了3-5年（6万公里左右），正好面临第一次大保养，会更换许多平时保养手册中看不见的东西，并且价格不菲。如果确定想换车，那么最好赶在大保养到期前换掉。

3、5-6年比较划算

用车5-6年左右这个时间段内，车况可能已经没有那么好了，可靠性及综合性能开始走下坡路，故障率变高，维修、养护方面的花费也在上升。对于卖家来说，这个时候卖出去，是比较划算的，车辆售价也处于一个比较满意的价格。买车的人面对这样的车，则是既爱又恨，相对来说，车况不新不旧，故障虽多，也还能接受，就看价格合不合适了。

4、10年以后不值几个钱

如果是使用时间再久一些的车，比如10年以上，可能就很少有人会买了，或者卖也卖不起价。因为车龄太老，车上的零部件早就已经开始老化，特别是出了故障之后，想找原厂配件很难。况且还有一些车可能错过了大保养，基本上已经接近报废标准，买回去就是一堆废铁，谁会买？

当然也有一些车主，把爱车状态保养得很好，但二手车市场的价格是按照大数据（或者说大概率）的车况来计算的，车况好的，可能多卖一些钱，但终归不会高太多。

一句话，建议想卖二手车的，最好别超过6年，如果开到10年以上，基本卖不卖也看得不重了，佛系一些吧。

二手车什么时候最好出售

买车之后，车子开多久卖掉合适？最好别超过这个时间

随着汽车在社会上的普及，几乎家家户户都买了私家车，这对普通家庭来说，无疑称得上一笔大花销了，当经济状况不景气的时候，大都会选择卖车来缓解燃眉之急，当然也有因为开到一定的年限或者公里数而卖车，那么车子开多久卖掉更合适呢？老司机告诉你，最好不要超过这个时间。

有经验的老司机买二手车都会从年限、公里数、车的损耗情况来选择，其中最注重的就是车的年限，这也是卖车的人应该注意的。国家有个规定对于车的年限达到15年就必须报废处置，后来这项规定改成了车跑到60万公里再做报废处理，这无疑提高了私家车的使用年限，因为私家车一般都开不了多远的路，最多一年大约能跑2万公里，这样算起来车可以用30年左右。

一般车用一两年是不建议转手卖的，除非有特殊情况急需钱，因为车开一两年正是车子最好用的时候，各种新的配件也用的刚好顺手，车主也刚熟悉车，这时是车最有价值的时候，如果这时候转手卖的话虽然价钱可以高一些，但毕竟已经成了一辆二手车，综合来看还是不合算的。

车用到三到六年转卖是最好的时间，这个时候车的损耗程度处于中等，如果中间没有出什么大型的交通事故，车的状况还是可以的，可以卖出一个理想的价钱，这样既充分利用了车的价值，转手还能得到一个合理的价钱，相对来说这个时间卖车最合适。

车的年限达到七年及以上转手就有些困难了，这时候车的损耗情况已经处于中上等了，相当于老龄化了，这时应该就要时常修车了，再出手转卖就不太好卖了，即使有人买价钱上也应该很低，所以卖车时车的年限一定不要超过七年。

汽车开多少年卖掉更划算？老

二手车应该说在夏季的时候是淡季，最好不要选择在这个季节出售，在9/10月份是旺季，可以选择出售，年底的时候也是可以的，换车的人比较多，也可以出售，不过想要出售的话，最好是选择规模较大的网站或者正规的交易商家卖车，有保障，希望二手车好车无忧可以帮助您。

汽车开多少年卖掉更划算？老车主指出：等到超过这个年份之后再说

这些年，随着经济建设工作的稳步推进，国内家用汽车保有量的显著提升是有目共睹的，并且不仅是新车的销售成绩卓然，在各方面因素的综合作用下国内二手车的交易也开始逐渐兴盛。

汽车对于国内民众来说已经不再是购入之后就一直要用到报废，而在合适的时间将其出手再换台新车继续开是相当正常的做法，那么汽车开多少年卖掉更划算呢？老车主对此进行了分析和解答，其指出：不是3年，也不是5年！

既然这里主要讨论的是划算与否的问题，那么急用钱或者说车辆存在一些让现任车主无法忍受的问题就不考虑在内，只说说一般情况。

在新车购入之后的前3年将其作为二手车出售显然不是一个好的时机，因为此时车辆的状态和刚刚提车那会相比几乎没有多大差别，车况正是好的时候，并且还在生产厂家的质保期内。

除了那些供求关系完全不平衡的紧俏车型之外，只要是二手车在交易时肯定是会出现贬值的，再想想此前买新车时所花费的购置税，用不到3年就将车出售怎么也不能称之为划算。

接下来就是3到5年这个时期，如果将车比作是人的话那么此时应该就是中年期，尽管内饰和外观漆面这些可能会已经出现有磨损老化的迹象，但是发动机、变速箱以及底盘这些直接关系到车辆机械素质的“三大件”，是基本上还都保持着一个比较好的状态，这个阶段二手家用车在平均在60%左右的残值率，也建议还是先不要急着出手，而是等到超过了5年的年份之后再说。

车辆购入之后使用时间过了5年这个阶段以后，就可以开始考虑将其转手了。如果觉得真的需要换车的话，那么普通家用车建议在6年期满之前卖出，这是因为在私家车6年免检政策的影响下国内的家用车二手车成交价通常会超过6年的使用年限后产生一个较为明显的下跌。