二手车仪表盘使用年限怎么看,二手车仪表盘使用年限

1.二手车怎么看好坏和性能

2.二手车需要注意哪些 知乎

3.如何判断二手车是否被调表 判断二手车是否被调表的方法

4.二手车调表车怎么识别？

你好，里程数是可以改的，那个看不看的无所谓，主要看:

◆方向盘磨损：方向盘每天都与驾驶员的双手接触，在不停的转动中，会逐渐留下印记，而且车商给二手车更换方向盘的可能性很小，因此它最能反映一辆车的使用频率，选购二手车时，大家应留意方向盘的磨损情况。

◆刹车盘磨损：一般情况下，刹车盘的外边缘若是平的，车辆的行驶里程不会超过3万公里；如果刹车盘外边缘摸上去有明显凹凸感，说明车辆的行驶里程至少有8万公里。车龄较长的二手车，如果刹车盘的外边缘是平的，说明它是刚更换的，这意味着车辆的行驶里程应该在10万公里以上（刹车盘的使用寿命约为10万公里）。

◆踏板磨损：如果踏板上的防滑棱和踏板周围的棱角磨损了一半左右，说明车辆的行驶里程在10万公里以上；若踏板光亮且已经完全失去棱角，行驶里程应该在20万公里以上。总之，踏板磨损程度越严重，代表车辆里程数越高。

◆轮胎磨损：一些有经验的老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，如果轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用里程约为5万公里，如果发现4个轮胎新旧不一，那么有可能是因为发生事故而更换了某个轮胎。不过这种办法只适用于一些车龄较短的二手车，对于车龄较长的车，就很难以轮胎更换周期去判断其实际里程了。

◆内饰老化程度：车子用得越久，其内饰的老化程度就越厉害。因为人们在用车过程中，不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮。另外，夏天经常在烈日下行车，也会加速内饰的老化，因此，一辆车内饰的新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。

二手车怎么看好坏和性能

济南华瑞源帮您解答：低价实惠的二手车越来越受消费者的追捧。二手车市场有时候似乎比新车市场还要令人眼花缭乱。准备买二手车的消费者应该注意一下几点：

一、车辆手续

个人对个人交易时要注意：

1、行驶本，要注意此车的验车时间。检查行驶本章印区，印记的完整性。

2、税务登记证，要注意，原车主的姓名身份证号是否一致，车辆颜色和架子号等车辆信息是否与原车信息一致。

3、原车发票，注意票面上有无工商验证章，车主姓名和身份证号是否一致。（已有过过户记录的车辆，再过户时，由二手车发票替代原车发票进行过户）

4、购置税，要注意购置税本上有无免税章，购置税发票上的车辆信息是否一致。

5、保险单，要注意保单截止日期，受益人是否是车主本人，如果不是，需要受益人的身份证原件。

二、个人买公户车：

1、行驶本，要注意此车的验车时间。检查印章的完整性，用户名称是否与公户的名称一致。

2、税务登记证，要注意，与原车主的公司名称是否一致，车辆颜色和架子号等车辆信息是否与原车信息一致。

3、原车发票，注意票面上有无工商验证章，车主姓名和公司名称是否一致。（已有过过户记录的车辆，再过户时，由二手车发票替代原车发票进行过户）

4、购置税，要注意，小绿本上有无免税章，购置税发票上的车辆信息是否一致。

5、保险单，要注意，保单截止日期，受益人是否是为公司，如果不是，需要受益人的身份证原件。

6、作为公户车辆要注意组织机构代码证的有效日期和年检日期，保证在有效期内。

二、里程表

里程数是决定二手车价格的因素之一，那么，该怎样判断呢？其实里程数的多少基本可以通过磨损程度来判定。消费者在购买二手车时，特别是在对该车的车况不清楚的情况下，要先观察外观，跑得多的二手车外观上的小摩擦是不可避免的，轮胎的花纹也会发平，还要看方向盘、排挡球、加速踏板、刹车踏板及离合踏板的磨损程度；然后，看一下二手车的“户口本”——二手车登记证书，仔细查看二手车生产的日期及登记日期；也可以凭这个进行估算。

一般来讲，私家车一年行驶的公里数不会超过3万公里，非营运公车一年行驶的公里数一般不会超过5万公里。估算之后再对照一下里程表的公里数，得出的结论就差不多了。

三、新漆掩盖“外伤”

消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和A、B、C柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。

四、“调理心脏”抬价钱。

许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。

五、“营转非”蒙混过关。

在二手车市场，富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐，但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆，是指曾用于出租营运的汽车，经各种渠道流入二手车市场，冒充非营运车辆。这类汽车通常成色较新，使用年限较短，价格极具诱惑力。但是这类车辆使用年限是8年强制报废的，根本不可能进行延期使用。

六、违法记录未处理。

市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理，一旦购买此类车，消费者就要为前任车主的交通违法行为“负责”。否则是不能够进行车辆转移过户的鐧惧害鍦板浘

二手车需要注意哪些 知乎

二手市场存在比较多的泡水车和事故车，到底二手车怎么看好坏车况？今天就给大家说说二手车怎么看是不是事故车和水淹车怎么鉴定方法。先来说说事故车怎么看出来，分四种方法：外观辨别法、内部查看法、内饰触摸法、试驾感受法。

外观辨别法

1、看接缝，引擎盖缝隙、前杠缝隙、后备箱盖与尾灯、两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀，以及尾灯的新旧度是否一致，灯位缝隙是否整齐。如出现线条弯曲、缝隙大小不一、装饰条有脱落或新旧不一，那么该车可能出过事故或维修过。

2、检查两边大灯、雾灯新旧程度是否一致，检查门窗玻璃码的生产日期是否一致，看看门子是不是动过，如门上的铰链是否被拆卸痕迹等，可以参考事故车鉴别图解

内部查看法

3、打开引擎盖，检查前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹，如果有说明车辆发生过重大事故后修复。

4、打开后备箱，检查备胎的位置否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等，如果有说明车尾发生过事故。

内饰触摸法

5、检查座椅、内饰是否有破顺修补痕迹，一般会进行喷漆、打蜡翻新处理，会有强烈刺鼻的气味。

6、看自然磨损程度，观察脚踏板（油门、刹车、离合）磨损情况，也可以看看控制台按键、旋钮的磨损程度，使用频率高的车，自然磨损严重，再配合里程表公里数对比是否合理范围内（一般家用轿车一年行驶2万公里）。

7、至于二手车调表怎么找证据的问题，其实程度较好的新车可以查该车的维修保养记录，可以仔细检查汽车内饰是否老化以及磨损程度如何，检查汽车方向盘和脚踏板的磨损程度对该车进行判断，最后观察汽车轮胎的磨损程度就基本可以判定了。

试驾感受法

8、亲自试驾或找一个驾龄长、驾驶技术娴熟的朋友试驾，感受启动时是否有异常，起步动力问题，行驶时方向盘左右打，看看力度是否一致。方向盘打到极限位置，轮胎经常蹭着轮线的话，会对行驶安全造成威胁。如果是手动挡车型，还要检查换挡时是否平顺。

再来说说怎么看泡水车的方法

1）闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意了，若车内特别香那也应该注意了，可能是想掩盖霉臭味。

2）看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨种是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。

3）按压车内的功能按键，若多个按钮手感发涩或回弹无力，则这些设备可能浸过水。

4）到4S店查维修保养记录，查看有无发动机维修记录，若有，一般是出过大事故或者泡过水。

如何判断二手车是否被调表 判断二手车是否被调表的方法

购买二手车需要注意事项主要有两点，一是车辆信息，也就是车辆的手续，车辆分为公户、私户两种类型，公户有60万公里或15年报废，私户车辆只要能通过年审还可以继续使用。二是车辆车况，车况这方面比较麻烦，需要专业人士才能验出车况。

二手车调表车怎么识别？

判断二手车是否被调表的方法如下。

1、准新车和半新车直接查维修询保养记录

这项仅适合准新车和两年内的半新车，这样年份的新车，大多数人都会选择去4S店进行保养维修，那么这样一来，汽车4S店内的汽车维修和保养记录都可以查询得到，当然，保险公司也是可以作为查询的渠道。只不过很多人在脱离保质期后，就再鲜有再去4S点维保了。不过，如果查询到原车主最后一次去保养的记录，一样可以作为参考。

2、观察内饰老化和磨损程度

与水泡车类似，一辆车的内饰是最直接能看出该车端倪的地方。公里显示表可以调，但内饰的磨损程度却是难以焕新的，它车辆的行驶里程成正比。当然，如果是开了一定年限的车，内饰却新如新车，那更加值得质疑，它是否是事故车或有意换新。

而如果是正常情况下，缸哥建议大家可以重点检查车辆以下部份：挡杆下面的防尘套处、门板和车门拉手、中控台功能键、扶手箱、座椅边缘处的磨损以及油光程度，这些在车上常年要用到接触到的地方，以此大致判断车辆的里程数长短。

3、通过方向盘、踏板磨损度来进一步判断

方向盘和加速踏板、刹车踏板及离合踏板（手动挡车）的磨损程度，都直接的反应了车辆的使用频率高低，因为是车主平常开车过程中，接触最多的部件，不少人喜欢套方向盘套子，尽管会在一定程度上减少磨损，但仍可以从细节部分看出来。

由于中央扶手、换挡杆、仪表盘塑料旋钮的磨损程度很容易被发现，部分调表车的塑料部件被涂上了表板蜡，车主千万不要被光鲜的蜡层蒙蔽。

4、观察轮胎的磨损情况

老司机一般都知道，汽车轮胎的平均使用公里数大概在5-6万公里左右，如果车辆轮胎的花纹扁平或者边缘棱角全无，说明这辆车已经跑了不少路程。买二手车时看4条轮胎磨损情况时如果发现新旧不一，很可能遇到了事故车，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。

5、检查刹车盘

一般而言，刹车盘寿命约10万公里以上。如果一辆使用4年的车辆仪表盘里程示数仅5万公里，但刹车盘却很新，那真实公里数肯定超过了10万公里。在试驾二手车时要留意车速提高时，车身与方向盘是否会出现抖动加剧现象，抖动越明显，这辆车的磨损程度也就越高。

推算法：表显里程与最后几次次保养记录的里程对比。加上时间差对比，私家车按一年2万公里估算。

磨损观察法：该方法使用年限长，但公里数很少的车，磨损处一般观察仪表台新旧、电器开关的磨损、档把和周边、座椅磨损、脚踏板磨损等，如果这些地方磨损很厉害，但公里数又很少这就要格外小心了。

维修部件时间判定推测法：观察轮胎年限时间，一般轮胎六万公里磨损到极限就要更换。观察有无更换过悬架系统部件，如减震器、胶套等，一般来说，这种悬架系统部件是很少更换的，除非车辆里程较长。

不过，这些方法只是教你粗略地观察，润华二手车等正规车行都有专业的评估师，他们会用专业仪器来验车，调表车很容易就会被验出来，所以建议汽车知识较少的非专业人士还是选择润华二手车等专业车行购车。