郑州2手泡水车_郑州二手车水泡车价格查询

1.套路之中还有套路？这辆报价10万的现代ix35让人哭笑不得

2.前段时间郑州暴雨洪灾导致不少车辆被水淹，那些泡水车都去哪儿了？

3.这台二手君威有里又有面，反正我是爱了，你呢？

手上有10万元，准备买车。究竟买新车还是二手车？我想很多想要买车的朋友都遇到过，内心比较纠结；再加上可能还有亲朋好友的意见，就更加难以决定了。

买什么类型的车，主要是看你的需求以及你手中的资金有多少

如果你是要结婚，那么肯定是要买一辆新车，你买一辆二手车似乎也说不过去，不管是男方还是女方，都会觉得非常丢人。如果你只是用来代步的话，那么买一辆二手车就足够了。等到有钱了之后，再换新车也是非常不错的选择。

从买车的流程来说，新车更加的简单。因为你不需要去考虑更多的东西。你只要知道你喜欢哪个品牌的哪个车型，然后直接去当地的4S店看就好了，不用担心车子会有问题，能够在全中国开连锁店的4S店，如果汽车本身质量有问题的话，估计就没人去买了。

但是去买二手车的话，就需要格外小心。大家都知道二手车里面的水非常深，一个不小心可能就会栽跟头。事故车或者泡水车这些可是二手车老板最喜欢的东西，只要稍加改装就和新车一样了，不过在质量上实在是和新车相差甚远，小毛病也会非常的多。

买新车和二手车各有利弊

保值率方面肯定是购买二手车的保值率高，新车前三年的折旧率很高，购买后如果开几年卖的话很不划算。

购买二手车的话相对价格都比较稳定，而且还能购买到更高级别的车型，在驾乘感受和行驶质感方面还是更好一些的

可选性更多，其实新车和二手车各有利弊，新车好，但是价格贵，二手车同样的价钱，基本上能比新车高一档次，前提是车况得好。现在基本上没人会一辆车开一辈子了，基本上就是开几年就换，所以建议在确定车况ok的前提下，是可以来辆二手车的，毕竟性价比高。那么买新车应该注意什么呢？

宁做分期购车不做全款买车

1.分期购车是常态。跟以前相比，由于市场规模的扩大，消费人群的增长，金融政策的完善，现在人们的消费观念已经发生了很大的变化，利用金融产品和工具购车的理念已经深入人心。

2.分期可以节约资金。现在厂家会提供金融免息和贴息的相关政策，那么利用这个工具就可以把一部分现金节约出来，做储备金或备用金另做他用。

3.分期可以做投资理财。分期让你少付首付款，即使有利息，那利率也是很低的，比起通货膨胀要更划算。想做生意或者开公司的都可以来进行投资和现金周转。另外，想理财的朋友也可以利用这部分钱来打理。

套路之中还有套路？这辆报价10万的现代ix35让人哭笑不得

要负责的，不过可以协商。

法律分析

如果流量远远低于保证精确度的最小流量，将导致无输出（如涡街流量计）或输出信号被当作小信号予以切除（如差压式流量计），这对供方来说都是不利的，有失公正。为了防止效益的流失，对于一套具体的热能计量设备，供需双方往往根据流量测量范围和能够达到的范围度，约定某一流量值为“约定下限流量”，而且约定若实际流量小于该约定值，按照下限收费流量收费。县级以上人民政府计量行政部门可以根据需要设置计量检定机构，或者授权其他单位的计量检定机构，执行强制检定和其他检定、测试任务。执行前款规定的检定、测试任务的人员，必须经考核合格。这一功能通常在流量显示仪表中实现。县级以上地方人民政府计量行政部门根据本地区的需要，建立社会公用计量标准器具，经上级人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。企业、事业单位根据需要，可以建立本单位使用的计量标准器具，其各项最高计量标准器具经有关人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。计量检定工作应当按照经济合理的原则，就地就近进行。计量检定必须按照国家计量检定系统表进行。国家计量检定系统表由国务院计量行政部门制定。

法律依据

《中华人民共和国标准化法》 第三十七条 生产、销售、进口产品或者提供服务不符合强制性标准的，依照《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国进出口商品检验法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律、行政法规的规定查处，记入信用记录，并依照有关法律、行政法规的规定予以公示；构成犯罪的，依法追究刑事责任。《全国人民代表大会常务委员会关于修改《中华人民共和国消费者权益保护法》的决定》 三十一、 将第五十一条改为第五十九条，修改为：“经营者对行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。”此外，对条文顺序作相应调整。本决定自2014年3月15日起施行。《中华人民共和国消费者权益保护法》根据本决定作相应修改，重新公布。《市场监督管理投诉举报处理暂行办法》 第一条 为规范市场监督管理投诉举报处理工作，保护自然人、法人或者其他组织合法权益，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律、行政法规，制定本办法。

前段时间郑州暴雨洪灾导致不少车辆被水淹，那些泡水车都去哪儿了？

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我因为长相酷似泰坦尼克号的男主角杰克，所以被称为检车家莱昂纳多，为了方便大叫都叫小李子，可不是宫廷戏里的小李子哦！欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。今天的检测经历是真的有意思，虽然以前听说过有这样卖车的，但我今天是第一回遇到，且听我慢慢道来是怎么一回事~

事情还得从那个月黑风高夜说起，我刚刚结束一天的检测，回到家就接到一个检测任务，第二天一大早就要去检测一辆18款的三菱欧蓝德，客户大哥姓吴，我叫他吴大哥。随后就我打电话和吴大哥取得联系，沟通一下检测时间地点及确认车型，确认了是检测一辆三菱欧蓝德，他还问我这辆车商家表示车况精品，但是价钱却比市场价便宜很多，会不会有什么猫腻？我说，还要等看了车子才知道。

好家伙，结果第二天早上，我还在路上，突然接到吴大哥的电话，他说今天不检测欧蓝德了，检测另一辆?现代ix35。我出于好奇问了一下，吴大哥说欧蓝德等他去的时候车子已经卖了，商家叫他看其它的车，他在车行转了一圈，然后就看上了今天的这辆北京现代ix35，确定好以后就给我打了电话。这种疑似套路的行为我之前听朋友说过，就是低价车源吸引你过去看车，其实根本没这个车，然后等你到了之后再找各种理由（车子在来的路上撞了、车子卖了、车子还没回来等等），让你看看其它的车子。不过既然吴大哥看上了另外一辆车，那我就做我的工作吧。

到了检测地方，吴大哥专门给我说了让我检测仔细点，有问题他就不买这车了。那是必须的必呀，维护客户的购车权益，就是我?的工作，简单聊几句，咱们就开始干活。下面先来看看这辆车的基本情况。

车辆年款：2019款?北京现代ix35?2.0L?自动两驱智勇·畅享版

出厂日期：2019年4月

表显里程：2.3万公里

新车指导价：13.99万

卖家报价：10.28万

检测地点：河南?郑州

可以看到这是去年上牌的一辆准新车，当时的落地价就是13万出头一点，1年的时间就亏了3万，韩系车的保值率还是堪忧啊。不过这辆车的报价确实也比一般的报价便宜，结合之前吴大哥说的那辆欧蓝德，我不禁想到，难道这个车行老板卖的车都比较便宜吗？价钱咱先不管，把车子看了再说吧。

首先还是老规矩，先围绕车走一圈，没有发现明显的缺陷和瑕疵，比较符合这个公里数的使用情况。下面拿出专业设备检查漆面的具体情况，先取一下车顶的漆面数值——这里是干活：因为通常情况下，车顶的受伤几率最小，自然而然喷漆修复的可能性也是最小的，部分特殊情况除外，所以一般取车顶的漆面数值为基准值，然后再以这个数值来检测全车，准确性比较高。

经过检测，发现车顶漆面数值在90多微米到110多微米上下浮动，属于正常的范围。这里给大家简单做个介绍，美系车和德系车的漆面普遍会偏厚，数值在100+微米~150+微米，个别车会更高；而日系车和韩系车漆面就偏薄，一般在80+微米~130+微米左右。当然漆膜仪也只是辅助工具，实际情况还是需要咱们的检测技术和经验来判断，这些设备只是为了给后期提供一个报告凭证，当然也算是以防万一。再老的师傅也有失手的时候不是~

不过随后也是可以看到，这辆现代ix35的前后保险杠都都塑料件，是无法用设备检测的，那么就需要靠自己的经验去判断了。这里也教给大家一点方法，首先观察漆面光泽度，有无橘子皮（指车辆二次喷漆，漆面不平整，反光呈现雾状不清晰，类似于橘子皮一样），再看边边角角有没有飞漆和毛刺，很显然这个车的前杠、后杠都存在飞漆和毛刺，是有过喷漆修复的。

接着全部漆面检测下来，只有左侧前后翼子板有钣金喷漆，但这些都是车辆覆盖件的维修，对车辆的安全和价值影响不大，毕竟车辆在路上开，难免会有磕磕碰碰，有钣金喷漆修复也属于正常。外观整体一群看下来，没有发现大的问题，下面检测发动机舱，不知道有没有惊喜呢？

这款现代ix35搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率118kw，最大扭矩193N·M，最大马力160匹，匹配一台六速手自一体变速箱，这套动力组合也不错的了，都说1.4T发动机的动力相当于2.0的自吸机，但这辆现代ix35的动力，至少从账面数据看比大部分1.4T的机子都强，家用完全是够用的。

机舱部分，首先还是对车辆前部进行一个事故排查，先看前面悬挂部位和左右翼子板边梁检测，看有没有变形、钣金修复、焊接修复等。于是我观察了塔顶的胶线和减震器螺丝，都无异常，翼子板边梁盖板及翼子板安装螺丝也都没有拆卸迹象，可以基本确定发动机前部没有发生过重大碰撞事故。

然后对发动机舱正前方进行检测，发现前嘴一套均无拆卸更换迹象，小知识：前嘴一套是行话，指的是车头可拆卸部分，包含有前保险杠、前防撞梁、水箱框架、冷凝器、水箱、风扇、左右前大灯等部件。既然前嘴一套都没有问题，那么纵梁受伤的几率也就比较小啦，当然也不排除纵梁下部受力变形，经过多个角度的观察和测量，这辆车的前左右纵梁从上面看过去是没有问题的，待会底盘检测时再观察观察下部。排除了前部事故，接下来就对发动机进行检测。

这下有意思的事来了，我把机油加注口盖打开，拔出机油标尺，想观察机油机油是否脏污，发动机气门室盖内部是否有存在积碳，然而第一眼就看到机油加注口及密封盖存在有白色乳化状液体！这个乳化状的液体是机油里面进水后发动机高速运转，机油和水混合产生的乳化现象，会导致机油的润滑效果大幅下降，严重的话，会因为活塞与缸壁润滑不到位导致拉缸、活塞与缸壁间隙变大导致烧机油等一系列问题。对于一辆才行驶了2万多公里的车，居然出现了这个现象？我的心里有一股不好的预感，咱们接着探查。

然后我检查了发动机进排气歧管螺丝及基脚螺丝，发现都没有拆卸痕迹，可以判断出发动机没有吊装分解维修。

检查到发动机舱里的保险丝盒时，发现有一层看着像灰尘的泥沙，但是保险盒上面是有防尘盖的，里面怎么可能会有这么多灰尘呢？这可不简单！

既然如此，那我必须得把上面继电器底座扒开看一看了，果然不出我所料，线束上面也有泥沙，而且还是比较明显的那种。这些种种迹象，表面了这辆车有可能是一辆水泡车！不过发动机舱里面出现泥沙还不能完全证明有问题，因为有些车发动机下边没有护板，难免会甩些泥进去，所以发现了端倪还需要找更多证据来证明，下面来检测内饰，基本上就能确实是不是水泡车。

然后我打开车门，一眼看过去发现车内还是比较干净整洁的，当然，这样是发现不了端倪的，你能看到的地方别人都清洗得干干净净，甚至你看不到的地方别人也会进行处理，但是天下没有不透风的墙，只要有问题，就逃不出我的双眼。

首先还是看看方向管柱有没有锈迹。第一看看上去，还是没有问题的，但按照之前的检测，肯定不会这么简答，于是我扒开地毯再往根部看看，果然发现了一些蛛丝马迹。

可以看到方向管柱的底部有明显的锈蚀迹象！看来这辆车应该是经过了处理的，等我再来多找一点证据来实锤它。

顺着管柱往上看，这里是最难清理的部位——驾驶室的保险丝盒，同样是第一看上没有什么问题，线束都是整整齐齐的，线束插口的金属也没发现锈迹。

但是细心点再往下看，这组白色插座上隐隐约约能看得出来还残留着泥巴。看到这些迹象基本上可以确定这是一辆水泡车了，并且现在基本上可以确定，水至少是已经淹没到仪表台下部了，至于有没有淹到更高的部位，还需要进一步检测。

既然是水泡车，那么座椅就一定会有拆卸痕迹，因为要清洗驾驶舱地板就必须要拆掉全车座椅，然后拆下地毯才可以清洗。因为如果车辆被水泡了没有拆卸这些部位来清洗，那地毯下部的水几年都很难干透，伴随的问题就会有车内异味、地板锈蚀、地毯下部各个线束加速老化导致短路，严重的可能导致自燃等等。不过这辆车的细节是做得真的好——螺丝上面也有记号标记，座椅下部看着也干干爽爽，很难让人联想想到水泡吧？虽然这个螺丝有做过伪装，还是有一些小的破绽还是被我发现了，螺丝与座椅结合处有轻微位移，螺丝上也有轻微拧动漆裂现象，这下可以肯定主副座椅均是拆卸过的。不过修复到这种程度，如果只是懂一些皮毛的二手车爱好者，还真可能看不出来！不过今天遇到了我，那就不好意思了。

接着咱们再来看看安全带，先看日期，确认没有更换过，再看看螺丝，很明显也是拆卸过的，也是因为要进行对水泡的修复。这里再给大家普及一点小知识：如果没有水泡，安全带也有过拆卸的话，那么你就要注意了，可能是车辆发生过碰撞事故，导致碰撞传感器触发，安全气囊弹开，安全带的锁死机构也同时触发，进而导致安全带更换或者拆卸维修。不过也有可能是厂家召回更换，或者车主改装，这要结合多方面判定。

检测完前排，再来看看后排座椅。掀开后排的座垫，发现地毯上面附着有许多**粉末，这些粉末是什么呢？没错，是海绵粉末！一般汽车座椅的填充物都是海绵，正常的海绵都是比较柔软有弹性的，是不会存在掉粉末的。不过海绵被水浸泡过后很难干透，不知道大家有没有见过有些修理厂把座椅拆下来放在太阳下面晒，就是这个原因，是为了让海绵能被晒干。但其实太阳晒干的海绵也不会怎么掉粉末，就是会变得比较硬，缺少弹性而已，然而有些修理厂为了让海绵干得更快点，就会用热风枪加热，海绵经过高温烘烤后就会出现掉粉末现象，所以这个座椅海绵是烘烤过的。这也许就是欲速则不达吧，反而留一下一点蛛丝马迹，找到了这么多证据，这辆车是水泡车的事实是跑不了了。

不过虽然发现了这辆车是水泡车，但是其它问题也要检测到位，下面来排除车辆后部有没有大的碰撞，经过检车，发现备胎槽和后围板都没有变形修复痕迹，胶线也符合原厂规格，说明后部是没有重大事故的。

而且从后围板的溃缩空往里面看，我也发现了内部残留了部分泥沙，因为这里面很难清洗，一般都是直接用水冲一下，里面的泥沙自然也清洗不彻底。

然后再各个座椅部分也发现了一些证据，但是最让我惊讶的是，在座椅的头枕安装口处发现了很严重的锈迹，那么说明这辆车的水淹程度很可能已经没过了座椅头枕部分，什么意思呢？

差不多就是淹没成这个样子了，基本整个车都在水下了，这种水泡车，我们一般称为重度水泡车，无论再怎么修复，后期的使用隐患是特别大的！而且在二手车行业里边有这么一句话：宁买事故车，不买水泡车。你们就知道水泡车的危害有多么大了。所以检测到这里，我便把目前的车况给在一边休息的吴大哥说了，吴大哥听到是水泡车以后，感到十分吃惊，随后就表示不要这辆车了，后面的检测也不用做了。卖家在旁边听到我报的车况后脸都绿了，该不会他以为凭这种修复手段，还可以蒙混过关吧？

说实话，这辆车处理得还是比较及时，没有发现大面积的生锈迹象，各个方面处理得还是蛮有心机的，但是遇到了我，不管用！关键是吴大哥是冲着精品车来的，看他选择一年的准新车就知道了，没要求你全车原版原漆就不错了，还推荐一辆水泡车。关键卖家还同意了第三方检测，当真是想挑战一下自己的修复水平么？真是让我哭笑不得啊。

事后，吴大哥也表示二手车的水确实太深了，明明看的是欧蓝德，稀里糊涂就被骗去看现代ix35了。要不是一早请了我们帮忙验车，就凭这一年的准新车身份，和巧妙的修复，还真说不一定会上当受骗呢！也是表示了对我们的感谢~哈哈，这里允许小李子我小骄傲一下。这里我也提醒一下大家，低价车源虽然吸引人，但很可能都是卖家的套路而已，千万小心！

今天的二手车检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢的朋友点个赞吧~我读书少，修车多，写得不好还请大家见谅，也欢迎大家指正批评。如果你有二手车相关问题，都可以问我，我一定尽我全力帮你解答，咱们下次再见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这台二手君威有里又有面，反正我是爱了，你呢？

引言：相信大家都知道，前一段时间郑州和新乡都面临了全面的雨现象，已经造成了严重的洪涝灾害，那么当然在这次洪涝灾害过程中很多车辆都避免不了被洪水浸泡。并且在郑州和新乡的洪涝灾害有所缓解的时候，网友们很关注在这次洪涝灾害中被淹的汽车都去了哪里？那么跟小编一起了解一下吧。

一：轻微的泡水车。

相信这次在郑州和新乡的洪涝灾害中，给当地人民带来了很严重的财产损失，并且相信很多家的汽车都被水浸泡过，那么对于这些浸泡过的车都是需要一些维修和升级整治才能进行拯救，那么对于轻微的泡水车来说，是可以根据自己买的车险来向保险公司进行合理理赔。并且一般被水淹情况轻微的话，没有什么严重的损失以及其他方面的影响，是可以让保险公司进行维修和整治以及检查，在一定程度上也是可以进行使用的，这只对于轻微症状的汽车来说是可以采取的措施。

二：浸泡很严重的车辆。

不然在这次洪涝灾害中被水淹的车辆也有症状比较轻微的也有很严重的，甚至也有不能进行再次使用的汽车都有很多，那么对于浸泡很严重的车辆，保险公司是会陪车主一定的理赔金，并且一般浸泡很严重的车辆没有维修的价值的话。这些车辆都会被拉去直接报废，不再重新进行整修，以及回收利用。一般针对车辆被泡的不同情况，保险公司是会负责进行处理，并且采取合理的方案来进行赔偿车主一定的保险金额。但是对于自己水淹车废弃或者是更换一辆新能源的汽车，是需要车主的车辆废弃证明书以及车牌注销证明书是需要车主将自己的废弃车送往回收企业。

三：还有一些车辆会进入二手市场吗？

因为对于一些静态的被水泡过的汽车之后很有可能是会进入二手车市场。并且河南省二手车流通协会会长王俊海也表示了，如果涉水比较轻微的车辆，经过全面的检查以及严格的维修和整改之后是可以进入二手市场的，并且目前也没有明确规定泡水车是否能进入二手市场这个还需要法律来说明。但是现在很多郑州正规的二手企业都不敢收泡水车，不管是什么症状的泡水车都没有收，希望在需要买车的朋友们一定要仔细检查自己的车是否是泡水车也要避免自己买到泡水车。

目前国内合资品牌汽车市场已经被日系德系两大霸主攻占了太多份额，使得其他合资品牌稍显被动。例如竞争激烈的合资品牌B级车市场，别克君威，雪佛兰迈锐宝XL新车落地价基本和速腾、思域等A+级车持平，远不及“日系三宝”和“德系两剑客”那么风光。

不过，在二手车市场那就要另当别论了，由于君威新车优惠大，再加上别克自带的保值率不是太高，使得二手君威具有很高性价比，再加上时尚的外观设计以及先进的配置和动力总成，二手君威对于追求性价比和高颜值的年轻用户非常有吸引力。比如今天这位来自河南郑州的“岛弹”就是特地找我们淘一台二手君威。

“岛弹”是我们一位河南开封的老乡，一直在郑州工作，经过几年的积累终于在郑州购置了一套房产。房子问题解决了接下来就该考虑换车了。之前一直开的国产手动档轿车已经有五六年了，是时候考虑更新换代了。和家人商量后，决定换台合资B级车。

经过几天的筛选，“岛弹”锁定了别克君威，一来是看上了君威动力总成，同级别都在玩双离合和CVT的时候君威已经上了9AT，二来是家里爱妻喜欢这款车的内饰和外观的设计，三是10万多点的预算合资B级车属它性价比高了。

“岛弹”淘车预算12万左右，初步意向车型是17款1.5T精英版君威，收到淘车意向金后启动淘车。虽然新车君威不如迈腾雅阁等B级车畅销，但是在二手车市场算不上太冷门的车型，经过几天筛选，在排除掉一些低价套路车和调表事故车后，终于发现一台看似不错的车源。

这是一台17款1.5T精英版，18年6月上牌，5.6万公里，报价12万。经过初检，基本排除了事故、水泡、火烧的情况，美中不足的是车右前门钣金补漆有稍明显的色差，然后主驾驶座椅上有两个明显的烟烫的洞在座垫和靠背的翻毛皮材质上，总体感觉原车主对车不是太爱惜，但也没有什么大问题。我们把具体车辆信息给“岛弹”发了过去，“岛弹”思考后表示自己不是很能接受这辆车，我们就放弃了此车。

几天以后“岛弹”经同事介绍自己找到一台17款1.5T精英版的君威，18年上牌的车，3.7万公里，自己先去打了个底，被车商告知原版原漆，要价12.3万。“岛弹”觉得还不错，但是还是不放心，于是还是委托我们去帮他检测车况再谈谈价格。

正好那天还下着小雨，我们的检测师冒着小雨去检验了这台君威。查验手续时，发现该车的审车和保险都已过期。另外还发现此车一手户为租赁公司户，据了解，此车是原车主通过以租代购分期买的车，上的公司户，买家对这个也能理解，说只要车况好就行。

车况方面也并不是卖家描述的原车漆，而是有三处补漆，补漆处有钣金迹象，车身还有几处小剐蹭，内饰属于正常磨损，符合表显里程数。发动机变速箱状态良好，整车没有事故、水泡、火烧现象。我们把这些信息向客户描述清楚后客户表示可以接受，但是价格偏高，希望能谈到12万。

经过和商家的反复沟通，价格始终谈不下来，我们建议“岛弹”暂时冷处理，看看还有没有更好的选择或让卖家主动联系我们。

与此同时，我们的淘车顾问也在积极寻找其他车源，没两天，一家郑州的渠道就给我们报来一台车源，这是一台17款1.5T尊贵型的君威，属于顶配车型。18年8月入户，跑了4.9万公里，车身有一些小剐蹭和凹陷需要整备喷漆，全车没有过补漆，也是以租代购的公司户，报价13.89万。

我们见此车不错，立即给“岛弹”推送过去。“岛弹”也非常睿智，当即表示对此车有意向，让我们提供详细的车况信息，并确定价格。我们把这台车的车况、照片给“岛弹”发了过去，价格最终给渠道谈到13.25万。“岛弹”觉得可以，很满意，毕竟新车比精英版的贵3万块了，二手车只贵了一万还是很值得，就委托我们订车复检了。

我们第二天就对这台君威进行了复检。静态检查，全车原漆，发动机变速箱功能正常，车身骨架完好，覆盖件除一些小剐蹭外无任何异常。动态方面，试驾感受良好，提速平顺，换挡流畅，刹车、转向、悬架、电子器件等功能完好。“岛弹”很满意，于是接下来顺利完成了交易。

紧接着就是签合同、手续办理，虽然“岛弹”就在郑州，但也是全权委托给我们，自己该工作工作，等着一切办好后提车就好了。

办好手续后，“岛弹”又委托我们进行一次全面的保养。这样开起来更放心了！

13万多的价格，能买到这么高颜值、高配置、而且动力总成又这么先进的合资B级车，可以说是既有里又有面，反正这样的二手车我是爱了，你呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。