二手车空调出口在哪里设置,二手住车空调

1.二手骊威值得买吗？需要注意哪些方面？

2.夏日选购二手车有讲究 早看车况午查空调

有没有发现WEY品牌的小心思？它中文名变了，从魏派变成魏牌了。另外，魏牌那款在成都车展亮相的复古潮驾也有了自己的名字，可出乎意料的是，叫圆梦而不是一款咖啡名。

不过这次不聊圆不圆梦的事，还是聊一聊魏牌的“咖啡”，拿铁这款新咖啡。

魏牌在很短的时间内已经推出了3款咖啡，第一杯是摩卡，第二杯是玛奇朵，而拿铁是最新且还没正式上市的一杯。

尽管我自己很喜欢长城现在的中文命名方式，但有些小伙伴可能也会产生一些困扰。比如，之前的魏牌是用字母加数字的方式进行命名，旗下产品分别叫VV5、VV6、VV7，大家通过名字就能判断车型之间的关系，比如，VV7肯定比VV6级别高。

玛奇朵DHT最低售价：14.58万起

参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测暂无车友圈1.2万车友热议二手车暂无

但现在，假如对拿铁一点都不了解，我们就不可能知道拿铁和摩卡、玛奇朵之间的区别。所以，咱们首先梳理一下魏牌目前的产品线。

摩卡在魏牌的产品序列中是旗舰级，自身是一款中型SUV，售价18.78-21.88万；玛奇朵是一款紧凑型SUV，售价14.58-15.98万；而拿铁则介于摩卡与玛奇朵之间。

如果要更细致区分3款车型，那么我们再来看看它们具体的车身尺寸。摩卡长宽高和轴距分别为4875、1960、1690和2915毫米，玛奇朵为4520、1855、1665和2710毫米。而拿铁的车身尺寸为4668、1890、1730毫米，轴距2745毫米。

可以看出，拿铁基本上也属于紧凑级SUV，定位上与玛奇朵更接近一些。

说到这，尽管拿铁还没正式上市，我们也可以大致猜测一下它的售价了。

就算知道了摩卡、拿铁、玛奇朵的定位后，其实还有一个问题需要解决。因为它们三个采用魏牌家族化设计语言，尤其是拿铁和玛奇朵的大体轮廓、设计细节等都非常像，会导致脸盲症患者难以区分谁是谁。

玛奇朵DHT最低售价：14.58万起

参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测暂无车友圈1.2万车友热议二手车暂无

教给大家一个最简单的方法，看前脸格栅。摩卡前脸格栅内部是竖置的镀铬小装饰，玛奇朵是规整的网状镀铬装饰；拿铁尽管也采用了网状装饰，但它并不是规整的，而是明显有向中间靠拢的趋势。

至于内饰，拿铁和玛奇朵很好去区分，拿铁有块空调调节屏。

聚焦到拿铁身上，这次在试驾活动上，我发现拿铁有两种外观设计套件，其中一套车身的饰条是镀铬的，另一套则是黑化的。通过设计套件，带来精致和运动两种风格，这种设计套路现在其实挺常见的。

拿铁是魏牌主打的一款“新一代智能混动SUV”，关键词是智能和混动。在讲智能和混动之前，我还是想说，拿铁的材质用料、空间大小、座椅舒适性等等做得也都挺不错。

智能在哪？拿铁搭载了一块超大的14.6英寸中控屏幕，清晰度很高，观感挺棒，而且这块屏幕还采用铝硅玻璃和镀膜形式进行了防炫目、防反射、防指纹处理。

仪表盘不大，只有9.2英寸，而且是长条形，信息显示的效果可能不尽如人意，但它可以带来更好的前方驾驶视野。

另外，由于拿铁还搭载了AR-HUD功能，许多信息能够以更直观的方式投射到道路前方。在试驾过程中，这个AR-HUD的导航信息提示真是给我帮了大忙。

所以，我总结拿铁的屏幕设置是该大则大，该小则小，不要纠结那块小仪表盘了。

拿铁的氛围灯效果虽然不算太梦幻，但首先这个级别的车型都有氛围灯了还想啥？然后，拿铁车内的开门预警、盲点监测等警示灯，门板、后排USB处的提示灯，整体都带有律动效果，仪式感满满。可惜，这里并没有展示。

空调系统也变聪明了，当拿铁的检测摄像头发现驾驶员有疲劳驾驶，空调会直面吹冷风，帮用户清醒。另外，当乘客接打电话时，空调可自行将风量降低。这种功能虽然听起来小儿科，但真的挺贴心。

虽然酷热的夏天已经远去，但拿铁的后排体征监测系统还是值得说道说道的。在锁车后，系统如果监控到后排有遗留儿童，车辆会进行鸣笛、双闪及手机APP报警。

常规的车机、智能驾驶辅助系统，拿铁堆料也很猛，座舱芯片是目前最强的高通8155芯片，智能驾驶辅助系统的功能囊括了AEB十字路口辅助、自动紧急转向辅助、紧急车道保持、自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、智慧躲闪、透明底盘、循迹倒车等等功能。

我们试驾的拿铁搭载的是长城汽车自主研发的DHT混动系统，系统包括1.5T发动机、两台电机、电池组、混动专用两档变速箱等，系统最大总功率为181千瓦（约246马力），总峰值扭矩为532牛·米，0-60公里/小时加速时间3.9秒，百公里加速时间7.5秒。

这套动力系统可以实现纯电行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收和怠速充电模式，可尽可能使发动机维持在高效运转区间，带来4.9升/百公里的超低油耗。

由以上数字看得出来，长城汽车的DHT混动系统兼顾了动力性能和燃油经济性。那么，实际开起来什么感觉呢？两个关键词，平顺和安静。由于没有了传统的变速箱，哪怕把油门踩穿，拿铁的动力也随叫随到，没有了传统燃油需要等半拍的情况出现。

安静的原因除了它可以在低速行驶时纯电驱动外，还得益于发动机采用直驱模式、采用特别的NVH优化处理，使得拿铁在中高速区间也能静悄悄。另外，车门夹胶玻璃、ANC主动降噪技术等，也帮忙拿铁降低了车内的各种噪音。

在其他驾驶层面，拿铁的性格偏柔和，无论是转向手感还是底盘悬挂的动作，跟运动基本不沾边，主打舒适。值得一提的是，高配拿铁还搭载了电控主动悬架。在场地试驾环节，通过分别体验搭载电控主动悬架的版本和普通悬架版本，还是能明显感觉出电控主动悬架的作用的，即车身姿态更稳了。

体验拿铁后，我不由自主地感叹咱们的自主品牌实在是太拼了，给的东西真多！

转自MJ车谈

本文来自易车号作者MJ车谈A，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

二手骊威值得买吗？需要注意哪些方面？

比亚迪g3空调保险在中控台的后面，它的空调保险丝都是在发动机引擎舱内的保险丝盒子里都是集成在一起的。

比亚迪G3是一款紧凑型轿车，于2010年上市并在2013年停产，由于当年和比亚迪F3车型重叠，所以比亚迪G3卖得并不好，生产了3年就停产了。

比亚迪g3的二手车是否值得购买：

都已经买不起新车要买二手车了，很多人都会尽量选择合资品牌，这样在面子上起码还能挂得住。如果买二手车还买国产车，那么你很大几率会被人当作傻瓜，所以从品牌影响力来看，比亚迪G3是不推荐购买的。

从车龄里程的角度来看，最晚生产的比亚迪G3也有六年时间了，而二手车市场上的比亚迪G3普遍都已经十万公里以上，对于一款低端车型来说这么大的车龄和里程意味着发生故障的概率也会比较高。

而从维修保养的角度来讲，比亚迪G3停产的时间还不算太长，所以在比亚迪4S店仍然可以享受正常的保养维修服务。不过相信大部分车主在购买了二手G3后都不会去4S店，这就涉及到一个配件问题。

由于比亚迪G3卖的不好，所以市场上的保有量比较少，这就导致了除了4S店以外很难找到比亚迪G3的配件，或者找配件需要付出更高的成本。

不过对于二手车，更多的人关心的还是可靠性的问题，那么比亚迪G3质量怎么样呢？

从车质网的故障统计来看，关于比亚迪G3的投诉量并不高，当然这也是由于比亚迪G3的保有量不高。不过从投诉的情况来看，每一个年款的车型都有车身生锈的投诉，根据车主的反映，比亚迪G3生锈主要是侧裙位置，并且锈得非常严重。

可以看出比亚迪G3普遍存在容易生锈并且生锈会很严重的情况，这表明比亚迪G3在底盘防水方面做得非常差。底盘生锈对于车辆的安全会有很大的隐患，这样的车是不建议购买的。

夏日选购二手车有讲究 早看车况午查空调

值得够买，这款车挺保值的，需要注意外观是否有磨损汽车是否被改装过，还要注意车子的发动机，是否还能正常使用。

它是一款性价比很高的家用汽车。特点，省油，空间大，适合家庭使用，是10万辆以内的好车。然而，它的发动机比它的兄弟们更省油，更便宜。 其缺点是:车轻，安全性差；日本汽车的常见故障有，后期保养和维修费用较高。

在两厢车这个级别中骊威可以说把空间做到了一个很优秀的成绩，不仅是驾驶员头部和两侧的空间，还是乘坐人员的感受，更拥有较大的后排，支持后排放倒后，两厢车的空间优势就会发挥到淋漓尽致，放一些较大的物件也是能够满足的。

内饰布局是比较朴素简单，做工和用料也符合这个价位，还算是比较精致，内饰可以接受，而座椅的舒适性跟轩逸几乎同出一辙，柔软和舒适在驾驶起来会得到良好的体验。

夏日选购二手车有哪些讲究

早看车况午查空调

很多人对于车辆的挑选有一些基本的知识，早上起来直接选购车辆最能体现车辆的基本性能，就好比一个人早上起床立刻进行运动就能看出基本身体素质，车辆放置一个晚上之后，电气系统、油液系统如果出现问题都能显现出来或者露出马脚，所以一些车辆早上起来不易启动、地面有漏油痕迹等等，所以有经验的购车人都在早上来看车。夏天很多人更是“赶早不赶晚”，所以每天10点左右人流量明显增加。但是夏天需要对车辆的空调进行彻底检查，尤其是中午炎热的时候更能了解空调的工作能力，这一点不能忽略，因为很多车辆库存期间忽略对空调的维护，如果找出空调的问题至少还能侃价不少。

随车用具要齐备

夏天车辆长期工作在高温环境下，各部件经受的考验比较大，尤其是发热部分的电气线路、原件等，一些经过改装的车辆更是存在火灾隐患，我们建议夏天选购二手车的用户如果不是专业人士尽量避免购买经过改装的车辆，尤其是对电气系统改装过的车辆，比如后加装的高级音响、GPS导航、氙气大灯等等。购买之后最好到专业修理厂对电气线路进行检查，清除安全隐患，避免造成车辆自燃，此外很多旧车没有辅助修车工具和消防用具，自己可以花钱购买，以防不测。

车辆手续缺一不可

近期市场上出现了一些还没有报废的出租车、租赁车等，这些车虽然便宜但是在北京使用的经济性不合适，性能不稳定，所以我们建议不要购买，在选购二手车的时候一定要看车辆的登记证书上车辆的使用性质，最好不要选择营运车辆。

很多二手车的税费都是半年缴纳，7月将至，很多车辆的养路费、保险都即将到期，购买二手车的时候要考虑这部分费用，可以适当杀价，购买之后要及时补办税费。