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mpv10万左右二手车_十万左右二手mpv七座推荐

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.5万到10万买什么二手车好?2.10万左右的别克7座车哪款好?求推荐3.奔驰viano(奔驰唯雅诺商务车价格二手)4.纳智捷车子怎么样5.二手11款的奥德赛值得购买吗?保值率怎么样?最近有小伙伴说他想买一辆十万左右的二手车,但是自己又不是太懂,问我有没没什么好的推荐,那么借此机会我们就来聊一聊十万左右有什么值得推荐的二手车。1、大众迈腾,大众迈腾对于每个人来说都很熟悉,这台车一直以来都是B级车

1.5万到10万买什么二手车好?

2.10万左右的别克7座车哪款好?求推荐

3.奔驰viano(奔驰唯雅诺商务车价格二手)

4.纳智捷车子怎么样

5.二手11款的奥德赛值得购买吗?保值率怎么样?

mpv10万左右二手车_十万左右二手mpv七座推荐

最近有小伙伴说他想买一辆十万左右的二手车,但是自己又不是太懂,问我有没没什么好的推荐,那么借此机会我们就来聊一聊十万左右有什么值得推荐的二手车。

1、大众迈腾,大众迈腾对于每个人来说都很熟悉,这台车一直以来都是B级车的标杆车型,与同年的雅阁、凯美瑞相比,迈腾看起来更成熟、更稳定,更适合中年人。迈腾2.0T?EA888发动机动力强劲,出色的悬架调节也使迈腾具有良好的操控性能,而且它的空间是非常的大,后备箱完全打开大约有1700升,这是相当不错的,平时临时拉一些货物是完全足够了,从他的整体上来说,这是一款比较均衡的车型。

2、奥德赛2011款,这台二手车的价格为108000元左右,这应该是我第二次推荐二手奥德赛了,毕竟,这台车的新车还是比较贵的,裸车价大概在25万左右,对于普通家庭来说,花20多万买一辆7座MPV似乎不是一件非常划算的事,买一辆二手车则是不同的,十万左右的奥德赛还是很值得入手的,这款车与别克GL8不同,奥德赛通常是一款家用车,因此相对而言,如果它不是泡沫车或者事故车,那么整个车还是相当不错的。还有一个原因就是它的油耗比同级别二手车低,这样算下来,一年还能省不少的油钱呢,所以说这台车还是比较值得入手的。

3、大众高尔夫GTI,说起年轻人最喜爱的二手车,那么这款车就不得不提了,这款车的外观设计是非常不错的,车身采用红色或者白色,更具年轻气息,他还有个外号“小钢炮”,从他的的外号就可以看出这款车的动力十足,它搭载EA888发动机,最大马力可以达到200匹,妥妥的“小钢炮”无疑了,也正因为它的动力强悍,获得了无数年轻消费者的喜爱。

好了,今天的介绍就到这里了,快来看看有你喜欢的车型吗。

5万到10万买什么二手车好?

根据不同的购车预算,消费人群会被分为“三六九等”。在汽车消费中,10万出头的预算购买群体也是占据了极大多数份额,类似金字塔原理一样,最底下一层通常也是基础最为广泛的一层。10万元出头的预算,大多数的消费者可能也许就冲着合资紧凑型家轿车,或许向势头正猛的国产SUV靠拢,但10万出头的预算购车真的只能这么干了吗?教授的答案是否定的。

新车系列

新一代的本田凌派,在空间上着重的进行了的优化。首先在车型尺寸上,新车的尺寸为4756*1804*1509mm,接近于A+级的车型范畴,结合本田的MM理念,空间宽敞成为新凌派的特色之一。另外在实际表现中,以教授4300px左右的身高为例子,后排腿部空间有着330-580mm的灵活性。再加上宽大舒适的座椅,整体乘坐体验给众多消费者留下了深刻的印象。

在动态方面,首先得说下新车的底盘表现。整体底盘质感也有一定的提升,新凌派有着合资紧凑轿车少有的高级感,整体过滤更加清楚,不过悬架的反馈还是偏向于舒适型路线。有着地球梦科技加成的1.0L?VTEC?TURBO发动机,虽为直列三缸,除了怠速时有些抖动之外,整体表现有惊喜。而CVT变速箱的整个传动也非常居家,平顺性优势明显。最后。1.0T小排量的凌派,在油耗经济性上的优势相当明显的,非常适合居家代步用途的群体。

10万元出头的预算,选择国产紧凑型SUV的话可能会有些吃紧。于是,这时候的长安欧尚X7的出现便很好的解决了该问题,长安欧尚X7?的售价为7.77万-11.77万元。在竞争激烈的市场环境下,国产品牌也开始打起价格战了。不过,长安欧尚低开高走的策略得到奏效。根据长安欧尚官方数据显示,该款新车自11月份上市以来,获得累计订单35023辆,上市30天以来,新车销量为11077辆,实力不俗。

虽然长安欧尚X7为紧凑型SUV,但新车拥有着A+级的身材,4705*1860*1720mm更大的车身尺寸带来大气的视觉效果,同时也在内部带来更加宽敞的空间。长安欧尚X7虽然价格亲民,但在核心部件上一点不含糊。新车搭载长安汽车新一代的蓝鲸1.5TGDI发动机,传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱,这套动力系统也被旗下不同车型所运用,除了成熟可靠的优点之外,还兼顾了强劲动力与燃油经济性的双重优势。

10万出头的预算,除了合资紧凑型轿车和国产SUV之外,还有集轿车、旅行车和厢货式车等功能为一体的MPV车型。

上汽MAXUS?G50作为MPV车型,具备灵活多变的空间。在座椅布局的选择中,有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3等5种可选的座椅布局方式,如何选择,全凭家庭实际下的不同需求。其中,如果选择的第二排座椅为独立座椅时,两个独立座椅之间有750px的不错的通过宽度,对于大部分乘客而言都能比较轻松进入的第三排。得益于MPV平直的设计风格,第三排的空间也不亚于第二排空间的实际表现。

除了灵活多变的空间之外,上汽MAXUS?G50还有C2B智能定制模式下的个性化选择,满足消费者多样化需求。更值得一提的是,上汽MAXUS?G50还有背靠上汽供应链体系等优势,在核心部件上有着更加可靠的优势。举个简单的例子,上汽MAXUS?50在供应商的选择上有着一套非常标准的流程,并且依托着上汽集团的优势,发动机、转向器、制动系统等核心部件均来自全球?500强。

如果觉得以上车型还不能满足你的需求,那么一车多用的皮卡就非常适合你了。当然,那也要讲究车型的使用区域,一些城市对皮卡车型还是没有那么友好。但有些地方就是皮卡车型的天堂,比如在海南地区,皮卡政策对此是没有什么限制的。假如你受到其它一些政策限制的时候,在海南完全可以购买一款皮卡车型。

一些皮卡车型基本都是采用柴油发动机,比如新款锐骐6就新增了一款型号为M9T的2.3T柴油发动机。基于日产纳瓦拉皮卡车型打造的新款锐骐6,在集众多先进技术为一体的发动机的加持下,新车堪称国产品牌中的纳瓦拉。除了发动机的核心提升之外,新车在传动方面也由之前的5速手动变速箱升级为6速手动变速箱,未来还有采埃孚8速手自一体变速箱的加入,整体核心部件有了质的飞跃。另外,新车的燃油经济性也十分突出,其中,两驱车型的综合油耗为7.3L/100km,四驱车型的综合油耗为7.7L/100km,实际试驾中的油耗数据与官方公布数据非常接近。

二手车系列

对于部分群体而言,尤其爱好驾驶乐趣和排场的群体。如果手头预算不足的话,购买二手车也是一件可行的事。只要你胆子大,豪华二手车随便你挑,但前提是二手车车况要好,不要被一些二手车行当作小白鼠了。另外,新手买车也不建议买二手车。

据汽车之家二手车的报价来看,报价在10万左右价格的二手高尔夫GTI普遍是2010款和2012款的车型,该年款车型属于第六代的高尔夫车型。高尔夫GTI自1976年诞生以来,已经成为两厢车+小钢炮的代名词。第六代的高尔夫GTI在国内服役时间为2009年到2014年,而在2010年的时候,一汽-大众正式引进了第六代GTI的5门掀背版,23.58万-24.58万元的售价显得尤为亲民。

17寸战斧轮毂、D型方向盘带换挡拨片、红色缝线的排挡杆和手刹、方向盘上镀铬的GTI标识以及运动型座椅头枕的GTI钢印都在高尔夫GTI上,一坐上去就有驾驶欲望。新车依然采用EA888的2.0T发动机,传动方面匹配6速双离合变速箱;悬架为前麦弗逊和后多连杆独立悬架,有了XDS电子差速锁的加入,能够更有效的解决转向不足的问题,提升驾控乐趣。

胆子大点,豪华品牌二手车也能满足你的需求。不过,年限稍久的车型,后期维护中需要点耐心了。

据汽车之家二手车的报价来看,报价在10万左右价格的二手奥迪A4L大多为2009款和2010款的年限车型。这一代的奥迪A4L也开始奉行加长的做法,这一做法也被后面的车型所效仿。相比欧洲版本车型,新车在车身长度和轴距上分别加长了60mm和61mm,因此车身长度和轴距分别达到了4763mm和2869mm。现在来看,那时候的奥迪A4L的整体尺寸还是有一定的优势。

除了加长的做法带来更加宽敞的后排空间来讨好国内消费者之外,奥迪还在其他方面下足了功夫。其一,底盘变得更加舒适,奥迪A4L的底盘高度比欧洲版本要高13mm,这样一来,使得车型在舒适性和通过性能够同时兼得。其二,为国内消费者提供量身定制的舒适座椅。

虽然只有10万的预算,但是根据不同消费群体的不同实际需求,大致有以上几种情况。对于新车而言,上述几款新车都有着自己鲜明的特点,能够最大程度上满足大多数消费者需求,但不可避免的是总会有其它的小缺点,优缺点之间,就要看消费者怎么看待了。而对于二手车来说,就得多花些心思去研究了。对于一些新手刚买车的情况,教授就不太建议选择二手车型,还是老老实实选择新车吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万左右的别克7座车哪款好?求推荐

汽车报价5到10万买什么二手车好,2到3年车龄最适合新手练习使用,价格在8万元左右,一般消费者都可以承受这个价位。最主要的因素在与,2到3年的车已经被前车主将所有的性能都表现出来了,而且也没必要磨合,新手磨合新车是一个比较困难的过程。笔者就这个价位区间为您推荐四款适合新手驾驶车型,北京现代悦动,东风日产颐达,飞度-两厢,让您放心购买到适合自己的爱车。

北京现代悦动 8.60万

北京现代的一个中级车品牌,2008年,现代伊兰特推出了新伊兰特悦动,作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型,相对于老款有了很大的提升,可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款悦动,成为继标致307、卡罗拉、思域之后,中级车市场的震世之作,也是其强有力的对手。

 悦动其实就是国外的新伊兰特,在国内来说,它相对于老伊兰特的进步是有目共睹的,悦动拥有的流畅车顶、波浪形腰线,就是同级车中比较罕见的设计特点。公平而言,一些日系同级车相比,出自韩系设计师之手的悦动在线条运动上更见时代特征。

悦动的销量一直很不错,所以保有量也日益膨胀,随处可见的悦动尽管保修期并不长,仅仅2年或6万公里,但5000公里小保养不过200多元,正常大保养也不过400多元,用车方面比较省心。原厂的一般机油就可以了,不用像涡轮增压一样为半合成或全合成的高价买单了。这也是韩系车的特色,简单易用性能也比较稳定。

标志307-三厢 8.68万

标致307在国内已经上市多年了,在2004年进行过一次较大的改款,将标致家族的大嘴带进了国内。

东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。

在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,前置前驱动,四轮独立悬挂,主动、被动安全装置齐全,人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米,宽1.76米,高1.51米,尤其是后备箱容积达到506立方分米,在同级别轿车中可谓佼佼者。

东风日产颐达 8.67万

TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能,成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。

颐达、骐达凭借出色的空间和较高的性价比,自上市以来一直保持着不错的销售情况,累计销量已达60万。日产的MM(机械最小化,乘坐空间最大化)构造理念使颐达在轴距并不突出的情况下却拥有相当宽大的乘坐空间。

颐达里外做工精致,是省油的代步工具。颐达在空间以及发动机动力方面更具有优势。结合价格和配置来看,颐达又一次在性价比体现了过人的优势。

飞度-两厢 8.80万

飞度引推出迎合了追求个性化人群的需求,在外形设计上做出了较大的改变,并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度车由于其小巧、时尚的外型,受到了很多年轻的消费者的喜欢,飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件,装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边,使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气,配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩,整个车体增添了不少饱满而时尚的色。

飞度和雅力士基本上算是竞争车型,但是飞度的销量却远大于雅力士,经过实际考察,消费者偏爱飞的原因也各有不同。从外形来比较飞度更显的可爱灵巧,时尚而又很朴素,整体表现吸引了很多人的眼球,也成为很多年轻人或者家庭用户的优先考虑目标。飞度在小型车中,属于设计很有特点的选手,它将MPV的风格融入进来,塑造了一个十分流畅的外形。空间上也比雅力士宽敞些,而且飞度最大的一个特点之一在于,男士驾驶飞度并不会显得不伦不类,这方面比雅力士做的更好些。动力方面两者的表现相差无几,但是价格方面同样是高配豪华车型飞度确有很大优势,所以导致很多朋友会倾向于飞度。

目前家用市场的车型是越来越多,这对于消费者自然是一件可喜的事情,但是面对市场这么多的车型,消费者难免会有犯难的时候。有的人偏重于东西,有的偏重于高配置,有的人偏重于价格是否便宜,每个人追求的目标不同。这时就需要您在细节上做一定的比较,或者在人性化设计方面做一些优势对照,这时您会的到想要的答案。

奔驰viano(奔驰唯雅诺商务车价格二手)

随着国家渐渐放开二胎的生育政策,现在很多家庭不再仅仅只有一个孩子,家庭成员的增加使得出行的小型四座轿车已经无法满足,七座商务车巨大的舒适性使得越来越多人喜欢。

别克的7坐车10万左右估计是买不到的,所以我还是给题主推荐下别的更具性价比的车吧。

而且针对10万元左右的车,很多汽车品牌也在SUV商务车领域加大了研发。目前市场情况来看,最受欢迎的三款七人座商务车为:宝骏730、别克GL8、本田奥德赛。

当然如果经济情况比较好的朋友,我也推荐一款车,奔驰凌特,不仅家庭使用舒适,其更是一款绝佳的商务用车。

奔驰凌特的设计师采用了VIP真皮双色内饰定制,既与众不同又增添了惊喜感。豪华航空座椅是商务车出行良品,车内饰和LED灯都烘托了车内私人空间氛围。

我觉得如果是10万左右的预算的话就考虑宝骏730吧。挺好的。

纳智捷车子怎么样

奔驰viano

奔驰viano唯雅诺诊断接口位于引擎盖下面,发动机左上角的位置处,找到它的具体操作步骤如下:

1、打开奔驰viano唯雅诺的驾驶员车门。

2、拉动奔驰viano唯雅诺的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起奔驰viano唯雅诺的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起奔驰viano唯雅诺的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。

5、奔驰viano唯雅诺的诊断接口位于引擎盖下面,发动机左上角的位置处。

奔驰唯雅诺商务车价格二手

二手奔驰唯雅诺的价钱:1、这取决于这款二手车的具体情况来确定的,因为唯雅诺国产的是2010年上市的,现在最多的是跑了9年多,最低价格需要10万;2、作为轻型商用车的典范之作,梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”;3、梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作,秉承豪华轿车的设计理念,实现了艺术与科技的完美结合,是唯一一款获得欧洲新车评估程序五星级安全标准的MPV。

现代mpv7座商务车2022

库斯途2022款270TGDi智爱旗舰版TOP

指导价:19.58万

车轮/制动

经销商报价

19.58万

北京现代

级别

中型MPV

能源类型

汽油

上市时间

2022.05

发动机

1.5T170马力L4

最大功率

125

最大扭矩

253

变速箱

8挡自动

长x宽x高

4950x1850x1734

车身结构

5门7座MPV

最高车速

200

官方百公里加速时间

NEDC综合油耗

6.5

WLTC综合油耗

7.6

整车保修期限

3年或10万公里

6万公里保养总成本预估

车身

4950

1850

1734

轴距

3055

前轮距

1607

后轮距

1632

最小离地间隙

121

车身结构

MPV

车门数

5

车门开启方式

侧滑门

座位数

7

整备质量

1712

最大载重质量

满载质量

2300

油箱容积

58.0

行李舱容积

262-707

发动机

发动机型号

G4FS

排量

1497

排量

1.5

进气形式

涡轮增压

气缸排列形式

L

气缸数

4

每缸气门数

4

压缩比

配气机构

DOHC

最大马力

170

最大功率

125

最大功率转速

5500

最大扭矩

253

最大扭矩转速

1500-4000

发动机特有技术

燃料形式

汽油

燃油标号

92#

供油方式

缸内直喷

缸盖材料

缸体材料

环保标准

国VI

变速箱

变速箱描述

8挡自动

挡位数

8

变速箱类型

自动变速箱

底盘/转向

驱动方式

前置前驱

四驱类型

中央差速器结构

前悬挂形式

麦弗逊式独立悬挂

后悬挂形式

纵臂扭转梁式非独立悬挂

转向类型

电动助力

车体结构

承载式

车轮/制动

前制动器类型

通风盘式

后制动器类型

实心盘式

驻车制动类型

电子驻车

前轮胎规格尺寸

225/55R18

后轮胎规格尺寸

225/55R18

备胎规格

非全尺寸

奔驰v260多少钱一辆

v260奔驰一般是48万左右一台:1、奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高挡汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一;2、奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而卡尔·本茨也已经是82岁高龄了;3、然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因,虽然两人分别在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事;4、但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。

7人座suv家用车哪款最好

近期国家刚刚发布新政,7座车型也将可以享受6年免检政策,这就让大家对选择7座SUV一事更无后顾之忧。以下我给大家选出了五款的车型让我们一起来看看吧:

入门选择:宝骏530

如果确实想买一款7座SUV,但预算有限,那么宝骏530就是一个非常不错的选择。作为一款国内销量火爆,且出口海外多个国家的车型,宝骏530拥有5座、6座和7座三个版本。而7座入门款2021款全球车周年纪念版1.5T手动舒适型价格也是非常便宜。

硬派越野:D90Pro

作为上汽大通MAXUS目前主推的一款7座SUV,D90Pro的出现的确给了喜爱越野又对车内空间有所需求的车主一份惊喜。全新D90Pro搭载一台2.0T双涡轮增压柴油发动机,其最大功率为160KW,最大扭矩则有“可怕”的480N·m,再配以非承载式车身和拥有多种驾驶模式的四驱系统,使得D90Pro成为了车型中越野能力最强的7座SUV之一。

日常家用:汉兰达

稍微对SUV车型有所了解的朋友,都应该知道汉兰达这款车在家用SUV甚至整个SUV车市中的地位。这么说吧,只要你能忍受排队提车慢长的周期,或者加价快速提车的这种选择,那么7座SUV中汉兰达就是不二之选,属于闭着眼买都不会出错的那种车。

操控出众:CX-8

马自达一直以来的最大卖点就是“操控”,如果你是一个喜欢自己开车的人那马自达一定会满足你的要求。虽然七座SUV因为其较长的车身与轴距,而不可避免的影响到了汽车的操控性,但既然是马自达造的车,操控水平再一般,也是所有7座SUV中操控最好的。

豪华品味:哈弗H9

长城哈弗其实不只是有哈弗H6这一款SUV,其实中大型SUV哈弗H9也是不错的选择,外观设计的稳重大气,细节方面还计入了越野套件,整体充满了越野的狂野性。不要以为一台硬派越野就没有舒适性可言,这台车轴距达到了2800mm,家用可以轻松胜任,绝对让您满意。

二手11款的奥德赛值得购买吗?保值率怎么样?

问题一:纳智捷这车怎么样 配置高,电子设备多,噱头好,价格低。但是车本身不怎么样。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的。你看你诉求了。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的,这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错。

问题二:纳智捷这车怎么样 纳智捷是台湾和内陆合资成立的公司,所以本质上来说,属于国产品牌。下面就纳智捷旗下的四个品牌做下口碑评价,以及如何评估纳智捷二手车价格。

方法/步骤

1

5 Sedan:

紧凑型车,2013年上市。

1、起步价在10.9万,在国产紧凑型车里算很高的。

2、外观大气上档次,空间很大,操控性、舒适型、内饰、安全性一般,油耗偏高、百公里10个油左右,动力强、毕竟是1.8T的。

3、销量很低,说明大家认可度还不高,维修不方便。

二手车价格:10万左右。

2

MASTER CEO:

MPV,2012年上市。

1、起步价39.8万,在MPV里价格很高。

2、空间超大,动力强劲,舒适性高,操控一般,百公里近10个油、油耗偏高,内饰不错,外观低调。

3、还是上面提到的问题,销量低,维修不方便。

二手车卖的很少。一年车龄价格约32万,两年车龄价格约30万。

3

大7 SUV

SUV,2011年上市。

1、22.4万起步,在国产SUV里算很高的,纳智捷车的定价都和合资品牌价格相近。

2、空间非常大(纳智捷的车空间都很大),百公里14个油、油耗偏高(纳智捷的车都耗油),动力强劲(纳智捷的车动力都不错),舒适性不高,外观大气,内饰上档次,操控一般,维修不方便。

二手车价格:一年车龄价格约20万,两年车龄价格约18.5万。

4

大7 MPV:

MPV,2012年上市。

1、起步价19.8万。

2、空间很大,舒服性不高,操控一般,动力一般,百公里油耗13个油、有点高,外观漂亮,内饰不错。

二手车价格:一年车龄价格约17万,两年车龄价格约15.5万。

END

注意事项

纳智捷总体来说:外观大气,空间够大,动力不错,新科技多,内饰、操控、安全性、舒适性一般,油耗偏高,价格偏高,销量低维修不方便。

问题三:纳智捷u6这车怎么样 U6这车本身外观很不错,但最重要的三大件不行,发动机动力一般油耗高,同级普通SUV纯市区如果油耗11,那纳智捷油耗起码14,百公里就多出20多块油钱,而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗,你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。

U6的整车动力匹配撑死值10万,悬挂只配和5万级的车比较。

发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入,3000转才峰值,158马力116KW,正常开车时速100公里,发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别?

看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机,涡轮增压发动机1000转介入,2000就到峰值,186马力功率137KW,这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。

悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千,连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了,纳智捷还用,关键纳智捷还贵,

纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有,顶配裸车20W,全部弄好上路要接近23W,这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了,这个价格谁买U6谁傻X。

想要ESP起价15W,这个价格为什么不买X80和GS5?14万多都能买自动档高配了该有的全有,自主两强做工品质比韩系都要好,更别提台湾小厂纳智捷了。

为什么说纳智捷的车返修率高呢?纳智捷进入中国后玩命压低成本,采用的零部件均是最低价格,本来做工以及组装水平就不行,这样下来问题就越来越多,大7巅峰状态一台车出了38个问题。

最后说下纳粉老说纳智捷是小众车,这就是胡扯,U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车?保管大卖,说白了就是纳智捷心比天高,命比纸薄,没有好的三大件技术还想学大众高价卖车,结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀,等消费者逐渐明白了,销量就一个月比一个月惨,大7 纳5那个不是这样。

大7从上市月销2000,到现在降价3-5万每个月只有600-700台

纳智捷5 在车销量前100都找不到,13年年销量只有0.95万,还不及优秀自主车一个月销量。

问题四:纳智捷车好不好 质量还可以,至少不比国产差,但是保有量小,后期保养维修可能不那么方便。要问大众朗逸和纳智捷哪个好,那肯定是朗逸更值得关注,毕竟销量在那里摆着,保有量大,维修保养方便。

问题五:纳智捷车的质量怎么样?安全性如何? 车可靠性不敢讲,毕竟车这东西是商品,商品就不可能有完美的。后期还是要看你的使用和保养如何。小毛病就是台湾车的品牌问题,毕竟一个新进的汽车品牌想要在大陆立足然后走向世界不是这么容易的,基本的就是做好产品和售后。不过话说回来,听说在台湾纳智捷是一种售后的新模式,类似于移动10086的客服,呵呵~,集体情况有没有改变还是要等到大陆版再说了。

问题六:纳智捷这款车怎么样? 你好:以打造“华系汽车”为己任的东风裕隆-纳智捷品牌,为实现这一愿景,自品牌成立之初通过“差异化营销”,相继在国内高端细分市场推出大7 SUV、大7 MPV以及MASTER CEO等产品。今年这一营销方针将继续贯彻实施,并计划推出一款全新的个性化产品,东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源在不久前接受媒体采访时表示:这款新车定名为“优6 SUV”,定位为轿跑式紧凑SUV车型。值得一体的是,目前在国内的SUV细分市场中,轿跑型跨界SUV仅有宝马X6等为数不多的产品。网通社从纳智捷官方获悉,这款全新产品的预售价为12.88-20.08万元,于六月六日正式发布上市,届时将与国内的热销合资车大众途观展开竞争

问题七:纳智捷的车怎么样? 9.88对于这外观内饰动力来讲,性价比高,电子手刹,给油解锁,相当于上坡辅助,很实用,不满意的是铁轮毂,灯光弱,中控落伍,发动机转速偏高

问题八:纳智捷优6省油吗?车子怎么样? 纳智捷U6油耗不算低

优6 SUV 2014款 2.0T 智尊型 2.0T 180马力 L4

平均油耗要12升多,车本身还不错,主要看自己对外形的感觉。

问题九:纳智捷车怎么样 配置高,电子设备多,噱头好,价格低。但是车本身不怎么样。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的。你看你诉求了。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的,这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错。

本田奥德赛是辆好车,二手的奥德赛是非常值得购买的。

奥德赛定位

奥德赛是商务mpv,也就是大家说的保姆车,奥德赛是这个级别MPV里这个价格里的巅峰。

日系车这个级别的mpv里除了奥德赛就是阿尔法了,而且奥德赛这个平台的可变性很多,可塑造性也很强,很多改车的朋友也很喜欢改这辆车,毕竟阿尔法在国内的售价太高,改奥德赛比较经济。

再一个是奥德赛确实是三大件很实在,结实耐用是经过时间考验的,但是在做工方面还是延续了和这个价位不匹配的精致感,无论是蒙皮内饰板材还是按键都是非常有质感的,深深的加强了这个车在我心中和广大车友心中的地位。

奥德赛外观设计非常时尚典雅,车身线条很硬朗却又不失优雅,尾部设计更增添了运动感,使尾部线条更硬朗大气,尾灯采用几何型设计,时尚感很强,也是整车的亮点之一,提供了跟时尚又硬朗尾部视觉效果。

奥德赛爱空间上与阿尔法差不多,实际上也就比阿尔法稍微小一点点,后排有两个可电动调节的单独沙发座椅,高配还可以选配按摩功能,前后调节限度很大,让后排第一排的空间发挥到极致,后排第二排是长排沙发,座椅可调,功能也很齐全。

奥德赛在基础配置上可以说是可以匹配阿尔法的,这也是很多人对奥德赛津津乐道的原因。

奥德赛用途

买奥德赛的车主都是商务用途比较多,公司老板或者业务量比较大的中高层管理者,奥德赛无论是接待重要客户还是老板通勤都是非常舒适又有牌面的。

还有就是注重家庭生活的奶妈奶爸们,不管是孩子还是父母双亲,一车都可以装下,无论是长途旅行还是短途郊游,奥德赛都是一家出行的最好选择。

二手市场

毕竟时代在变迁,车企推出的车型也来越多,而且价格也越来越低,以前的平民老百姓在买这样的商务保姆车可能要花费很久的积蓄,因为以前这样的车都是为精英人士打造的,而现在一般家庭也能比较轻松的买到奥德赛这样的高性价比的优质车辆了。

就算是德系三杰奔驰宝马奥迪也是不断开拓价格更低的车型,而奥德赛依然坚守自己的价位,而且销量不降反升,这就是奥德赛的魅力和口碑了。

这样高的销量和不菲的口碑,也为奥德赛在二级市场赢得的比较稳定的价格,所以二手11年的奥德赛也是非常保值的。

二手11款的奥德赛使用最长的已经近10年,内饰磨损以及折旧率应该是比较高的,如果买入价格比较低成色又还可以接受的话,是非常适合入手的,毕竟流通率很好,而且在二手市场上价格是非常稳定的,所以再转手也是非常划算的。

所以二手11款的奥德赛保值率很好,是值得购买的。

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