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大众t6二手车,大众tt二手车多少钱

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介开车的感觉,挺稳的,是大众的感觉,而且本来我以为这么高的车身,转弯的时候那些肯定有严重的侧倾,但其实不是很严重,在可以接受的范围内,毕竟这么高的车。我在试驾中什么也没发现。迈特威的后悬架是半纵臂独立悬架。优点是可以稳定车身,减少外倾角和轮胎磨损,所以转弯的时候我不会觉得整个车身会被甩出去。只是这个悬挂比较硬一点,过山沟的时候有点晃。其他都很好,原车很舒服!从外观来看,这款升级版的大众迈特威。可以说

大众t6二手车,大众tt二手车多少钱

开车的感觉,挺稳的,是大众的感觉,而且本来我以为这么高的车身,转弯的时候那些肯定有严重的侧倾,但其实不是很严重,在可以接受的范围内,毕竟这么高的车。我在试驾中什么也没发现。迈特威的后悬架是半纵臂独立悬架。优点是可以稳定车身,减少外倾角和轮胎磨损,所以转弯的时候我不会觉得整个车身会被甩出去。只是这个悬挂比较硬一点,过山沟的时候有点晃。其他都很好,原车很舒服!

从外观来看,这款升级版的大众迈特威。可以说造型比较商业化,线条比较直,看起来特别简单。他的前脸设计非常精致,LED大灯更有设计感和高级感。整体设计科技感很强,车身长度依然比普通车长。除此之外,汽车本身也比较高,所以车内空间肯定会增加,轮胎也会有一定程度的改善,从而降低行驶过程中的噪音。

从动力上看,大众玛特威t6采用了4轮驱动系统,驾驶起来相对稳定舒适。2.0 t汽油发动机匹配7速变速箱,在这方面比很多车先进很多。在油耗方面,也尽可能的降低了油耗,但也能保证基本速度。可以说,它在这一点上仍然做得很好。

内饰依旧低调。中控虽然看起来不起眼,但整体用料讲究。亮黑色钢琴漆和银色金属装饰条凸显内敛奢华;配备12个电动可调前排座椅。带加热和电动腰部支撑。即使长途旅行,也不会感到腰酸背痛;超大空间是玛特威的精髓。第二排座椅不仅可以前后移动,还可以旋转,与第三排人面对面相遇。第三排有三个连体座位。不仅可以调节座椅靠背的倾斜角度,还可以在导轨上折叠移动。座椅下还有3个储物抽屉,极其实用;动力方面,T6搭载2.0TSI发动机。虽然爆发力与2.5吨以上的车身相比毫不起眼,但他加速超车、跑120 km/h以上还是非常轻松的;整体来说,低调奢华的外观和内饰。凭借其大的内部空间和人性化的设计,这款车还是值得的。

在MPV车型改装潮流下,大部分改装机构经常对内饰做文章。而今天我们给大家带来的这款大众T6的改装案例,希望对想改装大众这款厢式MPV车型的朋友有所帮助。

目前有消息称,大众最新的T7?MPV将在明年年初上市,而T6版本依然是目前大众MPV产品线中全球中人气最高的产品之一。仍然是诸多定制厂商争相定制的明星车型。

那大众T6的优势在哪呢?相信大家很多人已经很明了,那就是它的四驱系统,相比较于其它MPV确实大众做的更厚道。外观精简大气,商务气息浓厚,横平竖直的线条,锋芒毕露,并不逊色奔驰各大其它厂家的MPV车型。

今天带来的这款T6商务车,动力标配2.0L涡轮增压发动机,可提供204马力(152KW)和350?牛·米扭矩。在升级涡轮增压器、排气以及软件控制后四气缸的T6可产生306马力(228KW)和480牛米的扭矩,这就是大众在调教方面的优势了。

这款大众T6商务车采用的是前后舱全隔断封闭的格局设计,完全保证了后舱的独立私密性空间,不仅可以商务用途,而且这种设计对于业务繁忙的明星也是一个良好的选择,完完全全就是一个明星保姆车,什么尴尬的换服装和短暂的休憩都是完全可以的。

中排的座椅匹配定制了航空头等舱专用的按摩座椅,不仅宽大,而且非常舒适。功能我就不一一介绍了,各种按摩加热通风都是标配,那是相当的舒服。

这款大众T6商务车的第三排座椅设计的也是相当的人性化,采用的是联排设计,正中间的扶手可以放下来,前端是一个折叠的水杯架,后边是一个智能的触控屏,后排座椅所有的功能都集成在这个屏幕上,这个座椅还可以完全放平成一张休息的大床,这个设计也是相当绝的,这就是为什么买MPV的原因。

可以看出这辆大众T6商务车采用正规MPV的设计元素,整车采用2+2+3布局设计,我们从第三排空间可以看出空间是非常的大,第三排也是相当的奢华,四周玻璃都配备了电动百叶窗帘的设计,上方是一整块的菱形镀铬LED顶灯,整车采用了BOSE7.1声道音响,效果跟小型影院差不多,相当震撼。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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